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如果不出什么意外的话，英德双方的前卫舰队不久之后便会失之交臂，也许历史将会演绎另外一种结局”，
但是，冥冥之中，似乎一切早已注定。
北海宁静的海面上开始重新弥漫起雾气，此时，双方的侦察舰队相隔已经不到凹英里了。
还有旧英里远，贝蒂的舰队就可以转向北方与杰利科的主力舰队会合了。由于在这之前英国舰队一直在走“之”字形反潜路线，再加上潮流的影响，使估计的方位偏差了６英里，实际上只有旧英里。贝蒂让旗舰“狮子”号的信号兵打出灯光信号，要求此时处在左舷三英里处的埃文托马斯少将的快速战列舰分队做好转向准备：“当我们掉头向北后，注意搜索主力舰队的先导巡洋舰。”于是英国皇家海军最强大的艘战列舰在此后很长时间内，一直将注意力集中在了身后的方向，而真正的威胁。其实是来自另外一边的。
此时，“狮子。号距离希佩尔的旗舰“吕佐夫”号只有田英里。
即将交战的双方也许就会因为这么一丁点儿的距离而失之交臂，但很可能是想亲眼看看人类自进入工业文明以来最壮观的一场海战是什么样子。在云层上“观战”的诸神不想给自己留下遗憾，暗中的作了一下
。
历史就在这里，走上了另外一条航迹。
一艘不明国籍的货轮突然跌跌撞撞地出现在了两支舰队中间，可能走动力出现了故障，货轮的烟白喷出了异常浓黑的烟柱，这艘货轮一点点的停了下来，这时一艘白色的巡洋舰的出现引起了双方的注意。
这艘货轮是丹麦籍的“弗约尔”号轮船，由于轮机过热而被迫停了下来，此时恰好中国海军的“建威”号巡洋舰经过，发现了“弗约尔”号后便驶近货轮查看情况，并试图对其进行帮助，而这时两艘中立国舰船却网好出现在了英德两国舰队的中间！
最早反应过来的是德国的“埃尔平”号轻巡洋舰，当时该舰处于希佩尔舰队的左翼最前端。几分钟后贝蒂右翼的“加拉蒂”号巡洋舰也向那里开去，查看货轮和中国巡洋舰的情况，英国第一轻巡洋舰中队的指挥官亚历山大辛克莱海军准将在望远镜中辨认着对方的主桅、旗帜和烟白，向贝蒂报告：“发现一艘悬挂丹麦国旗的货轮和一艘中国巡洋舰，方向东南偏南８英里，我们正在接近中。”
“加拉蒂”号快速向前开去，并打出了英县皇家海军的识别信号，而此时“埃尔平”号也派出了“旧口”号和“引；０”号鱼雷艇，调查货轮及中国巡洋舰的情况。而几乎就在同时，两艘德国鱼雷艇发现了接近中的英国巡洋舰，立玄转身撤离，“埃尔平”号开始用灯光向舰队指挥官报告敌情，“发现敌舰”。
英国巡洋舰则继续前进，“费顿”号巡洋舰不久也加入了进来，马上。英国巡洋舰也认出了敌人，并陆续发出“发现敌舰！”的信号。
一时间，刺耳的战斗警报响彻海空。
此时，看着全速驶近的英国军舰和德国军舰，“建威”号巡洋舰司令塔里的郑纶苦笑了一声，让随舰的摄影师来到舰桥上拍摄，自己则和好多军官们一起，举起了望远镜，紧张而兴奋地注视着这历史性的一
。
这种“身临其境”式的“观战，的机会，可是太难得了。
旧时万分，日德兰大海战中的第一发炮弹飞出“加拉蒂”号的；毫米前主炮的炮膛。它的８个锅炉已经升至最高压力，以飞节的高速向德国舰队猛冲而去，舰首劈开层层波浪，激起了巨大浪花，赶来支援鱼雷艇的德国“埃尔平”号巡洋舰也毫无惧色的冲了上来，双方轻巡洋舰立玄开始了激烈炮战。
举世震惊的日德兰大海战，就此正式打响。
双方的巡洋舰在；刃刀码的距离上激烈交火，德国巡洋舰首战告捷，一发四毫米炮弹正中“加拉蒂”号巡洋舰的舰桥下部，一直击穿了两层甲板，对英国人来说非常幸运的是，这颗炮弹居然没有爆炸。
仇人相见，分外眼红。
此时双方的前卫舰艇一见面就泼妇似的大打出手，似乎忘记了它们本来的职责是什么。
听到了远处传来的激烈炮声，双方主力舰上的指挥官们都在焦急地等待着，想要知道到底对方在哪里，数量和规模怎样。而这时，越来越多的双方外围舰艇加入了战团。
尽管舰队指挥官们对敌情并不明朗，却全都不约而同的下令升火，全速开进。终于，经过了“度分如年”的十分钟，旧时巫分，“加拉蒂”号才想起了自己是来干什么的，贝蒂收到了第一份电报：“紧急：发现大量烟柱，东北偏东方向可能有敌人大舰队活动。
尔“加拉蒂，号再次报共！”刚才的烟柱到明敌舰，锨巡洋舰和驱逐舰，方向转北。
贝蒂随即下令全舰队即刻向东南方插下。以截断对方的后路。此时，希佩尔为了查明情况，派出麾下第二侦察分队的艘巡洋舰（“法兰克福”号、“威斯巴登”号、“皮劳”号和“埃尔平”号）前出作进一步调查，五艘德国战列巡洋舰（“吕佐夫”号、“德弗林格尔”号、“赛德利茨”号、“毛奇”号和“冯德坦恩”号）则平行展开，向西南偏西开去。当希佩尔接到了“埃尔平”号的第一份报告后，希佩尔下令转向西南偏南单列前进。不久后他就看到了处于弹幕中的“埃尔平”号巡洋舰，希佩尔从敌弹入水溅起的水柱判断，这些不过是中等口径的炮弹，此时“埃尔平。号将正确的消息传了过来，推测对方有四艘巡洋舰。旧时心分，希佩尔下令舰队重新转向西北，德国战列巡洋舰以飞节航速向英国舰队猛扑而去。
在这个关键的时候，英国的巡洋舰还在继续犯着错误，他们的任务本来应该是侦察，并且在发现敌舰队后将敌方舰只引向主力舰队。但可能是打红了眼，由亚历山大辛克莱准将指挥的这两艘巡洋舰与德国的“埃尔平”号巡洋舰缠斗起来，不久古德诺海军准将指挥的第２巡洋舰中队也加入这场你追我赶的混战，一直向北开去。
这些是英国的侦察舰队所犯的一系列致命错误中的第一个。而且随后的战斗表明，并不是最后一个。
此时贝蒂站在“狮子”号的舰桥上，不耐烦的将手里的望远镜不断的举起来又放下。根据一个，海军指挥官的常识，他已经命令全舰队向南航行。但敌人的位置和规模都不清楚，担任侦察的巡洋舰也没有新的情况发过来。无奈之下，贝蒂命令“恩格丁。号水上飞机母舰放出它的“肖特；必。式水上飞机实行空中侦察。
象是要“配合。侦察舰队的失误，与此同时，“狮子”号上的英国信号兵也开始犯下错误，虽然战列巡洋舰分队已经南下，并将命令用电报传达给了后面的第５战列舰中队。但根据英国皇家舰队的规章制度，“舰队规模的转舟或者变速命令必须用探照灯再重复一次”。不知出于什么原因，“狮子”号上的信号兵居然省略了这道手续（其实即使他这么做了。第５战列舰中队的旗舰“巴勒姆。号也根本无法看见，因为此时“巴勒姆”号上的了望员正回头搜索杰利科大舰队的先导舰）。当贝蒂的战列巡洋舰开始转向的时候，第５战列舰分队距离“狮子”号还有旺英里。第５战列舰中队的指挥官埃文托马斯少将根据自己的判断去“理解”贝蒂的命令：“让我们继续往北，两头包抄防止敌人逃往那个方向。”而过了８分钟之后，他才醒悟过来，于是重新下令转向，此时两支舰队已经拉开了将近旧英里远，虽然４艘“伊丽莎白女王。级战列舰以万节的航速拼命向前追赶，但这些有着强大的召；毫米主炮的“女王”命中注定要推妇０分钟才能正式上场。
这时“恩格丁”号的“肖特；幼”水上飞机已经起飞，飞机上的观察员开始报告：“云层高度；四英尺到；劲英尺。咖英尺散布着较多的浮云。我们飞得很低，距离敌舰大约；５英里，对方正转舵向北，他们在用防空火力向我们射击，榴霰弹在空中爆炸现在对方转过旧个。罗经点（；函度），停止了对我们射击。本机保持与敌舰相同的方向，距离英里。”天气开姑姑转�