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“好的！”时穿一边答应着，一边吩咐十一娘与刘旷一起下去：“你俩出门逛逛，让敏之去咱家铺子看看，多了解一下咱家。”
十一娘酡红着脸颊，领着刘旷下去，门口围的姐妹见到戏散了，有的失望有的叹息，纷纷走散。
等屋里静下来，时穿转而与刘旭寒暄：“柳州啊，我听说东坡先生被流放的时候，从京城到雷州，走了一年零八个月，刘兄将来派家人与家中通消息，走陆路走的话，岂不要走两年？”
刘旭不知道时穿怎么突然想起问这个问题，他讪笑着回答：“我哪能跟东坡先生比？东坡先生名气大，走哪里都有仰慕者招待，这人家里住几天，那人家里住几天，虽然是流放，可一路风花雪月的，倒不曾亏待自己，不过就是走得慢了点。
我动身前也想明白了，我从小锦衣玉食，吃不得苦，陆路我是不打算走的了，今后与家人通消息也是走海路，海船走的快，估计有一个月就能赶个单程……”
说到这里，刘旭突然明白时穿的意思，他停住话，拿眼看着时穿不语。时穿则沉默片刻，回答：“还是人手问题，我家的快帆船虽然快捷，但现在有一个算一个，会驶船的都去了船上。我可以用一艘快帆船送你去柳州，哦，我听说广南西路也有很多回操船的船夫。”
刘旭用鼓励的口气说：“长卿需要什么，尽管说。”
“会一点操船术的人，只要在船上学习一段时间，学会牵星术，操纵软帆船不成问题——毕竟软帆船要比硬帆操纵简单。我需要大量的熟练水手，如果刘知县能替我找到这样的人手，放在我船上学习一段时间，我就能把名下船只数量扩大一倍，那时候……”
时穿指一指桌上的飞票，用调笑的态度说：“刘知县反正要与施衙内联手倒腾交趾与广西的土产，而我家反正要陪送一些船只做嫁妆，不如刘家把船队扩大——我用你的钱，回头用船只抵偿。我家有现成的船队管理人员，财务人员，刘家干脆组织一支船队，专门走广西与海州航线，如何？”
稍停，时穿竖起手指帮刘旭盘算：“海州地方官富不富裕我不知道，可你你去做官，只花管氏的钱，让人误以为你又是一个罗望京。而我还听说刘兄妻族也不错，不信刘兄妻家找不出几个忠心的家人，负责柳州方面的经营，这经营也很简单。
海州呀，其实地理位置不错，刚好位于中原大地的中央线，货物从这里转船转运日本，或者南下大运河转运京师汴梁，或者装海船走海路，转去河北，或者从黄河转入京师，都是方便。
而柳州方面有什么货物我需要？据说占城稻谷一年两熟，很便宜；还有交趾铁矿石，柳州楠木、铜矿石、石炭（煤炭），这些东西除了楠木、铜矿石价格稍贵，其余的都不值钱。只要开一间货栈，平常慢慢收购，等海船运去了一船装运回来，立刻就能变成现钱。
中原南下的船只，装运菜叶与瓷器过去，回程的时候常常耽误在收集货物上，有些人干脆只装金银回来，等于每次海贸中大家只赚单程的钱财，回程基本上是空仓。而稻谷、铁矿石这些东西虽然便宜，但如果名气做大了，空仓返回的船只都知道去柳州装运一些东西回来，天长日久也能做大。
有了这些，其中再加上你跟黄太公商议的杜仲胶种植、收割、运输……”
原先时穿只是跟刘旭泛泛而谈，现在时穿说得很详细，即使刘旭这个外行也听出来了——此时可为。他马上接上茬说：“柳州与海州航线，水手一半是海州人，一半是柳州人……”
第337章 突变
时穿顺着刘旭的话题继续发挥：“柳州方向有知县大人作保，海州方向有我、黄氏、施衙内担保，无论客人从何方上船，船上有一半的家乡人，都可以让他们心安……此前你说起与黄氏联合开船队，确定了吗？刘家打算出多少人手？”
刘旭顺竿爬：“原先我打算置办三五艘船只，跑一跑柳州至海州的线路应该足够了，毕竟广州市舶司就在附近，这条线路热了起来，咱那点小本钱恐怕不够塞人家牙缝的，可是照长卿兄说的……”
时穿接上话：“没有三十条船恐怕接应不上，如果都用快帆船的话，每船需要三十名操作人员，前往广州路途遥远，船上至少还要加30名护卫。六十人的船，光是补给与淡水就要占三十吨左右，那么船的体型要足够大，至少在八百料以上……”
一千料（五百吨）的船是大航海时代地中海的主力船种，据说，通过核算经济效益比率，这种载重量的船可谓最佳配比，可以使船主用最少的人手达到最大的效益……这种几百年后大航海时代的主力船只，载重量也就跟打捞出水的宋船“南海一号”相仿。
南海一号长宽比例大约在“2。34：1”，这种比例不适合快速航行，也不适合抗击风浪，所以他沉没了。但这种类型的船可以用最短的龙骨建造载重量最大的船只。同样在重量的梭形船，龙骨长度至少是“南海一号”三倍以上——中原已经找不到这样长度的木材了，唯有使用铁龙骨才行。
时穿说出一堆数据，先绕晕了刘旭，而后他英明神武的说：“我知道夷州正在修建大型船厂，他们能制作一种可以快速航行的千料船，这种船来往广州一趟，算上装货的时间，也就一个月。如果每船再配备六门鱼炮，凭借速度与火力，南海上谁也吃不下他们，就算是广州的海商联合封堵，咱也不怕，打不过就跑而已。
亚之兄给我的这笔钱，就算是买船的订钱吧，我先向夷州船厂下订，恰好我跟他们关系好，下订无需先付钱，等这笔钱我用完了，就顺手替亚之兄把船钱付了，算作偿还，如何？”
刘旭压抑住心跳，问：“那样的船，一艘大约多少钱？”
时穿不以为然的回答：“不值多少，也就一万贯上下。”
刘旭眼睛珠子陡然瞪大了——这还不值多少？平常的海船也就三千贯上下，好一点的能卖个五千贯……
“平常的船大约三千贯，但每年只能航行广州两三趟而已，这样的船每个月可以往广州一个来回，除去保养的时间，每年至少能跑十趟，自然价钱贵的点，但是值啊——跑的趟子多了，一年挣的钱能相当于别人五年。”
快帆船的速度，甚至比现代的轮渡速度快，别看现代的轮渡又是锅炉又是内燃机，但自从轮船速度比不过飞机之后，船舶开始向载货量上发展，千余吨的轮渡简直不好跟人打招呼，至少要五千吨左右才拿的出手，而万吨以上也比比皆是。而轮渡所用的引擎，那是怎样省油怎样来，所以现代轮渡的速度反而比不上古代大帆船。在现代这条航线五天一个往返，古代装货卸货时间长，时穿按一个月时间核算，已经足够宽裕了。
“若是一万贯一艘的话……”刘旭沉吟片刻，回答：“我家最多能置办五艘船——我出六百人兴办船队，大约足够了吧。”
“不！”时穿摇着头做出一副失望的样子，叹息说：“刘兄怎么会想不到呢？速度，速度为王——自广州到海州，走陆路需要一年，走海路需要一来一回两个信风季节，而现在，咱的船队只需要一个月就可以往返，别说货物了，就是人流往来，那都是大生意。
咱们计算的保守点，基本上你五艘船跑一趟，至少能挣出一艘船的钱。你家又不缺这点钱，这些钱完全可以都拿去投资，一个月你增加一艘船，一年下来你就有十艘船。别人开辟新航线，总担心货物积压吃了亏，现在你在广南西路我在海州，两头货物都有保障，一年时间你滚动到十艘船，那是轻轻松松的事。
所以，现在的问题不是船只问题，夷州船厂每月下水一条船，那是保守估计，现在的问题是，我们是否用那么多人手开动这种快船。即使是熟练的水手，训练一年的时间也不见得能掌握操船技巧，你一次拿出六百人来，等船队扩大到十几艘了，怎么找水手？
六百人能干什么用？你总得在柳州建仓库，收货存货，还有，码头上你也要照应，装运搬卸，这六百人是远远不够的，远远不够。”
刘旭歪着头看向时穿：“我曾答应施衙内，拿出六百人来随他学捕鲸。”
时穿笑眯眯的回答：“刘家的佃户，怕不止两三万人吧？……你怕耕作的人手不够吗？我家段氏铁匠坊正好在研究新农具，有了这些农具，耕作的人会更少。”
刘旭哈哈大笑：“看来我是要从妻子娘家多要些人手了，经营方面的事他家最在行。”
稍停，刘旭补充：“我家拿出三千人来，二百人跟�