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有了这样的助力，他完全有信心，在近期就拿下这个油页岩的立项。
当天下午，天上下着小雨，两人坐着赵老的那辆车，来到了科技部，部里的人从窗户里看到车牌就是一愣，然后，马上就有人认出了从车上下来的高大年轻男子。
陶司长下一刻就迎了出来，对于陈书记介绍的阳州市委李书记，他只是随意地点点头，大半的心思，还是放在了陈太忠的身上。
对于这种现象，李强就算想嫉妒，都生不出那种嫉妒的心思。
不过陶司长在收下公文之余，也爆出一个不太好的消息，“对于这个能源政策，部里是倾向于支持的，但是发改委那边……就比较难讲了，阳州市要在这方面多下点功夫。”
他嘴里说的是阳州市，但阳州市委书记根本不接话，只是微微点头，倒是北崇的一肩挑出声请教，“发改委那边，又有什么变数？”
“还是个自有品牌的问题，”陶司长淡淡地解释，“完全的独立自主和全球化，这是理念之争……比如说目前的汽车该不该要品牌的讨论，你们应该知道。”
“老屠的那一套？”陈太忠听得懂话里的影射。
“不光是他一个人是那么想的，这代表一种思想，”陶司长淡淡地回答，脸上没什么表情。
这老屠也是号人物，陈太忠对此有所了解，此人具备相当明显的两面性，既是能干的官员，做出了相当的成绩，同时又缺乏基层任职经历，极度不接地气，偏偏地，官本位主义还特别严重。
此人除却成绩不谈，有个极为著名的论调——中国的汽车行业，不需要太看重品牌，别人说我们是世界工厂，那我们做好世界工厂就行了，全世界的品牌汽车，都要从咱们的工厂进货，这是地球村存在的意义。
这是一个奇葩无比的论调，时下的国人，在思想上已经脱离了刚改革开放时期的混沌，有了自己的判断能力——工厂和品牌，若是论附加利润值，谁的更高些？
这个很没必要讨论，因为眼下有个说法，很是时髦：三流的企业卖品牌，二流的企业卖专利，一流的企业卖标准。
初级的加工厂，那根本是不入流。
第4507章 理念影响
屠先生有意忽视了品牌和流水线产品的利润差距。
但是这种忽视，理论上又是可以解释的，因为中国人多嘛，他强调，发展劳动密集型产品，才是国家强盛的唯一出路。
而且他有例子可为佐证：苏联有什么名牌？除了里海鱼子酱，怕是再没有别的了，但是人家有雄厚的工业基础，二战后期才能疯狂地暴坦克，打败了德国。
工业基础，便是强国之路，便是国家柱石——苏联疯狂暴坦克的时候，奔驰公司在做什么？
这个话讲得有点极端，陈太忠就非常不欣赏这种说法：我要有沃达丰的实力，会赚那个贴牌代工的钱吗？
别说现在是发展的时期，和平是主流，不管什么时候，品牌的价值都是不容低估的，所代表的利润值也是不能低估的，没有自己的品牌，只是给别人打工的份儿。
一个世界工厂的名头，就可以满足了吗？不管怎么说，供货方想要发展，都要受到上游厂家的制约。
而劳动密集型产业的利润，和经营品牌的利润，是完全不能比的——这无需赘言。
事实上，前苏联的资源，也是中国不能比的，人家可以粗制滥造地、廉价地暴坦克海，但是中国不行，没那个资源。
这种情况下，强调地球村里世界工厂的定位，未免有点可笑，工厂是加工产品的地方，持有品牌的商家，有自由选择加工厂的权力。
当人口红利不再的时候，强调劳动密集型产业就无从谈起，随着社会的发展，这世界上总有劳动力更低廉的地方出现——比如说越南，比如说印度。
而一个国家的发展，只是想依靠劳动密集型产业的话，这个国家的国民，未免活得就太悲催了一点——合着咱们天生就是被品牌和标准剥削的命？
当你以为，品牌的订购，能养活大量基础产业的时候，就会发现，人家只要不订货，这些产业马上就会处于生不如死的状态。
所谓基础工业的发展，不能指望在外人的订单上，发展自主的品牌才是王道。
这些在后人看来，都是烂了大街的常识，此刻在国内却是很有市场，更有一个火车司机出身的经济专家汪先生提出：国内18亿亩耕地的红线，很没有坚持的意义——地球村了嘛，咱们缺粮可以去外面买。
如果咱们买不到，那一定是做了什么天怒人怨的事儿。
当然，汪先生不会看到，国际市场上，中国人买什么，什么就涨价——这原本就是小国思维，不符合大国逻辑，只要是大国，谁会把主动权交到别人手上？
私货夹杂完毕，继续回头看这种思潮，屠先生认为，在地球村概念面前，搞汽车品牌都是很没意思，那么能源危机，也是很扯淡的命题了。
换句话说，如果中国遭遇了能源危机，那一定是做了什么天怒人怨的事儿。
老屠的思路，并不是官方态度，但是现在国内，就很有这么一股思潮，是彻彻底底的实用主义，还是顾头不顾腚的那种。
陈太忠不想卷入这种争论，在他看来，少谈一些主义，多做一点实事，才是负责的态度，但是同时他也知道，这个问题并不是那么简单。
总有一些人，不知道是拿了国外的津贴，还是真的忧国忧民到脑子里缺弦，在强调眼前发展的同时，完全无视发展的可持续性，无视未来很可能遭遇的危机。
更悲催的是，这种论调，还不乏人附和。
能源危机，并不是很重要——如果这个伪命题成立，或者说占据了一定的舆论市场，发改委那一关，怕是真的就不好搞了。
科技部可以对北崇一如既往的支持，因为这代表一种精神——鼓励科学创新的精神，可是发改委不支持，只靠科技部这七八个亿支持，也没什么好结果。
陈太忠和李强想通了这个问题，心情登时变得沉重了起来，而陶司长却是明显不想多谈此事，随意说了几句之后，就笑着说我马上还有个会。
两人走出大楼之后，对视一眼，李强叹口气，“上车再说吧。”
上车之后也没啥可说的，李书记不知道从何说起，陈太忠却是恨得牙根儿直痒——发改委这边原本就是他的弱项，现在有了这个论调，好办的都要变得不好办了。
过了好半天，李强才问一句，“那边该怎么跑，还是直接找？”
陈太忠抿着嘴巴，摸起一根烟来点上，才缓缓地将车停到路边，“你先开着这辆车……在市里转一转，我去找人办事。”
“不用，我也有车，”李强笑一笑，摸起手机打个电话，他也很想开一开这牛皮哄哄的车，但这是赵老借给荆紫菱的，身为堂堂的市委书记，他还不至于小气到去占一个女娃娃的便宜。
不多时，一辆奥迪车缓缓驶来，李强带着自己的秘书，冒雨走下车，冲陈太忠摆一摆手，“好了，你忙你的去吧。”
陈太忠也不矫情，发动汽车，转眼就消失在了茫茫的雨丝中。
“唉，”李强走上奥迪车，又是一声长叹，他不仅仅是打算接油页岩的活儿，黄汉祥说得没错，这还是政绩啊。
“我看陈书记还挺自信的，”小秘书轻声嘀咕一句，“应该问题不大。”
“但愿吧，”李书记也嘀咕一句，他很无奈地发现，这件事完全不是他能左右的。
雨下了一夜，第二天晴了，九点钟的时候，一辆奥迪车停在了临铝办事处门口，李强走上车才发现，后座上已经坐了一个中年人，四十多岁，很平凡的样子，又带着点说不出的气质，非常稳重。
“这是周瑞周部长，”陈太忠坐在驾驶员的位置上，笑眯眯地介绍，“周部长，这是我们市委老大李强李书记。”
“什么部长？你这混小子，不要整天胡说八道，”周瑞笑着骂他一句，然后伸出手跟李强握一下，“幸会。”
李书记完全懵了，他不能肯定，这中年人是谁，但是他绝对可以肯定，此人的身份，绝对不次于一个副部长——甚或者部长。
对于一个地级市的市委书记，人家只是轻轻地一握，矜持中带着雍容，那不是轻蔑，而是自然而然的反应。
这会是怎样的大能人物？
到了发改委之后，负责接待的人翻一翻文件，犹豫一下，才轻声问一句，“这个项目，地方上没有出资？”
“没有，”李强微微摇一下头，吐出两个字来。
“啧，”这位咂一下嘴，若是小一点的项目，他直接就可以指出问题来，甚至可以直斥对方不规范，可这是九十个亿的�