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随着基地智能的提高，图纸的价格缩水到了实物的百分之一到十分之一之间。
虽然最详尽的图纸以及说明的十分之一的价格依旧是千万美元来计，但这可是长久的买卖。比母，一点点的拆解研究方便多了，带给华夏相关领域的技术提升也同样是巨大的。
小鹰号航母一式三份的图纸被一卡车一卡车的运到了上海、天津、大连、烟台、杭州、福州、广州等多家船舶研究所，在新成长起来的年轻华夏船舶专家的研究修改下。加上孟享提出的一些更先进理念的建议，终于成为了现在这个样子。
自从华夏从日本人手中打劫来的卖自德国的1。5万吨水压机等设备，安放在了天津，加上德国人的支持，华夏也同样有了生产大厚度锻压件的能力，加上最近两年从德国人那里购买到的一系列高性能设备，再加上早先从比利时、荷兰、法国等欧洲国家搜刮来的造船专家。华夏已经具备了建造6万吨级别战舰的能力。
再加上基地的帮助，虽然小鹰号航母对华夏还有很多难点，但某些性能降低一点标准的航母，华夏已经可以制造了。
在去年攻占澳洲前，预料到和英美的关系走向恶化的孟享就正式启动了建造华夏自产航母的计划。
靠着搜刮来的国外专家的教导和大量出国留学生的学习，华夏已经有了一大批船舶人才，在民用船舶制造水平和管理方面已经不逊色一些海洋强国。
即使在战舰方面，孟享也是不断的提供机会来让新生的华夏造船业练手。
在伪清时代。华夏就能制造战舰，曾经创造过2150吨的近海防御铁甲舰平远号的辉煌。虽然大多吨位小，但起码培养起了建造队伍。
到了民国时代。维持陆军都是让任何一届政府头疼的事情，费用开支庞大，性价比不高的海军更是没人肯养。军舰建造也基本上在800吨以下的，仅能让那些战舰造船人才维持在喝粥的地步，并没有多大进步。同样两千多吨的平海号，也是在引进日本图纸和日本设备的基础上拼凑起来的。
没有磨砺，技能就不可能提高。
经过了这几年的培养起的华夏船舶类人才，终究需要实践磨砺。
虽然基地造更加合算，但孟享依旧每年抽出一部分资金来交给各大造船厂实习练手。
从38年开始打着修复足柄号和苍龙号的借口，先锋军就已经培养起了一直船舶人才队伍。其中后世的大牛辛一心、朱天秉、伍景英、王公衡、沈岳瑞、张文治等人尽收囊中，就连大中华造船机器厂的厂长杨俊生都被孟享拖下了水。
华夏现在已经在上海、天津、大连、烟台、宁波、福州、广州、武汉、南京等九处大规模的船舶建造基地。除了那些渔船、商船、货船等民船外，也从修理拆解研究各类战舰开始，逐渐磨练出了一支支船舶建造队伍。
有了基地造船厂的廉价制造和维修功能，孟享有底气生产出各种当今主流战舰，甚至还有一些二战后的跨时代战舰。用于培训教学。
拆解维修的战舰有解决不了的问题，可以直接交给基地修复。即使全部拆毁了也不要紧，有基地回收功能，还能部分保本。
可以不计成本的反复拆解训练，恐怕美国和德国的工人也鲜少有这种机会。各种战舰的突出优点和创造理念，也使得华夏的工程师和专家们博览众长，逐渐提升了自己的眼界和水平。
“拆拿！”不愧是外国人的赞扬，在困顿中追寻世界脚步的华夏人的山寨模仿能力极为突出。
仅仅几年，华夏已经从拆解分析，到了模仿建造，可以生产自己的战舰了。
从40年仿造德国s级鱼雷艇开始，一直到41年仿造了2艘斯科特，再到43年连阳炎级和秋月级驱逐舰都可以仿造，华夏的战舰生产水平不断的在提高。
即使大型战舰，在改装德意志级袖珍战列舰和中途岛号航母等方面获得的经验，以及一些相关人才跟随德国人学习的经验，也已经达到了高效仿制的水平。
华夏船舶人才不仅仅是在模仿，一款基于美国基林级驱逐舰而修改建造的新驱逐舰已经在建造了2艘。
甚至连大型战舰，都敢于突破。
43年开始建造的以克利夫兰级轻巡和大淀号轻巡为模板，改进而的新轻巡现在已经基本完工，正准备服役，性能在经过改进后，比两款原版还要强。
当然，华夏在大口径舰炮和动力系统方面虽然不断在追赶，但还是有些差距，不过身边有德国人和美国人可以交易，尤其是陷于战争手头拮据的德国人，正在对华夏放开一系列高层次技术。
孟享这些年也从欧洲搜集了很多技术，诸如在钢铁方面，已经可以自产高性能钢材。
比如从捷克和英国弄来的堪称二战世界上最优质的军舰舷侧装甲之一的1930ca，连另一个同样优秀的德国人的ka也已经到手。
堪称二战最优秀的军舰水平装甲的德国的wh钢，以及最优秀的军舰结构用钢的德国的st52，从秘方到一系列关键设备也到了孟享手中。
其中不限于交易、购买，孟享手中最大的克隆间谍王牌也发挥了巨大的作用。
比如美国人打算装备在德梅茵级的mk。16舰炮刚刚研制出来不久，就被克隆间谍们窃取了核心机密，加上另一款美国人的mk。32双联的127毫米高平两用舰炮，都已经成为了华夏舰炮突破的基石。
在动力方面也同样如此，虽然华夏的制造能力还稍差了些，只能负担起驱逐舰规模的水平，对于万吨以上的战舰的动力很吃力，但德国和美国的动力技术正在华夏动力人手中融合，正在逐步的磨砺出一颗颗强大的华夏龙的心脏。
当然，从时间上等不及的孟享已经用武器换动力设备，从德国人那里弄来了一批大型柴油机和蒸汽轮机以及相关配件设备，先利用了起来。
只是由于德国人在蒸汽轮机的一些动力方面有点缺陷，在新的昆仑号上，孟享最终还是耍出了狸猫换太子的方式，从美国人那里弄来了两套依阿华级战列舰的动力核心系统。
万事具备下，华夏的昆仑号航母也就出炉了。
第二卷扬帆，1938到1939 第946章 最大护身符
“如果我们的行动快一些的话，有可能再从日本人手中缴获一两艘航母。”俞大维在旁建议道。
接触华夏的军工体系越多，他也格外理解孟享放着正在如火如荼的日本登陆战没有全程跟踪，而是跑来上海亲自查看航母进度的心情。
在他心中，虽然华夏军队的强大还无法和英美做一个细致的比较，但对于日本人来说，却已经可以绝对压制。
这几天的登陆行动的战报，他也了解了不少，但对于此次华夏还没有亮出肌肉就被轻易打垮了海岸防线的日本人，他也只是在头一天兴奋了一阵后，再次恢复了平静。
意料之中的事情，并不能带来太多的惊喜。
随着孟享一些布局浮出水面，尤其俞大维逐渐的接触核心层，他也明白了这位年轻的统帅目光凝视的对手，已经不是日本人了，而是列强们。
“打倒列强！”和“打倒帝国主义！”这类标语，华夏人喊了几十年了，但依旧是被列强们操纵欺负的对象。
从鸦片战争开始，列强们在华夏积聚的仇恨值之多已经让看不到希望的国人麻木了。
喊口号只是口号而已，但当华夏把竞争目标对准英法美等列强的时候，每个人都明白，他们和日本人不是一个水平的对手，对他们的重视再大也不过分。
俞大维在美国哈佛大学学习过，自然了解美国人工业的强大，华夏与之对比，还是弱了很多。尤其是在不了解基地底牌的情况下，虽然华夏的军工产业秘密的急速扩张，但和美国人现在展露出来的恐怖生产能力比差了很多。
所以他极力主张吞下日本人的军工产业。
虽然他不知道美国人还没有被逼出全部实力，但日本人也逼得美国人很狼狈。只要不是跑到英美本土上去作战，加上日本的军工实力，华夏自保逼平英美应该问题不大。却不料眼前这位年轻的孟统帅并没有太看上日本人的军工体系。
除了有数的一些亮点外。日本人的二战武器比起美国人来差了很多。即使是服役数量达到了世界第二的航母也一样。
在船台上的云龙级只不过是飞龙级的修改版，充其量不过是护卫航母一级的，即使翔鹤级航母也和美国人的埃塞克斯级差了些。
那些商船改造的航母更是不入孟享的法眼。
有些亮点的大凤号已经下水，不过在战时生产的情况下。一些地方质量堪忧，或许还将是个悲剧。
而那艘庞大的信浓号航母，到现在还没有�