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丘吉尔的解释得到了海军部的支持，英国议会的议员们也认为虽然不把中华帝国当中头号敌人了，但是防人之心不可无，为了避免再次出现中英大西洋海战的一边倒屠杀事件，英国议会最终批准了丘吉尔的战列巡洋舰计划。
于是英国海军便开工建造四艘声望级战列巡洋舰，依然是按照伊丽莎白nv王级战列舰降低装甲增加锅炉使得声望级战列巡洋舰的航速达到了31节，但是英国海军因为蒸汽轮机技术还达不到要求，为了保证这个航速，不得不大幅度削减装甲厚度，最终只有228毫米，比老式的大型装甲巡洋舰的装甲还薄，成为该级战列巡洋舰的致命弱点。
德国海军的间谍截获了英国海军建造伊丽莎白nv王级战列舰和声望级战列巡洋舰的计划后，立即展开应对之策。
1910年间，德国《1910年海军法案》规定，德国海军将开工建造四艘巴伐利亚级超神弓战列舰，以应对英国开工建造的四艘伊丽莎白nv王级战列舰。
巴伐利亚级战列舰的双联装主炮炮塔采用与伊丽莎白nv王级相同的船体前后对称各布置两座背负式的布局。设计了坚固的三脚桅，桅楼上设立射击指挥仪。巴伐利亚级侧重防护能力，其舷侧和水平装甲厚度都超过英海军的伊丽莎白nv王级，装甲总重比较伊丽莎白nv王级多出约1000吨，而且防护范围更为全面。
原本担心战时巴库的石油被俄国禁运，英国封锁海上jiāo通线，使得德国的油轮无法将美国和
o斯湾的石油运回德国，因此德国海军将该级舰动力系统全部使用燃煤型锅炉。然而，随着中华帝国从奥斯曼土耳其帝国手里租界了科威特和伊拉克地区之后，陆续在这两个地区开采出来大量的石油。中华帝国暗中向德国透lu，一旦爆发战争，中华帝国将会从海路和陆路分别向德国供应原油或者成品油的。
当然，中华帝国是唯恐世界不luàn，生怕德国不敢开战而不得不将这个秘密告诉给德国政fu。德国政fu得到中华帝国的保证后，决定让中华帝国入股巴格达铁路，一方面可以通过陆路从中华帝国的科威特、巴格达的石油区运输石油回德国，另一方面巴格达铁路如果完全由德国控股的话，那么很可能在战时会找到协约国的攻击和破坏。而德国一心想把中华帝国拖下水，加入同盟国行列，因此德国将巴格达铁路项目股份转让给中华帝国。一旦协约国攻击这条铁路，那么就等于向中华帝国宣战。如果协约国忌惮中华帝国而不敢攻击这条铁路，那么德国就可以高枕无忧的获得来自中华帝国的石油和其他战略物资的补给，英国海军的封锁也就对德国没有作用了。
中华帝国政fu当然明白德国人的算盘，帝国皇帝王辰浩一直谋划着一旦欧洲爆发大战，中华帝国将如何同时向协约国和同盟国出口军火和各种战略物资。
王辰浩的心里很清楚，美国的快速强大，变成21世界的超级强国，其得益于两次世界大战期间美国大发战争财所致。如此王辰浩的战略目的已经很明显了，他跟美国展开大规模海军军备竞赛，一方面拖累美国经济，另一方面中华帝国获得的英国海外殖民地正好构成对美国的海上岛链封锁线（从美国西部开始，太平洋的白令海峡、威克岛基地、关岛基地、加罗林群岛基地、巴拿马湾基地，到美国南部的巴拿马运河要塞、加勒比海的牙买加基地、维京群岛基地、
o多黎各基地，再到大西洋上的百慕大基地），所有的基地像一个u型的包围圈，将美国大陆兜了起来，将阻止美国向欧洲输出军火和战略物资。
而另一方面，中华帝国可以通过巴拿马运河快速将中国的物资运到大西洋上卖给协约国，从
o斯湾可以通过巴格达铁路将物资卖给同盟国。当初美国只是向协约国大规模出口物资，如今中华帝国同时向协约国和同盟国一块出口物资，赚得的钱肯定比美国多得多，等到一战结束时，中华帝国肯定超过美国成为世界第一经济体和工业强国。
这是王辰浩的战略打算，中华帝国内阁遵循王辰浩的旨意，同意购买德国的巴格达铁路股份，并负责在两年内修建完成最后一段铁路项目。
不过，中华帝国政fu知道德国人的yin谋，所以自然要狠狠地宰德国人一刀了。
经过一系列谈判，德国人要价9000万元龙币，但中华帝国最终只答应给德国3000万元，而且不是现金支付，而是向德国出口100万桶石油。
德国很郁闷，碰上中华帝国流氓式的谈判，只能选择挨宰。因为德国实在太需要这条陆路铁路开通了，更要确保这条铁路的安全。同时，德国还得从中华帝国进口大量的海军先进装备，否则德国的超神弓型战舰根本无法跟英国的同类无畏型战舰抗衡，因此德国政fu快速了同意了。
这样，中华帝国获得了巴格达铁路的全部股份，并立即开工建设最后1万公里铁路项目，计划在1911年底完工，1912年实现通车。德国政fu相信中华帝国的铁路修建能力，因为中华帝国的庞大工业能力和技术，使得中华帝国已经完成国内42万公里铁路通车里程，成为世界第二铁路大国（美国52万公里）。
……
第363章 中华帝国的最后一级战巡【二更】
中华帝国获得巴格这铁路的全部股权，加上在
o斯湾建立了科威特一伊拉克石油供应基地，可以将德国未来发展所需的全部石油源源不断的沿着巴格达铁路运往德国。
这样一来，德国就没有必要担心英国和俄国的石油封锁了，因此德国海军的巴伐利亚级战列舰就可以放弃燃烧效率低下的煤炭锅炉，改为全部燃油锅炉，效率更高，补给更方便，功率更大。
德国海军巴伐利亚级战列舰同级舰4艘：巴伐利亚号（baye
n）、巴登号（baden）、萨克森号（sachsen）、符腾堡号为对抗英国海军的伊丽莎白女王级战列舰，德自海军的巴伐利亚级战列舰参考了中华帝国于1910年10月设计开工的大唐级战列舰的相关设计。
中华帝国海军为了成为世界海军领跑国，挑起全球大规模海军军备竞赛。唐级战列舰四艘，隋级战列巡洋舰两艘，由中华帝国国会于1910
年财年批准建造，全部资金来源于对英战争所得，共计拨款一亿两千万元龙币，将全部在1912年完工。
唐级战列舰同级建造四艘，分别是唐太宗李世民号、唐高宗李治号、女皇武则天号、唐玄宗李隆基号。
隋级战列巡洋舰两艘，分别是隋文帝杨坚号、隋炀帝杨广号。
中华帝国的唐级战列舰和隋级战列巡洋舰是作为对抗美国海军于1909年底批准由费城造船厂承建的四艘宾夕法尼亚级战列舰，以及由昆西的副尔河船厂开工的两艘伯明翰级战列巡洋舰。
美国海军在开工纽约级战列舰和西雅图级战列巡洋舰之后，得知中华帝国立即开工了更加强大的汉武大帝级战列舰和晋武帝级战列巡洋舰后，美国海军大感他们的纽约级和西雅图级不是对手（13英寸主炮和14
英寸主炮pk肯定吃大亏），于是立即研制与之相对抗的14英寸主炮和相关设备，同时美国国会也为之拨款100万美元用于研制14英寸主炮。
纽约级开工一年后，美国海军工程部按时完成了13英寸主炮装载在纽约级和西雅图级主力舰上。同时，14英寸主炮的研制进度也大大提前，按照计划…，可以在1911年完成研制工作，于是美国海军便可以在1910年开工可以搭载14英寸主炮的战列舰和战列巡洋舰。
宾夕法尼亚级战列舰在这时候出台，是纽约级战列舰的改进型。
由于这时期，美国海军发现中华帝国的主力舰开始使用三联装炮塔设计，这样每座炮塔多了一门主炮，战斗力大为提高。于是，美国海军见样学样，也在宾夕法尼亚级战列舰上使用三联装炮塔设计。
作为对抗中华帝国的汉武大帝级战列舰的3座三联装356毫米主炮，美国海军短时间内无法研制出超过14英寸口径的主炮系统，但美国海军不甘示弱，考虑到美国的蒸汽轮机系统和战舰装甲防护技术都不如中华帝国的，主力舰的三大要素美国海军已经失去两个了，于是他们在宾夕法尼亚级战列舰搭载4座三联装356毫米45倍伸主炮系统，这样火力上便比中华帝国的汉武大帝级战列舰多了3门主炮。
宾夕法尼亚级战列舰搭载12门14英寸口径火炮，4座三联装主炮塔沿舰体纵向中心线呈背负式前后各布置两座。
经过五年的辛苦研究，美国海军终于打破了中华帝国