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该级战巡已经不是用来对付早期各国的装甲巡洋舰了，而是用来对付各国海军的战列巡洋舰，尤其是用来对付美国海军的西雅图级战巡。
随着中华帝国海军开工建造汉武帝级战列舰和晋武帝级战列巡洋舰，中美两国的大规模海军军备竞赛由此正式拉开序幕，同时，这也表明中美之间开始进入全面对抗时代，中美两国的矛盾由此开始升级，并进入加速度状态。
第355章 升温的火药桶【二更】
就在中华帝国跟美国角琢巴拿马运河之除，位于埃及的苏伊士运河也成了各国争夺的焦点。
原本，中华帝国牵头组成的八国联军对英作战后，夺取了苏伊士运河，并由八国政府联合管理。
然而，苏伊士运河每年高达三亿美元的巨额过路费收入让各国眼红。八国集团当初规定好的利益分配为中华帝国（20％）、法国（20％）、德国（20％）、意大利（10％）、奥匈帝国（10％）、奥斯曼土耳其帝国（10％）、俄罗斯帝国（5％）、荷兰（5％）。
不过，在苏伊士会战期间，出力的只有中华帝国、法国和德国三国，其他五国出力甚微，尤其是荷兰只派了500士兵，俄国和奥舟也没出多少力，土耳其帝国只负责后勤，他们分了30％的利润实在太便宜他们了，意大利最新不服，要求重新按照出力多少来分配苏伊士运河的利润，毕竟30％就是9000万美元，相当于意大利14个月的财政收入，这是一笔巨款。
对于意大利的提议，中法德三国自然同意，毕竟他们的贡献最大，分配的最多。然而，奥土俄荷四国却是反对。双方于是争吵不休。
1908年8月，意大利抛开奥土俄荷四国，单独跟中法德三国重新分配苏伊士运河利润。
四国政府随后在开罗完成新的利润分配方式，史称《开罗专条》。
《开罗专条》为中法德意四国抛开八国集团单独订立的专条，规定中华帝国（27％）、德国（27％）、法国（25％）、意大利（14％）、奥匈帝国（2％）、奥斯曼土耳其帝国（2％）、俄罗斯帝国（2％）、荷兰（1％）。
荷兰一下子从5％降到旧，虽然非常不甘心，但是荷兰并未出力，能够得到0。5％
的利润分配也是赚因此只是抗议了几句。但其他四国则不同意这个方案，于是八国集团从内部分裂。
由于八国联军在苏伊士运河的驻军主要来自中、法、德三国，而且军队战斗力强悍，其他四国不敢轻举妄动。
然而中法德三国之间也是各怀鬼胎。
法国和德国天生的冤家，不打两仗是不会消停的，而中华帝国正式借着这一点，希望进一步挑唆法德矛盾而苏伊士运河这个巨大的利益点就是最好的工具。
中华帝国控制的巴拿马运河要不了多久就会实现正式商业化运营，到时候苏伊士运河的流量就会减少，收入也会下降。
于是，中华帝国决定让出苏伊士运河的27％的股份。但如何出让是个学问为此中华帝国皇帝王辰浩和一干文武大臣们商议了好久，最终决定将这笔股份分别出让给英国和德国。
1908年9月，中华帝国抛出转让苏伊士运河股份的消息全世界各国纷纷派出特使跟中华帝国洽谈，希望获得一部分股份，因为苏伊士运河的利益实在太大没有哪国不想分一杯囊的。
于是中华帝国坐地起价，27％的股份不过八千多万而已，硬是被几十个国家的投资商炒作到了5无奈美元。
英国政府迫切需要取得苏伊士运河股权，因为英国的战略是夺回失去的利益。只是暂时英国不敢跟八国全部翻脸，所以只有取得运河20％
以上的股份才有权利在运河驻军。而只有英军进驻苏伊士运河区将来才有希望夺回整条苏伊士运河。
因此，英国是出价最高的买家。而德国和法国也希望得到中华帝国的股份那样他们就有主导苏伊士运河的权利了。
中华帝国在考虑良久，最终制定了挑唆同盟国和协约国之间矛盾的战略。
1909年1月，中华帝国将22％股权作价5亿2千万美元转让给英国，将4％的股权作价1亿2万美元转让给德国，将1％的股份作价1000万美元转给了荷兰。这样，英国获得了苏伊士运河驻军权利，英军重返苏伊士运河。而德国的股份升至31。5％，成为第一大股东，对苏伊士运河有着主导权。荷兰的股份提升至2％。中华帝国放弃了股份，但是却获得了6。5亿美元巨额资金。
4月份，中华帝国驻苏伊士运河军队撤离，防务移交给英军。1万中华帝国军队撤退至位于地中海的塞浦路斯海军基地，编入中华帝国地中海舰队海军陆战旅。另外一万军队撤到印度洋马尔代夫海军基地，编入中华帝国印度洋舰队海军陆战旅。
这样，中华帝国成功的从苏伊士运河的暴风区退到外面，坐山观虎斗。
随着中华帝国从苏伊士运河撤军，苏伊士运河区成为了同盟国和协约国两大军事集团的对抗焦点。
不过，随着两大军事集团的利益碰撞的加剧，德国、奥匈帝国、意大利王国和土耳其帝国四国将股份集合了起来，股份达到了49％，英法俄两国的股份合起来也是49％，双方势均力敌。
双方都想获得51％股权，以便控制苏伊士运河，于是乎，荷兰手里的2％股权就成为了他们的争夺焦点。
荷兰本以为这样可以坐地起价，卖个好价钱，可是哪成想，事情太过复杂，两大军事集团荷兰哪个都不敢得罪。荷兰曾经一度想把股票分作两份卖给双方，但是双方都不同意，都要求得到全部，于是荷兰人手里的股票就成为了烫手山芋。
荷兰跟德国在南非问题上是同盟，因此倾向于将股票卖给德国，但是英法对荷兰施加强大压力，荷兰靠近法国，海上通道又靠英国海军放行，也不得不考虑。
不过，因为第三次布尔战争问题，荷兰跟英国十分不对付，谈判陷入僵局。
1909年6月在英国海军的强大封锁之下，德国和荷兰无法向南非增援军队和补给南非德荷联军。6月12日发生于金伯利的会战当中，德荷联军因为兵力上处于弱势，补给供应不上，最终在十几万英军面前战败。
德荷联军放弃南非退回德属西南非洲，英军兵压边境，但是没有选择扩大战争，因为英国已经筋疲力尽，夺回南非就行了，不想再跟德国扩大战事。对于南非境内的布尔军游击队，英军有的是经验，很快在不拉托斯山取得大捷，消灭布尔军主力，从此结束了第三次布尔战争。
英国从新夺回南非，对于英国来说，这是一个非常好的消息，因为南非的金矿和钻石可蜒迅速弥补英国在英中战争，英国抵抗八国联军侵略战争中的巨大消耗和损失。英国随后对南非实行了奴隶制统治，残酷镇压布尔人反抗，掠夺金矿和钻石矿。
此举ji起了欧洲社会的强烈抗议，但是英法俄三国协约根本不在乎。荷兰政府一怒之下将2％股票卖给了德国，于是同盟国方面获得了51％股权，控制了苏伊士运河。
同盟国控制了苏伊士运河，对于协约国来说是个巨大的灾难，双方的矛盾与日俱增，原本在欧洲巴尔干半岛是个火药桶，如今苏伊士运河同样也变成了火药桶，一旦双方控制不住自己，那么在苏伊士运河的两大军事集团的驻军就会爆发冲突，甚至由此引发两大军事集团的直接大战。
偏偏英国当局希望夺回苏伊士运河，英军不断打着维护运河治安的幌子，向苏伊士运河增加驻军。而法国也并不放心英国，毕竟法国抢了英国很多非洲殖民地，因此也打着支持协约国盟友的旗号向苏伊士运河增兵。而德意奥三国同盟自然要防范协约国的增兵，因此也跟着向苏伊士运河区增兵。
同样，土耳其帝国得到了埃及，也不放心英国，担心英国重新占领埃及，于是也向埃及调集大军。
就这样，从1909年夏天开始，同盟国和协约国纷纷向埃及和苏伊士运河增兵，造成狭长的苏伊士运河区驻军达到百万，进一步加剧了这个地区的紧张局势，两大军事集团的矛盾不断ji化，时有发生双方军队士兵冲突事件。
两大军事集团的冲突不断升级，尤其是德法两国在瓜分了英国殖民地之后，利益分配不平衡，矛盾更加ji烈。
1909年秋，法德两国在摩洛哥问题上矛盾ji化。
摩洛哥北临地中海，西接大西洋。它的重要港口丹吉尔扼大西洋进入地中海的门户直布罗陀海峡，具有重要战略地位，成为欧洲列强争夺的要地。
进入20世纪以来，法国迅速向摩洛哥扩张势力，大肆进行经济渗透，控制摩洛哥财