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费舍尔是从1892年开始接手研制鱼雷艇驱逐舰的，至1895年的三年期间，他主持设计制造了浩劫级（哈沃克级）、大胆级、雪貂级、热心级、突击者级、女妖级、冲突级、热切级、灵巧级、勇敢级、罗马门神级等一共23级合54艘鱼雷艇驱逐舰，在王辰浩那个时代她们被统称为英国a级驱逐舰，是最早的目的专一的鱼雷艇驱逐舰。
虽然法国和俄国不知道这些a级驱逐舰是用来猎杀他们的鱼雷艇的，英国官方也回应称她们只是更先进的鱼雷艇，但法俄海军面对这些速度达到27节的英国鱼雷艇不会坐视不理，他们立即着手研发同样速度和武备的鱼雷艇作为对抗。这样一来，法俄海军陆续建造服役一大批速度达到27节以上的新式鱼雷艇，迫使英国海军不得不研发更高速度和火力的鱼雷艇驱逐舰。
1895年后，针对法俄海军出现更高速度的鱼雷艇，费舍尔只好研发能够猎杀她们的更先进的鱼雷艇驱逐舰，为此至王辰浩和他合作之时，费舍尔已经主持研发了十几个型号共30多艘新式鱼雷艇驱逐舰，如鹌鹑级、诚挚级、特快级、奥威尔级、活泼级、怨恨级、仆从级等，这些鱼雷艇驱逐舰在后世统称为英国b级驱逐舰。
不过，王辰浩的出现使英国的驱逐舰发展速度提前了。因为王辰浩看不上使用往复式蒸汽机作为动力的鱼雷艇驱逐舰，这种往复式蒸汽机各国都会制造，因此对于驱逐舰的速度提升有限，这也是费舍尔纠结的原因。
王辰浩提议采用新式蒸汽机系统作为动力源替代现有的往复式蒸汽机系统，他提议使用汽轮机系统。但费舍尔认为汽轮机目前还处于探索阶段，其结构性并不安全不适合应用于军舰上。不过王辰浩坚持，费舍尔也没有别的办法提升船速，因此同意王辰浩的意见。
在英国，汽轮机的研发已经有近二十年了。早在1877年；帕森斯根据水轮机原理；开始设计汽轮机。他利用高压蒸汽流沿轴向通过一系列透平叶片，使叶片高速旋转而将动能转化为机械功的原理，研制成多级反动式汽轮机；与他制造的高速发电机配套。并于1884年取得轴流式多级反动式汽轮机的专利权。他在汽轮机中采用浮动轴承和螺旋泵供润滑油。他的汽轮机发电机组转速高达18000转/分，电压100伏，功率为7。5千瓦，使蒸汽动力和发电设备发生了革命性的变化。1888年他为纽卡斯尔发电站制成可用于发电75千瓦的汽轮机。1891年他在汽轮机上装置凝汽器，大大提高了汽轮机的热效率，降低了燃料消耗率。1894年成立帕森斯航海用蒸汽涡轮公司。
费舍尔知道当前在英国只有帕森斯公司有关于蒸汽轮机的研发和制造项目，此时，帕森斯公司正在为一个英国富豪制造“透平尼亚”号游艇，该船以发电1500千瓦的蒸汽轮机发电机组作为驱动，准备参加1897年春在泰晤士河举行的游艇竞赛。该艇设计速度为36节，目前测试速度已经达到了34。5节，速度和良好的机动性正适合装载到鱼雷艇驱逐舰上，这使得费舍尔极为高兴，立即同帕森斯洽谈授权相关技术。
当然，此刻的费舍尔还没有发觉帕森斯公司更大的用处，但是王辰浩却是如获至宝一般的派人迅速联系帕森斯，因为他知道这个帕森斯公司正在研究新一代的蒸汽轮机，将在1904年装备给新一代战列舰无畏号，而且该公司随后又开发配有齿轮传动装置和齿轮减速器，这种装置将再次改变轮船动力革命。
王辰浩想要得到这家公司的全部科研人员，以及他们现有的蒸汽轮机技术。他派人前去联络帕森斯，准备全资收购他的公司，以及高额聘请他们公司的科研人员。不过帕森斯眼下已经有了自己的公司，他不希望被别人收购。
帕森斯拒绝了王辰浩派去谈判的代表，但王辰浩并不罢休，这个公司的技术将左右世界海军两个时代的进程，为了国家未来的海军发展之必需，王辰浩不得不用些手段了。
帕森斯的公司总资产不过8万英镑，王辰浩现在手里有几千万英镑，他花巨款买通了帕森斯公司的一个值夜保安，将帕森斯即将要在英国注册的几项关键专利技术盗了出来，然后再派几个人冒充商人向帕森斯高价购买他的这几样技术并签署合同，其中一项规定如果违约将处以十倍交易金罚款。
帕森斯兴高采烈的签署了合同，以为天底下竟有如此傻瓜肯花大价钱买他的这几样技术，却不知他正陷入一场阴谋当中。
三天后，帕森斯接到了法院的传票，他遭到买家起诉，因为他的技术已经被别人提前注册了，买家要求十倍赔偿。
这下子可要了帕森斯的老命了，他之前把技术转让费卖了5万英镑，如今光支付违约金就得花费五十万英镑，这无论如何他都付不起的。
帕森斯要求警察立案侦查，但是窃取技术的保安早就在王辰浩的安排下离开了伦敦。英国警察只是发了个通缉令便不了了之。而帕森斯却不得不为违约而支付庞大的违约金。
帕森斯急的几乎要跳楼了，这时王辰浩再次抛出橄榄枝，继续招揽他和收购他的公司。帕森斯逼得走投无路，于是答应了王辰浩的要求，但要王辰浩帮他支付违约金。对此，王辰浩故露为难之色，但最后还是同意了。
帕森斯一脸的感激，表示今后一定尽心尽力为王辰浩做事，对此王辰浩虽然感到不好意思，但为了大局着想他只好当一次坏人了。
帕森斯对于王辰浩肯收购他的公司十分感激，当天就把转让合同签好了，并连同公司的所有员工签下了新的雇佣合同。从此帕森斯公司成为北洋科技旗下的一个分公司，不过王辰浩选择低调，并购帕森斯公司的事情并未公开，表面上依然是帕森斯打理公司一切事物，借该公司在英国的便利条件为以后北洋科技从英国套取技术和招募高科技人员创造条件。
第124章 科技掠夺
王辰浩成功的把帕森斯公司并入北洋科技旗下，虽然不怎么光彩，但站在国家利益面前，这么做自然是无可厚非的。
王辰浩成了帕森斯幕后的老板，但他并没有阻止帕森斯同英国海军部费舍尔签署合作协议。原因是帕森斯公司目前所研制的蒸汽轮机技术主要是针对大型发电站机组的，而王辰浩所需要的是用于大型战舰上的蒸汽轮机技术，而现在只有费舍尔和他的海军着舰装备部才有能力短时间内把这些技术完美的安装到大型军舰上去。如果让王辰浩和他的上海船舶重工来完成这个工程至少得十几年时间，中英间巨大的技术代差令王辰浩不得不继续跟费舍尔合作，希望尽快弥补这个差距。
费舍尔获得帕森斯公司的授权后，在‘透平尼亚’号游艇的基础上将其加装武器系统进而改造成鱼雷艇驱逐舰。由于透平尼亚号游艇的体积和鱼雷驱逐舰差不多，以英国人的技术很快就改进了设计，由此英国人提前两年开始建造具有划时代意义的超30节航速的鱼雷艇驱逐舰——c级驱逐舰。
c级驱逐舰首舰星辰级星辰号在英国第三海务大臣费舍尔的主持下进行设计建造，星辰号设计排水量475吨，比之前的长尾鲔鱼级驱逐舰多出近两百吨，主要是因为蒸汽轮机的技术还不成熟，设备臃肿。该舰设计长60米，宽6米，有1门12磅速射炮（76毫米）、3门6磅（47毫米）速射炮，3具18寸鱼**，蒸汽轮机功率为6000马力，设计航速30节。
该级驱逐舰已经完全可以压制法国和俄国现有的28节航速的鱼雷艇，王辰浩考虑到远东的军事态势，决定先拿该级驱逐舰补充北洋水师的力量，以应对俄国远东舰队大批的鱼雷艇编队。
王辰浩同费舍尔商议过后，英国海军部决定建造星辰级鱼雷艇驱逐舰16艘，其中6艘由王辰浩出资购买，称之为飞鱼级驱猎舰。其中两艘由英国负责建造，以作加强合作关系。而剩下四艘由上海船舶重工负责制造。不过为了增强适航性，飞鱼级驱猎舰将格外加高干舷以适应远洋航行。
呆在伦敦的两个星期，王辰浩获得的战果极为丰硕。除了把剩下的古董全部都拍卖了出去赚得巨额外，更是得到了可以左右海军舰船动力两个时代的帕森斯公司，而且还成功的跟费舍尔打通了联系，从而打开了从英国海军获得未来关键技术的大门。
王辰浩一方面跟英国海军保持技术合作，另一方面却是将帕森斯公司的一系列核心技术和关键技术人员向天津北洋科技转移，以便在国内展开海军装备的研究工作。
去年王辰浩命北洋科技主管徐建寅从各