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更何况目前国内的各大工业企业，还是比较喜欢进口外国的产品的，而华阳动力目前主要的业务也是放在汽车加工和生产上面，还没有放到这种特殊钢的大面积推广上面。
所以即便是到现在为止，他们华阳动力在特殊钢推广上面，也不过就是只推广了一部分的产品，给海军方面，做航母的甲板用钢，还没有在真正的民生产业上下功夫。
因为目前这部分的推广和市场开拓，在金小强看来还很不值当，国内目前需要大面积使用这样的特殊钢的企业，一般都是大型国企。
可是这些大型国企，一般都是财大气粗，对于国内产品，一般都是抱着怀疑的态度，他们宁可花大价钱从国外引进产品，也不愿意用本国的产品。
而且一旦要是用上本国的产品的话，他们也是条件多多，各种和外国人不敢提的苛刻条件，都是蜂拥而至，最关键的就是要给那些负责采购的人送上大把的回扣，和令他们满意的大红包，而且一般还都要采用先发货，后结账的经营模式。
这样的生意，金小强可是不敢做，在上辈子的之后几年，国内的很多企业因为欧美的金融危机，而经营不善最后倒闭，甚至到了不得不停产的地步，也不愿意做国内的生意，为什么呢？
难道就是因为他们不爱国吗？错！
和国企打过交道的人可就知道，这国企的生意到底有多难做了，一个简简单单的采购合同，人家要拿回去研究个三五个月，这段时间，你要花掉大把的金钱来打通关系，和各路的领导吃饭，塞红包，等关系打通之后，还要给出惊人的回扣，之后才能够拿到合同。
而拿到合同之后，等你把货发出去之后，你就会发现，这要回款的困难，你关系硬还好说，如果你关系不够硬，那你就等吧，拖你个三五七年那都是小事，最后甚至有可能把你的企业拖黄了，也不见得能够要回回款。
这也正是在几年之后，金融危机扩散到天朝之后，并且四万亿的刺激疯狂过后，为什么有那么多的搞实业的中小企业纷纷倒闭的主要原因。
因为不具备国际竞争力，他们这些中小企业就只能做国内的生意，但是在国内能够购买他们这些企业产品能力的就只有那些国营企业。
而国营企业门难进，事难办，脸难看的路子大家谁都知道，可是为了生存又不得不和他们打交道，最后花费了大把的费用把生意谈成了，可是等到供货结束，这要回款的时候。却又成了大难题。
拖你个一年两年都是小事，万一要是等到人家换了领导，那你这货款就更别打算要回来了，到时候银行不给你放贷。公司又拿不到利润，现金流短缺，研发新产品的投入就更别提了，最后这样的企业只能是一一倒闭收场。
这样的恶性循环和恶xìngshì件，上辈子的时候金小强看的多了，为什么那么多早期靠搞实业富起来的人都纷纷转行，或者是纷纷打算移民到国外？难道就因为他们不爱国了吗？
错。最关键的就是生存环境，我们现在的生存环境，正在扼杀，这样的喜欢搞实业的投资者，并不是所有人都喜欢去搞投机，去搞房地产的，而是这样的社会大环境，在迫使他们做这样的事情。
这也正是金小强不想大力的推广。他们公司的特殊钢材料，不想和其他的大型国企打交道的最主要原因，他实在是操不起那份心。
但是今天刘永好把自己找来了。把铁路部的部长也找来了，提起了这特殊钢轴承的话题，人家的目的很明确，就是在帮自己拉生意，找门路，而且这些高铁特殊轴承，自己的工厂也不是生产不出来，这笔前如果要是白白的为外国人赚走了也确实是可惜。
“额，刘部长能不能给我说说你们高铁所需要的轴承的特点呢？”
金小强硬着头皮微笑着对这位刘部长问道，别看你是铁路部的部长。可是实话实说，咱们是竞争关系，老子的企业虽然没你的大，但是只要和你不搭界，完全可以不鸟你，再者说了就你这样的。你还能猖狂几年？
但是现在是在刘永好的家里，金小强不给刘部长面子，总不能不给刘叔叔的面子，所以还是硬着头皮，问刘部长到。
“是啊！铁军，你就给小强说说，其实今天把你们俩叫来，我就明说了吧，我就是希望你们双方能够达成合作。铁军我不瞒你说，你可别看小强年轻，但是他们的企业，尤其是在特殊金属冶炼这一块，可是相当有本事的呢！他们华阳动力的汽车你知道吧？”
刘永好这样一说，刘铁军也不好意思装糊涂，这时候只能是点了点头，确实华阳动力的车是好车，最近很多地方和中枢的领导都很喜欢他们的车，连他现在屁股下面坐的都是华阳动力的观致9车型，这车低调，但是内部很奢华，坐着可舒服了。
这金小强这么样的年纪就能够做到华阳动力的老总，这足以说明这小子还是有几分本事的，现在这个老刘一个劲的不断吹嘘他，看来这小子肯定是有一些独到之处的，那就听听再说。
刘铁军点了点头，然后看了金小强一眼，这才慢条斯理的解说到。
“这高速列车的轴承里面的说道可多了，就比如说和车轮连接的轴承，就需要有摩擦力小，负载量大，噪音低，耐高低温，耐腐蚀，抗震性强的特点，这样的轴承在冶炼的时候，需要的材质非常特殊，而且冶炼工序也是非常的麻烦，咱们国内目前我考察了很多家，还真就没有几家能够做的出来的。。。”
这刘铁军后来出事之后，虽然是丑事被人抖出来一箩筐，名声彻底的臭不可闻了，但是说实话这个人诚然是满身的毛病，可是咱们却也并不能否认，其实这个人搞起列车和铁路运输方面来说，确实也是很有一手的，从他现在对这些轴承材料朗朗上口的状况来看，这个人倒是个懂行的领导，到并不是那种满口，只会空话套话，喊口号，对于真正的业务却一窍不通的那种草包领导。
后世在他出事之后，就曾经有很多人在各种媒体上说过，尽管这个刘部长是个贪污腐化分子没错，但是他在铁路的建设上，确实还是有一定的功劳的。
这其中就比如他提出的全国八小时经济圈的计划，金小强也曾经拜读过他的那份设计理想，从那份设计的初衷上来看，确实是不错。
通过高铁将全国的几大经济发达地区，全部连线起来，能够做到八小时内抵达任何一个经济圈，这样一来确实是大大的提高了我国铁路的运输效能，和经济效益。
如果他的设想能够实施的话，这个计划确实将会大大的刺激，并且给国家的经济发展增速，只可惜他本人不是省油的等，再加上上梁不正下梁歪，一个好好的项目，从他自己就开始伸手，再加上他下面的那些歪梁们，也跟着伸手。
明明不过是几百上千亿的工程，结果愣是给做到了上万亿的成本，这样一来这些成本最后就只能是分摊到了每个使用天朝铁路的老百姓身上，最后也就造成了高铁没人坐，普通列车却又坐不上的恶果。
现在看着这位秃顶的刘部长是越讲越兴奋的神情，而且讲起来还是一副头头是道的神情，金小强真是不知道改为这位刘部长感到高兴还是悲哀。
高兴的是，作为一个领导，在专业领域，他还算是合格，对技术还是比较了解的，悲哀的是，这么一个有才华的人，可惜却没把才华用在正道上，最后只能自己落得一个锒铛入狱的下场！
“哎！我们国内大大小小的生产轴承的企业，有超过6000家，可是真正能够生产出合格的适用于高铁的轴承的公司，却一家都没有，最后我们没办法只能是想欧美进口，而这帮欧美的厂商一个个可是来着不善啊，一张嘴就是几个亿几个亿的，搞得我这个部长心里也是不好受，最近要开工不少高铁项目，可是我们做了个预算，光是要从国外进口这些高速列车的轴承，就需要投资超过二百个亿，哎，我这个部长最近也是压力很大啊！”
刘部长一副忧国忧民的神情对金小强和刘永好说道，说完还掏出手帕在自己油光光的前额，摸了一把汗。。。
第六百九十一章轴承之钢
刘部长这一番解说，颇似有些声泪俱下的感觉，从声音到表情都是体现了其对国产轴承行业是哀其不幸，怒其不争的感情。（虽然不知道这忧国忧民的感情是真是假，但是他也确实是说出了相当一部分的实话，确实我国的轴承行业，现在正处于行业内部格局乱，小农思维严重，干什么都是一窝蜂上，不能坚持自己的个性，完全凭行业的热度和领�