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谑褂萌底ㄓ萌剂系那榭鱿拢馓⒍梢员⒊隼吹淖畲蠊β剩梢源锏桨税俾砹Γ芄淮吹淖畲笈ぞ兀部梢蕴嵘�950牛米，如果他使用普通的97号汽油的话，那么这台发动机则可以爆发出750马力的峰值功率，而最高扭矩也可以提升到850牛米。。。”
当这些数据再度从金小强的嘴里蹦出来的时候，台下的记者们几乎都已经麻木了，早就已经习惯了金小强语不惊人死不休的习惯的记者们，这时候并没有对这台发动机的数据感到太吃惊。
毕竟它之前在纽北赛道上跑出来的成绩可实实在在的在哪里摆着呢，赛车这玩意可不同于运动员跑一百米，你没办法去吃什么禁药，只能是靠着发动机的性能还有非同一般的驾驶操控才行。
而拥有这样的暴力引擎作为心脏的暗黑之子，能够在纽北赛道上跑出七分八秒的成绩，这样一来也就可以理解了。
尼玛啊？八百马力的发动机，怪不得能够在那条该死的赛道上跑出那样的成绩呢？
估计当时那多米尼克还得踩着刹车才能够跑完赛道，要不然这车在那条多弯路的赛道上，还不得直接从山上飞下来啊？
800马力的峰值功率，再加上980牛米的峰值扭矩，这尼玛的要是在直线路上来个直线加速，还不得如同陆地飞行器一般的飞起来啊？
“没错，当你驾驶这台超级跑车的时候，唯一的感受，就是贴地飞行！他会让你有飞一般的感觉，这就是这台强劲的心脏所带来的好处。。。”
金小强在台上得意洋洋的说道，而台下保时捷方面，和菲亚特方面来刺探技术情报消息的技术专家们，则是听得面如死灰。。。
完蛋了，看来在未来几年之内，华阳动力的这几款超级跑车在超跑世界之内的地位，将是无可撼动的！
只要他们还在使用这种怪物发动机的话，那么在加速性能上，他们将是无可比拟的，他们的领先优势实在是太大了。
尽管目前市面上有各种各样的改装车，那些改装车，也可以轻轻松松的爆发出如此大的马力，甚至一款四缸的发动机，他们都能给你折腾到上千马力的动力。
可是那是以牺牲发动机的寿命为基础的，大家都清楚的很，那样的改装车，谁也不知道在跑上多少公里之后，就会因为拉缸，或者是缸体爆裂而坏在路上。
那样的车子和眼前的这台真正的超跑，根本就是无可比拟的！
金小强搞出这台怪兽发动机的思路，也同样是来至于福特的那台大毒蛇谢尔比，当初正是有美国的改装车公司，在那台车的5。4L的V8发动机上面的一通折腾，才折腾出的800马力的改装发动机，这才给了金小强思路。
那帮美国佬为了让这车拥有更大的输出功率，给这车加装了一个大鼻子，也就是换了个超大的空滤，加强空气进给速度，而金小强的办法，就是加装一个超级机械增压器。。。
第七百零一章震撼
第七百零一章震撼
事实上在汽车发展领域，有很多增压助力系统，曾经被世界上的各大汽车制造商们所关注。
其中最主要的两个分支就是涡轮增压和机械增压，而且按历史来说，机械增压诞生的年代要比涡轮增压要早，两种增压模式也各有千秋。
机械增压的确切大声年代应该要追溯到上世纪的二三十年代，不过后来因为机械增压噪声大，自身损耗能量也不小的缘故，很快就被世界各大汽车制造商所摒弃了。
在之后就是涡轮增压器的兴起，但事后来涡轮增压器也因为迟滞效应，以及耗油，后期保养贵等等缘故，而衰落了一段时间，要不是前几年华阳动力把涡轮增压技术给捡起来，并且重新发扬光大的话，说不定涡轮增压时代的到来还要经过一段时间的波折。
虽然德国大众早在几年前就口口声声的喊着涡轮增压技术，但是其实他们的涡轮增压技术一直面对着成本高，烧机油，后期维护费用高的问题，而一直没能够在大范围内得到汽车消费者的认可。
而在原来的世界里，在没有华阳动力诞生的年代里，世界上的汽车发动机技术，一直是分为几个流派的。
美国人一直最求的是大功率的自然吸气发动机，对任何增压技术都是不屑一顾，即便是要用，也是更加喜爱机械增压的手段。
宝马敢和奔驰不必多说也一直是自然吸气发动机的拥趸，尤其是宝马还非常坚定，而奔驰曾经有过一段时间痴迷过机械增压技术，不过很快因为机械增压器技术的不成熟，他们就放弃了这玩意，开始重新走回到大功率自然吸气发动机的行列。
而曰本人玩的就是自然吸气发动机，尽管他们通过各种各样的手段来最求大功率和节油，而且也曾经一度把涡轮增压发动机发扬光大过，但是在普通的民用版车型上。他们并没有大量的试用过涡轮增压器，只有在赛车和改装车上，他们才大胆的出手，利用涡轮增压器将发动机的功率翻倍。
而一直在坚持涡轮增压理论的说来说去。也只有德国大众一家，但是他们的涡轮增压技术，因为后期维护贵，而且操作繁琐，还有烧机油等等问题，一直没有得到消费者的广泛承认，而大众也一直在苦恼着这方面的问题。
后来知道法雷奥拿出了涡轮中冷系统。解决了涡轮增压器的一系列难题，尤其是后期维护，使用寿命，以及烧机油的等难关，再加上世界油价日益攀高，人们越来越追求小排量，大功率的发动机技术之后，涡轮增压发动机才开始真正的大行其道了起来。
而也就是在这个时候。德国大众去突然开始悄悄的调转了枪口，在他们的高端品牌奥迪车型上面，开始使用起来机械增压器。
而他们所使用的机械增压器。就正是这种原产于美国伊顿的第六代TVS超级机械增压器，而也正是这种增压器成全了奥迪。
自从艾迪从2008年开始装配了这种机械增压器之后，瞬间他们的汽车发动机就上升了一个档次，变得可以和宝马，奔驰叫板了。
并且经过了今年的技术磨合，等到2012年的时候，他们的TFSI技术，已经成为了名扬天下的知名技术，并且正式靠着这样出色的技术，他们在2012年就正式的超过了奔驰和宝马。成为世界头号的汽车高端品牌，而且在销量上更是把宝马和奔驰甩在身后一截。
由此可见这款TVS机械增压器的厉害之处！
在今年年初的底特律车展上，其实金小强曾经让这台机械增压器亮相过，并且还拿出了一套和这款机械增压器搭配的V6，3。0L的发动机，而当时他还曾经打算把这款机械增压器作为自己第二代ECOBOOST发动机的根本来着。
可是后来考虑到目前其他竞争对手的技术更新。还有这样优秀的技术，要不要这么急着下放的缘故，他否决了立刻更新第二代ECOBOOST发动机的想法。
人家丰田和本田的那套可变气门正时技术，可以翻来覆去的炒作，然后拿出来卖了二十来年，而自己的ECOBOOST技术可要比他们的技术强得多，所以自己完全没必要这么急着把技术下放。
完全可以让这套技术，在高端车型上买上多年，积攒足够的口碑之后，在技术下放，更新第二代的ECOBOOSTA发动机。
所以就是本着这样的思路，金小强就把这套技术，率先给用在了自己的这台超级跑车暗夜之子上面。
而原本这套TVS超级机械增压器，福特方面也曾经是用在了他们的野马车上面，而且还是2013款的野马上面，但是因为技术上的一些难题，所以他们的那台野马最终的峰值功率也不过就是650马力而已。
但是后来经过了一个专门的团队的改装之后，那台野马的峰值功率才爆发到了800马力，而现在金小强所拿出来的当然是经过改装过的那套技术。
毕竟他打算买的是超级跑车，而不是普通美式的家用版肌肉车，既然要打造顶级的豪华高端品牌，那么就一定要拿出顶级的高端技术，而这种技术当然不是所有人都能够享受的起的。
而台下的记者们，这时候则都是在翻看着之前准备的资料。。。
在今年初的底特律车展上，华阳动力曾经公开过这款超级机械增压器，还有和他所搭配的发动机，当时在记者群里也曾经引起过轰动。
但是很快这款机械增压器的风头，就被隆重登场的美国队长给抢了过去，虽然当时金小强公布的这款机械增压器的数据很是诱人，可是毕竟他当时只是个摆设，并没有应用到实际车型上面，所以大家也不知道他应用起来的实际效果到底如何。
尽管当时金小强在台上曾经信�