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结果他们的新一代涡轮增压器，还没玩明白，人家那头华阳动力已经把新一代的涡轮给装到了人家的超级跑车上面了，而且还取得了非常不错的成绩。
并且人家用的可是所谓的平民超跑，这平民超跑不过就是之类4缸发动机的产品而已，可是就是这样的产品，就在纽北赛道上跑出了进入八分钟的好成绩，这样的成绩，可是足以令今年宝马即将推出的新M3和M6感到汗颜了，因为他们的成绩，今年好像都没有跑进八分钟！
本来只不过是想显示一下自己在汽车发动机领域的领先地位，哪想到这样被人家硬邦邦的顶回来不算，还被人抽了两个大嘴巴！
这可是让宝马的人感觉是颜面尽失，下午的时候一帮美国记者，曰本记者，还有一些心怀叵测的记者，跑到宝马的展厅，像宝马奔驰车展的负责人提出了很多令他感觉难堪的问题，这让宝马的高层是大发雷霆。
据说当晚，宝马的高层就组织召开了一次高层大会，并且公司旗下的所有技术部门的负责人都被召到了当场。
公司的大老板不但是拍了桌子，听说还摔了水杯，而大老板最后的意思就很明确，要大家尽快的拿出更新的技术，要全面压制华阳动力的这款5。4L的发动机的技术。
这次华阳动力不正是靠着这台5。4L的V8发动机大出风头的吗？
这次咱们宝马就是要在这方面很快就超越你们，让你们见识见识咱们宝马的实力，老虎不发威，你还真当我是HELLOKITTY啊！
不过也有另外的一伙德国人这时候很是冷静，这其中就包括奔驰和大众，大众对华阳动力可是有最深的切身体会的，因为他们和华阳动力在各个层次的市场上交手过多次，可是目前看来效果却都不太好。
而现在双方的技术差距还越拉越紧，而华阳动力现在甚至还有了反超的态势在，这让大众方面感觉很揪心。
而奔驰方面的想法却很是另类，这几年来奔驰的市场份额正在不断的被宝马，还有奥迪所蚕食，尽管他们依旧是保持着高端车了王者的态势，但是他们也是有苦自己知，正是因为要保持这样的高傲，这才害了奔驰。
现在这个华阳动力倒是很有意思，那么大家在将来，能不能有一些合作的机会呢？
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第六百九十九章终极怪兽登场
第六百九十九章终极怪兽登场
最近一些年，随着世界经济的发展，汽车已经开始走进了千家万户成为家用工具的一种，而且随着人们富裕程度的提高，汽车也有着年轻化的趋势。
越来越多的年轻消费者，开始成为汽车消费群体的主力，而他们所带来的消费理念，也对汽车市场起着至关重要的作用。
而在这最近几年的潮流当中，宝马和奥迪无疑是占得了先手，至于奔驰，则因为一贯的高傲和古板，已经开始渐渐的掉队了。
为了迎合更多年轻消费者的口味，宝马推出了3系，或者是M系，等更低端的产品，而奥迪也带来了专门为了迎合年轻消费者所设计的A4系列。
这一系列产品，在年轻消费者群体当中都是大受欢迎，而奔驰则因为为了保持他们高端豪华商务车的形象，在这个新的消费领域的动作并不大。
一方面奔驰本来就是以高端和商务风格而著称，而另外一方面他的主题设计思路，也确实是限制了他们在这个新兴消费群体里面的发展。
毕竟那种老款风格的三厢，稳重的大型轿车，已经越来越不符合现代年轻人的消费理念了。
而在高端豪华领域，奔驰也正面临着来至宝马和奥迪的严峻挑战，尤其是前几年奥迪的势头非常猛，因为从天朝市场上赚到了不少钱，所以他们在技术研发领域的投入非常大，所以他们和奔驰。以及宝马在技术领域的差距正在不断的缩小。
还好这几年因为华阳动力的突然出现，给了奥迪狠狠的一击，市场份额的不断丢失，也让奥迪不得不放缓了追击奔驰和宝马的脚步。
而奔驰也得以松了口气。但是这时候宝马却杀了出来，不断的在各个领域，向奔驰发起挑战。
奔驰因为最近几年不能放下身段的缘故，在低端新型的年轻消费者的领域取得的进展一直不大，所以他们早就存了想要找个合适的合作伙伴的想法了。
前几年他们找上了北美的克莱斯勒，可是几年的验证下来，证明这完全是个错误的决定，这帮美国人可以说真的是不安好心。他们每年从奔驰这里拿走不少的好处，可是带给奔驰的确实一个连年亏损的烂摊子，这让奔驰早就已经受够了，最近他们正在寻找一个合适的合作伙伴。
而这次法兰克福车展上。华阳动力的表现，无疑是让奔驰公司的高层们眼前一亮，这个小家伙，很有勇气吗？
尽管公司的规模和大众，宝马完全不在一个档次。但是他们却一点都没有敬畏宝马，大众的意思，三番五次的在各种场合，让这两个死对头下不来台。
而且最关键的是。这个小家伙，在汽车技术领域。好像很是有自己的一套，纵观这两年来他们在汽车市场上的表现。甚至可以用突飞猛进来形容。
而他们那个老总金小强所研发出来的技术，确实是很有特色，可以说非常的出色，那么奔驰方面到底可不可以和他们互相取长补短，展开合作呢？
奔驰的高层是展开了遐想。。。
而与此同时，世界上的其他几家大型汽车制造企业，也都在琢磨着自己的对策，现在这华阳动力的势头实在是太猛了，必须想出点什么对策才行。
当然这些企业里面不包括，美国的传统三强，因为这时候这三家企业，还正在琢磨着该如何整合资源，来自救呢！
因为世界其他汽车制造企业的崛起，以及美国人传统的汽车制造理念和世界其他地区的不同，他们的全球市场份额正在不断的萎缩，所以现在正是他们该调整发展思路的时候，对企业内部做出整合改革的时候，并不是琢磨着该如何对付对手的时候。
所以最主要在琢磨着该如何对付华阳动力的也就是大众，还有曰本的几家车企了，不过大众因为最近还是因为涡轮冷却问题而不能和华阳动力翻脸。
所以也就剩下曰本的几家企业，在琢磨着如何来搞掂华阳动力了，其中最着急的当然要数丰田和本田两家，因为他们是和华阳动力在直接竞争当中受创最严重的两家企业。
不过毕竟两家企业也是成名多年了，在全球市场上还对华阳动力保持着非常大的领先优势，所以倒也不急于一时。
但是姿态和对战的方法，必须要左手安排了。。。
就在这些大型汽车制造企业各怀鬼胎的时候，时间已经来到了法兰克福车展开展之后的第二天，而这天依旧是媒体开放日，只不过因为这一次和往次的不同，今天也将会是最后一天的媒体开放日，所以所有的记者必须要抓紧时间，才能够抢到自己想要的新闻。
和昨天一样，法兰克福交易中心展馆的大门刚刚一打开，一帮记者浩浩荡荡的几百号人，就呼啦一下子冲了进来，而且大家的目的地都很明确，直奔位于交易中心最中间的6号展馆，因为哪里有华阳动力，还有今天将会正式亮相的重头戏；华阳动力的超级跑车‘暗黑之子’！
至于紧紧挨着大门的奔驰，宝马还有大众，这一次则又是很悲剧的在一度沦为了被忽略的角色。
记者们背着笔记本，脖子上挎着照相机，还有的一个个提着摄像机，往6号展馆的方向是一路疾奔，就是为了能够在华阳动力的展台前面抢到一个好位置。
步行二十分钟左右的距离，一众记者们居然只是花了不到十分钟就完成了，好不容易在华阳动力的第三号展台前面抢好了位置，而这时候展台上的灯光也很配合的暗了下来。
记者们都知道重头戏马上就要来了，自从前几天这台暗夜之子在纽北赛道上跑出了7分8秒的创纪录单圈成绩之后，这款车已经成了全世界超跑爱好者们所关注的焦点。
确实什么保时捷，什么法拉利都被这车甩开了将近二十秒的距离，这样的车子，如果要是不能吸引足够的目光，那只能说那些人都瞎了眼。
最近几天在各个网络论坛，和新闻媒体上都充满了对这款车的猜测。
网络上到处都是这款车的照片，而照片也大多是从那天的纽北赛道上试车的录像上面的截图，而之后因为试车结束之后，华阳动力很快就撤走了这款车，所以到现在还没有几个人，能找到一款合适的这款车的正式图片。
为什么大家这么关注这款车的图片？