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到时候就算自己想去做别的事情，恐怕也会被这家伙给磨得做不下去。
“那行，你先去实验室那边准备一下子，我把这边的事情处理一下，然后马上就过去。”
金小强和刘晓亮沟通好之后，就挂断了电话，然后转过身对柳眉说道。
“呵呵，谢谢你柳眉，今天的工作就进行到这，这是今天的工钱。”
金小强说完就从钱包里拿出一百块钱递给柳眉，柳眉一看到金小强递过来的一百块钱，顿时脸色就有点不好看了，这是什么意思？
今天自己一大早就赶到了你家，你说去做生意，结果自己跟着去了一趟，然后啥也没干，回来就白给自己一百块钱？
你这是在干什么？你想要施舍我吗？
看着柳眉那皱起来的眉头，金小强就知道柳眉恐怕是不高兴了，他不由得在心里暗骂自己，自己做的也太明显了。
像柳眉这样聪明的女孩子，她怎么会不明白自己的意图，如果自己就这样给她钱，那施舍的意味是不是更强了些？
金小强脑筋一转，然后赶紧又对柳眉说道。
“算了，我现在聘请你当我的私人助理得了，反正现在我的公司，也没什么上轨道的业务，但是呢有时候有些事情，我可能一个人忙不过来，你过来帮我，你看看怎么样？”
金小强这番话说得很是真诚，柳眉认真的看了看金小强的神情，看他也不像是在说假话，于是也就没有回绝他，只是点了点头。
金小强把那一百块钱塞到了柳眉的手里，然后对她说道。
“呵呵，你第一天上班，这工资，先给你，走咱们现在去学校办点事。”
说完就拦了一辆出租车要直奔学校，可是柳眉却不同意，说今天才半天，怎么着也得跟着他混一天才能拿一天的钱，金小强拗不过她，只得同意带着她一起朝学校赶去。
现在还没开学，学校里基本没什么人，所以金小强索性就让出租车直接开进了校园，停到了实验的下面。
这实验说是工学院的实验，其实只不过是因为里面有一个大号的电脑室，那电脑也正是金小强他们用来学习电脑，并且第一次接触到CAD软件的地方。
但是咱们天朝的大学教育有的时候真的显得很僵化，大家都知道着CAD是对于做设计的人而言，很重要的一款软件。
可是真正的大学四年上下来，像金小强这样学习汽车设计的同学，却又很多都根本就不知道怎么使用CAD进行操作和设计。
并不是因为他们这些同学都是笨蛋，或者都不用心学，而是因为他们这四年大学上下来，根本就没有多少机会来接触到电脑，并且更没有多少机会，亲自上机来操作实践，所以他们很多的东西都还停留在理念和理论知识上。
当年金小强他们班大学毕业的时候，唯一一个能在毕业的时候，就利用CAD软件独立完成设计，建模的也就只有刘晓亮一个人。
那还是因为这小子在数学方面确实很强，而且他本来又是一个技术狂人，而且上学的时候，他也很是得极为老师的欣赏，所以他能够接触电脑的机会，也相对比其他人多一些，所以才有了这小子毕业时候的成就。
金小强之所以让刘晓亮去实验室的电脑房等他，是因为他知道别人也许搞不到这里的钥匙，但是刘晓亮一定能够搞得到，就因为他和老师的关系。
金小强带着柳眉进入到那实验室的时候，刘晓亮早就已经在实验室里面等着金小强了，看到金小强来了之后，他也顾不得柳眉还在场，马上就把金小强一把给拉了过去，拽到电脑前面，然后对金小强说道。
“小强，你看我按照你所说的那种想法，做出来的图形对么？”
原来刘晓亮已经按照金小强之前的提点，然后在电脑上把那种带有VVT技术的发动机的大概图形给做了出来。
“呦！你这是以4G63为蓝本设计的？”
金小强看了一眼那张图纸就知道了刘晓亮的设计，因为这一款发动机他实在是太熟悉了，这款发动机，几乎是天朝后来大部分自主品牌的发动机鼻祖。
甚至直到了2010年后的那几年，还有很多自主品牌的车子，在使用这款发动机。
看过头文字D的人，可能对那里面的三菱EVO都会有一定的印象，而这款4G63发动机，也正是源自于EVO这款车，并且随着一代代的EVO，而扬名天下。
这是一款真正的不老的经典发动机！
这款发动机，对于几年后的天朝市场而言，也许是落后的，但是在现在这个年代，天朝的汽车行业，刚刚蹒跚起步的年代，这款发动机可以说，绝对不落后，甚至正合适。
收藏啊！推荐啊！你们在哪里？蚂蚁忍不住要嚎叫两嗓子。。。
第二十三章自主发动机的鼻祖
对于任何一个懂车，并且玩过车子的人，恐怕都知道三菱的EVO在现代轿跑车子里面的意义。
而对于任何一个在天朝从事过汽车制造行业的人来说，恐怕都明白这三菱EVO的4G63发动机对于天朝汽车人的意义。
作为一个上辈子搞了十几年汽车的汽车行业从事人员，金小强对于这款发动机的了解简直可以说的上是如数家珍。
无关于日系还是德系之争，这款发动机真的配得上经典二个字，就算是什么奔驰宝马，在NB的发动机，对于天朝老百姓，尤其是有车一族的影响，也不一定能够打得过这款4G63发动机。
尽管曰本的车企很不厚道，在天朝买的都是减配的薄皮车，金小强虽然也很讨厌曰本人。
但是在这发动机的技术上面，金小强却不能昧着良心说话，他不得不佩服曰本人的发动机技术，而且最关键的是，在发动机技术的转让这一点上，曰本人明显要比那些高贵的大众‘神车’要厚道的多。
要知道对于天朝的自主品牌的车企而言，很多厂家的发动机，都是从仿制这款4G63发动机开始的。
因为从2000年开始，私人资金开始被国家开放进入到汽车研发领域以来，世界范围内，也就只有曰本的三菱，把这款世界上当时还不算是特别落后的发动机，全部的以技术转让的方式，转让给了南阳市的航天发动机研究所。
而那些所谓的XXX汽车，跟着德国佬后面混了那么多年，帮着德国佬坑了那么多的人民币，可惜都到了2000年之后，居然还连一套桑塔纳或者是捷达的发动机全套技术都买不来，自己的所谓研发，就更别提了，简直就是一个天大的笑话。。。。。。
而正是南阳航天发动机研究所，引进的这一款4G63发动机，则成了很多国产轿车的发动机研发的鼻祖。
不得不说三菱的发动机，尤其是在小排量的发动机上面的独到之处，一款2。0排量的发动机可以达到280马力的功率，这还只不过是通过各种小改而已。
如果解除了ECU的限制，在经过一些专业组件的改装，这款发动机，可以很轻松的输出四百马力的功率，甚至可以超过七百马力甚至是更高。
要知道这样的数据，就算是到了2010年代，也依旧是有很多所谓的最新的发动机，还达不到这样的输出功率。
当然三菱输出给南阳航天发动机研究所的那款4G63发动机，也只不过是阉割版的，原本配置在三菱EVO上的4G63发动机，是采用了DOHC，带有VVT技术的的红顶发动机。
而转让到天朝的4G63则是采用了SOHC，并且不带有VVT技术的普通民用版的发动机。
两者的区别就是那三菱的号称是MIVEC的VVT技术，还有就是那DOHC和SOHC的区别。
虽然这款民用版的4G63和三菱用在EVO车上面的红顶4D63有着上述的两个区别，可是即便是这款民用版的发动机，带给天朝汽车，尤其是自主品牌的汽车制造商们的，也有着非常大的突破。
其中最为关键的就是，这款发动机并没有阉割掉，原来自带的发动机电喷系统。
要知道在引进这款发动机之前，天朝的汽车制造行业，尤其是那些自主品牌的汽车制造商们，在研究发动机的时候，还在采用机械式化油器，要知道当时的国际主流发动机制造技术，早就已经摒弃这项技术了。
可是国企的老大不争气，跟着大众合作了二十年，却连一套专业的发动机技术，也没能从洋鬼子手里要过来。。。
所以直到了这款4G63发动机的引进，这才解决了天朝汽车发动机上的电喷技术难题。。。
而后来所谓的自主品牌所出的多款车型，甚至改都没改，用的就是这款发动机，比如华中出的尊驰，利吉的帝豪E8，瑞奇的东方之子，长城的HX系列。。。
现在金小强在那电脑屏幕上看到的就是刘晓亮画出来的4G63发动机的图纸，看得�