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拿破仑时代-第章

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同英国言归于好:在这种情况下,他就不得不诉诸武力。

瑞典的事变同时也激怒了沙皇。1810 年1 月6 日,查理十三已经同法国
签订了和约,并参加大陆封锁。实际上,他没有足够的力量去严格遵守封锁
法令,尤其当索马里茲的舰队控制波罗的海的时候。不久,皇帝大发雷霆,
他威胁说要重新占领波美拉尼亚。瑞典答应了他的一切要求,特别是因为国
内刚发生一场王位继承的危机。查理十三已指定为继承人的奥古斯滕堡的查
理…奥古斯特,即丹麦王弗里德里希六世的内兄弟,于1810 年5 月28 日去世;
有人指责说,这是1809 年革命的敌人毒死的,而在其出殡的那天,费尔森在
一场暴动中被杀。政府希望由查理…奥古斯特的兄弟接替;可是,拿破仑没有
明确表态,一个起源不明的阴谋就乘机利用了这种暧昧态度。在斯德哥尔摩
有一派倾向法国的人,他们倾向于由拿破仑的一位亲属或部将来代替,指望
因此赢得拿破仑的保护以对抗俄国;6 月底,默尔纳少尉代表这一派人来试
探贝尔纳多特,并且得到曾经奉命来巴黎参加拿破仑结婚大典的符雷德伯爵
的支持。贝尔纳多特又将此事告知皇帝,他犹豫不决。显而易见,选择一个
法国元帅,亚历山大是很难接受的,因为假如战争一旦爆发,瑞典将会给予
法国大力支援;其实,贝尔纳多特不是一个可靠的人,欧仁还更可取些;皇
帝相信,想要收复芬兰的瑞典亲法派必能迫使贝尔纳多特忠于法国。所以皇
帝不反对他接受,但由于不愿得罪沙皇而没有正式宣布同意。在厄勒布鲁召
开的瑞典议会看来对奥古斯滕堡有利,而这时一个叫富尼埃的人出场了,他
曾任法国驻哥德堡领事、一个破产了的商人。尚帕尼同意派他去作观察员,
但事实上他是贝尔纳多特的代理人;他冒充皇帝的正式代表,建议挑选这位
元帅。国王的一位亲信,一个法国亡命者絮尔曼伯爵带来了国王同意的口信,
8 月21 日,议会跟着也批准了。如此迅速得到的解决使拿破仑大出意外,他
应否同意,仍在犹豫不决,然而,要使英国蒙受耻辱的念头占了上风。此外,
瑞典的亲法政策看来很坚定,11 月17 日,瑞典对英宣战。但问题还有不利
的另一面,亚历山大很恼怒。可是,拿破仑还不知道最坏的情况:贝尔纳多
特毫不迟延地极力使沙皇放心,他向路过斯德哥尔摩的车尔尼舍夫表示,他
绝不是皇帝的人,也从不打算收复芬兰。这样,亚历山大很快就可以指望这
位新国王的背叛会向他保证,瑞典即使不能与俄国合作,至少也保持中立。
虽然拿破仑未曾觉察到这种情况,但俄国的备战工作却在进行着。沙皇
首先竭力劝诱恰尔托雷斯基出些主意;而后到1810 年4 月,他决定把话说清
楚:战争将于九个月内开始,俄国能否得到华沙大公国的援助,并迅速将俄
军一直开到奥德河上,从而带动普鲁士人参战?恰尔托雷斯基表示很冷淡,
因为拿破仑是如此使他敬畏。虽然这样,亚历山大还是继续进行准备。他任
命阿洛佩尤斯和波佐·迪·博尔戈为驻那不勒斯和驻君士坦丁堡的大使,并
要他们取道维也纳赴任;他们发现维也纳上流社会在定期举行的社交聚会中
对他们的主上亚历山大抱有好感,对拉祖莫夫斯基和巴格拉吉昂郡主极为倾
倒。他们设法当面向梅特涅的父亲(梅特涅去巴黎期间的代理外交大臣)说,
奥地利可只夺取塞尔维亚,甚至更多的地方,以解决俄、奥两国在东方的分
歧。当梅特涅回到维也纳时,他中止了谈判。在这一年的最后几个月里,俄
国军队却悄悄向西移动;既然少了奥地利的帮助,亚历山大似乎就把某种希
望寄托在波兰身上;或许恰尔托雷斯基已下定了决心。
这年年底,由于埃尔富特协议遭到双方破坏,法俄联盟正式瓦解。象所
有的纯粹农业国一样,俄国吃了封锁的苦头,但得不到任何补偿;亚历山大
细心听取贵族们的怨言,并且看出财政由于商业不振而处于困境;既然成了

拿破仑的敌人,他就倾向于靠拢英国;虽然战争是决定要打了,但他却挑动
敌人先发动进攻以便显示自己有理。他早已谨慎地不实行特里亚农和枫丹白
露两敕令的措施。1810 年12 月31 日,他更进了一步:对来自帝国及其盟国
经陆路输入的商品提高关税,而对中立国船舶的海上贸易则给予优惠,同时
对被拿破仑正式禁止的对英贸易也给予优惠。与此同时,拿破仑向奥耳登堡
大公(亚历山大的妹夫)建议以图林根换取奥耳登堡大公国,奥耳登堡大公
加以拒绝,他就吞并了这个大公国,尽管在埃尔富特曾保证其领土完整。从
这时起,一场新的战争已无可避免。

第三章 英国的成就(1807—1811 年)
正当拿破仑巩固其大陆霸权之时,英国正顽强地、并几乎是静悄悄地努
力使自己最终成为海洋的主人。直至1808 年,似乎还未取得决定性的成果:
一些舰队仍然驶离法国港口,并不是所有的法国殖民地都已受制于英国。西
班牙起义在海上和大陆上都给了英国的政策以决定性的助力:它终于把海洋
交给了英国,同时把英国重新引进大陆,以便直接援助反法同盟各国,而只
有各盟国才能最终打败征服者。
一、统治海洋及其后果
特拉发加海战之后,英国的舰队又恢复了对敌人港口的封锁;一些巡逻
的船舰密切监视着敌港,在外海的舰队时刻准备着追击可能逃跑的船舶。这
种单调的、成效不显著的监视也难免要冒海上的风险:从1806 年到1815 年,
尽管没有一条船被敌人拿捕或击沉,英国人却损失了十八艘军舰。护航队也
需要许多军舰。因此他们不停地造船;海军预算1803 年还没有达到九百万英
镑,到了1811 年就超过了二千万英镑;到1814 年,他们就拥有二百四十艘
军舰,外加三百一十七艘快速帆舰和六百一十一艘不是那么重要的小艇。凡
是可能加强法国人力量的各国军舰都逐渐地落到英国人手里,其中有荷兰
的、丹麦的、那不勒斯的、葡萄牙的船舰。1808 年和1809 年,西班牙人和
土耳其人倒向英国人这边;继西尼亚文的舰队之后,被封锁在喀琅施塔得的
俄国船舶也于1812 年被带到了英国。
拿破仑确实也在不停地造船:从1800 年到1814 年建造了八十三艘军舰
和六十五艘快速帆舰;1814 这一年他拥有一百零三艘军舰和五十四艘快速帆
舰;但是,他只有成为整个大陆霸主后才能恢复均势,并且要付出多年的努
力的代价。然而,直到1809 年他并没有放弃海战,不过他把海战限于袭击敌
人的交通线或是进攻他们的殖民地。1805 年莱伊赛格和维约梅,1806 年勒迪
克和索莱伊,1808 年阿勒芒和冈托姆,1809 年维约梅、朱里安、特鲁德和博
杜安都成功地冲过了封锁线。但他们很快就被迫赶上,几乎都遭到了严重损
失或彻底溃败。英国人在圣多明各摧毁了莱伊赛格的舰队;维约梅的六艘军
舰损失了两艘;1806 年,利努瓦从法兰西岛回来时,在加纳利群岛损失惨重;
1809 年,维约梅和朱里安在出发到安的列斯群岛之前,在埃克斯岛的港外停
泊处汇合了,甘比尔就派出纵火船攻击他们;他们的船舰搁浅了,如果甘比
尔支援果敢的科克伦的话,将没有一条船能逃脱。特鲁德的舰队终于到达了
诸圣群岛,但是,在那里被击溃了。只有年老力衰的科林伍德——1809 年死
于海上——才让阿勒芒和冈托姆过去,把给养送到科孚岛。西班牙的起义结
束了这些突破封锁的企图;西班牙的政务会强夺了停泊在加的斯和费罗尔港
口的法国船舰;以前,英国人由于查理四世同法国督政府的联盟而被迫放弃
地中海,现在英国人在伊比利亚半岛的一些港口建立了一些宝贵的据点。更
重要的后果是在远洋。西班牙殖民地不再给法国人做基地,而向他们的敌人
开放了;海战、私掠船和殖民地斗争的情况都因此发生了转变。
从1806 年到1815 年,法国和他的盟国损失了船舰一百二十四艘,快速
帆舰一百五十七艘,小艇二百八十八艘。1806 年英国有三万六千法国俘虏,
1815 年有十二万:其中大部分俘虏是海军。海战结束时,法国人剩下的仅是

些私掠船。战争也给英国人带来些损失:损失最多的是在1810 年共六百一十
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