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大风肆虐着舰队，舰队的航行的速度一下子就快了起来，西弗勒斯立即发现这场风暴吹来的是顺风，他急忙对巴尔罕大喊：“将军，现在是顺风，我们完全可以借助风力航行更快更远，直到风向转变之后我们再用人力，抵达东帝国的海岸线的时间会提早很多！”
巴尔罕一想，还真是这么回事，当即下达了命令让船员们将桅杆上的横向方形风帆升起来，传达命令的号角声传出去之后，每艘战船上的巨大的横向风帆缓缓升起，整艘舰队这次就是被一股无形之中巨大的力量推着向前飞驰前进。
风暴实在是太大了，不断有士兵向巴尔罕报告有战船被风暴掀翻，船上所有船员和战士全部落水的情况。在这个时代，大自然的力量实在是难以抗衡，这种情况经常在海面上发生，公元前256年，罗马派出330艘战舰，4万步兵和10万划桨手组成的强大舰队远征北非迦太基本土。在埃克诺移斯海角海战中再次击败迦太基海军。同年罗马远征军在非洲登陆包围迦太基城。但没能攻下。公元前255年，罗马军队在撤回本土的途中遭遇罕见的风暴，280艘战舰，2万5千名士兵和7万划桨手全军覆没。
这场暴风雨一直持续到第二天早上才结束，中途风向变了，巴尔罕不得不下令让划桨手们以人力对抗风力，在每艘船上都配备的一名东罗马船员的指导下才勉强保持着没有偏离航向，这些东罗马船员就是一年多以前秦东向东帝国敲诈而来的，同时被敲诈而来的不止这些船员，还有大量的造船工匠和技师。
早上太阳跳出海平面之后，巴尔罕让各舰报告损失情况，通过清点才发现有四艘战船在风暴中翻船连同船上的船员和战士一起沉入了海底，这个情况让巴尔罕和其他军官以及所有士兵们都伤心不已，舰队还没有靠岸，也没有开始打仗都损失了八百余人，实在是让人难以接受，这八百余人当中有差不多一半是战事，另外一半是船员划桨手。
到了中午时分，舰队进入近海海域，船上的东罗马人西弗勒斯通过观察太阳的方位和舰队航行的方向以及洋流情况确定了舰队所在的位置，他问巴尔罕：“将军，我发现舰队是向卡拉布伦方向而去的，难道将军准备在哪儿登陆吗？”
巴尔罕诧异地看了看西弗勒斯，他没想到这个东罗马人竟然这么厉害，可以猜到他要到卡拉布伦去登陆，问道：“你是怎么知道的？”
西弗勒斯急忙道：“将军，您先别管我是怎么知道的，我认为您选择登陆的地点不对！”
“为什么？在卡拉布伦登陆之后，大军就可以顺东南而下，不要半天就可以直抵君士坦丁堡城下，你为什么说本将军选择的登陆地点不对？”
这是在旁边的曹查理插上一句话：“将军，他说的是对的，我们这次是孤军深入，所以必须要预留退路，如果我们在卡拉布伦登陆，东帝国部署在黑海的舰队就会过来攻击我们的舰队，将军和您的士兵都上岸了，由谁来守卫舰队的安全呢？到时候舰队肯定被东帝国的舰队打得全军覆没，我们的后路就会被断绝，所以我们首先要做的不是登陆，而是先干掉东帝国位于波依拉兹的海军港口，只有摧毁了这里的所有海军战船，我们的舰队才会安全，不用担心被攻击，现在已经中午，天黑之时，东帝国部署在黑海的海军舰队都会回港，那时候正是我们一网打尽的时候！”
巴尔罕闻言大喜：“道长果然高明，那就按照道长所说执行！”说完又问西弗勒斯：“从这里到波依拉兹港需要航行多长时间？”
西弗勒斯道：“将军，大约需要五小时！”
巴尔罕想了想说道：“如果我们现在直接去波依拉兹，天黑之时刚好赶到，不过白天很有可能会被东帝国的舰队发现，不如我们就暂时停在这里，等到天黑之后再去波依拉兹，到了深夜时分应该可以抵达，而深夜时分正是人最疲倦之时，我们突然出现在港口，完全可以杀他们一个搓手不及，达到一举摧毁波依拉兹港的目的！”
曹查理和西弗勒斯一起道：“将军英明！”
曹查理又补充道：“将军，待摧毁波依拉兹港口之后，将军要将舰队横在博斯普鲁斯海峡，在海面上布置漂浮障碍物，防止东帝国在马尔马拉海的舰队穿过海峡来攻击我们的舰队！布置障碍物之后，将军就可以让舰队靠岸，统帅大军上岸直接杀进君士坦丁堡城内了，任东帝国绝对没有人想到我们会突然从海峡岸边杀进城内”。
“哈哈哈……”（未完待续。。）
第三百三十四章 港口之战
公元457年7月23日深夜，巴尔罕的海军陆战骑兵师乘坐的舰队悄悄抵达了博斯普鲁斯海峡的黑海海口处，并无声无息地想海峡内的波依拉兹海军港口靠近。
一年前当秦东利用波斯人勒索敲诈了东帝国一大批海员和造船工匠以及技师的时候，东帝国方面就猜到秦东可能要在黑海海面上建立港口和舰队，不过东帝国高层并没有把这当一回事，因为他们知道海军不是一天两天就可以建成的，也不是一天两天可以形成战斗力的，东帝国的高层们当时只是把秦东的这个举动当成一个笑话，官员和贵妇们还在各种社交场合和宴会上拿这件事情取笑秦东、取笑匈奴人的野蛮无知，殊不知今天也许是明天就要为当初他们的大意而付出惨重的代价。
“将军，前方就是博斯普鲁斯海峡了！看情形海峡海口处没有巡逻船只，将军的舰队可以长驱直入将他们杀个片甲不留”西弗勒斯恶狠狠地说道。
按理说西弗勒斯作为一个东罗马人不应该毫不保留地帮助巴尔罕来攻击自己的祖国，只可惜西弗勒斯是一个心胸气量非常狭小，并且睚眦必报的人，他恨东罗马帝国将他们这些海员、造船工匠和技师当做物品赠送给匈奴帝国，既然东帝国不要他们这些子民了，那么他又何必再为这个腐朽到骨子里的王朝忠心呢？西弗勒斯的心态就与曾经被汉朝派往匈奴的中行悦一样，他发誓终生要帮助匈奴帝国对付东罗马帝国。直至东帝国灭亡为止。
巴尔罕站在指挥战船的船头，看着前方如巨兽血盆大口的海峡入海口，握着腰间刀柄头也不回地命令道：“传令各战船。分成三列阵型进入，禁止任何人发出声响，船舱内的牲口也要管好，命令所有弓箭手登上塔楼做好攻击准备，将火箭也搬上去，全体战士等待我的命令！”
“是，将军！”
传令兵当即点燃一支火把跑上战船上的箭楼挥舞着传达巴尔罕的命令。如果是白天一般靠打旗语或者是吹号角传达命令，在夜晚海风大，而且又看不见。还不能发出声响，所以只能用火把打出信号，尽管这样有暴露的危险，不过这样也最为安全和保险的办法。
博斯普鲁斯海峡只是黑海海峡靠近黑海的一段。黑海海峡在后世也叫土耳其海峡、伊斯坦布尔海峡。黑海海峡包括博斯普鲁斯海峡、马尔马拉海和达达尼尔海峡（又叫恰纳卡莱海峡），古往今来皆为兵家必争之地，战略地位十分重要。
被称为“天下咽喉”的黑海海峡，是地中海通往黑海的唯一海峡，全长345 公里，整个海峡呈东北－西南走向，是亚、欧两洲的分界线。东北端为博斯普鲁斯海峡，西南端为达达尼尔海峡。两海峡之间是土耳其内海马尔马拉海。
黑海海峡是黑海周边国家的唯一出海口，峡区属地中海气候。全年大部分时间风平浪静，海流缓慢，滩礁亦少，航运条件优越，故海上航运十分繁忙。其中达达尼尔海峡长65千米，宽1。7～7。5千米，水深57～70米。马尔马拉海是个内海，南北宽约70千米，东西长约266千米，面积1。18万平方千米，平均水深357米，最深处1355米。博斯普鲁斯海峡长约30千米，东北部最宽处3。7千米，中部最窄处仅747米，水深27。5～124米。
由于黑海的大气降水量和多条大河径流量的总和大大超过了海面蒸发量，以及受狭窄海峡出口处的约束，造成黑海海面比爱琴海海面高出50厘米，而盐度却比爱琴海低，只有12左右。这样就使盐度较小的表层（水下10～20米）海水从黑海流向爱琴海，而深层盐度较大海水从爱琴海流向黑海。
由于博斯普鲁斯海峡最窄处只有747米，公元前480年波斯帝国泽克西斯一世（大流士一世之子）在此搭设浮桥，出征希腊。马其顿国王亚历山大大帝于公元前334年出征波斯时，也以此法渡过海峡，由此可见，尽管此地海峡很宽，但依然