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许多人恐怕无法想象，不过加尔各答的确是印度最大的城市，而不是首都新德里或比较著名的孟买，后者甚至连加尔各答的一半人口都没有达到。
不，应该说在历史上加尔各答是亚洲最大的一座城市，甚至比北京或上海大。
在历史上北京的人口约为一百五十五万，上海的人口则为三百四十七万，而加尔各答的人口却是三百五十三万。
虽然仅仅只多了六万人口，但是在历史上加尔各答却是毫无疑问的亚洲人口最多，同时也是最大的一座城市——————当然，最多最大并不意味着最繁华，这点却是毋庸置疑的，而且到了后世不但孟买对加尔各答进行了反超，就连上海也不是加尔各答所能比的。
哪怕是现在，在经过了多年的发展后上海和北京等城市也经过了长足的发展，在加上这两座城市没有像历史上那样遭受战乱的威胁，所以亚洲第一和第二大城市的名号是在上海和北京上的，而加尔各答这座印度最大的城市则只能屈居第三位，至于广州？
在历史上广州的人口为一百二十万，虽说是经过了三十年的发展，但是想要将人口翻个三倍始终还是困难了一些…
另外加尔各答是印度西孟加拉邦的首府，而且在殖民地时期，从1772年直到1911年的一百四十年间，加尔各答一直是英属印度的首都。在这期间，该市一直是印度近代教育、科学、文化和政治的中心，迄今仍然保存有大量当时遗留的维多利亚风格建筑。
因此这座城市对印度来说，有着极为重要的意义。
这里需要做一点说明，加尔各答距今只有300多年的历史，和其他具有悠久历史的城市相比十分的短暂。
另外在1911年后，加尔各答首都的身份转让给了‘德里’这座城市。
德里地区在历史上曾经先后出现过八座城市，当然现在只有七座，这其中最早的城市的历史可以追溯到孔雀王朝时期，德里苏丹国以此为都城。在莫卧儿帝国的沙贾汗（1592－1666年）时代，兴建了留存至今的德里旧城（1639年；或称“德里第七城”），当时称“沙贾汗纳巴德”。英殖民时期，加尔各答一度是印度的首都，到20世纪初旧德里被选为英属印度的首都并经历了重建。
印度独立后，德里正式成为印度共和国的首都。
印度独立后非常重视保护自己的文化遗产和优良传统，为了保存遍地文物古迹的历史名城德里，印度将该城市整体保留了下来，在德里西南另建都。
虽然印度人曾经做出过很多奇葩的事情，但对此却不得不表示钦佩，因为他们完整地保留了一座古都，而德里新城自然也就成了“德里第八城”，从此新德里就成为了新独立的印度共和国的首都存在着，这也是为什么印度会存在德里和新德里两个地方的原因。
另外虽然加尔各答已经不再是印度的首都，但是作为印度的前首都，同时也是如今印度的第一大城市，加尔各答依然有着举足轻重的影响力，这也是为什么何柱国会希望尽快攻取这座城市的原因。
攻取加尔各答，并不只是为了给日本人一个教训，同时也是为了在未来的某一天，能够拥有决定印度命运的影响力。
拿下整个印度并不是什么轻松的事情，或者说是不可能的事情，毕竟印度还有相当一部分领土处于英国人的手中，而对英国人是不能轻易出手的。
但是，如果在战争结束后，像加尔各答这样的印度第一大城市，还有像金奈这样仅次于加尔各答、孟买和德里的第三大城市以及海得拉巴这样的印度第六大城市，还有那格浦尔这样的大型城市在中国的手中的话，那么还有谁敢说中国没有决定印度命运的权利？
最起码，严光不但可以分出个孟加拉来，还可以将加尔各答和金奈、海得拉巴和那格浦尔分为四个国家，这样一来也算是达成了严光分裂印度的心愿。
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对河对岸日军的攻势展开的很快，当空运部队空投的物资足够展开一场战役后，刚刚架好的近千门火炮就已经对河对岸的日军进行了轰击。
只不过后勤毕竟不便，再加上空军的运输机也不适合拉运大口径加农炮，所以何柱国的部队里装备的主要是75mm和105mm的轻型火炮，口径最大的也只有120mm而已。
虽说如此，但是对面的日军也没有多少重炮，因此到也足够了。
由于弹药都是通过空运的方式，何柱国手中的弹药也不是很充足，所以炮击只进行了一个多小时，何柱国便下令停止炮击，并命令已经准备多时的部队进行渡河作战。
渡河所用的船只，都是这些天来部队自行建造的，基本上只能说比渔船要强上一些，这也是没有办法的事情，毕竟在国防军抵达博多河河岸前，日本人就已经将河岸附近的船只全部搜缴并焚毁。
虽然国社政府在印度也有相当数量的‘朋友’存在，并且在他们的帮助下也隐藏了相当数量的船只，但是这点船只根本就不够用，毕竟很多时候也需要将战损的损失考虑在内的，因此何柱国也只能发动士兵们自行建造船只。
“开火”
在一个比渔船也大不了多少的船只上，一个军官模样的军官大声的对手下道。
在船头，一名士兵正趴在那里瞄准着河对岸的日军工事，听到军官的话后，他立刻将一枚炮弹装进了一门120mm迫击炮的炮筒中。
虽说船只在博多河上起伏不定，但是炮弹在受到击发后还是飞出了炮筒朝着河对岸的日军阵地飞去，并在日军的阵地上掀起了一道不小的尘柱，只不过这枚炮弹究竟有没有带来伤亡却是一件未解的事情。
不过军官和炮手也没有在意，只是继续不断的向河对岸的日军阵地发射炮弹，而船只也在船夫的努力下一点一点的向河对岸驶去——————这也是没有办法的事情，毕竟是在陌生的印度想要找到足够数量拥有蒸汽机或内燃机的船只根本就是一件不可能的事情，所以士兵们使用的都是风帆一类的船只。
这一类船只虽然有着成本低便于制造的优点，但也有速度慢不便操作的缺点，再加上对岸的日军也有着相当程度的火力，江上的这些木船几乎成了活靶子。
在江面上一艘一艘的木船被日军的炮火击中，这些木船当中有一部分相当幸运的只被击毁了一部分，船上的‘乘客’们也只死伤了一部分，可是那些不幸的却…
然而船上的官兵们却依然驾驶着船只向河对岸驶去，由于基数十分庞大的关系，所以很快就有相当数量的船只停靠在了河岸上。
“快快，快”
从渔船的侧面跳下后一名看上去像是个排长的军官对着部下们到。
士兵们开始在河岸上构筑阵地，船只上携带了相当数量的麻袋，这些麻袋只要装上沙子就是相当好的沙袋，而在博多河的两岸到处都是沙滩，根本不必担心沙子的来源。
至于为什么不直接带沙袋过来？其实上面也曾经这么考虑过，只不过渡河部队使用的是以风帆和船桨作为动力的木船，如果携带大量的沙袋无疑会减慢船只的速度。
在布满了敌军火力的河面上，速度慢一分，危险也就大上一分，于是何柱国干脆下令让部队带着麻袋渡河，等到河岸对面的沙滩上时再临时制作沙袋。
暂且不提这个命令是否正确，不过沙滩上的士兵们却是在这么做着。
“迫击炮呢？”
并没有工兵随船而来，不过船上的士兵几乎都带了一把工兵锹过来，所以很快就有相当数量的沙袋出现，在将这些沙袋堆在沙滩上，并在原地挖了一些深坑出来后，沙滩上的士兵们总算得到了片刻的安全。
这时沙滩上的士兵数量还很少，只有一个团左右，剩下的基本上不是在河面上往这里游，就是已经沉在河底了，因此沙滩上的部队并没有贸然采取攻势，而是等到这后续部队的到来。
不过哪怕是躲在临时阵地的后面，在日军的火力下依然是件很危险的事情，再加上一直都被人压着打也的确相当的让人火大…
由于渡河部队携带了相当数量的迫击炮和机枪，因此在一个个的阵地陆续出现后，渡河部队便开始依仗着这些武器对对面的日军进行还击。
120mm迫击炮的射程并不算短，至少对面防线的日军尚在打击范围内，因此双方到也称得上是有来有往，不过等到对面防线上的日军将相当一部分注意力集中在滩头阵地上的渡河部队，而不是河面上的那些部队时，渡河部队的压力便开始大增�