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套兑计划，就那时刘铭九亲自指定、指导执行针对日本的金融伪炒套兑计划。在凌南的时候，华夏银行的印刷厂已经达到每天印刷一千万日圆的印刷量。而且印钞厂还只是每天工作一个班次八小时而已，所以盛苹荪才会如此有把握的向刘铭九保证了债券的印刷没问题。
至于债券，刘铭九早在第二次直奉战争开始前，就已经想到了这个自己前生很熟悉的金融手段了。记得小时候，当时被称做国库券的国债，是自己母亲每个月发了工资都必须买的。一来国债的利息要比银行的高，二来国债的风险性也很低，三来国债可以将有限的零散资金存到一起后一起取出来，类似于后来出现的零存整取制度，更便于收入稳定却很零散的人群来存钱。
本来刘铭九也想到了自己发行钞票，可三次都被北京那个政府的财政部给驳了回来，也只能作罢。不过如果债券真的发行成功，在前世亲眼见过国库券与货币同等流通的刘铭九，可是很自信能建立出一套能让自己操纵完整的金融体系来的。
已经先行投资过去六亿资金，再加上华夏银行现在可以拿的出的八亿贷款，刘铭九的脸上露出了灿烂的笑容。此时这个年代，能有十四亿资金，而且还正在与十国的银行接洽之中，至少也能再借回来十个亿的资金来。二十四亿，刘铭九很清楚这将意味着什么，那将让自己的集团发展计划，只需要三年时间就可以初步见到效果。
听到盛苹荪说完以后，刘铭九边笑边说到：“很好，很好啊。盛老，您这可真是为咱们的新政功勋卓著了啊。债券的事，最迟这个月底就开始执行，预计第一期发行是三十亿的债券。面值呢，你就按一元、五元、十元、五十元、一百元、五百元和一千元的标准来印刷就行。终于面值和设计上，就全都交给你们了，我和武同周也就不再多问了。那个集团的徽标要体现到上面，但是我可不希望看到什么人头啊、国旗啊的出现。债券的利息呢，暂时定为五年期，年利息五厘，也就是一百块钱一年五块钱利息，你们就按这个标准就成了。半厘的利息作为银行的利润，半厘当工本费吧。”
盛苹荪听完后，脸上也露出了笑脸。又和刘铭九谈了一些其他银行发展和经营上的事后，才带着他的下属们离开了刘铭九的办公室。刚送走一波，门外的助理就走了进来，第二波人员在刘铭九召唤后进了刘铭九的办公室。
外面此时是三组人马，被刘铭九先叫进房间的，是机械制造公司的董事局主席胡光知、总经理法国人康伯纳以及几个各国组成的副总经理们。机械制造公司中，华夏集团占了60的股份，而其他英、法、美和葡萄牙各占了10的股份。华夏控股的公司中，在中国的都是按这样的比例合资，所以也就平衡了三大国和占领着南美有人数众多日本侨民的巴西、已经风光不再的葡萄牙之间的利益了。
“各位，这是我起草的几个机械公司的起步阶段重点研发和生产的项目计划。你们都是机械行业里的经营和生产老手了，相信对我提出的这些东西，都不会很陌生吧？”刘铭九等众人一坐好，助理倒好茶后就开了口。说完以后，就将从抽屉拿出来的一几份文件分别经过助理转手，交到了这些机械公司的负责人手中。
这些人里，就连跟着武同进做了三四年买办的胡光知，也是对机械行业了解的很透彻了。此时的科技，还处于四冲程半自动化时代，对这一点刘铭九很清楚。但在这份计划书中，刘铭九却将车床、铣床等机电加工的基础设备和拖拉机、摩托车都列入其中了。
机械公司的这些负责人们，拿到文件越看越惊。他们怎么也没想到，以前只听说这个只有二十五岁的中**政少年奇才对很多事都是无师自通，从前他们还只认识我中国把他神化了而已呢。可此时亲眼看到了刘铭九的这份计划，他们是彻底的惊讶和佩服了。
第十五节 天津商起（三）
第十五节 天津商起（三）
那些机床倒还好说，中国人再怎么落后，上海已经有了机床厂，所以他们知道这东西是完全可以理解的。可是摩托车和拖拉机这些东西，在现在的中国可是还没见到的过的。这里面当然有中国之前是没有自己生产汽油、柴油可能性的制约，更多是因为西方国家对中国的技术保密。可现在竟然都被刘铭九写到了计划之中，他们怎么可能不惊讶。
震惊归震惊，在刘铭九那独特的目光关注下，机械制造公司的总经理康伯纳最先抬起头后，看着刘铭九用法语开了口，他说到：“我亲爱的董事长，您真的是太让我们吃惊了。在当初和武总裁谈判的时候，我们还都在猜测您为什么要求我们运来的都必须是最先进的设备呢。现在看到您的这份计划书了，我是真的彻底明白了。可我真的很感兴趣，您是从哪里知道的拖拉机和摩托车的呢？似乎您从来没有去过我们之中任何一个国家，甚至连上海都没有去过吧？”
刘铭九笑了笑，看着康伯纳说到：“1884年，英国人埃德华。布特勒在自行车上加装一个动力装置，制成了一辆三轮车，采用煤油发动力驱动。1885年，德国的“汽车之父”特利布。戴姆勒先生制成用单缸风式汽油机驱动的三轮摩托车。当年8月底戴姆勒先生获得了这一发明专利。
因此，戴姆勒被世界公认为是摩托车的发明者。戴姆勒的第一辆摩托车是用四冲程内燃机作动力，气缸工作窖为264立方厘米，在每分钟700转时，功率可达0。5马力，时速可达12千米。车为木质结构，后轮为皮带传动，两侧有辅助支撑轮。鉴于戴姆勒的这一不可替代的历史地位，德国工程师协会尤登堡分会在他去世后，于堪的休塔特广场建立了他的纪念碑。因为他就是在这个广场驾驶他的第一辆摩托车的。难道康伯纳先生您认为这样在西方已经人所共知的消息，我就没有办法知道吗？”
在场的西方众人更加震惊了，他们刚才还只认为刘铭九可能只是听说而已，没想到竟然会连整个发明过程都说了出来。不给他们喘气的机会，刘铭九就在众人吃惊的表情和惊疑的目光关注下，继续说了起来：“1907年，美国的哈雷－戴维森公司制造出了第一台V型双缸发动机，较传统单缸发动机，能为摩托车提供两倍的动力。1921年，德国的宝马公司开始生产摩托双缸发动机；1923年，BMl的发动机安装在车架内，气缸向两边伸出，这种简单而高效的设计方案至今仍在使用。BMW摩托以精良的制造工艺和昂贵的价格闻名。在汽车销售领域有一个市场法则，一款车是否好销售，看德国人对它的反应就知道了，这一法则在摩托车市场同样适用。宝马以超凡的品质享誉世界，它的摩托车是许多国家国宾礼仪车队选用的开道车型。可惜的是，德国的宝马摩托车，似乎现在还只是在各位国家政要出行的时候才会使用吧？”
刘铭九的话一说完，那几个洋人的嘴巴竟然不约而同的张的老大，半天合不上了。坐在一边的胡光知心里却是乐开了花，因为多年跟洋人打交道的他很清楚，虽然现在这样洋人已经在刘铭九的面前放下了以往那幅盛世凌人的样子，但在他们内心的深处，很大程度上还只当刘铭九就是一个对外面世界一无所知道土军阀而已。
胡光知突然冒出了个坏坏的想法，反正你们已经吃惊了，不如趁这机会彻底把南美的高傲打击光。于是他开口了，看着众人说到：“董事长刚才说完了摩托车，可在几个月之前，我就从董事长那里拿到了拖拉机的资料。我看完以后才知道，原来各位国家卖给我们的铁甲战车，竟然是这东西演变出来的。上个世纪30年代，已有人开始研究用蒸汽车辆牵引农机具进行田间作业。但当时所能造出的蒸汽机牵引车辆（即蒸汽拖拉机的前身）犹如一个水火车头，它即使不陷在田里，也会把土压得很实，根本无法耕种。1851年，英国的法拉斯和史密斯首次用蒸汽机实现了农田机械耕作。有人把这看作是农业机械化的开端，但当时他们的办法是把蒸汽机安放在田头，用钢丝绳远远地牵引在田里翻耕的犁铧。后来随着蒸汽机制造技术的进步，出现了小型化的蒸汽发动机，把它安装在车辆底盘上驱动车轮行驶，使它能够从地头开进田地里直接牵引农机具，这才诞生了拖拉机，法国的阿拉巴尔特和美国伊利诺斯州的R。C。帕尔文分别在1856年和1873年发明了最早的蒸汽动力拖拉机。当�