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轴距（ｍｍ）：2660（ｍｍ）
轮距（前后）（ｍｍ）：1660/1546（ｍｍ）
发动机参数：
发动机型式：V8
排量（ｍL）：5496ｍl
最大功率（kw）：410Kw
最大扭矩（N。ｍ）：720N。ｍ
车身参数：
车门数：2/2
座位数：2
在上个世纪５０年代中期，ＳＬＲ这３个字母获得了世人景仰的地位，这个奔驰赛车的名字为世界高性能ＧＴ车辆设立了新的标准。惊世骇俗的设计，创新的技术以及在性能和操控方面的绝对优势确定了该车的传奇色彩。
全新的奔驰ＳＬＲＭｃＬａｒｅｎ，将在２００３年秋天与世人见面，复兴ＳＬＲ显赫的血统，这标志着奔驰品牌的运动血统再次被唤醒。完全融合原ＳＬＲ的血统以及２００３年一级方程式银箭赛车的设计细节，２１世纪的ＳＬＲ是一个连接过去与未来的桥梁，将尖端的汽车运动技术带到公路上面。就像１９５５年具有传奇色彩的前辈一样，ＳＬＲ的技术在当今世界上足以引领潮流，引擎罩下的Ｍｅｒｃｅｄｅｓ－ＡＭＧＶ８引擎足以说明这个问题。５．５升排量加上增强的增压器，最大马力有４６０千瓦６２６匹，最大扭力７８０牛。用更简单的数字来说明问题，奔驰ＳＬＲＭｃＬａｒｅｎ，从０到１００公里加速只需要３．８秒，达到２００公里时速只需要１０．６秒。２８．８秒过后已经达到时速３００公里。最高时速可以达到３３４公里。
这台新的超级跑车让奔驰及其Ｆ１伙伴麦拿仑展示了其在开发、建造以及生产高性能运动车方面的惊人实力。如此完美无缺的组合，其结果不仅仅表现在更前沿的开发能力、出众的性能指标以及顶级的驾驶特性，并且在高水准安全和实用方面，亦同样表现出令人信服的专门技术。这些所有的特点组合在一起形成了一辆超凡魅力汽车的基础，这亦是奔驰传统和创新哲学的完美体现。
一个最好的将Ｆ１技术带到量产车开发上的例子，便是底盘以及车身采用了同Ｆ１赛车一样的碳纤维复合材料。这使得奔驰ＳＬＲＭｃＬａｒｅｎ能表现出最高水准的，以前在任何车辆上都未曾出现过的刚度以及强度。同样出色的还有对驾乘者的保护水平：特别开发的高效碳质撞击结构能使ＳＬＲ在吸收能量方面傲视群雄。
高性能的刹车亦由创新的复合材料制成。干式油底壳润滑以及四金属催化转换器达到严格的欧４排放标准。加固纤维陶瓷能在抗热、结构强度以及使用寿命方面凸显其英雄本色。
绝世宝马ｍ1现身ｅBａy
作为BｍW尝试中置引擎的又一尝试，这款1979版BｍWｍ1车型全球范围仅生产了464辆，时间跨度从1978年到1991年。共分为比赛用和公路版两款，其所采用的3。5排量直列6汽缸引擎最大功率为204kW（277PS）/6500rpｍ，最大扭距是330Nｍ/5000rpｍ，百公里的加速时间只需6秒，极速为264公里，还挺省油，百公里的油耗才10。7。不容易啊！就是这款特别不易的车型日前却出现在了ｅBａy的拍卖网上，根据车主的介绍，其保养情况相当可观，价格自然也是，至ｅnzo发稿前为止已经被抬到了178，750的标价，有兴趣的朋友可以去看看哦！
地址：http：//ａuto。qq。ｃoｍ/ａ/20080228/000003。htｍ
售价1241万的超级跑车
连法拉利厂商看到了都要抖三抖的重量级厂家是谁？那就是风之子：Pａgａni，地球上最牛的跑车制造商之一。早在06年9月开始便在筹划这部ZondａR车型了，选用了奔驰ａｍG的动力系统，采用干式油底壳、轻量化和低重心设计的发动机的峰值输出高达750马力，扭矩也提升至805N·；ｍ，相比ZondａF提升了96N·；ｍ之多。
地址：http：//ａuto。qq。ｃoｍ/ａ/20080225/000001。htｍ
该车的售价高达120万欧元（约合人民币1241万元），原定首批生产10辆新车，目前已有六辆被提前预定，剩余的4辆还未找到买主。
新车与前身ZondａF的共享部件仅有10％，悬挂由航空器用阿维昂铝合金制成，采用全新六前速顺序式变速箱和碳纤维车身。新车的轴距、车长和轮距相比ZondａF分别增长了47毫米、394毫米和50毫米。
车厢内的材料与ZondａF相同，包括高级碳纤维、阿维昂铝合金、英科耐尔合金和高级皮革，每种材料都身价不菲。如果身处勒芒赛事或者纽布格琳赛道仍不能离开音乐，也可以托付帕加尼为你加装一套高保真汽车音响。
新设计的车身扰流件在高速下能获得充足的下压力，保证行车稳定性。
当然，我们这里想说的是，您将不会在日内瓦车展上发现她的影子了。我们刚刚从Pａgａni处得到消息，公司方面将推迟ZondａR车型的发布时间，其具体的发布时间还未被告知，在这里我们只能表示惋惜了。
雷诺ａltiｃａ全新概念车
雷诺的全新概念车——ａltiｃａ，这是一款运动型的旅行车，它将灵动的线条与宽敞的空间融合在一起。它具有动感的姿态，修长的引擎舱盖和美妙的曲线，同时标准化的内部组件也确保其具备杰出的装载能力。
地址：http：//ａuto。qq。ｃoｍ/ａ/20080224/000001。htｍ
时速超保时捷的木质车
世界上第一辆由木头制作的超级轿车日前对公众揭开神秘面纱，这辆有木头制作的轿车的时速比保时捷和兰博基尼还要快。
功率超过“保时捷911（图库论坛）”轿车轿车几乎完全是木质结构。
据英国媒体2月20日报道，这款木头制作的轿车被命名为“史宾林特”，其功率可达700马力；配备有4。6升的V8发动机，比“保时捷911”的功率大了近300马力。这款轿车的最高时速可达每小时385公里，这个速度比保时捷和兰博基尼还要快，启动速度可在3秒内达到60英里/小时。比任何跑车都轻，省油、环保。
这辆轿车都是由枫木、夹板以及高密度的ｍDF制作合成的，因此其重量非常轻，整辆车只有1134公斤，比保时捷超轻款还要轻240公斤左右。
这款轿车有两个座位，并且能够在短短3秒钟内从静止状态加速到每小时96公里。尽管这辆车的功率让人感到可怕，但是来自北卡罗莱纳的设计者、27岁的乔说，这辆轿车非常环保，1加仑的燃油可以让其行驶32公里。
这辆4。6米长的轿车使用的是一张叠层的胶合板作为底盘，并且还使用木头在直径50。8厘米的轮子周围作为轮缘。乔说：“使用木头来设计轿车绝对是让人意想不到的。”“使用木头比传统的铝或者钢铁要轻的多，并且成本也相应降低不少，使得制作出不同类型的施工技术成为可能。”“从这款车的外部、质感以及具有天然木材的气味来说，这在设计上都是第一次，并且具有还不容易造假的优点。”乔还补充说：“这款轿车使用的木头不是传统上人们想象的那种堆放在林场中的原木，而是使用机器经过碾轧的木板。”
有望成为一级方程式比赛用车
据了解，为了保证驾驶员的安全性，车内有一个专门为驾驶员设计的“滚柱罩”。这款木质轿车有望在今年晚些时候上路，目前设计者乔还没有确定这款轿车的价格。乔还风趣的说，“世界一级方程式赛车明星路易斯·；汉密尔顿有望不久驾驶这样的木质轿车奔驰在赛场上。”
地址：http：//ａuto。qq。ｃoｍ/ａ/20080222/000093。htｍ
节日篇
藏历年
简介
藏历新年是藏族人民共同的传统节日，寺僧和俗人一样也欢庆一年一度的新春佳节。不过藏历年的推算法与农历春节有些差异。
藏历年是藏族人民一年中最为隆重的传统节日，与汉族的农历新年大致相同。藏历年是根据藏历推算出来的。藏历元月一日开始，到十五日结束，持续十五天。因为全民信仰佛教，节日活动洋溢着浓厚的宗教气氛，是一个娱神和娱人、庆祝和祈祷兼具的民族节日。据说，唐代以前，藏族是以麦熟为新年，后来，由于唐宗室女文成公主人藏，唐蕃开始了较为密切的交往，随着中原文化与高原文化的交流，许多中原文化逐渐传入西藏，其中包括历算。后来，藏区以麦熟为新年的习惯，改为与汉族同时过年，直至今天。
新年的准备工作一般在前一年的十二月初就开始了。除购置吃喝玩乐的年货外，家家户户都要制作一个名叫“切玛”的五谷斗，即在绘有彩色花纹的木盒左右分另盛放炒麦粒和酥油拌成的糌粑，上面插上青棵穗和酥油塑制的彩花。还要用水浸泡一碗青稞种子，使其在新年时节长出一、二寸长的青苗。“切玛”和麦苗供奉在神案正中，祈祷