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后来我才知道喀布尔政府军里还真有一个连乘这个时候造反了……主要是因为我们演得戏太像了。以至于让这个连的政府军也相信阿富汗游击队在里应外合的进攻喀布尔。
所以这不仅仅是影响士气和根基的问题……苏联的在喀布尔的大批装备比如直升机、侦察机等都要落入反对派手中，还会直接掐断苏联通往南部的后勤补给线！
于是就像我所预料的那样……苏联军队马上就派了一支机械化部队火速增援喀布尔……阿富汗政府军这时主要还是步兵……苏联军队主要是用他们进入山区消灭游击队的。而且因为政府军总是被策反，所以苏联军队根本就没有为政府军机械化的意思。
再加上苏联军队又担心派政府军去喀布尔只怕会火上浇油……万一政府军派去又连续被策反怎么办？
所以为了保险起见马上就派了一支苏联机械化部队出来……
这正是我所希望的！
只不过……当我看到这支部队的时候不由被他的阵容给吓了一跳……他娘的！这坦克、装甲车、汽车排成一条长龙的……只怕都有两个营吧！
我是用过这苏式装甲车的，所以知道这一辆装甲车就是装一个班的人……也就是十辆装甲车就是一个连……光这装甲车就三十余辆了！
而我们总共才只有两百多人，能吃掉这两个营的机械化步兵吗？！
尤其是开在前头的两辆坦克……这坦克并不是我在越南战场上看到的t62，显然是苏联更先进的坦克……其实这就是t72，是苏联在73年批量装备部队的。
这时的我对其性能还不是很了解……但问题是t62都有夜战能力，那这t72肯定也有了。
不过幸运的是只有两辆……而且是走在前头，这也许是出于保护装甲车的目的吧……因为装甲车里装满了人，一旦被游击队击中那就十几个人在里头被活活烧死了。
当然，在这前头也是有摩托化步兵进行侦察的……其实这些摩托化步兵还有一个作用就是开在前头踩地雷，但反坦克地雷的触发压力是要180公斤的，那一辆边三轮是没法触发反坦克地雷，所以这两辆坦克基本就可以不用担心了！
“全体都有！”看着车队驶进我们的埋伏圈，我就在无线电里小声下令道：“做好战斗准备，狙击手、机枪手注意把敌人封锁在装甲车里……不要让他们展开兵力！”
“是！”
“是！”
……
各连连长小声的回应着。
这就是我们用过苏联装甲车的好处……这使得战士们都十分清楚btr装甲车的弱点……那就是舱门开在侧面，这如果在平原地区配合坦克作战的话那也没什么……但现在却是在山区，在两侧都是高地的山区！
所以……这种苏联开发出来适应于苏联地形的装甲车问题就大了……舱门开在侧面，就意味着我们的火力可以直接封锁住那些舱门……如果打得准的话一挺轻机枪就可以把一辆装甲车封死，再加上重机枪的子弹还能穿透它的装甲……于是它们很快就会成为苏联人的铁棺材！
所以……这时候我真正担心的倒是那些间或在装甲车旁的汽车……汽车虽然没有装甲车的装甲，身在其中的苏军甚至可以说一点防护都没有。但这其实也是它们的好处……那些汽车都是敞口的，可以想像……战斗一旦打响，汽车上的士兵就可以从各个方向自汽车上跳下来……我们想拦都拦不住。
第二十五章 伏击（三）
“轰！”
随着一声巨响，开在最前头的那辆坦克就被反坦克地雷给炸出了一片浓烟。
战斗在爆炸声响起的那一刻就打响了，战士们当即扣动了扳机朝公路中央的车队打去一排排的子弹……突击步枪、轻重机枪、火箭筒……全都朝苏军的装甲车和坦克喷吐出火焰。
我军战士因为潜伏在公路两侧早就瞄准了目标，而且还居高临下占尽了地理优势，再加上我军的装备全都是自动武器……就连阿富汗游击队也都是装备ak47，于是那子弹就像是雨点似的密密麻麻的朝苏军飞去，只打得苏军一处惨叫毫无还手之力。
苏军仅存的一辆坦克想要冲过去……这个选择当然是正确的，虽然它是先进t72坦克……但是任何坦克侧面、后部或是顶部的装甲都相对较薄，这是由坦克大多时候是用正面装甲面对敌人决定的。所以……它继续留在这里的结局就只有一个……那就是这被我军火箭筒或是迫击炮击毁。
另一方面……这时的公路已经被第一辆炸毁的坦克给挡住了……那么仅存的这一辆坦克再不逃走的话，那很快就会把整条公路上的装甲车队全堵在公路里。
所以这辆坦克的车长反应还算快的……在第一时间就做出一个正确的决定。
只可惜的是……对于这一点我们也是早有准备……开玩笑！我们的目的就是要把这些车队给堵在这里头打……如果让他们给逃了那还得了！
于是这坦克还没开出多远……就“轰”的一声巨响……这是定向炸药，这辆坦克死得比第一辆坦克还要惨，第一辆才不过是冒点烟动不了了而已。而这一辆则是整个被炸成了一团火球……照想是炸药包炸穿了坦克的底部直接引起内部炮弹的殉爆了……这一点不管是先进的坦克还是落后的坦克都是一样的。谁也没办法把底部装甲做厚。
于是两辆坦克的残骸就把路口给堵得死死的……几辆本来还想逃命的装甲车刚刚开上来见这情况就只得无奈的停了下来。
在另一面……也就是在我看不到的公路的另一头也在发生着同样的事……几个定向炸药炸毁敌人的装甲车后就轻松的把他们的退路给堵上了。
这种地形是我特意选择的……在我们伏击的这段路上公路在中间拐了一个九十度左右的弯……这就把苏军从中间分成了两段。使他们首尾无法呼应、无法互相支援。
于是一辆辆装甲车在我军的火箭筒和迫击炮下爆开，成片成片的苏军惨叫着被炸到空中再重重地摔了下去……
不过苏军就是苏军……他们虽然并没有多少实战经验但却有经过严格的训练，于是他们在几分钟的混乱之后很快就组织起了反击……从这一点来说苏联的素质还是相当不错的，因为我军的这次伏击可是有万全的准备，一个狙击排分布在整条战线上严密的控制着整个战场，他们专门负责狙杀苏军的重要目标……比如军官、通讯员或是狙击手等等。
换句话说，也就是我们从第一时间起就在打击他们的指挥系统和通讯系统……但就算是这样苏军还是组织起了有效的防御。
首先是装甲车炮塔上的机枪很快就打响了……只不过这对我们却没有多大的压力，原因是装甲车机枪的仰角只有30度……
这一点也是我们所熟知的……这装甲车如果是在平地上那就是一个杀人的机器。跑得又快，火力又猛……不但有炮塔上的高射机枪，侧面还为步兵提供射孔……但如果是被困在这谷地里，那它所有的弱点就都暴露出来了……机枪仰角太小打不到高处，射孔就更不用说了，几乎就只能打到平行或是更低的地方。
针对它们的这些弱点……所以战士们埋伏的位置都是装甲车炮塔能够得着的范围之上的……不会太多也不会太少，刚好就是在其范围以上几米……我们部队几乎所有战士都会测量坐标，所以这个对我们来说根本就不算什么事。
战后我们才知道……苏联军队的机枪手对于这一点可是气得肺都炸了，明明能看得见对方，手中高射机枪的火力也十分强大……可就是差那么几米愣是打不到！
其次就是搭乘汽车的苏军。这时没死的也已经跳下了汽车……他们有的爬到汽车下以车轮为掩体，有的则分散开来为装甲车提供火力掩护……他们很清楚。这时候最危险的就是装甲车，原因就是装甲车“皮薄馅大”，最为致命的就是其舱口还是朝侧面直接面对我军火力。
这些苏军对我们来说还是有些麻烦的……原因是他们人多，而且手里的武器还是较为先进的ak74……
虽然我们的装备也不比苏军差，但问题是我们必须得迅速结束战斗……否则苏军很快就会有其它援军陆续赶来，那时就别说打一个歼灭战了，只怕连我们自己都得搭上。
这就要求我们不能让装甲车里的苏军钻出来……否则的话这一场仗很有可能就会变成一场僵持战！
于是我当即朝步话机下令：“机枪手封锁装甲车……狙击手和其它人击溃苏军的火力掩护，十�