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长空英豪-第章

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“怎么又吐啦?”
“恩。看来我不是飞行的料,太难受了,我都不想遭这个罪了。干什么不行啊,非要开飞机吗?”
“多锻炼锻炼就好了,你看我不是好多了吗!事在人为,贵在坚持,只要你坚持下去,就没有克服不了的困难。”
“你行啊,你家住在农村,要不当飞行员,只有回家种地了。现在大学也不让上了,知识青年全部上山下乡,接受贫下中农再教育。我就不一样了,我现在是军人,已经经过了解放军大学校的锻炼,不会再上山下乡了,我家又住在邯郸市,回去后怎么也得安排个工人当。”
“你真不想干了?,真是太可惜了,这么长时间都过去了,大风大浪都过来了,这么点小坎就迈不过去了吗?我劝你还是认真考虑一下。”
“我是在考虑。”
“你们教员知道你的想法吗?”
“还不知道,我觉得不舒服了,教员就让我休息,我已经拉下不少进度了,要赶上,就凭我这身体,也很困难。”
“我希望我们能一起飞出来,一个也不掉队。”
“谢谢你的关心。”
空勤灶又送来了间餐,是韭菜馅的混沌,薄薄的面皮,饱饱的肉馅,浓浓的骨汤,使人闻到那香浓的气味,就想吃上一碗。没有上飞机的教学员都争着去吃,可是对于张志宏和赵贺勋他们来说,只有远远的看着。经过了空中连续的翻滚,他们的胃里至今还在翻腾,根本没有食欲。就是有食欲,也不敢去吃,怕吃进胃里的东西多了,下一次飞行会出来的更多,会造成座舱更大的污染。
虽然空勤灶的伙食很好每顿饭四菜一汤,每天还有各种各样的水果,空勤灶的大师傅每天变着花样调剂伙食,但是张志宏的体重却在大幅度的下降。原来胖呼呼的脸已变得消瘦,眼窝深陷,失去了那个年龄应有的亮丽,只是活力依旧,不屈不挠的精神尚存。
经过起落航线和特技的带飞,按照进度,每个学员已经做了30多次落地动作了。对于着陆的动作大部分的学员已经掌握,第一批放单飞的人选已经初步确定,每个教学小组先选一名学员单飞,但是要经过中队长和副中队长的考试,合格后才能单飞,有的还要经过大队领导的考试。每期学员的第一次单飞,各级领导都是非常重视的,单飞的好坏直接影响到每个学员的情绪,所以一定要选择非常有把握的同志第一个单飞。
根据每个教员对本小组学员的推荐,经过中队和大队领导的共同研究,为了使单飞放得稳妥,每个中队只选出一名学员第一天放单飞。一中队是是贺新明,二中队是程志,三中队是林超作为第一批放单飞的对象。他们都是飞的不错的,操纵飞机比较稳,准确性比较高,心理状态也比较好。三中队的张志宏飞的也比较好,也有毅力,但就是身体状况欠缺,怕上去后出现意外。陈大壮飞的比较好,水平和林超差不多,就是有点毛糙,还不是太稳,他们拟放到第二批单飞。
对于这一结果,林教员心里很不是滋味。他也是一个要强的人,别的教员带出来的学员能第一批放单飞,自己的学员却不能,这不是表示自己任教水平不高吗?为此,在中队召开的教员会上积极争取自己的学员能第一个放单飞,但是中队没有答应。中队长知道他的真实想法,对他做了认真的思想工作:
“你已经很不错了,不要为你们小组没有第一个放单飞的而苦恼,目前看来,你们小组起码没有飞不出来的,其他小组有可能有飞不出来的。像744身体这么差的学员你都能带出来,这是很不容易的,说明你下了功夫,这一点就是值得其他教员学习的。”
“那是他本人的努力,与我没有关系。”
“他本人有一股子顽强的精神,这是不假,但是没有你的引导、鼓励,我看他也坚持不下去。我们评价一个教员教学水平的高低,不是看他的学员是不是第一个单飞,而是看他的学员淘汰率有多高。有的教员责任心不强,学员能不能飞出了好像都与他关系不大,是学员自己的事。要知道他们能选上来,也是很不容易的,我们都经历过这个阶段,不要因为我们的责任心而使他们半途而废,对他们本人,对国家都是一种损失。当然了,如果他们个人不努力,我们也是没有办法的。在这一点上,你做得是很不错的,你思想上不要有压力,等这一批学员训练结束了,在总结时再考虑给你奖励。”
中队长的一席话,打开了林教员的心结,使他的心里豁然开朗。他也暗暗下决心,要让张志宏飞出来。
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第四十一章 生死考验(一)
           放单飞的准备工作在紧锣密鼓地进行,各个教学小组都把它当作头等大事,教员耐心地帮学员克服飞行中的难点动作,学员也在认真地研究飞行中的难点所在。张志宏和陈大壮虽然不在第一批单飞的行列,但他们的准备工作依然非常认真。张志宏的动作难点在下滑着陆30米以后的动作,拉平高度总是不准,不是高就是低。再加上飞行不适应,在他的心理上产生了不小的压力。好在起落航线的飞行,他的身体还是适应的,所以当前的关键就是克服着陆拉平高度不准的问题。张志宏是个有头脑的人,能够抓住重点,也能够想出克服困难的办法。为了解决拉平高度不准的问题,他按照教员的提示,无论在机场还是在演练场,一有空闲时间,都会站在一米平台上,向左前方30度角度30米的地方长时间的观看。边看边联想空中飞行时,飞机在拉平一米时看地面的情况,和现在看到的情况相比较,有什么区别。有时,他身体慢慢向下蹲,看地面慢慢向上抬起,模仿飞机下沉的情景。他要充分利用每一分钟的时间,练习技术,按照教员的话说,这叫地面苦练,空中精飞。
陈大壮则是凭着自己模仿能力强的优势,利用空中飞行的机会去克服存在的问题。不过他确实有点小聪明,只要教员指出的问题,他用心在脑子里记住了,下一次飞行肯定能克服。
林超在三中队是第一个放单飞的,为了能顺利单飞,戴教员在他身上下了不少功夫。赵贺勋看来已没有多大信心了,他的这一批弟子,可能就只有林超了。林超也是鼓足了劲,要做出点成绩来给教员看。
二中队的程志是第一批放单飞的人选,他要迎接中队以上干部的放单飞前的考试,不免心情有些紧张。在好几个飞行日的带飞中,都是和自己的教员飞,早已适应了教员的教学方法,换领导来飞,他们要求严不严呢,会不会考砸了,要放不了单飞,那多没面子。程志是个有心计的人,他把领导对自己的看法的好坏看得比什么都重要。他来自北京市,有一句流传,“不到北京不知道官小”,受这一大环境的影响,他的志向不仅是能当上飞行员,而是要当一个大官。在工作上,他很努力,一定要取得好成绩,对上下关系上,也要时时得到领导的认可。这就是他做人的原则,所以他的压力更大。
学员有压力,教员同样有压力,学员的单飞放的顺利,体现了教员的教学水平,是一件光荣的事;如果不顺利,起码说明教员的洞察力不高,没有发现学员在飞行中存在的隐患,但如果发生了问题,那就是不可弥补的损失。
一中队要放单飞的贺新明,张志宏跟他不是很熟悉,在预备学校时是学员一中队的,到航校后才分到一个大队,还不在一个中队。他是林超的老乡,平时经常到林超这里玩。由于相处的时间比较短,再加上飞行训练比较紧张,对他,张志宏只知道个大概。从外表看,这是一个很精干的小伙子,跟林超一样,喜欢体育运动,体力比较好。两个老乡,能同一天放单飞,林超也感到很高兴,这是他们广西人的骄傲。
初春的天气,微风扑面,阳光和煦。机场上,青草已露出地面,如绿色的地毯,在星星点点的野花点缀下,更加美丽壮观。和风吹来,空气中飘荡着阵阵清香,使人心旷神怡。天气晴朗,万里无云。微风吹动着悬挂在指挥塔台上的风向袋,是一个放单飞的好天气。
一排排飞机摆放在起飞线上,地勤人员整齐地站在飞机侧方,等待着新的一天飞行训练的开始。今天是新学员第一次放单飞的日子,他们对飞机的准备格外认真,反复检查,生怕在单飞时出现飞机故障。要知道这是他们第一次单独驾驶飞机上天,处理特殊情况的能力不强,经验不足,所以一定要严格把好飞机质量关。
今天的飞行指挥员由王副大队长担任,何大队长担任第一批单飞学员的考试官,为了严把质量
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