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像来回**的鞭子一样的靶尾，还有那似见不见的靶绳，他怕这两样动西碰到自己的飞机。
不准在空中看弹着点，这也是他在上理论课时规定的纪律，他讲出来的东西，不能自己带头去违犯，只好等到靶标投到地面后在去看了。由于拖靶机的负重比较大，再加上拖靶有一定的速度限制，速度太大了，会把靶绳拉断，所以拖靶机在慢腾腾的往前飞。张志宏跟在后面已经等得不耐烦了，就告诉拖靶机飞行员，提前脱离了编队，独自回来着陆。
陈大壮早已回到了休息室，他在焦急的等待着靶标的到来。不知道能打上几发炮弹，心里一点底都没有。他一共开了四炮，就把30发炮弹打了出去，而且只用了五分多钟的时间。他真有点后悔，为什么不慢点打呢？留给老甘那么多的时间，他还不快点打，一直磨蹭到现在也不回来。
张志宏的飞机回来了，说明拖靶机也很快就要回来了。这个靶标是理论教员打的靶，大家都想看一看理论教员的实际水平，靶标还没有拉回来，就都站在了休息室外面等待。
靶标拉回来了，着急的人群不等检靶员检靶，就优先拉开靶标看了起来。靶标上密密麻麻有很多的弹孔，看来两个人的成绩都很不错。由于是张志宏自己打的靶，他不能自己给自己检靶，他让领航主任去检，自己站在旁边看。
领航主任拿起靶标从靶头开始往后挨个数弹孔。陈大壮用的是黄色的炮弹，凡是黄颜色的弹孔，就是他的。
“黄的一个。”
“黄的一个。”
“无色一个。”
领航主任指着一个弹孔，就报一下颜色，记靶员就在记录纸上相应的位置点上一个点，地勤人员随手刷上一刷子油漆，三个人配合的很默契。后来，领航主任看到弹孔太多了，干脆就不说“一个”了，只是“无色”，“黄色”的报。
“无色。”
领航主任又报了一个弹孔，地勤人员刚要往上刷油漆，张志宏立刻制止：
“等一等。”随着话音，领航主任停止了往下数弹孔，张志宏拿过靶标仔细看了起来。
这个弹孔粗看像是无色，但张志宏在阳光的反射下，发现了一丝不显眼的黄色，他立刻叫了停。
张志宏仔细看过以后，告诉记靶员，这是一发黄色的弹孔，一句话，使自己少了一个弹孔，相反陈大壮却多了一个弹孔。
张志宏纠正后，领航主任继续往下检靶，到了靶尾的时候，有两发炮弹的弹孔在无效区，都是无色的，有一个弹孔离16米线只有不到一厘米，领航主任要算进去，张志宏都制止了。如果是和16米线接上，还是可以算的，但离开了，就不能算了。张志宏要从自己开始，严格的检靶。
最后计算的结果是，张志宏命中了18发，陈大壮命中了12发。这时候，在场的人员都对张志宏的过硬技术和公道的态度心服口服。在以后的检靶中，只要张志宏说的话，大家没有一个反驳的，这都是后话。
“老甘，那一发人家领航主任都说了是无色，算你的就行了，你非要纠正过来，你也太大公无私了。”检完了靶，陈大壮对张志宏说。
“该是谁的就是谁的，小锤子，你不要对领航主任有什么想法哟，他检靶检得少，经验有些不足。”张志宏对陈大壮作了解释。
“还是你小子打得好，中了那么多。”陈大壮有些羡慕。
“你也打得不错，就是打得太快了，瞄的可能不细。”
“你知道我的性格，我那能像你那样沉得住气，这已经是够稳的了。”
“还说稳呢，只转了一圈多，就打完了。”
“我发射炮弹的数量没有控制好，只打了四炮就没炮弹了。”
“那到是，我在空中看到你炮弹爆炸的烟花都在靶标附近，一定是瞄得很好，就是发射炮弹太多，后面的炮弹都打飞了，所以影响了命中率。下一次控制好发弹量，一定比我打得好。”
“我这个急性子，能做到吗？”
“只要你多练习，就能做到。”
两人在一起总结了第一次实弹射击的经验，都觉得有些提高，都想到在下一次的实弹射击中能够打得更好一些。
林超得知张志宏打出了18发的好成绩，在心里暗暗使劲，一定要超过张志宏。他是一个善于汲取别人经验的人，在张志宏和陈大壮判读实弹的胶卷时，他也跟去看。林超看到，张志宏每打一炮的胶卷大部分只有两、三片，说明他的击发时间是很短的，有的炮数只有一片。看来他在炮弹发射量上确实控制的很好。陈大壮的就不一样了，只有四炮，每炮照出的胶卷有七、八片，看来每炮打出的炮弹真是不少，足有七、八发，当然脱靶的也就多一些，命中率就不会很高。但是陈大壮的距离都在400米以内，距离近，靶标的被弹面就比较大，炮弹打上靶标的可能性也就大，而且他的瞄准也比张志宏好，这都是他的优点。
林超决定汲取两人的优点，把自己的实弹射击打好，争取在命中率上超过他们俩。他和“大鸡”打一个靶标。“大鸡”先打，他后打。
到了空域以后，“大鸡”打得也不是很快，到了一半时间的时候，“大鸡”才退出了攻击，接下来是林超开始射击。他一心想着三条原则，射击距离要近一些，瞄准动作要稳一些，炮弹的发射量要少一些。
可是没想到，不但没有看到他的好成绩，还险些出了大问题。
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第一百九十三章：礼花四放（七）
林超在靶标后面集中精力瞄准，靶标已经变得很大了，他也不觉得，他一心只想着距离要近一些。靶标像一堵墙一样横在他的飞机前面，能够明显的看到靶尾的摆动。摆动的靶尾就像一面迎风招展的大旗，发出“哗啦啦”的响声，只是林超听不见而已。
“距离不要近。”
驾驶拖靶机的飞行员看到林超跟随靶标的距离过近，立刻在无线电里提醒他。
距离过近有两个不好的地方，攻击机离靶标的距离近，打出的炮弹头的爆炸点离拖靶机也就近，容易误伤靶机。第二个是，攻击机离靶标过近，一旦靶标被打掉，处理起来就比较困难，容易与靶标相撞。从拖靶机和攻击机两方面的安全着想，从拖靶机作为长机的责任来说，他应当提醒攻击机注意距离。
听到拖靶机的提醒，林超收了点油门，适当把与靶标的距离放远了一些，可是只转了半圈，又不知不觉的靠了上去。
“距离不要近。”拖靶机再一次作了提醒。
林超又收了点油门，往后退了一点。几次遭到拖靶机的提醒，林超再也不能跟得太近了，不过他控制的距离还是要比其他人要近一些。
在林超觉得瞄准好的时候，他便不失时机的打出一炮，能不能打到靶标上，他也看不出来。又一次机会到了，中心光点就停留在预计瞄准点附近，林超按下了射击按扭，刚感到飞机有些振动，他立刻松开了射击按扭，他要让发射的炮弹少一些。
突然，他看到靶标像被抽了筋一样，很快的缩成了一团。林超还没有反应过来到底是怎么一回事，原本迎风飘展的靶标就像卷成一团的布团，向着他的飞机飘了过来。
不好，靶标被打掉了。当林超知道是怎么回事的时候，黑布团已经铺天盖地的向他的飞机扑来。林超立刻增大飞机的坡度，猛的拉了一下驾驶杆，想躲开迎面扑来的靶标。可是已经来不及了，靶标像一只追捕野兔的苍鹰，展开巨大的黑色翅膀向他的头顶压了下来。靶标已经失去了牵拉力，它的速度很快就减到了零，而林超的飞机仍然是原来的速度，两者的相对速度差达到了每秒100多米。400左右的距离，用不上几秒钟，林超的飞机就会赶上靶标，或者说，靶标就会飘到林超的飞机前。何况在开始的时候，林超还有一个判断和反应的过程，无论如何是来不及的。
林超本能的低了一下头，闭了一下眼睛，这都是人类躲避外来袭击时的本能动作。其实他作不作这个动作都无济于事，试想，他是坐在座舱里面的，上面有座舱盖盖着，外来的物体是打不着他的。如果外来物体把座舱盖都打破了，他就是再低头也躲不开外来物体的袭击。
等林超睁开眼睛时，只见黑布团向着飞机的右机翼滑了过去。还好，没有砸在座舱盖上。林超感到万幸，也吓出了一头冷汗。
当林超看到靶标一缩的时候，拖靶机的飞行员也感到飞机突然向前冲了一下，好像突然打开了加力，他马上反应到是靶标掉了。刚要提醒林超躲避，林超已先于他报告：
“靶标被打掉了。”
“注意躲开靶绳！”
靶标被林超打掉了，没有了目标，不能再继续攻击了只好返航。
返航的路上，�