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在俄罗斯地占领区就基本上完成了合并工作。二国正在就成立联合军管政府地事情进行积极磋商。也就是说。意大利将搭乘德国战车。在未来地欧洲拥有关键席位。
问题是，不管是德国，还是意大利，都不具有向美国投送兵力地能力。
整个大战期间，德国几乎将所有国力都投入了地面战争。拿德国海军来说，其仅有的几艘战列舰中，有一半以上是从国外采购的，而不是自行建造的。而且，采购的那几艘战舰都是在战争后期，已经击败了法国，大陆战场上的局面也变得相对有利的情况下下达的订单，而在此之前，德国甚至连采购战舰地钱都拿不出来。
在此情况下，德国根本不可能建立起真正的海运力量。
更重要的是，整个战争期间，向德国提供战略援的运输工作都是由帝国承担的，而且所有船队都不是直接前往德国，而是在土耳其与意大利地港口靠岸，然后通过陆路将物资运送到德国。
如此一来，德国也根本没有必建立自己的运输船队。
即便在俄罗斯战败之后，德国迅速调整了战略，将海军建设放在了首位，甚至不惜提前裁减陆军规模来确保向海军提供足够地资金。问题是，建造一支强大的海军，绝不仅仅是投入资金那么简单地事情。
当时，德国还不得不向帝国订购新的战列舰呢！
即便是建造相对简单得多地运输船只，也需要足够的时间。如果考虑到德国的舰船设计能力，以及德国造船厂的效率问题，德国至少需要三年的时间才有可能打造出一支足以为远征军提供掩护的舰队，以及为远征部队提供后勤保障能力的船队。实际情况是，直到战后的第四年，德国仍然没有能够打造出一支强大的舰队与船队。
在此情况下，德国向美洲大陆，必须看帝国的脸色。
也是说，德国的作战部队，乃至作战部队所需要的作战物资
须依靠帝国的海运力量。离开了帝国的运输船队，部队别说过大西洋，就连三十多公里宽的英吉利海峡也无法逾越。
意大利的情况也比德国好多少。
虽然在大战期间，意大利通过出兵北非战场，建立起了一支实力相对不弱的海运力量，承担起了地中海南北两岸的主要海运工作，但是意大利的这支船队与其舰队一样，只是“内海型”船队，大部分运输船只的吨位都非常小，航速非常慢，更适合在海况较好的地中海航行，而不太适合在北大西洋上航行。
另外，这支船队也无法为德意远征军提供足够的后勤保障。
由此可见，当时德国元首确实只是高调的表态，而不可能采取任何实质性的行动。
那么德国元首什么要这么做呢？
难道，德国元首不清楚这问题吗？
显然不可能，为国家元首，就算不太精通军事，也应该得到德军将领的提醒，不可能每一个德军将领都不知道实况吧。
么，这只能说明，德国元首是故意这么做的。
而国元首这么做肯定有其原因。
从当时的情况来看，只要帝国按兵不，并且在对美作战问题上不给德意太多的机会，最终肯定能够迫使美国投降，差别只是时间问题。
站在德国的场上，在面对美国只向帝国投降的问题时，其处境确实非常尴尬。
如果美国向帝国无条件投降，那么美国就将成为第二个英国。随着美国与英国都沦落为了帝国的“被保护国”，整个西方世界的秩序都将被彻底打破，就算德国通过联合意大利，并且扶持西班牙，控制了整个欧洲大陆，德国也不可能成为世界性的强国，反而会因为英国与美国的倒戈，从而面临来自西方世界内部的直接挑战。
在此情况下，真正获得好处的就是帝国。
通过挑起西界的内部斗争，帝国不但能够确保其世界霸主的地位，还能够在未来几十年，甚至更长久的时间之内不需要考虑西方世界的直接威胁。
其实，纵观数百年来的历史就能发现，帝国一直在利用西方世界的内部矛盾来限制西方世界的发展，以确保以帝国为核心的东方世界在世界格局中占有绝对统治性的地位，从而使东方文明在数百年之内凌驾于西方文明之上，成为世界的主流文明。
历史上，西班牙、英国与美国都是西方世界中挑战东方文明的主导者。
德国通过依附帝国的方式，成为西方世界的主导者，其最终目的还是要联合西方世界的所有力量，挑战以帝国为核心的东方文明，使西方文明成为主导文明。当然，与英国、美国主导的西方文明相比，不同的只是更换了主角。
为了达到这个目的，德国就需要尽最大的努力确保西方文明的统一性。
为此，德国就必须尽量在美国获得实际的利益。
在无法出兵美国的情况下，德国唯一能够做的，就是迫使帝国在谈判中让步，让美国保住其基本利益，从而为西方文明的下一次崛起奠定基础。当然，德国更希望通过在战争末期的行动，来影响到战后美国的国内政治，从而为今后美国倒向德国，跟随德国一同挑战帝国打下基础。
正也正是德国元首高调表态的直接原因与根本目的。
只是，谁多知道，德国元首的高调表带最后只收到了适得其反的效果。
面对德国元首发表的这篇极具挑意味的声明，帝国首辅萧鼎昆采用了最简单，也是最适用的策略：借力打力。
美国最担心的就是遭到肢解，而德**队到来的直接后果就是肢解美国。
在此情况下，美国将别无选择。如果连国土的完整性都证，又凭什么去挑战强大的明帝国呢？
更何况，美国一直就不是亲德的国家，美国更难以在短期内倒向德国。
至少，在第二次世界大战末期，美国国内确实没有多少亲德势力，当时主导美国政治的是新英格兰人，而德国是英国的传统敌对国，这些人肯定不可能在短时间之内改变其固有的观念，心甘情愿的接受日耳曼人的领导。
五月二十八日，停战谈判正式结束。
次日，马歇尔在亚特兰大宣布美条件向同盟国集团投降。
同日晚上，驻扎在亚特兰大的美军准备以军事政变的方式推翻马歇尔政府，结果参加政变的军队还没有集结起来，就被马歇尔调来的军队给镇压下去了。
马歇尔本来就是军人，要想通过军事政变推翻他，肯定没有那么容易！（未完待续，如欲知后事如何，请登陆www**m，章节更多，支持作者，支持正版阅读！）
首发
正文 第十五卷 最后总攻 第三十九章 美国投降
更新时间：2009…10…31 11：32：36 本章字数：3785
月六日，波托马克河河口处。
以“陈渊洋”号为首的十多艘战舰缓缓停了下来，战舰右侧的河滩上，五千多名陆战队官兵分成了三道防线，严密的监视着周围的一切情况。“陈渊洋”号战列舰前方不远处，几十艘载着海军陆战队水上安全部队官兵的汽艇正在往返巡逻着。
战舰的舰桥外，白佑彬正在看着北面的华盛顿。
陆战第十军在占领了华盛顿之后，就开始收容汹涌而来的美国战争难民，随即陆战队就开始了华盛顿的重建工作。因为无法调来更多的工程兵，所以陆战队不得不组织一批身强力壮的美国平民参加重建工作。
当时，华盛顿附近的五个难民营都修建了新的房舍。
至于华盛顿的重建规划工作，白佑彬没有考虑过，余辉宏也没有考虑过。当时重建的主要内容就是为难民提供安身之处，同时尽量修复道路桥梁等基础设施，让陆战队能够更便捷的行动。
最让白佑彬意想不到的是，陈锦宽竟然让他主持受降工作。
按理说，有资格前来签署投降协议的至少都得是海军总参谋长，并且几份主要协议应该由内阁官员签署，白佑彬作为战区司令官，只负责为受降工作提供平台，并且代表战区内的参战部队接受美军投降。
实际上，最初也确实是这么安排的。
虽然萧鼎昆以身体健康为由，拒绝直接接受美国投降，但是按照大部分内阁成员的意思，应该由陈锦宽，或者卫延年去受降。结果，在六月一日的时候，德国联合意大利、土耳其等国，要求也参加受降工作。这下，萧鼎昆可不干了，他立即命令海军立即着手准备受降工作，必须赶在德国、意大利等国的代表到达之前与美国签署投降协议。
至于同盟国集团与美国签署投降协议地事情。则由萧鼎昆另外想办法安�