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米处。只是，爆炸产生的火焰很快就熄灭了，所以了望员没有能够判断出穿甲弹是否击穿了舰桥的装甲，也没有能够判断出是否重创了美军一号主力舰。
这时，“日耳曼”号也将炮口对准了美军二号主力舰。
当时，“日耳曼”号的主光学测距仪，以及主火力指挥中心已经被摧毁，只能依靠火控雷达与副光学测距仪提供瞄准数据，并且由副火力指挥中心向三座主炮炮塔传输炮击参数。在C炮塔只能向美军二号主力舰与三号主力舰开火的情况下，“日耳曼”号的舰长不得不转移目标，放弃了之前一直在对付的美军四号主力舰。
这一变更，导致“日耳曼”号在接下来的几轮炮击中都没有收获战果。
十一点四十分，当交战距离缩短到一万五千米左右的时候，美军战列舰上的副炮首先开火。随即，二艘“德意志”级战列舰上的副炮也投入了战斗。
此时，继续向西突击的“俾斯麦”号距离美军战列线已经不到一万五千米了。
排在队列最后面的意大利海军的“帝国”号战列舰距离美军战列线也只有二万一千米左右。
如果情况不发生太大的变化，“俾斯麦”号将在十分钟之内左转，向一万二千米外的美军战列舰开火。而六艘战列舰只需要大概十分钟的时间就能完成编队转向，全部投入战斗。在此情况下，即便是“蒙大拿”级战列舰，也不见得能够扛住六艘战列舰上十五英寸（约合十五英寸）舰炮的轰击。
显然，德意舰队的舰长都没有丧失斗志。
虽然“德意志”号与“日耳曼”号连续遭到重击，但是这二艘战列舰成功的吸引了美军的炮火，为另外六艘战列舰争取到了逼近对手的机会。
从此也能看出，美军舰队官兵的素质确实不怎么样。
在四打一的情况下，花了二十分钟的时间，还没有让对手失去战斗力，其战斗力确实差得有点离谱。如果换成帝国海军的作战舰队，恐怕在十分钟之内就能让二艘“德意志”级战列舰从海面上消失。
现在，问题摆在了米切尔的面前。
如果让六艘“条约型战列舰”逼近到一万二千米处，并且投入战斗，美军的兵力优势将荡然无存，且战舰的性能优势也很难发挥出来。
在此情况下，最好的选择就是右转向，将距离拉开之后，再与对手进行炮战。
问题是，美军舰队的速度不见得比对手快多少，而且在右转向的时候，舰队的编制将被打乱，也将暂时失去还手的能力。
更重要的是，对方的六艘战列舰很有可能趁此机会继续逼近，把交战距离缩短到一万米之内。
也就在这个时候，运气再次帮了米切尔的大忙。（未完待续，如欲知后事如何，请登陆www**，章节更多，支持作者，支持正版阅读！）
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正文 第十四卷 双管齐下 第四十一章 头阵落败（第一更）
更新时间：2009…9…28 9：36：21 本章字数：3893
变来得太突然了，甚至连米切尔都有点不敢相信。
当时，排在队列前面的“蒙大拿”号、“康涅狄格”号、“阿肯色”号与“伊利诺伊”号（BB92，与“南达科他”级的第七艘，即BB67同名）已经打出了第十四轮齐射，了望员刚刚报告无一命中之后，“德意志”号战列舰的尾部就发生了猛烈的爆炸，随即又发生了更加距离的第二次爆炸。
这次，最先反应过来的是舰队里的作战参谋。
不用询问，作战参谋都知道，取得战果的肯定是“伊利诺伊”号，因为这艘战列舰的C炮塔出了点小故障，从第十一轮齐射开始，开火的时间就比编队齐射时间晚了大概半分钟，因此炮弹落下的时间也就晚了大概半分钟。
随即，了望员判断出，“德意志”号的爆炸点在其C炮塔附近。
也就是说，从“伊利诺伊”号C炮塔三门主炮中打出的三枚穿甲弹击中了“德意志”号的C炮塔。当然，只击中了一次，而不是二次。第二次爆炸与穿甲弹没有多大的关系，而是主炮弹药舱产生的！
这一观察结果完全正确。
击中了“德意志”号的炮弹确实是从“伊利诺伊”号的C炮塔打出的，且命中点就在“德意志”号战列舰C炮塔的正面。穿甲弹击穿了装甲，在扬弹机附近爆炸。而按照德国海军的作战条令，只有在敌舰齐射的炮弹落下之后，才能从弹药库内提升弹药，以免在提升弹药的时候因为炮塔被击中，而扬弹通道内的防火门没有关闭，导致弹药库爆炸。
虽然这些作战条令在以往的战斗中都发挥了很关键的作用，当初“格奈森瑙”号能够从英国海军“声望”号的炮口下逃生，就是因为其炮塔被摧毁之后，并没有威胁到弹药库。但是，这次却不太灵了，德军官兵恐怕怎么也想不到，竟然有三枚炮弹晚了大概半分钟落下，而且还正好打中了炮塔，击穿了炮塔的正面装甲。
结果可想而知，不但炮塔内的官兵悉数阵亡，开启的扬弹通道成为了最致命的隐患。
首先是已经升入炮塔的一组发射药包被引爆，随即烈焰顺着扬弹通道而下，引爆了正在提升的另外一组发射药包。因为“德意志”级战列舰的排水量太小，没有采用分层设计的弹药舱，也就没有办法在提升发射药的时候关闭防火门，所以爆炸产生的烈焰迅速涌入了弹药舱。最先爆炸的是位于弹药舱最下面的发射药包，随即储备在弹药舱里的炮弹，以及炮弹的引信也被引爆了。
对任何一艘战列舰来说。这都是致命地一击。
所有战列舰地主炮弹药舱都在舰体水线部位以下。这种设置方式不但可以减少弹药舱被直接击中地概率。还能够在弹药舱被击中之后迅速向里面注水。避免弹药爆炸。而快速战列舰地主炮弹药舱一般有上下三层。上面二层用来储备各种类型地炮弹。而最下面地一层用来储备发射药包。这种布置方式也能够最大限度地确保弹药舱地安全。可问题同样突出。那就是。储备发射药包地舱室距离舰底太近。甚至贴近了龙骨。如果发射药包发生爆炸。战舰就得完蛋。
海战中。还没有任何一艘战列舰在主炮弹药舱发生爆炸之后幸存了下来。
剧烈地爆炸直接抛飞了C炮塔顶部地装甲板（不得不承认。“德意志”级战列舰地主炮炮塔与舰体结合得相当牢固。这与德国精湛地制造业有着密切关系。如果换成别地战舰。恐怕被抛飞地就不是炮塔顶板。而是整座炮塔）。同时炸断了战舰地龙骨。并且导致弹药舱附近地舰体上出现了数十道裂痕。舰尾部分几乎完全脱落。
在此情况下。战沉是不可避免地结局。
随着大量海水涌入。“德意志”号舰尾重量急剧增加。在不到一分钟内。尾倾角度就超过了三度。而且尾倾地速度越来越快。此时。战舰上地损管人员已经来不及关上水密门了。更不可能阻止海水涌入爆炸点前端地舰体。另外。海水还顺着断裂地推进轴套管涌入了轮机舱。随即又涌入了锅炉舱。导致“德意志”号迅速丧失了发电能力（爆炸发生后。“德意志”号就彻底丧失了航行能力）。
丧失了发电能力之后，不但抽水机“罢工”，就连所有火炮都变成了哑巴。
似乎意识到“德意志”号已经完蛋了，在打出了第十五轮齐射之后，排在队列前方的四艘战列舰将炮口全部转向了“日耳曼”号战列舰，并且在十一点四十六分的时候向“日耳曼”号打出了第一轮齐射。
为了避开前面的“德意志”号，“日耳曼”号进行了战术机动。
这让“日耳曼”号避开了四艘“蒙大拿”级战列舰打来的炮弹，而另外四艘“蒙大拿”级战列舰对其打出的第十三轮齐射也全部落空。
在规避的时候
耳曼”号没有停止还击，甚至还收获了一个战果。
按照了望员的记录，炮弹落在了美军二号主力舰，也就是“康涅狄格”号的后烟左侧的副炮炮塔上，并且炸掉了整座副炮，并且在舰体内发生爆炸。实际情况则不尽相同，炮弹确实摧毁了副炮炮塔，只是没有打穿水平装甲，而是在击穿了露天装甲之后，在上层建筑内发生了爆炸，并且炸断了二根烟道。
这对“康涅狄格”号几乎没有影响，因为炸断的是排烟管道，而爆炸后舰体上出现了一个巨大的窟窿，结果原本应该顺着烟排出去的烟尘全都从受损的舰体处排了出去，从而使连接在这二根烟道上的三A号与三B号锅炉照样能够正常工作。
这从一个侧面反应出了“蒙大拿