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乱明天下一根钉-第章

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  当然,蒸汽机也好,蒸汽机车也罢,它们的出现和陈海平是半点关系也没有的。
  蒸汽机是训练营的一个叫李锐的工匠发明的,实际上,就是李锐自己,也以为这就是他发明的。
  至于蒸汽机车,那就更简单了,陈海平只是让科学院研制出一种东西来,可以大量运输煤炭。于是自然而然的,蒸汽机车就出现了。
  历史在发生,但很少会有人意识到自己在见证历史。
  见证历史,陈海平深刻地意识到了一个道理:新技术的出现是因为需求,需求越强烈,新技术的出现就越迅速。
  对这个时代的技术和工艺而言,蒸汽机和蒸汽机车都没有什么不可逾越的障碍,如果真要说和后世有什么差别,那就是进度太慢了。
  但是,陈海平相信,随着铁路建设的全面铺开。以及立刻显现的巨大效应,加工以及相关的各项技术都一定会得到飞速的进步。
  除了极少数人,没人知道这个黑乎乎的东西是干什么用的,人人都在用惊异的目光看着。
  这时,一个身穿蓝色制服的中年人快步走到陈海平身前,打了个立正,然后高声道:“报告领政大人,我是司机长张鲁郑,请您点火!”
  摆了摆手,陈海平严肃地道:“这不该是我的荣耀。”然后对一旁的宋应星道:“宋院长,你看由谁点火合适?”
  对陈海平这位领政大人,宋应星早已经有了足够的了解,他道:“大人,就由李锐大师和秦启贤大匠他们两人共同点火如何?”
  李锐是蒸汽机的发明人,蒸汽机车的点子最初就是由秦启贤提出来的。闻言,陈海平点了点头,道:“好,这份荣耀本该属于他们。”
  李锐和秦启贤出来,他们两人都激动的脸孔涨红,不能自已。
  当一声震耳欲聋的汽笛长鸣,一股巨大的白色烟柱腾空而起,懿安皇后眼睁睁地看着那黑乎乎的大家伙动了,沿着那两条铺在地上的铁棒子向前缓缓移动。
  蒸汽机车沿着铁轨从厂房的后门开了出去,然后在大院内绕圈。
  “它有什么用?”懿安皇后问道,她还没有从震惊中缓过神来。
  “皇后,地上铺的叫铁轨,如果我们把铁轨向路一样铺出去,而蒸汽机车的速度提高到跟骑马似的,你想想,它有什么用?”陈海平道。
  懿安皇后目瞪口呆。
  跟时间赛跑,这是懿安皇后以及所有明白这个什么蒸汽机车意义的人都有紧迫感。
  与陈海平等人一分开,懿安皇后就把旨意传了下去。第二天,懿安皇后启程,回南京。
  一个月后,懿安皇后刚刚回到南京,报告就送来了。
  看到报告,懿安皇后再度目瞪口呆。随后就面容扭曲,真是气疯了。原来,江南各地的好工匠,十之八九都已经举家去了北方。
  十天后,黄宗羲把评估结果送来,结论是:如果要想铁路发挥作用,即便现在就开始全力筹建,那至少也得需要二十年的时间。
  二十年,别说二十年,就是十年,黄瓜菜也都凉了。
  这个王八蛋,总在她以为稍微可以喘口气的时候,就再毫不留情地把她打入深渊。
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  一八五七年,七月十一日,消息传到南京,一支由万余人组成的西夷舰队出现在了东方的大洋之上。
  据说这是一支联合舰队,是由好几个国家组成的。
  果然又让陈海平说中了,听到这个消息,懿安皇后心里很是后悔。当初因为生气,所以就对陈海平共同经营外洋的提议一口回绝。
  如果没有那几夜的癫狂,懿安皇后是不会这么做的,但就因为有了,懿安皇后有了一种感觉,感觉到即使她一口回绝,陈海平也绝不会翻脸。
  陈海平果然没翻脸,就跟没有这回事似的,该怎么做依旧还是怎么做,答应的事情没有一样反悔,也没有丝毫刁难之处。
  虽然郑芝龙信誓旦旦地保证,一定可以把西夷人的联合舰队打败,但这件事太重要了,一旦受挫,那影响就太严重了。
  不要说战败,就是惨胜,后果都极其严重,因为还有一个陈海平,陈海平也有一支强大的舰队。
  现在已经没有任何办法,现在只能相信郑芝龙,相信郑芝龙一定会大获全胜。
  好在,懿安皇后对陈海平有一种信心,相信陈海平绝不会落井下石,暗中帮助西夷人的舰队。
  如果换一个人,那这一刻,即使不和西夷人勾结,也会在他们和西夷人大战之后来趁火打劫的。
  但,陈海平不会。
  懿安皇后相信陈海平不会,不是因为相信陈海平和解的意愿真诚,为了和解才不会来趁火打劫,懿安皇后相信的就是陈海平这个人。
  陈海平虽然会把她整的难受之极,如果他们的舰队损失严重,陈海平的舰队也一定会过来,但陈海平是绝不会做趁火打劫这种事的。
  因为有这个信心,所以在艰难等待的日子里,懿安皇后还算好过点。
  两个月后,捷报终于传来,西夷人的联合舰队被全歼,无一漏网,俘虏近三千余人。但,美中不足的是,郑芝龙之所以能全歼西夷人的舰队,是因为在关键时刻,陈海平的舰队出现了。
  因为陈海平的舰队出现,他们的损失降到了最低。而且,事后,陈海平的舰队随即便折返回师了。
  看着报告,懿安皇后也说不清自己是个什么心情。
  直到事情都发生了,都结束了,懿安皇后才把事情前前后后的脉络整个想清楚。原来陈海平这么做并不是因为她,实际上,所有的一切都是陈海平整体战略的一部分。
  这件事,陈海平卖了一个天大的人情给南方,等到日后,陈海平把和解方案提出来后,有没有这件事,整个南方的反应绝对是有极大不同的。
  可笑,真是可笑!
  懿安皇后冷笑,她不是在笑别人,而是在笑她自己,笑自己自作多情,更笑自己怎会如此愚蠢,这么清楚明白的事儿怎么会想不到?
  就是现在的反应也是不应该的,冷静下来后,懿安皇后终于不得不承认,不论在哪一个方面,在她和陈海平的争斗中,她始终都是一败再败,就没有胜过,一次都没有。
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  就在懿安皇后担惊受怕的时候,北京城里风云再起。
  这次的风云起,是因为要组建中华铁路集团。这个简称中铁集团的公司今后将经营铁路,从兴建到营运,一条龙,包到底。
  谁都知道这其中蕴藏着多大的利益,以及多大的权势,所以也就可想而知,争夺会有多么激烈。
  等到陈海平把条件开出来,人人傻眼,生气,但还是一点辙都没有。
  中铁集团,国家占百分之三十三的股份,给高官的股份占百分之七,其余的股份一律采取换股的方式入股。
  国家的股份就不说了,给高官的股份是陈海平把以前拿自己的钱补贴高官的方式制度化了,他为此成立了一个专门的机构。
  这个机构不是国有的,而是私人的。
  凡是二品以及二品以上的大员,比如各省的军政大员的前几名,都可以进入这个机构的名单之内。
  一旦入了这个名单,只要能顺利混到退休,也就是说没有混到被撤职被开除的地步,那子子孙孙就可以享用这个福利五代。
  实际上,陈海平的这个设计,固然是极大地增加了高官违法乱纪的成本,但也因此而催生了一个影子内阁。
  陈海平不知道这个影子内阁将来会不会异化成一个怪胎,但目前,对官僚利益集团的组建却是绝对必要的。
  对很多人而言,钱到了某种程度也就没有什么意义了,但归属感不一样,这个机构成立的最直接的目的就是建立这样的归属感。
  股份这样分配,官员们自然是毫无意见,但商人们全都咧嘴了。
  不够资格进行股份互换的,自然万分着急,嘴咧的都跟瓢似的,但就是那些够资格的,也咧嘴,因为陈海平一张嘴,就要他们三成的股份。
  太狠了!
  这还只是一方面,更为严重的是,虽然国家不参与经营,但国家占这三成股份却是绝对具有主导性的力量的,而一旦有了需要,那国家是不会站在商人的利益角度来决定怎么做的。
  而这也就是说,只要让国家占这三成股份,那他们实际上就失去了主导权。但是,主导权重要,可归根到底还是赚钱最重要啊!
  那个铁路,那个中铁集团,有多大的利益,人人闭着眼睛都看得到。
  谁都不甘心,没有资格的不甘心,有资格的也不甘心;有人犹豫,而有的人又铁了心要进去。于是,游说、各种各样的利益交换,每天不知道要进行多少。
  一八五七年,八月初一,中铁集团正式在北京挂牌成立。由此,陈海平一举让国家入主了
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