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蓝天碧海之恋-第章

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情的情景剧真会降临吗。方为想了想,摇摇头笑了。

  第二章 初露锋芒

  列车已经离开沈山线,咔嚓咔嚓,哐当哐当地行驶在沟海线上。由于T225次列车属于夕发朝至的列车,前几次中途停站时除了上了一些不多的乘客外,下车的乘客几乎没有。
  进入午夜后,大部分乘客都进入了睡眠状态,方为却是一点睡意也没有。并不是因为列车上认识了李雪,双方都对对方有了一些莫明的好感而兴奋导致失眠,真实的原因是,方为特别能熬夜,突击毕业论文时曾两天两夜没睡觉,而且还没有困意。当然,条件允许的情况下,他也能做到连续睡12个小时,而且做到中间还不起夜。条件么倒有点苛刻,就是要求周围环境要绝对清静,只要有一点风吹草动他就要从睡梦中醒来,这导致同寝室的同学(也可称为是战友)不到万不得已实在憋不住,一般不会弄出声响来。中国铁路什么时候能够实现无缝高铁,在这样的行车噪声中方为实在睡不着,也不想睡。本来他想借着微弱的灯光看看携带的杂志,一想到翻书可能弄出声响,影响李雪她们休息,还是不读为好。
  不读书可以,但是如果长时间睁着一双眼四处瞎撒摸确实又与车厢目前的情形格格不入。还是闭上眼睛养养神吧。
  现在时间已是7月5日3时了,根据路程分析,列车已经重新行驶在干线上了,只不过是由沈山线变成长海线。不变的是车轮与铁轨之间的摩擦声,还是咔嚓咔嚓,哐当哐当。以前几次从北京回来的乘车经(精彩全本小说百度搜索:霸气书库)历告诉方为,马上就要到大木桥了。过了大木桥车站后,上车的乘客可以说几乎没有,而下车的乘客会渐渐地多起来。因为大木桥到本次列车的终点站海珠市行车时间不到3个小时,白天经过大木桥到海珠市的列车有20多列,没有极特殊情况是不会有人选择在这个区间乘夜车的。
  列车停靠在大木桥车站。大木桥是辽宁省团口市管辖的县级市,由于团口市区并不坐落在铁路干线上,往来北京的乘客只能选择在大木桥上下车,因此大木桥车站是一个比较大的车站,下车的乘客比较多。这不,过道那边的6位乘客一下子走了5位,只剩下那位来自燕山石化的王姓工程师一人了。与往常不同的是,方为看到从车厢车门处走来了三位30岁上下的男子。
  为什么用男子而不用乘客或旅客称谓他们呢?因为从看到他们的第一眼,方为就感到他们绝不会是普通的乘客那么简单。一般旅行的人或多或少会随身携带一些行李或包裹,最少也会有一个简单的挎包或提包。你看这三位,除了第一位手里拿着一瓶喝了一半的矿泉水瓶外,可以说是赤手空拳。他们是干什么的,为什么在这个时刻乘车?从穿衣打扮及气质分析,方为认定他们应该是一伙的,可不可理解的是,他们对于方为过道那边的空位好像是视而不见,没有丝毫的坐下的意思,径直朝车厢尾部走去,而且三人还分别坐在三个位置上。
  方为对这几个人产生了兴趣,反正自己也睡不着,眼睛就眯着一条细缝注视着这几个人的一举一动,但从表面上看却好像也睡着了。列车开动不大功夫,那位拿着半瓶矿泉水的就站起身来,外人看来像是要去厕所方便,但不知为何他却舍近求远向方为这边的厕所走来。上哪个厕所是你的自由,可方为察觉到该人的眼神好像对两侧的行李挺感兴趣的,回来后他并没有坐到原来的位置上,却坐的了另一位同时上车的男子旁边,以前表面上不认识的两位却互相说着什么,另一位就起身站了起来,在车箱内走了一个来回,并在几个座位前不知有意还是无意放慢过脚步,将目光从行李架上瞥过后,又仔细看了看座位上的乘客。回到原来座位后,向其同伴点了点头。
  他们自以为自己的走动神不知鬼不觉,却不料早被坐在过道旁边座位上的方为看得一清二楚。
  方为已经意识到他们是干什么的了。怎么办,三个人都是人高马大,但方为对自己的身手还是有信心的,一对一对方应该不是自己的对手,两个一起上自己也不会吃亏,但对方却有三个。一旦动起手来,难免对方在狗急跳墙时不会对同车的乘客有所伤害。得想一个万全之计。
  有了,方为站起身来向厕所方向走去。从厕所出来后,并没有立即回到座位上,一边做着从口袋掏烟的动作,一边向车厢连接处走去。
  实际上,方为并不抽烟,口袋里也没有香烟,他做这个动作的目的,是为其下一步动作做掩护。他轻轻地敲响了列车员室的车门,进去后,表明了自己的身份后,像列车员交代着什么。
  大约一支烟的功夫,方为又回到自己的座位,打了一个略显夸张的哈气后,又闭上了自己眼睛。这次可是真闭上了眼睛,只是没睡。
  列车下次到站是盖平站,大木桥与盖平之间列车大约运行40分钟。
  和每次到站前的情形一样,列车员又向车厢内喊道,“盖平站马上到了,下车乘客提前做好下车准备,停车两分钟。”
  轻轻的脚步声从车厢的另一侧慢慢传来,以至于不仔细听就会埋没在咔嚓咔嚓的噪声中。方为感到脚步声在自己的身旁有几秒钟的停顿后,从自己头上的行李架上发出一丝察觉不到的声响。
  一位、两位、三位,方为默默地念叨,脚步声越来越弱,不一会就什么听不到了。
  列车开始减速了,行动的时刻到了。
  方为站起身来,看了看行李架,王工的手提箱不见了,去终不言而喻。
  方为快步走到车厢出口,看到那三位每人双手都不落空,或手提箱,或拉杆箱,正等着列车停稳后安全撤退呢。
  三人中的一位高声喊道,“列车员,快过来开门。”
  从前方车厢里走出来两位铁路员工,不是列车员,而是两位乘警。
  三位盗贼(这个时候了,就不用什么修饰的语言称呼他们为犯罪嫌疑人了)目瞪口呆,潜意识想往后方车厢跑,发现退路也被方为堵住了。
  抓捕的情节实在不值得过多叙述,你想在不到1平方米的狭窄车门前,3位盗贼碰上两位常与小偷打交道的训练有素的乘警和一位中国公安大学的高材生,还会有什么其它的结果?三位盗贼的老大在被铐上手铐前留下这么一句耐人寻味的话,“老子在两条线上吃了十多年,没想到栽在一个年轻的老便手里。”
  车门打开了,车站派出所的民警将三位盗贼带下了车。经过铁路公安分局的审讯,破获了一个横跨东三省及华北地区的特大铁路盗窃团伙,抓捕团伙成员13人,收缴被盗物品折合人民币30多万元。罪犯得到应有的惩罚,真的希望天下无贼。
  列车继续向海珠市驶去。为了不打扰乘客的休息,协商后方为和两位乘警及列车员一起,将收缴的被盗物品搬进列车员室暂时存放。
  乘警长握着方为的手,兴奋地说,太感谢你了,你叫什么名字,哪个单位的,我可要写进值班日记。你的计策太妙了,兵不血刃就破获了一起列车抢盗案,一下子就抓捕3个罪犯,我从警20多年可以说是前所未闻,直到现在,还是有点不相信会有这样的好事垂青我们俩。真是不可思议。
  方为也笑着说,“我叫什么名字并不重要,至于我的工作单位么,不好意思,现在我还是一个待业青年。”
  列车驶过复州后,列车外的天空慢慢地变亮了。现在时间是7月5日早4时30分,夏季的太阳从地平线升起的时间就是早。与终点站海珠市也只有1个小时的路程了,熟睡的乘客陆陆续续有人醒了。
  突然一声惊叫从车厢中部传出,“不好!我的手提箱不见了!”
  惊叫声喊醒了大部分的乘客,当然一些婴幼儿还是在自己母亲的怀里幸福地酣睡着。
  “我的背包也不见了!”
  “我的皮包也没有了!”
  惊叫声从车厢的不同角落中传来。
  “坏了,我的公文包呢,里面可有这次论证会的重要技术资料啊,我的天啊,我可闯大祸了。”燕山石化的王工程师语调都变了,脸色煞白,呆坐在车座上不知所措。
  车厢的混乱局面并没有维持多久,因为列车员向他们通报了一个令他们喜出望外的好消息,所有丢失物品的乘客都可以到列车员室去认领。
  列车员室。
  “这个皮包是我的,里面有……”
  “那个手提箱是我的,太好了,里面装有……”
  经过乘警的清点后,丢失物品的
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