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曾经设想过，王镇北与贺凡从两路兵临新德里城下，最后一较长短的情况，现在看起来参加这场竞赛的还不止他们两个，亚希尼是不甘心做一个佯动的棋子的，他内心也渴望着成为痛揍斯潘加装甲部队的主力。
“林总，上面又在催促要抓几个活口。”
“现在我们可不能掣肘前线将领的指挥，等机械化步兵赶得及到战场后，或者能抓到几个。”
林淮生说道。亚希尼以技术上不可行推脱的时候，他确实有些生气，不过一转念，也不能难为前线用命的指挥官。徐景哲那里的要求确实很没道理，压力只能由他自己来承担。
引发这些问题的主要情况是，热切支持了整个对印度军事援助的，韩国新国家党总统，正面临大选劣势。在野党指控他将韩国武装力量的财产投入到与韩国安全毫不相关的地方，总统辩解说他是用更长远的眼光，来看待谋求亚洲霸主姿态出现的中国，同时他保证不会有韩国人陷入到战争危险中。
韩国的军事顾问确实没准备介入战斗，不过他们是在运送装备的途中仓促间陷入到了战争中的，根据情报，所有6个人应该是散落在各连的指挥车上了。徐景哲敏锐地意识到，现在是给他一点难堪的时候了，他的建议立即得到了上级的支持。
585 后来居上
短短十分钟内，印度113坦克团就从一路追击的巨大胜势，陷入了三面受敌的凶险境。
陷入苦战的印度团长，最先看出了苗头不对，他带领1个连从正面向99式坦克冲击，试图扭转这个局面，但是坐车被击中2发穿甲弹击穿引爆而阵亡。失去指挥后，整支部队完全失去了指挥，陷入各自为战。113团竟然被少得多的敌人围困住，没有一名连长能够掌握全局，而亚希尼则利用位置上的优势，俺不就本地行动，将其占据的地域压缩得越来越小。而整个战斗持续下来，印度方面没有观察到对方的任何一辆坦克被彻底击毁，这对于士气而言，是比指挥官阵亡更大的挫伤了。坦克兵在惶恐中产生的错觉，认为敌人的装甲是无法击穿的。一旦这种念头蔓延开来，他们的‘射’击就会因为紧张而变得更加草率。
每一次仓促地转向防御，都无可避免地将薄弱的一面向另一侧的敌人暴‘露’出来。没有人能想出解决的办法，任何企图冲出去的行动，都因为缺少统一的指挥，而变成一场单打独斗，最终成为敌人优先‘射’击的目标。在第2连的t84赶到后的短短5分钟内，印度坦克团中的4个连被歼灭过大半，剩下的收缩起来，陷入完全绝望的状态中。
亚希尼钻出炮塔观察战场，他无法透过弥漫的浓烟和扬起的烟尘看清敌人还剩多少，不过从敌阵‘射’出来的炮弹已经越来越稀疏了，他命令所有坦克不必继续‘逼’近，而是停留在1800米外，他觉得应对对手的105毫米火炮，这个距离是合适的，尽管这样也会造成自己这边的炮弹常常打不穿对手，但是胜局已定，现在他要考虑的是如何保存自己，他不想太过于冒险。
整支印度坦克部队被正东方向的一列仍然在燃烧的火车阻挡住退路，而其余三个方向，都被敌人火力封死。唯一能想到的逃生方法，是弃车而逃。
20分钟前，王镇北严令先头的侦察部队驶离公路，向战场急进。这支部队拼死赶到时，但是还是晚了一步，战斗已经大致接近尾声。亚希尼的营以4辆车轻伤的代价，轻点出45辆撤彻底被击毁的敌人坦克，他没工夫去管那些弃车而逃的人，早把林淮生的命令忘记了。
指挥员根据新的指令，绕开这片战场，分兵穿‘插’过铁路，一路警戒古杰兰瓦拉，另一路抢在亚希尼前面截住逃敌，这是机械化步兵擅长的作战模式。这支部队没有坦克，但是其装备的最新型wz502型战车具备对抗坦克的能力，在战场可以应付的情况，比坦克多，算是多面手。
至此，王镇北的部队终于超越了亚希尼，占据了比较突
出的位置。他其实不理解，林淮生为什么要在自己前面安排这样一个货来开路，亚希尼的所作所为，根本不是在解决次要目标，而是在表现自己。现在，主动权到了王镇北的手上，林淮生已经重新作出决策，将这么能打的亚希尼营调动向东北，去切断查谟的来援兵力，而王的主力则继续向东，直接挑战正面的印度第9师。目前这个印度步兵师还散落在60公里长的防御地带上，空中侦察显示，还处于一片‘混’‘乱’的调动中，其磨磨蹭蹭的表现，可以与亚希尼以外的巴基斯坦部队相提并论。
林淮生一直对军事冒险抱有独特的看法，这种看法在阿萨姆行动后转化为了一种理论。
他认为出乎敌人预料的军事行动，可能轻易获得主动权，虽然也会给本方（尤其是巴基斯坦部队）造成一定的‘混’‘乱’，但是远小于给对方造成的，尽管训练不足的巴基斯坦部队无法执行突然下达的复杂指令，但是当面的印度部队在仓促应战时的表现必然更糟。公平的讲，敌人缺乏足够的侦察能力，也没有足够的时间去做出判断，这必然使得其统帅部连续地出错。这就是所谓“先下手为强”的，重要军事原则。
他现在需要的，是将攻势继续下去，让敌人无从适应，一路败退下去，他希望延长印度人对自己主攻方向错误判断的时间。
目前，只有一种情况可能威胁到林淮生的计划，就是敌人的空军对他的补给线的打击。作战行动前，他在后方秘密囤积了350万吨物资，比阿萨姆行动前少一半，目前大规模的空运和铁路运输正在展开，不再遮遮掩掩，而近2万辆卡组成的运输部队正在日以继夜的运作，将弹‘药’和油料运送到杰纳布河以东的桥头堡；这还只是第一步，接下来这条运输线会沿着一系列新攻占的，沿公路的节点，一直延伸到边境，在夺取古杰兰瓦拉的机场后，补给线的压力可能会有所缓解。
保障这条运输线的，是中巴空军的150架战斗机。在进攻的第一阶段，林淮生对空军提出的对地支援的要求很低，他只要求这支空军能充分地掌握制空权，当面印度空军可能调动的战机数目略多于这个数字，但是其中充斥着米格21和米格27这样实力不足的旧战机，甚至还有美洲虎和米格25这样超期服役的东西。
梅内亚姆指挥部的紧急求救报告，如同雪片般飞来，不光来自旁遮普，实际上列城在内的整个达拉克地区，也在遭遇轰炸，任何一个疑神疑鬼的指挥官，都很难在这种情况下，判断出敌人的主攻方向，从阿萨姆战役起，中**队就从来没有在一个方向进行过单独的攻势，他们
总是想尽办法‘混’‘乱’印度指挥部的视线，给指挥官出难题。
中将刚刚知道，敌人的装甲部队一举切断了古杰兰瓦拉以北的铁路，而拨给他只有2天，还没有捂热的113团，则陷入到了苦战中，目前其团部，突然间联系不到了。
他原本以为以113团的兵力，足够沿着铁路扫‘荡’，轻易将冒险东犯的敌人击退，但是这下子情况空前地不明朗起来。巴基斯坦这群乌合之众的的攻势怎么可能变得如此的凌厉？这还是不是一次旨在牵制自己在克什米尔调动的小规模行动？他目前只能作出谨慎的评估，在侦察手段提供充足的证据前，他拒绝去做最坏的猜测。不过无论如何，这条铁路必须先抢回来。否则他在高原上的几十万人，外加伊斯兰堡的五万人的后勤供应，就会减少一半。而行动必须以侦察为依据，而有去无回的空中侦察是他最头大的事情，一上午陆军发‘射’了大约二十架各型无人机，没有一架突破到指定侦察区域的。
美国人的卫星确实拍到了敌人‘乱’糟糟挤在河边，等着渡河的情况，美方人员照此研判，48小时内可能会有一支机械化程度较高的，但是规模不大的军队（旅一级）进行长途奔袭，对古杰兰瓦拉形成威胁。按照之前的经验，这种规模的攻势，可以轻易打发回去才对，看来美国人不总是可靠，现在是时候再撒米格25出去兜一圈了。
中将可以调动的这些超期服役的老爷机，几乎成为了敢死队。这是印度所剩不多的，可以凭借速度深入到敌人防空圈核心地带的飞机，虽然每一次突破，实际能够拍到的实际东西差强人意，但是好歹算是一手。
这支部队每一次出击的损失率……简单说接近俄罗斯轮盘赌，并且几乎没有跳伞逃生的成功先例。