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…书…影虎车队横竖两辆车都退赛了，赤脚的不怕穿鞋的，现在连结着缄默沉静。但阿波罗车队的人却异常紧张。聂信这样颁布了他们的行径，摆明了要他们好看，柚们要怎么办才好？但组委会迟迟没有给来由理意见。却让他们还心存侥幸：只要不让聂信撵上来，那他们就还是宁静的。
…网…聂信话是放出去了，可并没有莽撞地拼命遇上去。现在轮胎压力已经出现了问题，说明底盘还是有些损伤，他一定要给那些不守端正的家伙一点颜色看看，可他自己决不克不及退赛。
三个小时后，聂信抵达了基地。技师们立刻忙开了。
聂信和墨翔从车子里出来，立刻钻进了边上的休息间里。哪怕短短一段时间的休息也是好的，他们虽然是修行者，可也不克不及搞得太特殊了。修车用去的时间还是略微过了他们预计，调换底盘上几条线路用的时间有点长，终究检荆的结构非常特殊，和以前的许多车子都不一样。原来技师们是想要叫醒墨翔的。但被张翼聆制止了。在张翼*看来。聂信和墨翔都不会真的在乎多用失的这点修理时间，他们的技术和敌手完全不在一个水平线上。但不管是从这届角逐，还是为了以后卖“检侧一型”考虑，都是让这些技师们更熟练一点会比较好。
聂信和墨翔爬起来之后。车子已经回复到了最佳状态，进行了清洗。焕然一新。最有趣的变革莫过于吕慧锦打印出来一个个贴着车队标记的标签贴纸，贴在了车子外面。两辆影虎，上面打上了大大的叉，另外两张则是阿波罗车队的车子。上面还没做标记。看到这谐趣而又隐含着挑战意味的贴纸，聂信对吕慧锦也赞赏地说了声好。
现在，聂信不消再隐藏实力了。这一次出后，行车数据比起之前有了全面提升。聂信直接就将度推倒了极限，一路突进，准备在最短时间里撵上两辆阿波罗，干失他们。
第九十三章 杀手锏
仲春急得像热锅卜的蚂蚁，在车队办公室里来回专着腻，车队用出那种花样来，让他一下子就非常被动了。至少到目前为止，德律风那头的那小我私家或者是那帮人，还没有失过手。
不管从哪个方面去衡量，现在要干失聂信都不止是一亿美金的价值了。牵涉到的幕后利益几倍十几倍于此。他毫不犹豫地就拨通了德律风。德律风那头是一个平淡而有磁性的女声，简单地记录了他的要求，然后给了他一个电子邮件地点，让他把详细的内容到这里面去。宋月立刻照办。在邮件出后不久，就有一个德律风打了过来，对方并不在意手机号码就那样显示在了宋月的手机上。得知在朝鲜，虽然对方有些不满，但还是答应了下来。宋月对人为没有任何疑义，直截了本地提出了如何支付的问题。
而对方的回答让他觉得更放心了。难得这年头居然有刺杀团体是先做事后收钱的。不过。这也是有强大实力作为包管的，要是敢不付钱。想必对方虽然觉得亏得慌，但肯定不会介意多干失几个小气鬼，然后将他们的全部财产据为己有。宋月稍稍松了口气，将注意力继续放回了角逐中。
聂信现在行车的气势和之前有着非常大的差别，他的驾驶气势派头变得非常凌厉而富有侵略性。很难想象，一个车手居然能够将华丽轻盈和张扬粗扩两种驾驶气势派头都演绎得如此到位。驾驶可差别于写文章和画画，一个，人的气势派头完完全全都印刻在了他的身体深处，如果说在没有压力的驾驶中，一个车手还能够模仿别人的驾驶气势派头，可到了连续进行门路上的攻防、所有的判断都必须在瞬间完成，压根没有机会思考的时候，一个车手还能够模仿别人的气势派头吗？
由于阿波罗车队一路疾驰，水平挥，以及聂信他们的中途休整。现在隔在他们和阿波罗车队中间的一共有来自四个车队的六辆车。他们先撞上了来自韩国的思密达联合车队。看着两辆车子开得莫名其妙，度又慢又不肯让路。聂信直接碾了过去。不过，聂信连撞击都计算精准，他轰开油门加打击的时候，顶住了后面那辆车，然后推着后面那辆车撞击了另一辆。两辆思密达摆成了一个，字型横在了一个弯道口，而聂信轻松过弯。虽然新安置的前保险扛又多了几条戈痕。不过也不算什么了。然后是一辆来自意大利拉瓦萨车队的车子凹曰甩姗旬书晒齐伞。腆瓦萨车队的车子可能是所有车型中在公路直道上的极迎。但底盘太低，决定了他们很难在崎岖路面上有什么体现。拉瓦萨不肯让路，聂信看对方车子比较矮，而车身又足够坚固，爽性直接从拉瓦萨的车顶上开了过去。这已经是到达侮辱级另外开法了，但引来的却不是谴责，而是一片哄笑。所有看到这一幕转播画面的，无论是属于哪个车队的车手、事情人员，都觉得那明显是拉瓦萨车队的这家伙蚍蜉撼树。组委会的事情人员乐呵呵地看着这一幕，同样觉得赏心悦目。大家都已经在不知不觉之间将聂信当成是最顶尖的车手了，谁都不会去想。其实这只是他第一次加入死亡赛车罢了。
美国的纽约红袜子车队的两辆车就识趣得多，乖乖让道，让聂信轻松通过，副驾驶甚至还拿着数码相机拍下了“恰荆”车身上的“战绩”贴纸，一派友好的样子。聂信距离阿波罗车队只有一辆车了，这辆车来自日本京极车队。虽然京极车队和影虎车队没什么良好干系，可京极车队就是不想轻松地放聂信过去。大概是之前几辆车玩的花样稍微有点野蛮，为了挽回自己的“形象”聂信小小地秀了一把急停直角转身过人，，这个技术现在在猎豹车队里，大家都知道只能算是独立刹车系统装载后的入门行动了，稍微加以练就能完成，但其他人不知道啊。这一招仍然给人巨大的视觉打击。
然后，聂信忽然就加快了度。以平均２的以上的时朝着前面的阿波罗车队冲去。他用了不到半个小时就追上了阿波罗车队，很礼貌却也非常有压迫性地追随着他们，连结不到两米的距离长达旧分钟。当阿波罗车队的冈萨雷斯终于忍受不了这种精神压力，开始试图阻击聂信的时候，聂信轻巧地拱翻了两辆车。将他们全部铲到了路边的田野里。也亏得聂信良心还算不错，而阿波罗车队的运气也过得去，聂信没有在山地、悬崖追上他们，不然，同样玩这么一次，两辆车上四名车手恐怕一个都活不下来。
聂信已经展露了他的锋芒，将自己的实力暴露无遗。在此之后，他就开始猛追起来，将平均时再提高了一个档次。这时候，原本就已经对“检荆”的性能赞不绝口的大家，简直不敢相信自己的眼睛。加入死亡赛车，包管坚固性要求之后，车身重量都非常惊人，基本上就是一辆辆小型装甲车。大家对车子太熟悉了，都明白要将那么重的车子推进到这个度需要怎么样的动力，而“检俐”看都不臃肿，车的体形应该不是装得下现有那些足够马力的动机的样子。何况“柜剜”还是六轮驱动的，轮胎和地面摩擦的阻力更大，更难到达高。那答案就很简单了，要么“恰侧”有着奇特的动力系统，要么就是它在减重和支撑结构上有着独到的的方。不管是哪一项，都够大家研究一阵了。
纳迪尔没有亲自来猎豹车队，而是派了自己的技术幕僚哈里斯来进行试车。标准型绝对达不到那么高的度，而猎豹车队已经摆明了绝对不会出售角逐型。想要享用独立刹车技术，可以，想要得到猎豹车队的全部技术，休想。吕眠谈这些话题的时候非常强硬，不过不强硬也没步伐，技术终究不掌握在他自己手里。车队内部对付为什么两辆角逐型能够有那么高的输出功率，也都百思不得其解呢。而吕眠因为知道墨翔有质料研究的能力，所以比较倾向于是质料改造的干系。
在进行了一次加油之后，聂信休息了心分钟。在他的面前敌手越来越少，敢于阻拦他的敌手也越来越少。解决了阿波罗车队之后，他几乎是一路被放行，哪怕是那些之前和宋月达成了协议的车队，现在也不觉得继续阻截聂信是他们能办到的事情了。这笔钱他们挣不到了。纳迪尔也在其中作用。他召集了所有的车队老板，商量了一下以后的死亡赛车转型的问题。能够做出一定限度的转变，面对民众。大家都感觉到了其中浓烈的金钱的气味。而纳迪尔有关于净化角逐环境，严禁恶意伤害，尽可能将死亡和重伤概率降低到最低限度，尽可能包管车手宁静以及增强抚玩性技术性的话题，却完全不像是仅仅针对下一届角逐