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“乌里扬诺夫斯克”号被中止建造，已完工部分被拆毁，致使俄罗斯航母发展再遇重大挫折，“库兹涅佐夫”号也只能成为一 个生不逢时的“独生子”。
库兹涅佐夫级瓦良格号航空母舰（未完成） ＇本章字数：3890 最新更新时间：2009…05…20 21：58：13。0＇
1982年5月7日，经过反复酝酿和讨论，苏联共产党中央委员会和部长会议做出了按照1143。5设计方案建造第三代航母的决定。继第一艘航母“定单105”（1143。5设计方案的工厂编号，“定单105”就是现在的“库兹涅佐夫号”）于当年9月开工后，1983年苏联军方决定建造第二艘航母“定单106”，同样由当时乌克兰联盟共和国的尼古拉耶夫黑海造船厂承建。按照当初的设计，两艘同级航空母舰的满载排水量为67000吨，全长306米，比美国“尼米兹号”航空母舰仅短22米。舰艏飞行甲板高度距离水面有七层楼高，舰艉飞行甲板宽度73米。航母最多可容纳大约60架战机，飞行甲板前部有12具SS…N…19反舰导弹发射器。其主要使命是确保苏联弹道导弹核潜艇的安全和战斗效能的发挥，消灭敌方海上和基地的海军兵力。1985年12月4日，“定单106”在造船台安家落户。到了1988年，“定单106”船体建造成功，并于当年11月25日下水。1990年7月， “定单106”被命名为“瓦良格”（Varyag）号，以纪念在1904…1905年日俄战争中沉没的“瓦良格”号巡洋舰。截至1991年11月，“瓦良格”的建造率已达68％。
主尺寸：舰长302米（全长）、281米（水线）、舰宽70。5米、吃水10。5米
飞行甲板：长300米、宽70米
机库：长152米、宽26米、高7米
排水量：55000吨（标准） 67000吨（满载）
动 力：4台蒸汽轮机 4轴 200000马力
航 速：29～31节
续航力：>；7000海里/18节
舰 员：1960＋626（航空人员）
武器装备：
12单元SS…N…19反舰导弹垂直发射装置（备弹12枚）
4座六联SA…N…9防空导弹垂直发射装置（备弹192枚）
8座“卡什坦”（Kashtan）导炮合一近防系统
4座AK…630型6管30毫米近防炮
2座10管RBU 12000反潜火箭发射器
最大可载50架各类飞机，主要有Su…33（Su…27）和Mig…29战斗机、Ka…27反潜直升机、Ka…31预警直升机
电子设备：
声纳：Zvezda…2 主动搜索/攻击（中低频）声纳和MGK…345 Bronza/Ox Yoke 舰体声纳
雷达：两座三面对空搜索雷达；1座MR…710“顶盘”三座标对海/空搜索雷达，D/E波段；2座MR…320M“双支柱”对海雷达，F波段；3座“棕榈叶”导航雷达，I波段
火控：4座“十字剑”，K波段，控制对空导弹；8座“热闪”火控雷达，J波段，控制近防系统
电子干扰：2部PK…2、10部PK…10
1998年3月中旬，澳门“长乐旅游与娱乐公司”以两千万美元购入“瓦良格”航空母舰，准备将其进行改造。如今，在沉寂了三年之后，在大连港接受改建的“瓦良格”号再度成为世界关注的焦点。最新曝光的“瓦良格”航母令人惊讶地出现在大连造船厂船坞上，众所周知，如果只是一般的商业改装，基本上不用进入船坞作业，只涉及室内安装而已。图片显示“瓦良格”保养非常完好，尽管没有进行喷漆、外部设备安装，但是过去三年以来显然进行了必要的维修，这并非是商人的作为，商人必须把商品尽快投放市场，赚取回报。“瓦良格”显然得到国家的支持并且另有用途。特别是近期来自中国军方的战略评论家张召中少将公开声称“它将是中国的第一艘航母”，再度引起了广大网友的航母热潮。
1982年5月7日，经过反复酝酿和讨论，苏联共产党中央委员会和部长会议做出了按照1143。5设计方案建造第三代航母的决定。继第一艘航母“定单105”（1143。5设计方案的工厂编号，“定单105”就是现在的“库兹涅佐夫号”）于当年9月开工后，1983年苏联军方决定建造第二艘航母“定单106”，同样由当时乌克兰联盟共和国的尼古拉耶夫黑海造船厂承建。按照当初的设计，两艘同级航空母舰的满载排水量为67000吨，全长310米，比美国“尼米兹号”航空母舰仅短22米。舰艏飞行甲板高度距离水面有七层楼高，舰艉飞行甲板宽度75米。航母最多可容纳大约60架战机，飞行甲板前部有12具SS…N…19反舰导弹发射器。其主要使命是确保苏联弹道导弹核潜艇的安全和战斗效能的发挥，消灭敌方海上和基地的海军兵力。1985年12月4日，“定单106”在造船台安家落户。到了1988年，“定单106”船体建造成功，并于当年11月25日下水。1990年7月， “定单106”被命名为“瓦良格”（Varyag）号，以纪念在1904…1905年日俄战争中沉没的“瓦良格”号巡洋舰。截至1991年11月，“瓦良格”的建造率已达68％。
苏联解体后，在分家时出于“因地制宜的考虑”，“瓦良格”号由今天的乌克兰共和国获得（在最初的几年之内名义上仍归属俄黑海舰队）。但由于乌克兰经济状况不佳，无力继续建造，工程就此停工，半途而废。所以这艘航母仅具外表，形同一艘海上浮台，被长时间遗弃在尼古拉耶夫市的海岸边。期间，俄罗斯也曾与乌克兰方面商谈“瓦良格”号航母的赎买问题，但谈判均以失败而告终。
1998年，澳门创律旅游娱乐公司通过竞标，以2000万美元的代价买下“瓦良格”，声称要将其改造成一个大型海上综合旅游设施。
1999年7月，澳门公司雇用一艘拖船，拖着“瓦良格”号开始了漫长的航程。启航前，买方要求在舰艉的明显位置标明即将落户的新港名称。因此，在 “瓦良格”的名字旁边，出现了英文“KINGSTOWN”字样（金斯敦，圣文森特和格林纳丁斯首都）。当该船驶抵土耳其北部黑海水域，通过土耳其控制的博斯普鲁斯海峡时，“在第三国的提醒下”，土耳其政府加以拦阻，强行命令“瓦良格”号退回黑海。随后在8月，“瓦良格”号又试图通过海峡，又遭到土政府的拦阻。“瓦良格”号被阻挡在黑海中，漂荡了很长时间后，又返回原海港
土耳其方面以“船体过大、影响博斯普鲁斯海峡其它船只正常航行”为理由，拒绝“瓦良格”通过。于是，中国与土耳其开始了长达一年半之久的谈判（具体内幕就不说了）
2001年9月，土耳其政府终于同意让“瓦良格”号通过海峡。11月1日，土耳其天气晴朗，博斯普鲁斯海峡风平浪静。土有关当局从凌晨起暂时关闭了世界上最繁忙的水道之一的海峡，以便让中国澳门创律公司购买的“瓦良格”号航空母舰船体通过。上午8时，晨雾散尽，这艘没有动力的庞然大物，在11艘拖船拖行和 12艘救难、消防船的前呼后拥、护航拖带下，进入曲折狭长的博斯普鲁斯海峡。“瓦良格号”以4节航速缓缓前进，到下午2时30分，终于安全驶过海峡最后一个危险的湾角，顺利通过了这一狭窄的水道，进入宽广的马尔马拉海。船队继续在夜晚时间通过，2日早晨进入狭长但曲折较少的达达尼尔海峡，当天下午进入爱琴海。
贯穿土耳其第一大城伊斯坦布尔的博斯普鲁斯海峡，与相连的马尔马拉海和达达尼尔海峡，通称土耳其海峡，是乌克兰和俄罗斯等黑海国家船舰出地中海的唯一通道，平均每年通航船只达5万艘。博斯普鲁斯海峡全长34公里，最窄处仅700多米，并有14处曲折死角，水流汹涌，时有海难发生。建在海峡之上的博斯普鲁斯大桥，横跨欧亚两洲，闻名全球，是前往伊斯坦布尔的游客必到之地。
中国租用了世界上最大马力的拖船？？希腊籍的“尼柯莱．契克（Nikolay Chiker）”号，该拖船船长99米，属雅典一家海洋救难公司所有，最大航速19。5节，具有24000匹马力，大于土耳其海洋署稍早要求的16000 匹马力。据主管海峡事务的土耳其海洋署专家表示，当无航行动力的“瓦良格”号通行海峡，遭遇强大风力和水流或大角度的海峡弯角时，需要大马力的拖船在后 “刹车”，避免冲撞两岸。
11月3日，由6艘拖船拖曳的“瓦良格”号航母在爱琴海斯基罗斯岛附近的国际海域遭遇前所未有的风暴，它与拖船连接的拖缆相继被刮断。这个庞然大物就像一匹脱缰的野马，在海上失去了控制，横冲直撞。“瓦良格”号脱�