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舰载直升机不仅能以多批次的战斗群起降于大型航空母舰上，而且也能从中、小型舰艇上起降，掠海飞行，以单机或多机活跃在大洋上空，执行护航、反潜、反舰以及超视距引导等作战任务。它能飞能停，能快能慢，能高能低，前后左右，运用自如，比海上舰艇速度快，比陆上飞机“腿长”，比其它舰载飞机灵活，它的这些作战优势，愈来愈引起世界各国海军的重视。
反潜：技高一筹
舰载直升机的种类可谓五花八门，用途也非常广泛，但最令人佩服的是舰载反潜直升机。因为它可随舰船到任何海域，能在海面上空悬停，非常适用吊放式声纳探测潜艇。还有，它的速度比舰艇和潜艇快五六倍，能在短时间内探测较大的海域，而且机动性能好、反应快、能在潜艇上空实施突然性攻击，本身又不易被潜艇发现和攻击。另外，舰载直升机还可安装前视红外系统，从而增强了夜间反潜、反舰能力。
舰载反潜直升机与固定翼反潜飞机相比，虽存在速度低、航程短、载重量小的短处，但由于他具有独特的机动飞行能力，便于在水面舰艇上搭载，能借助舰艇的续航力，扩大作战半径，发挥反潜效能，因此成为航空反潜的重要组成部分。
马岛战争中，英国海军特混舰队防潜警戒和反潜任务主要由“海王”和“山猫”舰载直升机担任。英海军“安特里母”号驱逐舰上两架“山猫”直升机，在距南乔治岛4海里的得里特维肯港附近水面，发现阿根廷“圣菲”号潜艇，发射A S…12导弹和深水炸弹将其击沉。这一战例，很好地显示了舰载直升机的反潜威力。
现代海战表明，在掌握制空权的情况下，以舰载直升机攻击敌小型舰艇已成为现代海战的一种重要方式，即舰载直升机已成为多种海上小型舰艇的“克星”。
反舰：攻防兼备
舰载直升机也是攻击水面舰艇的有力武器。在反舰作战中，它除携带反舰导弹攻击敌舰艇外，还担负对己方舰艇反向的远程反舰导弹进行中继制导，以攻击超视距的敌舰艇，还可防卫己方载舰免受敌反舰导弹攻击等任务。
舰载直升机反舰作战速度比水面舰艇航速快，机动性好，攻击和防御均占主动地位。它可在水面舰艇探测仪的作用距离和武器射程之外进行超视距搜索，用空舰导弹或火箭对敌舰艇实施突然攻击。它既能为载舰发射导弹进行中继制导，延长水面舰艇的武器射程和提高攻击的精度，又能为载舰提供预警或进行电子干扰，以保护舰艇编队不易受敌舰的攻击。舰载直升机安装上前视红外系统，探测和识别目标的距离会比夜视仪或低照度电视要远得多，可大大增强夜间反舰能力。
登陆：隐蔽快速
由于舰载直升机在现代战争中广泛应用，登陆作战也就成为舰载直升机大显身手的好时机，它的特点是行动迅速，隐蔽突然，机动灵活。
尤其是，海军在登陆、登岛作战时，以往通常用登陆舰艇运载登陆部队和武器弹药等物资，如遇到海上交通线、港口被敌方封锁，登陆舰艇就难以通过。而启用舰载直升机就能将兵力和作战物资迅速跨越敌封锁区，空运到敌后方机降登陆。因此，舰载直升机这一独特的飞行能力，使其成为登陆作战的重要运输工具。
1982年的英阿马岛战争中，英阿双方多次进行登陆和反登陆作战，英军虽远离本土，补给线长，地理位置处于劣势，但充分发挥了舰载直升机的作用，出动了大量的舰载直升机登陆作战，在圣卡洛斯港顺利登陆，仅4个小时就空运了全副武装士兵4000多人，半天之内就建立了滩头阵地，一举取得了作战的胜利。
美国CH54空中吊车直升机 ＇本章字数：554 最新更新时间：2010…03…12 11：00：00。0＇
CH…54是美国西科斯基公司研制的双发单桨起重直升机，公司编号为S…64，绰号“空中吊车”，美国军用编号为CH…54，绰号“塔赫”。
CH…54采用全铰接式六片铝合金桨叶旋翼，尾桨由四片铝合金叶桨组成；机身为铝合金和钢制成的半硬壳吊舱尾梁式结构。机身在驾驶舱后面部份沿用可卸吊舱形式。水平安定面固定在尾斜梁顶部右侧。CH…54采用不可收放的前三点式起落架。为装卸货物方便，起落架可通过液压操纵伸长或缩短。前驾驶舱内有两个并排的正副驾驶员的的座椅，后座舱内有操纵货物装卸的第三个驾驶员的座椅。
CH…54A采用两台普拉特？惠特尼公司JFTD…12…4A涡轴发动机，单台功率为4500轴马力；CH…54B采用两台JFD…12…5A涡轴发动机，单台功率为4800轴马力，最大连续功率为4430轴马力。两个燃油箱的总油量为3328升，辅助油箱容量为1664升，总油量为4992升。
机长26。97米
旋翼直径21。95米
尾桨直径4。88米
机高5。61米
机宽（桨叶折叠）6。65米。
空重8；720千克
正常起飞重量17；240千克
最大起飞重量19；050千克。
最大平飞速度（海平面）203千米／小时，
最大巡航速度169公里／小时
最大爬升率（海平面）6。75米／秒
有地效悬停升限3；230米
无地效悬停升限2；100米
航程370千米
美国S…60海鹰直升机 ＇本章字数：469 最新更新时间：2010…03…13 11：00：00。0＇
S…60B是美国西科斯基飞机公司研制的双发、单桨多用途直升机，是UH…60的改型。美国海军的编号有：SH…60B，绰号“海鹰”；SH…60F，绰号“大洋鹰”及HH…6OH。美国海岸警卫队编号HH…60J，绰号“坚鹰”。该机的全面研制工作于1978年2月28日开始，1979年12月12日首次试飞。1983年4月，生产型开始交付使用。S…60B直升机的主要型别有：SH…60B，最初生产型，主要任务是扩大美国海军的反潜和反舰能力。补充现有陆基和舰载固定翼飞机的不足；次要任务是搜索救生、撤退伤员和垂直补给等。UH…60J：日本自卫队用于搜索和救援的型别，是三菱重工业瓮生产的又一型别。SH…60F“大洋鹰”：美国航空母舰上使用的舰载直升机，用来替换海军的SH…3H“海王”直升机。HH…60H，美国海军的战斗搜索和救援/特种作战支援型直升机。该机可带两枚Mk46鱼雷，反舰导弹及机枪等武器。
类别SH…60海鹰反潜直升机
机长不含空中加油管15。26米
最大速度234公里/小时
机宽（旋翼折叠）3。26米
机高（桨毂顶部）3。79米
空重6191公斤
南非石茶隼武装直升机 ＇本章字数：3336 最新更新时间：2010…03…15 11：00：00。0＇
“石茶隼”武装直升机由南非的阿特拉斯飞机公司研制，研制工作始于1984年，原型机1990年2月首次飞行。1995年投入使用。
主要任务
CSH…2武装直升机原定购主要任务足在有各种苏制地对空导弹的高威胁环境中进行近距空中支援和反坦克、反火炮作战，以及为直升机护航。其代号CSH一2（bat Sup…port Hetlicopter）就是战斗支援直升机的意思。后来由于要对付越来越多的苏制米？25“母鹿”武装直升机，于是增加了反直升机与防空任务。为此，对CSH一2的技术性能提出了以下要求：在强火力作战环境个存性好，出勤率高，能昼夜作战；飞行员工作量少，导航精确；续航时间长，有大的转场距离；为部署到远离维护中心的地方作战，维护性与可靠性要好；应具有在沙尘环境中作战的能力。此外，还要求能与南非陆军现有的指挥、控制和通讯系统相适应，并能在南非现有工业的基础上制造。使用寿命30年。
在南非尤地形地物特征的丛林上空飞行，难于导航，飞行员工作量大，容易疲劳，所以减少飞行员的工作量和疲劳是对直升机的主要要求。导航精确和驾驶舱高度自动化，以及机体的低振动性也是出于这种考虑。而且低振动性对提高直升机的可靠性也很有利。
对武器系统的要求是保证每一发炮弹命中目标，航炮攻击应有高精度和高速度。需要时，射击员能在一定距离上用一发炮弹击中人那样大小的目标，而不是像美国和原苏联的武装直升机那样，采用“弹幕”杀伤的方法。直升机所带导弹和炮弹应与南非陆军所用的通用，以便能在战场上方便地得到补充，而不需要专门进行补给。
外形布局
CSH一2的研制采用了尽量利用现有技术�