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性能数据
排水量：24；724吨（设计） / 27；000吨（最大）
尺寸：全长172。40米，宽29米，吃水9。10米
动力：16台苏尔寿锅炉，3台帕森斯/AEG…寇蒂斯蒸气轮机，主机功率31000马力，3轴，2舵并列配置
最大速度21节；续航能力7900海里/12节，2400海里/21节
武备：10门305mm/50倍径主炮，5座双联炮塔；14门150mm/45倍径副炮，舷侧单装；12门单装88mm/45倍径防鱼雷艇/防空炮；5座500mm鱼雷发射管（水下安装，船体前部一座，A炮塔和D炮塔两侧各一座）
装甲：主装甲带350毫米，三层装甲甲板，每层30毫米；炮塔（正面）300毫米，指挥塔350毫米。
乘员：1084人（军官41名）
英国复仇级战列舰 ＇本章字数：1702 最新更新时间：2009…12…30 10：00：00。0＇
复仇级战列舰是英国海军建造的一种战列舰。
简介
在第一次世界大战前夕，英、德两国海军围绕建造无畏舰展开海军军备竞赛。英国海军为回应德国建造巴伐利亚级战列舰，1913年预算批准建造复仇级战列舰（舰名首字母均为R，也称R级，实际建成5艘，两艘舰的建造计划被取消后，其预算被变更用于建造声望级战列巡洋舰，另有一艘HMS。Resistance停建）。复仇级战列舰同级舰5艘：复仇号（HMS Revenge）、决心号（HMS Resolution）、拉米利斯号（HMS Ramillies）、君权号（HMS Royal Sovereign）、皇家橡树号（HMS Royal Oak）。 拉米利斯号战列舰/HMS Ramillies
复仇级是伊丽莎白女王级战列舰的改进型，基本布局与武备与伊丽莎白女王级基本相同，舰体长度缩短，防护略有改进，采用单烟囱，这是外观上与伊丽莎白女王级最明显的区别。出于对战时石油供应的担忧，动力系统在设计阶段放弃燃油型锅炉改回燃煤型锅炉，遭到1914年重新担任海务大臣的约翰？阿巴斯诺特？费舍尔强烈反对，虽然重新修改，但锅炉舱空间设计狭窄，主机功率下降，致使航速相对伊丽莎白女王级减低。复仇级战列舰整体性能不如伊丽莎白女王级。拉米利斯号在建造过程中舰体两舷首次安装了附加防鱼雷凸出隔舱。
服役经历
皇家橡树号战列舰/HMS Royal Oak复仇级在第一次世界大战中相继服役，复仇号、皇家橡树号参加了日德兰海战。 由于航速的限制以及经费的限制，复仇级到第二次世界大战爆发前只进行了小规模的改装。第二次世界大战中，复仇级战列舰多用于执行辅助性任务。1939年10月皇家橡树号在斯卡帕湾锚地被潜入的德国U47号潜艇击沉。1942年复仇级编入英国海军东方舰队抵御日本海军在印度洋的发动的攻势。拉米利斯号在马达加斯加岛遭日本微型潜艇攻击而搁浅，后被修复。1944年由于战争局势缓和复仇级转为预备役。君权号1944年租借给苏联，1949年归还英国。战争结束后复仇级战列舰于1948年…1949年相继退役解体（君权号1952年拆毁）。
各舰概况
决心号战列舰/HMS Resolution复仇号：开工日期：1913。12。22，下水日期：1915。5。29，完工日期：1916。3。建造船厂：维克斯船厂。1918。11。5与坎帕尼亚水上飞机母舰相撞。1944年退出现役，1948。9出售解体。
决心号：开工日期：1913。12。29，下水日期：1915。1。14，完工日期：1916。12。建造船厂：帕尔莫船厂。1944年退出现役，1948。5出售解体。
拉米利斯号：开工日期：1913。11。12，下水日期：1916。9。12，完工日期：1917。9，建造船厂：彼得莫？坎贝尔？莱德船厂。1944年退出现役，1948。3。20出售解体。君权号战列舰/HMS Royal Sovereign
君权号：开工日期：1914。1。15，下水日期：1915。4。29，完工日期：1916。5。建造船厂：朴次茅斯船厂。1944年退出现役，1944。5。30租借给苏联海军，改名“阿尔汗格尔斯克”号，1949。2。9归还英国。1949。4。5出售解体。
皇家橡树号：开工日期：1914。1。15，下水日期：1914。11。17，完工日期：1916。5。建造船厂：达文波特船厂。1939。10。14在斯卡帕湾锚地被德国潜艇U47号发射的3枚鱼雷击沉，833人阵亡。
性能数据
正常排水量：28150吨／满载排水量：31500吨（改装後满载排水量：33500吨）
尺寸：长190。3米/宽27米（改装後31。2米）/吃水9。2米
动力：18台锅炉，4台蒸气轮机，主机功率40000马力，航速：21。5节；续航力：7500海里/12。5节，2400海里/21节
武备：8门双联装15英寸/42倍口径主炮；14门6英寸/45倍口径副炮；2门76毫米炮；水下533毫米鱼雷发射管4（1940年拆除）．第二次世界大战期间加装40毫米和20毫米高射炮．
装甲：侧舷装甲带（最大）13英寸；主甲板3…1英寸；炮塔（正面）13英寸，（顶部）4。5英寸，炮座10英寸；司令塔11英寸
舰员：940人
美国科罗拉多级战列舰 ＇本章字数：3721 最新更新时间：2010…03…31 13：00：00。0＇
科罗拉多级战列舰是美国海军建造的一种战列舰。
简介
科罗拉多级战列舰基本设计继承了田纳西级战列舰，继承了当时美国战列舰的标准风格：飞剪型舰艏；笼式主桅；副炮安装在艏楼甲板上；采用电气推进的动力系统。主要改进了火力和防护力。美国在获得日本海军长门级战列舰的情报后，更改设计，用8门双联装16英寸（406mm）口径主炮取代了田纳西级战列舰的12门14英寸（356mm）口径主炮。由于火力加强，防御也相应加强来抵御敌方相同口径炮弹的攻击。其余各方面均与田纳西级相似。动力方面还是没有得到军方的重视，最大航速只有21节。
BB45，Colorado科罗拉多级战列舰同级舰3艘：科罗拉多号（Colorado，BB45）、马里兰号（Maryland，BB46）、西弗吉尼亚号（West Virginia，BB48）。科罗拉多级战列舰计划建造4艘，最终，科罗拉多级建成三艘：科罗拉多号（BB45）、马里兰号（BB46）、西弗吉尼亚号（BB48）。三号舰华盛顿号（Washington BB47）因〃华盛顿海军条约〃的规定而终止建造。二号舰马里兰号首先于1917年开工，1921年率先服役，因此该级别也有资料称为“马里兰级战列舰”。 美国的三艘科罗拉多级战列舰，与日本的两艘长门级战列舰、英国的两艘纳尔逊级战列舰等7艘当时拥有最大口径火炮的战列舰，被各国海军界人士称为〃big seven〃。
1942年科罗拉多号、马里兰号拆除后部主桅并进行了现代化改装，日本海军1941年12月7日偷袭珍珠港时击沉的西弗吉尼亚号1943年打捞出水进行改装，拆除前后主桅，舰体上层建筑彻底重建。三舰在改装中都改装了防空火炮加强防空火力。
各舰概况
科罗拉多号（BB45）1919年5月开工，1921年3月下水，1923年竣工服役后，曾经在1923年访问欧洲，之后，1924年科罗拉多号加入太平洋舰队。在太平洋舰队的科罗拉多号也曾数次回到东岸参加在加勒比海的演习。在这段时间曾到访过萨摩亚，澳洲，新西兰等地。1941年1月27日，科罗拉多号将母港从西岸移到夏威夷的珍珠港。科罗拉多号1941年6月25日启航到西岸西雅图Puget Sound海军船坞进行维修，在那里一直到1942年3月，所以避开了日本海军对珍珠港的袭击。1942年8月，科罗拉多号返回珍珠港，执行一些护航任务，如往斐济等地的护航任务。此时，科罗拉多号已经裁去后部笼式主桅并进行现代化改装。1943年11月科罗拉多号参加吉尔伯特群岛战役，在战役中对塔拉瓦岛进行炮击。之后，回到西岸进行维修。在整修工作完毕后，在1944年1月21日回到夏威夷，在对马绍尔群岛的两栖作战中，对夸贾林、埃尼威托克等重要据点进行了炮击。此后回到西岸西雅图的Puget Sound进行整修。1944年6月14日科罗拉多号开始参加支援对马里亚纳群岛中的塞班岛；关岛；和提尼安岛的登陆战役。7月24日，当科罗拉多号在执行炮击提尼安岛任务时，遭到陆上炮台猛烈的还击并中弹受伤，但并无大碍，持续执行任务直到8月。为了修复损伤科罗拉多号又回到西岸进行维修。科罗拉多号1944年11月20日到达莱特湾为登陆部队提供火力掩护。11月27日遭受神风特攻队的攻击，19名船员阵亡，72名船员负伤。经过暂时性修复后继续执行作战任务。1945年1月，支援在吕宋岛仁牙因湾的登陆作战。1月9日遭受�