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最漫长的五年-第章

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    也只有周大少团长这种人敢干啥。
    遭周大少团长一顿诀:老子没有发神经开起去不打算开起回来了?诸位大英雄九二式重型轰炸机航程只有2200公里,够单程哈?而且没有护航,那九五式攻击机航程只有一千余公里,半道上就得他的往下掉没油料了。送死也没有这么送的啥。
    这一切的始作俑者周大少团长借此辉煌空战也是大发利市的:国民政府的航空委员会聘请的美国佬空军顾问团,对于周大少团长的两架日本的九五式攻击机和三架九二式重型轰炸机非常感兴趣,又经过这么一场12:0的令人瞠目结舌的大胜,越发想得到这两种可以称为当时较先进的战斗机和重型轰炸机的航空制造技术。
    此空战后不到两天,以一个叫彼得。森为首的美国空军顾问代表团,就以美国民间航空团体的名义(当时美国人宣布对中日之间的这场战争处于中立),飞到了太原。立刻与周大少团长的川军**旅空中分队联系,要拜见周大少团长,直接提出美国某航空制造公司愿意以优厚的价钱购买这两种日本战机。
    周大少团长没想到三晋鏖战两月,花脱个人几百万元法币。今天还能有机会找回来不,还极大可能发点财,他是听到美国佬来笑得跟朵花似的。想到有庞学智、洪冠名两位现在中国空军赫赫有
    名的空战英雄的辉煌战果做底气,周大少团长那是下决心要狠狠地敲美国佬一棒子,发点利市的。
    彼得。森,四十余岁,美国籍俄国人,是退役的美国陆军的空军上校,现在给一家美国航空制造企业服务,其实背景有美国陆军空军浓厚的色彩(美国当时空军也分属陆、海军,没有单独的空军军种)。
    美国人当时比较先进的战斗机主要是p38、p39等。至于中国人买的霍克-3型则是美国陆军空军的强击机,主要执行对地面目标的攻击,性能上自然无法与专门的战斗机相提并论。而周大少团长这次整回来的日本川崎公司的Ki-10,即九五式攻击机,则属当时较为先进的专门的制空战斗机(算是后面的0战的实验机型)。这对于美军的意义自不必多了。那几架九二式重型轰炸机,对于美国空军来,也有不少可借鉴的先进航空技术,特别一提的是航空材料方面的作用更大(日本人在航空超硬质铝合金材料方面当时是世界上最先进的)。
    很清楚美国人底细的周大少团长也不急于喊价。在生意场上,谁先出价通常意味着一种被动的状态。待价而沽嘛,周大少团长等着彼得森出价,看能不能多熬点美国佬的油花花出来。就像后世的美国佬卖给台湾阿土伯一架F-16c、d,价钱是卖给沙特的
    好几倍,上门的冤大头不宰白不宰
    于是中美双方正式商谈的地方,就被周大少团长安排在了太原城内的迎泽湖上的一条雕龙画凤的游船上(其实是他的一条花船,让周大少团长包了场子,把“花”娘们放了一天假,管们到哪)。
    这是周大少团长特意安排的谈价钱的地方:风水好那迎泽湖上十月的冷风都能把人的脑袋瓜子冻木了。
    用流利的美式英语跟彼得森一通瞎扯洋基队的棒球后(彼得森差点以为遇到了一个美籍华人回来参加抗战的),彼得森直奔主题(这在这条美丽的游船上久了,人都能冻僵,不看周大少团长还故意把商谈地点非挪到无遮无挡的船头的船板上,是看着美丽的湖光山色,更能增加和谐的气氛。是把彼得森等美国佬清鼻涕都冻出来了,武汉哪有这么冷嘛),愿意以50万美元买下两架九五式攻击机,100万美元买下三架九二式重型轰炸机。共计150万美元的巨款。
    周大少团长脸上不动声色,心里头大骂:老子还没有漫天要价,老奸巨猾的美国佬就已经落地还钱了。这个价位也他太低了嘛。其实这不算低了:当时法币已经有所贬值,与美元的比价大概一个美元能换五元法币(与36年底、37年初全国推出法币,贬值了一倍多)。这150万美元,就是7
    50万元法币,也就是,周大少团长这两月的花费三、四百万元刨干打净,能够赚个二三百万元的。
    一旁的李航瑞政委等几个陪客知道周大少团长两月的花费的底细,都非常高兴:这真是天下第一桩奇事,没想到打仗还打发了财
    “噢,老彼得上校,看来对飞机也不太在行嘛。知道这九五式攻击机采用的中岛荣六星气冷式航空发动机的先进技术值多少钱吗?还有日本住友金属公司的超硬铝合金全应力飞机构造又值多少钱吗?简单点吧,光是这两项世界上先进的航空制造技术,就值五百万美元老彼得上校,真敢开口出这么低的价位。知道不,就在这几架鬼子的飞机被我弄回来后,日本人付出了多大的代价想把它们炸成碎片片,一波就足足使用了三十六架九六式重型轰炸机群来狂轰滥炸。它们的价值不言而喻嘛”
    听到起周大少团长轻描淡写地,理由充足地出五百万美元。彼得森不禁跳了起来,而周大少团长的几个结拜哥子弟兄们听了翻译后的金额差点跌下船板去
    跳起来的随即一屁股又坐了下去,差点跌下船板的稳住了神。坐下来的彼得森是因为无法反驳:美国人为什么想买这两种日本的飞机,人家周大少团长心知肚明,早看得一清二楚了,还矫啥子情?稳住了神的李政委等人
    ,是因为知道周大少团长是个商人出身,老板嘛喊价从来虚无飘渺的,坐看价起,笑谈价升。一下子把价钱抬个三、四倍的,稀松平常。
    最后哆哆嗦嗦不知道是被迎泽湖十月的冷风冻得还是被周大少团长逼出了底价心疼的彼得森上校用了二百五十万美元买下了一架九五式攻击机和两架九二式重型轰炸机,另送添头四架美式p38战斗机。这是周大少团长给晋北支队的礼物,人家帮了大忙了。也给庞学智等飞行员一个好的交待啥。
    而李政委等人则是浑身发抖的看着这笔生意成交,激动得,不是冻得,周大少团长早就叫他们穿得厚厚的了。
    其实美国人还是非常感激周大少团长的:因为正是他卖给美**方的代表日本最先进航空制造技术的几架飞机,才使随后问世的日本最新型的39年定型生产的0战(1939年正好是日本有纪年的2600年,故这种先进战斗机取名零式战斗机),没有给太平洋战争中的美英军造成历史上那么大的危害。
    在历史上,二百架0战就横扫了太平洋及东南亚美英军的几乎全部空中力量这种状况一直持续到美国人在1942年,偶尔在一座太平洋荒岛上发现了一架因为迷航而迫降在荒岛沼泽地里的日军0战飞机为止,当时日军飞行员因为巨大的惯性而被折断了脖子,
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    但这架0战却完好无损。美国人如获至宝,动用了两艘巡洋舰专程护送这架0战回美国仔细研究,才算是缓过气来。
    所以美国人提前得到了几架日本的先进战机,这二百五,还是真的划得着。当然周大少团长大老板更不吃亏,用这大笔的意外之财,在重庆原先的SKY研究室的基础上成立了一个航空航天研究所。那当然,这剩下的两架从日本人那里整来的飞机就成了最早研究的对象了啥。
    (感谢各位书友大大支持)
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223章 明明白白的四川话

    
         当初周大少团长是率领队伍坐着大卡车、摩托车、自行车、骡马大车等具有中国特色的“机动工具”花了十余天才来到太原的,而今他也决定现代一把,离开太原的时候坐坐自己的空中分队的那架重型轰炸机到武汉去。
    他的川军**旅在太原以北的晋祠旁边的太原机场正式成立了川军**旅空中分队:就一架九五式战斗机,被他改名叫飞鹰,那架九二式重型轰炸机则被称为枭龙。
    飞行员则是那个出钱买了他娃飞机的美国某个航空制造公司的代表彼得森上校这次顺便带来的几个美国空军退役的飞行员(美国人买了飞机得自己飞走,周大少团长只管卖不管送),其中两个美国飞行员愿意受雇于周大少团长,他娃一月开出了五百美元的高工资。周大少团长认为值这个价,据这两个美国飞行员那是很霸道的:每个人飞行时都在一千多时以上,老资格飞行员了。
    地面上周大少团长的队伍10月28日就出发往武汉去了。周大少团长拖到了11月2日才离开太原,要扫尾巴的事情太多了。
    忻口会战已半月有余,中日双方都打得筋疲力尽,僵持不下。日本人已经被迫放弃了突破忻口
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