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线撤退。”
刘汝明早已料到这个结果,他这个有名的逃跑将军也早已暗自打定了主意,不行即跑,保存实力,到台湾后才有做官的资本。但突然听到报告说解放军已渡过长江不少,还是吓了一跳。
刘汝明定了定神,随即又拿起话筒,亲自打电话向所属的三个军下达了撤退命令。
汤恩伯得知刘汝明撤退后,即于当日打电报给刘汝明,令其“务必坚守江防阵地,阻止共军渡江”。刘汝明只瞟了一眼电报,便将其丢弃,未置一词,即令所部继续逃窜。
4 月23日,刘汝明到达太平附近时,又接到汤恩伯电报:“着该兵团就地停止,集结所部协同七绥区的20军、99军反攻,围歼已从获港渡到江南的敌人。”刘汝明仍未理会,继续向屯溪方向南逃。
4 月22日,解放军第21军已全部渡过长江到达南岸,马上向东追击逃敌。
4 月23日,第21军奉总前委补充命令,向宣城、宁国、广德地区追击。这天,大雨滂沦,浓雾弥漫,指战员不顾疲劳,忍饥挨饿,不待辎重、骡马到达,人均负重60斤,冒雨急进。
4 月24日,抵达黄荆塔。径县一带。这天,南京、芜湖地区逃敌于湾址及宁杭公路被三野主力歼灭。于是第7 兵团改令第21军由宣城南穿过浙皖边境,经天目山向杭州疾进。第21军从收音机中听到南京解放的喜讯时,将士们兴奋异常,干劲倍增,“11号汽车”(徒步)也快了起来。
为了迅速赶在敌人逃跑以前到达杭州,第21军取捷径,翻山越岭,穿林跨溪。山虽不高,但路崎岖弯曲很难行走。部队虽轻装前进,但武器、弹药、干粮等必需品是不能精简的,每个人的负荷都在60斤左右。由于时间紧、任务急,过江后部队没有很好地休息过,连续长时间行军,走的又都是崎岖的山间小路,体力消耗很大,十分疲劳,大家两条腿沉重得像灌了铅似的,行动困难。许多人的鞋底磨穿了,脚上打起了泡,走起来一拐一颠,一不小心被路上的石子顶一下便疼痛难熬。
但4 月的江南,春意正浓,林茂竹密,葱郁苍翠,山花竞放,姹紫嫣红。时值梅雨季节,时而细雨连绵,滋润万物,冲洗着战士的汗水,时而阳光灿烂,照耀大地,晒干了战士的湿衣。山上云雾绕绕,峰峦叠蟑;山间飞瀑悬挂,抛雪溅珠;路旁溪流清澈,淙淙有声。第21军长期战斗在山东、苏北、皖北地区,到了江南,简直进入了另一天地,战士们都为这美丽的自然景色所陶醉,因此再疲劳也都顽强地坚持了下来。
夜行军就更艰苦了。天黑、路窄,山间小路也好像故意和战士们过不去似的,变得更加高低不平,一脚高,一脚低,稍不小心就会跌倒。爬起来又跌倒,跌倒再爬起来,有的同志跌倒了多少次自己也记不清了。有的走着走着就打起瞌睡来,不知不觉地踩到了别人的鞋跟,撞到了前面同志的身上。
每次途中小憩,战士们躺在地上很快就睡着了。过江一星期了,部队没有很好地休息,战士们确实太疲乏了,各级首长真想让他们好好地睡一觉,一直睡到天亮,可_想到任务,又不得不违心地叫醒大家继续前进。尽管大家又累又困,但始终精神抖擞。有的同志开玩笑说,现在没有时间睡觉,等完成了任务,我要好好地和“周公”算算账,把损失补回来。渡江时为少占用船只,更多地抢渡有生力量,乘马皆暂留江北,干部和战士同甘共苦,开动“11号汽车”。指挥员活跃在战士们中间,帮助体弱有病的同志扛枪、背包。这行动,是无声的动员,又似一种无形的力量,激励着每个战士。
渴望解放的江南人民,一听说解放军来了,都纷纷站在路边为部队送茶水,把仅有的一些熟鸡蛋塞到战士的手里。部队宿营后,老百姓为战士烧水洗脚,帮战士烘烤湿衣,夜间用自己的被子把战士的湿被换下来,很多地方都有人连夜打草鞋,给跑烂了鞋子的战士穿。一些人还声泪俱下地向部队控诉国民党政府和蒋军的暴行,要解放军为他们报仇。这些都极大地鼓舞了我军的斗志。美丽的河山,凋敝的农村,热情而贫苦的人民,这一切都进一步激起了人民解放军对敌人的仇恨,更加坚定了彻底消灭残敌,解放全中国,将革命进行到底的决心。
我军强大的攻势使敌人闻风丧胆!第21军一路上几乎没有遇到国民党主力部队的抵抗,碰到的只是三五成群的残兵溃勇。他们大都面黄肌瘦,军装又破又脏,手里提着、身上背着从老百姓那里抢来的东西。还有伤病员,缠着绷带,拄着拐棍,一瘸一跛,十分狼狈。他们边走、边怨、边骂,都说:“国民党军队完了,散了,连个集合地点都没有,大官乘飞机逃命,小官也溜得不见影子,只有受苦难的穷兵没人管。无路可走,老子就投奔解放军。”这些残、散兵们,发誓不再为国民党当“炮灰”。一路上第21军收容了数百名这些国民党军队的残散兵。
在我军追击的沿途墙壁、桥梁、大树等物体上,到处可见“四十五军、青年军、交警九纵队到杭州集合”,“李军长、张军长、周司令等到杭州山西会馆会合”的留言。到达杭州时,又见到“三一八师到金华集合”以及交警纵队还有什么军“到宁波集合”等乱七八糟的通知。为了逃命,保密也不顾了,国民党军队兵败如山倒的惨状由此可见。
5 月1 日,第21军进至孝丰地区。
当晚,军长膝海清得到情报:防守杭州市的国民党第45军残部、交警总队及新组建的第85军已开始撤逃。
第45军的前身是蒋介石的御林军,即南京警卫师。1948年10月扩编为第45军,仍驻守南京。1949年4 月21日我军渡江成功后,即向南京进攻。汤恩伯害怕残存在南京的有生力量被歼,于是下令23日全面撤退,放弃南京,令江防及南京守备各军向杭州集中。23日,第45军三个师于清晨纷纷撤出阵地,夺路向南逃窜。至广德地区时,三个师皆被三野主力歼灭,只有一位营长率100 余漏网残兵侥幸逃至杭州,与早几日到达杭州的第45军代军长陈沛及参谋长俞天鉴会合。
“交警总队”是“交通警察总队”改编的。“交通警察总队”是美蒋特务机关“中美特种技术合作所”(简称“中美所”)施以特种训练并全部使用美式武器装备起来的一支特务武装部队。
1943年至1946年,美国特务头子、中美所副主任梅乐斯除了在重庆替军统训练了大批美国式的特务,并且在抗战胜利后在上海、北平两处训练汉奸特务,以加强军统的罪恶活动外,还先后在各地办了十多个“中美特种技术训练班”,训练和装备了4 万多名武装特务。这支特务武装就是交警总队的前身。除临泉第10训练班由汤恩伯兼主任外,其余均由戴笠兼主任。配备卡宾枪、机枪、左轮手枪和火箭炮等武器。
抗日战争胜利后,这些特务部队均并人交通警察总局,改为20个左右的交警总队。蒋介石很重视这支部队,除了利用它担任铁路、公路的警卫外,并多次把它投入到重大战役中。1949年2 月,蒋介石下野后,还特别指定调几个交警总队到宁波奉化去保护他。
渡江战役后,各地铁路、公路本身原有的交通警察也大部编人了交警总队,主要部署在浙赣铁路及杭州市内。
为消灭这几股残敌,特别是交警总队(其中的特务甚多),膝海清下令迅速抢占杭州,追歼残敌。
5 月2 日,第21军第四师强行军120 里,于当晚11时攻占余杭城,歼灭余杭保安队一个排,缴获机枪3 挺,步枪17支;第61师在第62师的配合下,急速奔袭进入余杭东关,余杭伪县长白仲涛率保安队200 余人缴械投降。
5 月3 日,第21军令第61师攻占杭州市区,并临时担负杭州市的警备任务;令第62师沿富杭公路前进,抢占钱塘江大桥;令作为军第二梯队的第63师随后跟进,并作好战斗准备,预备从第62师右侧迂回,夺取萧山,切断杭州之敌退路。
此时国民党的清军已丢盔弃甲日夜兼程地往南败退。杭州市失去了往日那种宁静的气氛,陷入一片混乱中,国民党的军政要员为逃跑使出混身解数。他们中有门路的经杭州乘飞机逃往台湾,或是夺船走海路逃往舟山;没门路滞留杭州的溃军则坐立不安,满城骚扰。市内不时响起枪声,许多店铺被洗劫。杭州市居民家家关门闭户,白堤上横七竖八地堆着国民党军队扔下的破烂吉普和辎重等,把美丽的