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识分子、艺术家和人本主义的资本家。
自愿单纯是重新掌握自己的生活，并用真正的价值取代似是而非的价值。你大可继续追
逐更多的金钱、财富和身份地位，或选择重新整顿自己的生活，做自己真正想做的事。如果
你已决定从现在起用心关注生活的品质而不再是生活的水准，问问自己下面两个问题：
1．我买的东西是否真正满足了我的需要，或者只是使我的生活更复杂，而没有任何实
际的用途？
2。秩的生活是不是因付贷款、维修各种购买的物品而变得复杂？
那些尝试使自己的物质生活与财务单纯化的人们发现，他们有了更多的时间来丰富其知
识上、精神上、情绪上和艺术上的生活。他们有更多的精力投注于爱、欢笑、探险、正当娱
乐和大自然的欣赏中。透过内外在价值的平衡，他们达到了身体与物质，以及心理与精神生
活的协调平衡。
若想进一步了解，请参阅杜安·埃尔金（Duane Elgin）所著的《自愿单纯》
（Voluntary Simplicity）一书。要解决彼德金字塔带来的危机需要我们善用一般性的常
识。透过常识，我们学会该问什么问题、该删除哪些经费、该如何分配社会责任，和适当安
排事情的先后缓急、经费预算和人员配置。
不寻常的一般常识就是世人所说的智慧。、
——科尔里奇（Samuel Taylor Coleridge）
六、金字塔简化法
各种复杂因子，存在于公司和政府的系统中，其累积的结果导致彼德金字塔症候群，简
化这些系统的目的即是要摒除这些不必要的成分。当然，动用大怪手，不分青红皂白地砍杀
一阵绝非明智之举。即使彼德金字塔遭人怨恨，这种草率的作法只会造成反效果。理由是我
们或许可以借止清除有害的成分，但是也会将好的价值摧毁殆尽。所以，真正需要的是雕刻
家的艺术刀，一点点琢磨修饰，直到精华部分展现。如此一来，每个组织才会成为精简有
力、稳扎牢固的金字塔。
人一旦能了解时钟运作的装置。便可以拆下头上的定时炸弹。
——克斯林勤（Arthur Koestler）
科技与产品的简化
在人类的历史上，科技发展从未间断，而许多科学的成就即是化繁为简的结果：发现问
题，再提出解决之道。这正是发明气胎的过程。汽车发展之初，由于硬橡胶做成的轮胎无法
完全吸收行车时所产生的震动，遂有人发明了气胎。由于轮胎及其内胎以天然橡胶作原料，
致使其作业流程非常复杂。每辆车必须备有一副拆轮胎棒、一台起重机、一个帮浦和一个修
理箱。为了制造轮胎，还必须大量种植天然橡胶。后来有了合成橡胶，加上无内胎轮胎的发
明；于是，坚固耐用、不易漏气，容易生产和维修的辐射胎问世。这是金宇塔简化法的绝佳
例子一事半功倍。
许多科学、工程和行政上的重大突破，其概念都是：化繁为简。也就是说，如何发现化
繁为简的原则。
——托安（Arthur B。Toan）
无珠笔的发明是另外一个例子。虽然元珠笔的构造并不比鹅管笔来得简单；然而，鹅管
笔需要额外的书写工具才能使用，从这点来看，元珠笔就简单多了。它不但不需要墨水管，
墨水、吸墨纸和拭笔纸也一概派不上用场。有了元珠笔，不需要沾墨水，就能不间断地书
写，也不需要用吸墨纸来吸于墨水。虽然鹅管笔已比更早期的鹅毛笔来得方便，但是元珠笔
更进一步省却许多费时而不必要的步骤。这就是事半功倍的原则。但是过程的简化通常不是
件简单的事。
世界已经从有线发展到无线，从有轨到无轨，从有形到无形，愈来愈多的事可以用愈来
愈简单的方式完成。
——富勒（R。Bucdminster Fuller）
在复印机发明之前，复制必须用底片和化学药水，，其过程相当繁复。复印机的发明省
却了底片和其他多余的步骤，既省时又省力。这是另外一个事半功倍的例子。
最好的方法总是最简单的，只是你要先学到它。
——吉尔布雷斯（Frank Bunker Gilbreth）
传统的电灯开关利用坚硬金属的接触造成电流通路，这种方式造成金属磨损快，故障率
高。水银开关的发明，则利用水银取代金属间的磨擦，使得开关的使用年限几乎可以无限延
展。
以智慧和想象力来改变自然是再自然不过的事。
——布罗菲（Brigid Brophy）
取代螺旋桨的现代喷气式引擎让飞机载得更多，飞得更快；沙宾口服疫苗让接种疫由的
人免受挨针之苦；快干衣料省却了烫衣服的麻烦；方便的丝袜则淘汰了吊袜带。
创意只是正规行事的锦上添花……当做事的人在乎把事情做得好、做得对，创造力自然
产生。
——厄普代克（Jonh Updike）
上述列举的每一项科学成就都是事半功倍的例子。用比较理论的角度来看，每一个例子
都展现小系统一高产量的相对关系。
我们必须肯定科技简化的力量与价值，它和我们误以为是“精致的复杂”迫然不同。我
们总是忘记巴黎最好的服装设计师和牛顿谨记在心的事：单纯乃是终树的精致。
——琼斯（Thomas V。Jones）
整体现
虽然引进新科技有助于极复杂或者；日系统的简化；但是，事与愿违的事情也偶有发
生。换言之，在某些情形下，新科技不但无助于简化现行系统，对整体效率的提高也没有任
何帮助。因此，要决定一个新的事物究竟对整体流程的简化有无助益时，必须先检视整个系
统。除非我们了解系统的整个流程、目标、组成部门及其彼此间的互动关系；否则，我们只
会得到与预期完全相反的结果：大系统——低产量。
对设计者而言，复杂的成品常是缺乏知识或深思熟虑的结果，也是量不费吹灰之力的
事。最简单的方法通常不是第一个想到的方法。
雷蒙（Afthur E。Raymond）
在帆船时代，货物必须由马车拉到码头后，再由人力搬上船。船到岸之后，码头工人把
货物卸下，装到马车上后运送。这样装装卸卸持续了好几百年。
“美好昨日”永远是个谜。从来没有人认为自己身处的时代比得上从前。因为每个时代
都有危机，必须亲身面对总是让人难以忍受。
——阿特金森（Brcoks Atkinson）
随着火车、卡车和蒸汽动力船的问世，货运在技术层面上已变得愈来愈复杂。早期的货
物必须用人力搬上卡车，等到达了目的地，再由工人卸货，搬进仓库存放。然后，再移出仓
库，重新装上货车，运到码头。货物到了码头后，必须暂存在仓储，待航行准备就绪。接下
来，码头工人用手推车或起重机将货移上船，再由工人包装。到了目的地，整个卸货过程又
再重复一遍。整个运送的过程中，每一样物品必须经过许多人做多次的处理。
我很少碰到对工作热心痴狂的人。幸运的是，他佃刚好都是我的工作伙伴。
——戈尔德（Bili Gold）
标准集装箱发明之后，货物只需经过一次的打包，整个柜子直接由卡车或火车送到码头
装船，运达目的地之后，也只需经过一次拆装的手续，整个过程即大功告成。不仅如此，集
装箱的发明更为货物在运送过程中提供了更多的安全保护，减少了货物遭破损、偷窃和受风
吹雨打的伤害。因此，人力1时间和货物的损失较以往减少许多。
重要的事情乃是不要停止发问。
——爱因斯坦（Albert Einstin）
集装箱不过是个柜子或没有轮子的车体。其发明似乎不甚起眼，却引发了货运系统观念
的改革。集装箱的使用省却了以往货运流程中昂贵的卡车、仓库和码头仓储的开销。同时，
它还提高了商船的载货量，更进一步促成集装箱船的问世。一个简单的改变，不但取代了四
个主要的步骤，更省去了许多其他次要的细节；更重要的是，它便宜、快速、简易而且更好。
行政简化
上述各种产品与作业流程简化的概念，同样可以应用到政府与公司的改进上。整体来
看，行政简化的目的即是要以事半功倍的效率，创造出“小系统——高产量”的结果。其方
法不外是减少规定。简化流程步骤，避免延迟和错误的发生；更积极的态度则是开源节流，
把事情做得又快又好。
小心工程师——