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“什么？”范无病问道。
“骆琳在我这里已经有一段儿时间了，暂时她的身份还没有公开，我倒是担心时间长了，公司上上下下的多有不便，所以，先去你那里呆一阵子？”沈培明看着范无病说道。
虽然是问话的口气，但是显然沈培明是赖上范无病了，容不得他推脱。
“这样，也好吧——”范无病挠了挠头道，“反正我是虱子多了不咬人，死猪不怕开水烫了。”
他说这话是随口而已，沈培明听了之后就有些紧张地说道，“你要自制啊，这可是你小姨子，千万别弄出什么娥皇女英的事情来，我可丢不起这人。”
沈培明也是有些后悔，心道这小子那么风流，万一真的把骆琳给收了，自己的老脸可是颜面无光了。
但是不管怎么样，沈培明相信只要是范无病做通了沈盈的思想工作，那么有沈盈的照看，怎么也不可能让范无病这只大灰狼被骆琳给吃掉，因此他只是催促范无病一定要尽快解决这件事情，然后在全家人齐心合力回过头来做他夫人的工作，将这件事情给圆满地解决掉。
等到范无病带着骆琳坐上自己的车子回到范氏投资集团的总部的时候，范无病就感到有些头痛了，该怎么安排自己这个便宜小姨子呢？自己的年轻美貌女秘书实在是太多了一些。
“你有什么特长吗？”范无病回头问骆琳道。
“有。”骆琳点点头道。
“什么特长？”范无病问道，他是想要根据骆琳的特长来给她安置一个临时的职位，也好利于后期的操作。
“头发特长。”骆琳面无表情地回答道。
“嘿——”范无病险些给噎住，心说这个小姨子还挺难伺候的。
不过骆琳还是告诉了范无病，说她其实是文艺兵出身，现在只是因为一些事情想要避开有些人，所以才会呆在沈培明的公司里面，此时也不过借范无病的公司休息一阵子而已。
哦，原来是这样。
范无病倒是也没有再多问什么，毕竟看样子骆琳说的有些人应该跟她有一些感情纠葛之类的，否则也不会说的这么含混不清。反正他在自己公司里面可是绝对权威的，随便给骆琳安置一个闲散职位，然后给她安排一间宿舍就行了。
“我需要做些什么？”骆琳问范无病。
“什么也不需要做。”范无病回答道，“宿舍里面什么都有，跟酒店差不多，我再给你一张银行卡，想要买什么东西自己去买，吃饭的话有公司自己的餐厅，夜间也有送餐服务。上班的时候你爱去不去都行，给你留个位置，我会交代主管不要管你，你想要上网就上网，想要玩游戏就玩游戏，等到我这边儿的工作做通了，你就自由了。”
范无病想了一下，又强调道，“不过有一点，你要外出的话跟我说一声，省得走丢了，我就没办法向老丈人交代了。”
“啰嗦——”骆琳回答道，“你也不比我大多少，哪里来的这么多唠叨？”
“我才十岁就独自到美国创业去了，你以为我容易啊？”范无病闻言，很不高兴地回答道，“如果不是因为你是我便宜小姨子，你以为我会有时间管你吗？像我这样的大人物，那可是日理万机的。”
“是日理万鸡吧？”骆琳毫不客气地指出道。
“没大没小，以后见了我要叫老板，千万不要嘴巴一抽，就喊我姐夫，那样的话会很麻烦的。”范无病顺手敲了骆琳的脑袋一下，然后昂着头走了。
“这家伙，居然敢打我头？哼，妄想我喊他叫姐夫，真是有够臭屁的！”骆琳皱起了眉头，揉了揉自己的脑袋，有些难以置信地说道。
第一千一百四十三章 私人飞机的领空
范无病将便宜小姨子给扔在了公司里面，自己开着车在街上转悠，看着时间差不多了，就开到了北外，然后给陆青桐打了个电话。
在车里面等了有十几分钟，陆青桐就背着书包从教学楼里面走了出来，身旁还是那几个小女生，大概是她们的同学。
陆青桐在北外还有差不多两年的课程，按照她的想法，是不愿意荒废了学业的，因此坚持继续上学，而且她对于小语种很有天赋，此时大概要学习除了英语和法语之后的一共六门不同的语言，可以说负担还是很重的。
陆青桐的父亲，则是在范无病将他捞出来之后，由范无病委以重任，作为范氏航空公司的顾问存在，对于范氏航空公司和磐石机场的运营情况进行监督，尤其是看一看有什么地方存在重大漏洞，有什么地方需要重点改进等等。
其实范无病很清楚，不管是贪腐也好，还是包二奶也好，陆民宇能够担当一个重要地区的空管局局长，那么他自身的实力还是比较强的，尤其是多年来一直在民航系统内部担任较高职务，可以说是经验老到，很有借鉴的必要，因此他就将陆民宇收为己用，也算是资源充分利用了。
还有一点，就是范无病在磐石机场搞了一个小型私人飞机的俱乐部，专门购置了一批小型飞机，邀请各地富豪们组成了一个航空爱好者联盟，提供飞行服务，有陆民宇这样的对于空管规则非常熟悉的人在场，自己这边儿也要省心一些。
目前内地的私人飞机数量还很少，而私人飞机想上天也并非易事，它需要民航局核发的飞机适航许可证，同时要得到军民航空管理部门飞行区域和飞行计划的批准。
事实上，国内的低空领域至今未向私人飞机开放。
范无病虽然有时候会乘坐自己的私人飞机，但是那也是凤毛麟角很个别的例子，毕竟一般的富豪，既没有他这样的财势，也没有他这样的人脉关系，说的俗一点儿，就是没有一个常委老爹啊。
要办理飞行许可证，牵涉到的方方面面实在是太多了，普通富豪根本就跑不下来，而涉及到军方那边儿的事情，就更难伺候了。
其实现在对于很多国内的富豪而言，购买私人飞机没什么了不起的，飞机并不比跑车贵。最便宜的三角翼滑翔机，只不过二十多万元人民币就可以买到，贵一点儿的蜂鸟直升机，售价也不到三百万元人民币。
目前范无病的飞行俱乐部会员总数已超过上千人，要说赚钱其实并不一定能够赚到多少，有的时候搞一个聚会什么的，还要自己出一大笔钱，但是对于范无病而言，这种高端的飞行俱乐部，实际上是一个交流的渠道，通过开飞机，可以让自己手下的这些高管们结识不少社会名流。
作为商人，他是非常看重这一点的，目前飞行俱乐部的六十多架小飞机，每年总养护费用大概也就是不到一千万的样子，就当这笔钱是招待费而已。很多人打高尔夫、开跑车都是为了交际，可是这些玩意儿大家都已经玩腻了。如果你能带客户上天飞一圈，效果肯定大不一样。
但是根据现有法律、法规的规定，个人驾机飞行，必须同时满足三个条件：一是所驾飞机须获得民航局核发的飞机适航许可证；二是飞行员须有合法有效的飞行驾照；三是须向军民航空管理部门申请飞行区域和飞行计划，批准后方可飞行。
而现实情况是，国内的低空领域至今未向私人飞机开放，私人飞机申请临时性飞行计划，并不容易。
目前国内的很多私人飞机拥有者，都是飞机无许可，飞行无审批，个人无驾照，按此标准，他们的每次飞行都是非法的。
国内的法律法规只管公用飞机和军用飞机，对私人飞机却没有专门的规定。有些人的飞机都买回来了，但是却不能够上天，这让人感到非常郁闷，但是又能怎么办呢？
很多南方的富豪们都把香港视为飞行天堂，在那里，飞行前十五分钟登录香港航空服务中心的网站，提出飞行申请，获得航空资料，之后的整个过程都是免费的，高效、便捷。
而在国内，没有私人飞机的用武之地，因此范无病看到了这个情况，就趁着这一次收拾民航系统的机会，拿到了民航系统的批文，又跟军方高层进行了沟通，得到了许可，就这样，范无病就把磐石机场建成了国内首个国家级航空高技术产业基地，并在最近将基地变成民航唯一的通用航空产业园区试点，磐石基地就成了目前国内唯一的私人飞行圣地。
所谓的通用航空，是指除公共航空以及军用航空以外的航空，用于高空测绘、森林防火、农业播种等各个领域，私人飞机也属于这一范畴。只是在目前，国内的通用飞机总数非常少，其中私人飞机更少，大部分都在范无病的飞行俱乐部这里了。
相比之下，美国共有通用飞机二十多万多架，巴西共有两万多架，国内的通用飞机行业不仅远远落后于发达�