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48艘商船中，如今仍在海面挣扎的刚刚过半，超过10万吨意义重大的货物已经随船沉入海底，更有数以千计的人因为船只沉没而不得不和死亡抗争，这个时候，几乎没有人还记得那艘可怜的水上飞机母舰，它早已葬身于炮火形成的风暴中，但死亡依然未能捍卫大英帝国的荣誉，它们输掉了这场发生在大洋腹地的战斗，而这注定是一次影响深远的败仗。也许在未来的几个月里，整个英国都会沉湎在这次沉痛的失利之中难以自拔。
德国舰队已然不见踪影，但幽灵般出没的德国潜艇仍在威胁着剩下的船只，以坦南特为首的英军官兵们被迫收起复仇的渴望，带着落寞的心情收容起那些无助的落水者们，然后护送被打得七零八落的船队重新上路。不久之后，包括“胡德”号和“光荣”号在内的大批支援舰艇先后加入护航队列。又过了一天，船队已经进入了本土轰炸机和小型舰艇的有效活动范围之后，英国海军遂组成了两支分别以“胡德”号和“反击”号为核心的警戒舰队深入大西洋搜索德国舰队，虽然这种大海捞针式的搜索再次被证明是徒劳无功的，但这些舰艇也顺道将另一支从北美启航的大型船队护送回到英国，二十余万吨物资的运抵至少在一定程度上解了本土的燃眉之急，可用主力舰队为商船队护航不论在战略还是经济上都是得不偿失的，为此英国政府最终决定延长大西洋航线暂停使用的时间——唯有得到至少两艘战列舰或者相当于两艘战列舰的兵力护航，船队方能从北美启航前往英国，这意味着在美国政府介入之前，英国海军一次最多只能护送一支船队进入大西洋航线。在德国空军咄咄逼人的攻势面前，大英帝国已经逐渐陷入了自拿破仑驰骋欧洲以来最大的危机之中。
第14章 鹰日
“好天气，不是吗？”
“当然！非常好的天气，对于我们而言！”
在一条经过夯实的沙土质飞行跑道旁，两名身穿浅灰色飞行服、头戴皮革飞行帽的年轻军官看似正衷心赞美着阳光明媚的天气，可和整个机场上忙碌而紧张的气氛一样，他们眉宇之间也不见得那么轻松。
和大多数德国飞行员所不同的是，他们的蓝色臂章上的飞鹰身下还有一条军舰的轮廓，这便是德国海军航空兵的标志，而航母舰载机和陆基作战飞机部队则通过大写的金色字母区分开来。
“先生们！”先前就站在飞机旁的地勤军官，一手拿着本普通书籍大小的登记簿，一手拿着铅笔，似乎刚刚才在登记簿勾完最后几笔。
“飞机已经没有问题了，祝你们好运！”
金发、身材高挑的飞行员微笑着朝士官点点头，“谢谢！”紧接着便灵巧的跳上靠左边这架战鹰——大名鼎鼎的梅塞施密特109E型战斗机。随着战争步伐的加快，位于德国各地的飞机工厂开足马力生产各种军用飞机，可仍无法满足空军的庞大需求，从而也影响到了海军航空部队的备战步伐。好在以雷德尔为首的海军高层通过各方努力才没有让海军航空兵建设陷于荒废。到德国大举进攻西线时，整个海军航空兵一线作战飞机数量已经超过400架，其中梅塞施密特109各型战机的数量就达到了120架，另有100架左右的新式轰炸机，远程海上侦察机和轰炸机的数量也有所增加，此外还在6月份建立了海军第一个BF110重型战斗机中队。
德国海军航空兵看似不错的家底，却在西线战事进行最为激烈的时候遭遇了一次重大损失。在敦刻尔克外港，执行布雷任务的轰炸机和运输机群遭到来自英国皇家空军的强力阻截，尽管德国海军的努力在很大程度上延迟了英法军队从敦刻尔克撤退的进度，可也因为沉痛的损失遭到了来自高层的质疑。随着对英空袭策略的确定，最高统帅部指令将海军航空兵约一半战斗机和轰炸机由空军统一调配——它们名义上仍归属海军，但指挥权却实实在在的交到了空军元帅施佩勒和他的幕僚们手中。
进入座舱之后，被同伴们亲切的称为“金发鱼雷”的费尔根豪尔迅速而熟练的将所有设备检查了一遍。这位在海军航空部队服役已有6年时间的少尉之所以得到这样的外号，很大程度上来源于他强大的“攻击性”：火爆的脾气和出色的飞行格斗技术。
与此同时，他的僚机飞行员达玛也在做着相同的准备。这位现年22岁的海军准尉仅有费尔根豪尔一半的服役时间，在此之前也仅有三场战斗的经历，却已经有击落两架敌机的不俗成绩了。相比于费尔根豪尔，达玛个子更小，思维和动作都更加的灵活，而作战中通常都是费尔根豪尔在前诱敌，达玛打伏击，这样的组合在波兰和法国战场上已经屡次被证明是非常有效的，但这一次他们多面对的敌手前所未有的强大。
没过多久，原本还比较安静的机场渐渐喧闹起来，近处远处都不断有隆隆的发动机声传来，在这距离荷兰西北部港口城市米德尔堡大约30公里的战地机场上，整整4个中队的飞机都将在同一个上午向海峡对岸进发，这样的场面不禁让人想起5月底的那次出击，但法国战役的巨大胜利终究还是掩盖了那些不太好的记忆，此时此刻大多数人都怀有一种严肃的乐观心态——战争是残酷的，胜利是必然的。
历史重演与否，决定性因素往往藏于细处。
“第7中队，依次起飞！”
耳机中传来清晰的发令声，费尔根豪尔稍稍加大了手对操纵杆的握力，然后扭头看了一眼自己的搭档，达玛看起来很镇定，还朝自己竖起了大拇指。不一会儿，前面两组战斗机便在螺旋桨动力的驱使下慢慢滑上跑道，待侧位的信号员挥动小旗，地勤人员迅速撤去机轮下的垫木。用眼角余光看到地勤人员跑开之后，费尔根豪尔力度恰到好处的压下油门，飞机发动机瞬时发出强劲的呜呜声，整个机体微微一颤，像冲刺前的骑士一般以慢速策马前行。
一架架单发单座战斗机依次加速最终飞离跑道，这样的场景对于费尔根豪尔早已没有什么新鲜感了，在不远处的另一条跑道上，只剩下为数不多的双发轰炸机还在等待起飞。虽然没有任何的言语刺激，费尔根豪尔依然感觉到自己的血液正在加速流淌——一场大战对于渴望荣誉的军人总是那样的诱人，或者说，男人骨子里本来就充满了战斗的因子，这也许就是战争和足球为什么会在这个星球上如此盛行的原因了。
“铁5号一切正常，请求起飞！”
“准许起飞！”
费尔根豪尔再次加了马力，整个座舱顿时被吵杂的机械声所填充，不过在飞机逐渐加速的同时，他还是从耳机里听到了达玛和指挥台的对话：
“铁6号一切正常，请求起飞！”
“准许起飞！”
螺旋桨飞机升空时的惯性压力并不大，轻微的变化只是给飞行员们提个醒罢了。在飞离跑道之后，飞行员们通常都会按照事先的安排驾机前往机场西面的空域集结，这时候先期起飞的战斗机和轰炸机应该在那里徘徊着了。快要抵达集结点时，费尔根豪尔习惯性的回头看了看，达玛的僚机已经跟了上来，尽管是海军航空部队的战斗机，它喷着和德国空军几乎一模一样的涂装：机身上部是深绿色迷彩，这样敌人由高往低看容易将它们和地面混淆，机身侧面和下部涂成在空中不那么显眼的浅蓝色，座舱至机尾之间依次涂着战术编号和铁十字徽标，机尾上的黑色万字符则是德国军用飞机强烈区别于其他国家飞机的一大特色。
5分钟之后，费尔根豪尔的“铁5号”和达玛的“铁5号”就已经置身于一个由12架梅塞施密特战斗机组成的V字型大编队中，在他们前方或者后方还有数个规模相近甚至更大的飞行编队。阳光下，涂着铁十字徽标的He…111尤其显得庞大，可作为战略轰炸行动的组成部分，它们的“份量”却不真的合格。
以德国军队一贯的高效，这次空中集结短时间内即得以完成，梅塞施密特战斗机的飞行员们至少不需要在这里白白消耗他们颇为宝贵的油料。在飞行途中，陆续有两批从荷兰沿海机场起飞的机群加入进来，其中就有海军航空部队唯一的重型战斗机编队。火力强大的BF…110总让人觉得带有些不可一世的气魄，在波兰如此，在荷兰和比利时也是如此，唯有在法国战场时，法国空军和英国皇家空军给它们造成过一些麻烦，但从空军高层的态度来看，它们如今依然颇受器重。
以BF…109、110和He…111的正常速度，飞越狭窄的英吉利海峡是一件非常轻松的事情，微风的天气似