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在两个钟头内，我们打鱼进行得相当活跃，但没有打到罕见的珍品。打捞器里面装满了驴耳贝、竖琴贝、河贝子，特别又打到了我今天才看见的最好看的糙鱼，我们又打了一些海参，产珍珠的牡蛎和一打左右的小鳖，这些都打来作为船上的食用品。
但是，在绝对的无意中，我却找到一件珍奇品，我应该说，找到一件自然变形的珍品，这种东西最不容易碰见。康塞尔把打捞器放下去又捞起来的时候，器中装满很平常的各种贝类，他忽然看见我的胳膊很快伸进网里面去，取出一个贝壳来，发出贝类学家的喊声，即是说，发出人类喉咙可以发出的最尖锐的喊声。
“哎！先生怎么啦？”康塞尔问，他非常惊怪，“先生被咬了吗？”
“没有，老实人，我实在愿意用我的一个指头来换取我：的发现呢。”
“什么发现呢？，
“就是这个贝壳。”我手指着我的战利品说。
“但这不过是一个普通的斑红橄榄贝，橄榄贝属，节鳃图，腹足纲，软体类门……”
“对，康塞尔，但这个橄榄贝纹跟普通的不一样，不是从右往左卷过来，而是从左往右转过去。”
“可能吗？”康塞尔喊道。
“一点不错，老实人，这是一个左卷贝！”
“一个左卷贝！”康塞尔重复说，他心跳动着。
“你看一看这贝壳的螺旋纹便明白了。”
“啊！先生可以相信我，”康塞尔说，用发抖的手拿着这珍贵的贝壳，“我从没有感到像现在这样的一种情绪呢！”
这实在是可以使人情绪激动的！正是，像生物学家所观察到的一样，由右向左是自然的法则。天体的行星和它们的卫星公转和自转的运动，都是从右向左转。人类使用右手的机会比使用左手为多，因此，人类的工具和器械、楼梯、锁钥、钟表的法条等，都配合成由右向左来使用的。大自然对于贝类的卷旋螺纹，通常也是按照这个法则。贝类纹基本是右转的，很少有例外，偶然有贝纹是左转的。，爱好的人便以黄金的重阶来收买了。
康塞尔和我因此都在欣赏我们所得的宝贝，完全陶醉了，我正欣幸我们的博物馆又可以多一件珍品了；忽然一个土人投来一个石子，不幸地把康塞尔手中的珍品打碎了。
我发出了一声绝望的喊声！康塞尔拿起我的枪，对准在十米外挥动投石机的一个土人，就要打。我正要阻止他，但他的枪弹已经放出去了，粉碎了挂在土人胳膊上的护身灵镯。
“康塞尔！“康塞尔！”我喊。
“怎么啦！先生没有看见这个土人开始攻击了吗？·
“一个贝壳不能跟一个人的性命相比！”我对他说）
“啊！混蛋东西！”康塞尔喊，“他就是打碎我的肩骨，我觉得也比打碎这贝壳好一些！”
康塞尔说的是老实话，不过我不赞同他的意见。可是目前的情形已经很不对了，这一点我们还没有觉察到。这时，有二十多只独木舟正围绕着诺第留斯号。这种独木舟是中空的树身做的，很长，很窄。为了便于行驶，配上两条浮在水面的竹制长杆，使舟身可以平衡不倾斜地摆动。独木舟由半光着身体、巧妙使用自由桨板的上人驾驶，我看见他们驶向前来，心中不能不害怕起来。
很显然，这些巴布亚人已经跟欧洲人有过来往，他们见过而且能够识别欧洲人的船只。但我们这只躺在湾中的钢铁圆锥，没有桅槁，没有烟突，他们会怎么想呢？他们一定认为这是没有一点好处的坏东西，因为他们首先站在距离相当远的地方，不敢近前。可是，看见船停住不动，他们渐渐恢复了信心，想法子跟船熟识。正是这种要求熟识的行动，人们应加以阻止。我们的武器没有砰砰的声响，对于这些土人只能有一种很平常的效力，因为他们所害怕的是宏大的炮声，雷电的危险虽然在闪光而不在声响。但如果没有隆隆的轰击，也很少有人害怕。
这时候，独木舟更逼近诺第留斯号了，一阵一阵的箭落在船身上了。
“真怪！下雹子了！〃康塞尔说，“可能是有毒的雹子呢！”
“应当通知尼摩船长。”我说，同时我就从嵌板中进来。
我走到客厅中，客厅里没有人。我冒昧敲一敲朝着船长房间开的那扇门。
一声“请进”回答我；我进去，我见船长正聚精会神地作计算，上面有很多X未知数和其它的代数符号。
“我打搅您吧？”我有礼貌他说。
“不错，阿龙纳斯先生，”船长回答我，“不过我想您来见我，一定有紧急重大的事情。”
“对，很紧急，很重大的事，土人的许多独木舟把我们围起来了，几分钟内，我们一定就要受到好几百土人的攻击了。”
“啊！〃尼摩船长安静地说，“他们是乘他们的独木舟来的吗？”
“是的，先生。
“好吧，先生，把嵌板关上就够了。”
“正是，我就是来告诉您……”
“再没有更容易的了。〃尼摩船长说。
他手按一个电钮，把命令传达到船员所在的岗位。
“命令执行了，先生，”他过一刻后对我说，“小艇放好了，嵌板关上了。我想，这些钢铁墙壁，就是林肯号战舰的炮弹都不能伤损的，你现在不害怕那些土人先生们会冲进来了吧？”
“不害怕了，船长；但还有一个危险存在。〃
“先生，什么危险呢？”。
“就是明天又要打开嵌板来调换诺第留斯号的空气……”
“那不用说，先生，因为我们的船是跟鲸鱼类一般呼吸的。”
“可是，如果这个时候，巴布亚人占据了平台，我真不知。道您怎样可以不让他们进来呢。”
“那么，先生，您以为他们可以走上船来吗？”
“我想是可以。”
“好，先生，让他们上来好了。我看不出有什么理由可以阻止他们。实际上，这些已布亚人是很可怜悯的，我在访问格波罗尔岛的过程中，就是只牺牲一个这样苦命人的生命，我也不愿意！”
他说完了这话，我要退出了，但尼摩船长把我留下，要、我坐在他身边。他很关心地问我们登陆游荡的经过，我们打猎的情形，他好像完全不了解加拿大人爱吃肉类的那种需要。然后谈话转到各种问题上，尼摩船长虽然并不比从前更容易流露内心情感，但却露出了比较和蔼可亲的样子。在许多他提到的问题中间，我们谈到诺第留斯号目前所处的地位，因为它正搁浅在杜蒙·居维尔几乎要丢了性命的这个海峡中。一会儿，船长对我说起这件事：
他是你们的伟大海员之一，这位居维尔是你们富有智慧的航海家之一！他是你们法国人的库克船长。不幸的学者啊！不怕南极的冰层，不伯大洋洲的珊瑚礁，不怕太平洋的吃人肉的土人，经历了种种危险后，竟在火车失事中多么不值地丢了性命，多么可惜啊！如果这个精干的人在他生存的最后一刻，可能做些思考的活，您想想他最后的智慧会是什么呢！”
这样说着，尼摩船长好像情绪很激动的样子，我被他的这种情绪感染了。
然后，手拿着地图，我们再来看这位法国航海家所做的工作，他的环球航行，他到南极的两次探险，使他发见阿米利和路易·非力两个地方，以及他对于大洋洲主要岛屿所做的水道学的记载资料。
“你们的居维尔在海面上所做的，尼摩船长对我说，“我在海洋底下做了，做得比他更方便，更完全，浑天仪号和热心女号不断受大风暴所摆动，不能跟诺第留斯号相比，它是安静的工作室，在海水中间真正安然不动呢！”
“不过，船长，”我说，“杜蒙·居维尔的旧式海船跟诺第留斯号有一点相似的地方。”
“先生，哪一点呢？”
“就是诺第留斯号跟它们一样搁浅了！”
“诺第留斯号并没有搁浅，先生，”尼摩船长冷淡地回答我，“诺第留斯号是歇在侮床上的，居维尔要他的船脱离开礁石，重回海上所必须做的艰苦工程，困难动作，我根本不用做。浑天仪号和热心女号几乎沉没了，但我的诺第留斯号一点也没有危险。明天，在我指定的日子，指定的、时刻，潮水把它平安地浮起来，它又穿洋过海地在水中航行了。”
“船长，”我说〃我并不怀疑……”
“明天，”尼摩船长又说，同时他站起来，“明天，下午两点四十分，诺第留斯号将浮在海上，毫无损伤地离开托列斯海峡。”
用干脆的语气说完了这些话后，尼摩船长轻轻地点点头。这是让我走开的表示，我就回我房中来。
我见康塞尔在房中，他想知道我跟船长会谈的结果
“