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所以经过再三的衡量之后，tata汽车公司觉得cx链环引擎出来的时间短，而且那个未来集团也没什么底蕴。根本无法与康明斯等这些老牌的著名企业相比。
于是他们做了一个重大的决定，那就是加入到hxt标准发起的联盟之中。与cx标准联盟进行抗衡，争夺全球汽车用户市场。
只是。他们没有料到他们会如此的时运不济，在他们才加入到hxt标准并推出了相应的全新的汽车产品准备与cx争夺汽车市场之际，一场hxt出现的技术故障的风波，就像是严冬的寒霜一般侵袭了全球汽车市场，使得全球的汽车产业再次发生了一次巨大的动荡。
tata汽车公司在那场hxt标准引发的动荡之中，虽然也受到了严重的波及，但是对于整个tata集团来说，有政府的大力调控，tata汽车公司的损失，还在可承受的范围之内，并不能严重影响到tata汽车公司的发展。
在这场风波过后，tata汽车及时调整发展战略，想要竭力挽回受到冲击的汽车市场。
但就在这个时候，却又发生了cx标准联盟企业瓜分lotus与protun公司的事件，因那件事的发生，就使得tata在欧洲和亚太地区维持的市场份额再次严重下滑。
甚至于，在东南亚市场与欧洲的部分hxt企业的市场份额，也开始受到了严重影响，一度的被压缩，再因欧洲几大汽车企业以及亚洲的几大汽车品牌的全力拓展与围剿，就使得tata汽车的生存圈子也开始不断缩小，销售业绩也是一日不如一日。
尽管tata汽车公司在竭力的想要寻求全新的发展战略目标，但是cx标准联盟的势头极为强劲，他们的用户市场在被不断的瓜分以后，也使得tata汽车由小幅度亏损逐渐变成了大面积的亏损。
仅是这近一年左右的时间，由于hxt标准联盟企业的市场占有率严重开始下滑，hxt标准联盟也开始出现颓势，再加上cx标准联盟的实力越来越强大，其市场占有率的巨大提升，就让hxt联盟企业的生存空间越来越小，目前就连伏特汽车也开始面临着准备要另谋出路的困境，更何况tata汽车。
所以最终在cx强硬的竞争与冲击之下，tata汽车公司只支撑了半年，就面临资产负债的危机，最终还是坚持不下去了。
十月三日这一天，对整个tata集团来说，是个不幸的一天。
在这一天，tata集团的执行董事长拉担塔塔无奈地宣布了一个令全球关注的消息，那就是tata集团将放弃旗下的汽车领域产品的业务，这也就意味着，其旗下的tata汽车公司。也将要被改组或解散。
在这个消息经媒体报道之后，立即在全球再次引发了一次汽车产业结构的巨大的动荡。
但是就在全球各地汽车企业都在收到这则消息，准备要有所行动的时候，却再一次得到了一个重大的消息。
在十月五号这一天。来自中国的天正集团，已与tata集团达成了全面收购其旗下tata汽车公司以及其公司旗下的路虎、捷豹、indica等知名汽车品牌。
当天正集团全面收购tata汽车公司以及其旗下的品牌的消息经全球各国报道之后，更是引得全球关注。
毕竟路虎与捷豹这两个世界知名的汽车品牌，曾经也是tata汽车收购的福特汽车旗下的品牌，而现在tata无力再经营这两个知名的品牌，最终却被中国的这个还不是很著名的汽车企业收购了去，多少有些出乎了欧美等国家的那些路虎与捷豹品牌用户的意料之外。
不过紧接着，在人们还没有适应这个中国的企业收购了路虎与捷豹的品牌所带来的消息。而一些企业还没有来得及出手时，还是来自中国的重汽集团，其速度如闪电一般地将tata汽车公司下的公共汽车、重型及中型汽车的业务瓜分一空。
就这样，在两天之内。tata汽车公司就被来自中国的两大汽车企业瓜分一空，当世界各国在得知这个消息之后，均显得很意外。
但是对于国内来说，当一些路虎与捷豹汽车品牌的忠实用户听到这两大品牌被国内的汽车企业收购之后，中国也拥有了能够享誉世界的知名汽车品牌。他们还是感到非常的振奋的，使得一时间国内的汽车论坛都在传这件事，十分的火爆。
不过这些在全国各地到处在传播的消息在人们的关注之中纷纷议论之时，许多人并不知道。另一件事也在同一时间发生着。
……
十月七日，也就是在国庆节假日最后的一天的下午。渝市的江北国际机场迎来了一批重要的客人。
这批重要的客人之中，其中有三位是来自康明斯公司的重要代表。两位是来自德国的man公司，还有三位，是自来自美国ddc公司的主要代表。
在这些重量级的代表来到渝市之后，他们就非常低调地去了康明斯中国公司的分部，与中方公司代表一起，在那里进行了一次重要的四方会谈。
在这次的会谈之中，康明斯公司的代表宣布了总部做出的重大决定，那就是康明斯公司因为hxt带来的影响，近期股市低迷不振，即将面临资金链断层的危机，他们宣称已无法再维系庞大的中国市场，将决定正式出售与中方合资公司所持有的股份来维持运营。
同时，此次man公司与ddc公司的到来，也将会正式收购康明斯所持有的股份，各占25％，届时康明斯中国公司也将会进行重新改组，改名为cdm发动机有限公司，其名字也是三方企业各取其一个字母简称而来。
十月九日上午，四方会谈结束之后，四方企业代表也正式签署了相关的协议条款，同时cdm发动机公司也在这一天进行正式改组完成，于十月十日下午，cdm发动机公司经改组整合以后，正式挂牌成立。
自此，康明斯渐渐淡出国人们的视线。
与天正集团及重汽集团收购tata汽车公司的轰轰烈烈相比，这次康明斯淡出中国市场，就犹如和风细雨，并没有在国内引起什么巨大波澜。
甚至知道点内幕的人感觉到这件事有点英雄迟暮的悲壮，他们深深知道，hxt此次在与cx标准之间的交锋，已经呈现落败之势，而落败的一方，就要承受市场竞争法则的残酷淘汰，要付出巨大的代价。
不过当这个消息渐渐被国内行业内人士广泛得知之后，还是引起了一番热议，各方专家褒贬不一，同时网上也是争论不休。
而本来这件事有愈演愈烈之势，但是在这个不太平静的十月份，国内又发生一件重大的事件从而进入了人们的视线，使得人们的目光纷纷被转移。
因为这次的重要的事件，与未来集团有关，不但国人关注，而且全世界也在关注。（未完待续。。）
第四百七十六章 布多昂来访
第四百七十六章
布多昂来访
金秋十月进入中旬，天气逐渐转凉
京城在下过一场秋雨之后，气温骤然下降，潮湿的空气之中带着一股湿冷之意，直灌人脖子，让人忍不住拉紧衣领。
爱登宝国际大酒店的总统套房中，却是温暖如春，没有丝毫的冷意渗透进来。
徐临渊此时坐在房间客厅的沙发上，盘着个腿，手中拿着一份资料正在认真地翻阅着，但也显然很悠然。
这时，房间的门打开，一身休闲西装的谭志中走了进来后道：“董事长，郭老的秘书已经到了，邀你和唐纳森先生一同过去……”
“好的！”徐临渊交资料交给谭志中穿入公文包里，于是就站起身来，随手拿起衣架上的一件衣服穿上，就同谭志中一起出了门。
下楼后，一楼大厅之中郭老的秘书已经在那里等候了，徐临渊下来与之打了个招呼，卢秘书便道：“小徐，我们这就过去吧！”
徐临渊点点头，于是出了门上了一车政府车辆驶出酒店，在他们的后面唐纳森也上了一辆大使馆的车子随同一起驶出。
莫约十分钟左右，车子便顺利地驶进了国家政府机关的大门，在政务院的综合大楼前停了下来。
虽然徐临渊已是多次来过国家的政务院，但是每一次都有所不同，以前多是和郭老爷子打交道，可是现在，却都是要直面天朝宰相。
进了政务院之后，徐临渊跟着卢秘书来到一间办公室以后，就见郭老爷子和商务部长已经在办公室中在谈话。
看到徐临渊进来以后，郭老爷子道：“小徐，过来坐，有件事要跟你提前交待一下！”
其实徐临渊这次来确实有些迷糊，不知道天朝宰相召唤他来到底葫芦里卖的什么药？
本来谭志中和唐纳森在谈妥了双方的合作意向之后，正准备要举行一个合作签约仪式的，可是就在他们准备布置的时候，却接到了政务院办公厅的一个电话，�