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当然，她只是外表放松，心里的弦却绷得紧紧的，手里的防弹手提箱更是处在一触即发的状态。
她的眼睛笑吟吟地打量着周围，暗地里已经将那些武装人员的一举一动都记住了。
只是围在身边的游击队员就有二三十人，房子那边还有至少四五十人。
他们如果突然发难的话。蒲英除了以身殉职，恐怕也没有别的保护将军的办法了。
想到这儿，她对一直谈笑自如的阿瓜伊将军，也是十分佩服。
没想到这个身上看不出一点霸气的胖胖的黑大叔，竟也有如此大的胆气，敢这么几乎不带武器地深入“敌营”！
阿瓜伊将蒲英的眼神都看在了眼里。只是微笑不语。
他和阿达达携手走进屋子里后，就席地而坐，开始了会谈。
由于阿达达只留下了两名游击队员，蒲英顿时感到安全压力大为缓解。
她依然会很注意观察周围的动静，但也有闲心将两位首脑的对话都听到了耳朵里。
阿达达主要是向阿瓜伊抱怨。联合国在缴枪方面对他们的要求太苛刻了，连一点自卫的武器都不给他们留下，他们很怕将来会受到政府军和阿拉伯民兵组织的报复。
阿瓜伊将军向他解，收缴交战双方的武器，是联合国在执行维和任务时的必须条款，在任何地区都没有例外的。因为武器泛滥就是战乱的罪魁祸首，要实现和平就必须解除交战各方的武装。
他还向阿达达表示，他们这个派别上缴武器后，他们以及所属势力范围的人民，都可以得到维和部队的保护。
维和部队和联合国下属的组织，还会一起帮助他们修建房屋和道路，打井开矿、恢复农业生产、开办学校、发展教育、改善民生，总之让人们过上安居乐业的生活。
至于阿达达要求平等的政治诉求，苏丹政府也同意将在达尔富尔地区举行全民大选，让各个派别都能坐下来进行和平协商、分享权力，而不用再打打杀杀了。
阿达达还是有些犹豫。
阿瓜伊便又向他介绍这些年维和部队在达尔富尔各地打井和修路的情况，并且强调道：“你们这些年不停打仗，不就是为了争夺水源吗？现在有联合国的工程部队帮你们测量勘探打水井，你还怕今后没有好日子过吗？哦对了，那些能干的工程兵，也是来自中国的！”
“中国好！”阿达达马上高声应了一声，并对蒲英和李琪说：“你们中国人是我们的朋友。我小时候就听爷爷说过，中国人自己饿着肚子也要支援我们国家许多粮食！中国人够朋友！”
蒲英点了点头，笑容却有些苦涩勉强。
老一代领导人联合第三世界、打破美苏冷战格局的战略思想，无疑是极富创见性的，但是具体实施的时候，的确有点打肿脸充胖子了。
不过，不可否认的是，中国当年勒紧裤腰带对非洲穷兄弟的援助，还是结下了不少善缘。
比如来自坦桑尼亚的阿瓜伊将军，就对中*人很亲近，而这位*武装游击队的领袖阿达达，也对中国有着特殊的好感。
他还特意邀请蒲英一起坐下，说是有问题请教。
蒲英询问地看了一眼阿瓜伊将军。
后者笑着点头：“你就坐下来，听听他说什么吧。”
结果，阿达达拿出了一本英文版《*选集》，向蒲英讨教起来里面的内容，特别是关于“枪杆子里出政权”和“持久战”这一部分的理论。
蒲英看了看那本红宝书，书页都已经泛黄了，上面还有不少读后感之类的标记。
阿达达还告诉她，他就是因为参照书中游击战的战法，才取得了一些战斗的胜利，所以对*特别崇拜，并将这本书也奉做了圣经。
现在，他虽然已经和政府签署了停战协定，但还是对上缴武器心有疑虑，生怕就像书中说的那样——丢了枪杆子就是投降派了。
蒲英这回算是听明白了，今天遇到的就是所谓的毛派游击队——海外一些打着*的旗号，宣扬武装斗争的*武装。
她马上给阿达达讲起了*写那些文章时的背景，给他好好普及了一番中国革命史，还特别介绍了中国革命获得胜利的另一个重要法宝——统一战线。
这一通宣讲，足足将近一小时。
不过，阿达达并没有嫌烦，反而听得很认真，不但时不时发问，还会在书上做一些记录。
蒲英最后总结说道：“任何形式的原教旨主义，都是要不得的！*思想，虽然让中国革命获得了成功，但它也不是放之四海皆准的真理！你学习它可以，但是不能脱离你们国家的实际情况，而死板地完全照搬。你现在主要是担心缴枪后的安全和民主问题吧？这一点，我作为联合国的维和军人，可以向你保证——我会像保护中国老百姓一样，保护你们国家一切爱好和平的平民的权益！”
终于，阿达达被她说服了，站起来表态道：“好！我相信联合国，更相信你们中国人！阿瓜伊将军，我愿意服从联合国的安排！”
这个结果虽然在阿瓜伊将军的预料之中，但是过程进行得如此顺利，他还是有点意外了。
将军更没想到的是，蒲英不但在安全警卫方面很专业，还能用思想武器去对付那些*游击队。
有鉴于此，阿瓜伊便将数日后收缴武器的任务，正式交给了蒲英率领的女兵队。
ps：
【谢谢a的粉红】
☆、026章 艰辛维和路
清晨一大早，中国女兵分队和运输分队共同组成的白色车队，就从尼亚拉超级营地出发了。
当先开路的两辆装甲车是车队的前哨尖兵，后面跟着一辆作为指挥车的防弹越野车。
车队中央是十辆运输大卡车，负责运送人员和物资。最后还有两辆装甲车压阵。
整个车队保持着整齐一致的车距，匀速行驶在尼亚拉市内的公路上。
蒲英坐在指挥车内，眼睛一直紧盯着导航仪以及几个监视屏上显示的画面，手里则握着对讲机，不时对各车发出提醒和调整的指令。
“各车注意，车队现在行驶在市区。路上行人较多，机动车、摩托车、三轮车也比较多。带车骨干注意观察，驾驶员小心驾驶，千万不要在市内发生交通事故！其他人员也要提高警惕，协助观察。”
市内的路况虽然好于野外，却因为人多车多，反而更容易发生交通意外。
几天前，埃及运输连的车队就在市区内撞伤了几名当地居民，引起了市民们的围攻，给联合国的声誉造成了不好的影响。
联非达团（联合国/非盟达尔富尔特派团）司令部，特意将此事向各战区各*营做了通报，并再次强调了安全的重要性。
蒲英当然也不想在执行任务时出现事故，所以一路行车时都在反复提醒着驾驶员们小心。
终于，车子驶出了市区，柏油公路上的车辆行人一下子少了许多。
蒲英刚刚松了口气，坐在头车的郭亚军突然报告：“711，我是701。在我右侧前方200米处，发现七八名不明身份的武装人员，正在向我车队窥视。请指示。”
“各车注意警戒！驾驶员加快车速！车队快速通过前方地段。”蒲英冷静果断地下达指令。
联合国的维和行动，至今仍遵守第二任秘书长哈马舍尔德提出的“维和三原则”，即当事国同意、保持中立原则、非自卫不得使用武力原则。
蒲英知道。虽然自己在车队受到攻击时有权下令还击，但那最终还是会导致交战双方的矛盾激化，最好的办法就是不给对方攻击自己的机会，也绝对不能开第一枪。
所以。她才采取了避开一切可疑人员的战术。
车队就这样在小心谨慎中行进着。
一个多小时后，他们离开了柏油公路，进入了难行的沙漠灌木丛林路段。
这里其实没有路，所谓道路就是车辆在沙漠丛林中自然碾压而成的土路。
蒲英从富有经验的运输分队长那里知道，今天要走行的一条路上将会经过20多条干涸的河床。
历史上的苏丹，曾经是个雨水丰沛、土地肥沃的地方。只是自上世纪六七十年代，随着人口膨胀、放牧过度，这里的荒漠化程度才逐渐加剧的。
不过只要到了雨季，这里也会出现一些季节河流。
现在是旱季，所有的河床都干涸了。但是却淤积了很多泥沙。
运输队的大卡车太重了，很容易陷进河床的泥沙中。
从联非达团的通报来看，过去维和车队遭遇武装劫持和伏击的地点，也大多是在这种车辆不得不减速慢行的危险难行路段。
另一方面，路两边那些一丛丛的灌木丛。也是武装人员进行伏击的最好隐蔽所。
所以行进到这里后，蒲英又拿起了对讲机：“注意，现在已经进入沙漠丛林，各车警卫�