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力主推出自主品牌荣威的上汽领导们，这次终于是可以松口气了。
而高总这次不出意外的话，回到集团之后，肯定将会被任命为这个荣威品牌的主要负责人，而至于促成这次合作谈判的陈晓牛，自是不必所说，回去之后肯定会是前程似锦。
大家对于这次合作的前景都非常看好，所以今天这顿酒，大家都是喝开了，喝的高兴了，以后的事情，以后再说，不过今天晚上那是必须把酒喝透，把感情喝出来。
于是今天下午在开席之前，上汽的团队是机体吃了酒王金樽，要么就是吃了各种各样的解酒药，唯一的目的就是要和华阳洞里喝出兄弟感情来。
结果毫无准备的华阳动力的团队，一上场就被上汽的兄弟们飞放翻了五六个，还有有金小强这么个身体素质惊人的家伙撑场子，震住了场面，才没有阵脚大乱。
老朱一看这场面非常不高兴，连忙让手下把几个已经出溜到桌子底下的家伙给服了回去，然后又回集团总部，把几个能喝的酒篓子，还有几个都有一斤酒量的公关部的小娘们给叫来，今天要是在主场漏了怯，那以后还怎么出去混？
于是等了半个小时之后，接到朱总严正指令的华阳动力的酒国豪杰们，也都纷纷打着各种名头亮了相，加入了酒局战团，这下子这场面就更热闹了。
在这帮家伙来之前，金小强可一直是上汽那帮家伙的围攻对象，那帮工程师们不必说了，对金小强这么一个业界之内的神一般的存在，是即景仰，又佩服，尤其是这次从他这里感受到了震撼之后，所以这帮平时的书呆子们是一个个接二连三的向金小强敬酒。
而陈晓牛他们一帮搞管理的，因为这次有了金小强的帮助之后，回去之后肯定也要飞黄腾达，所以对金小强也是感恩戴德，更是一个个轮番上阵找金小强来敬酒。
那高总就更是不必说了，和朱总喝完，就来找金总，总之华阳动力的这么两个重要人物，他是一个都不能放过。
一定要把关系给喝出来，以后大家在同一个圈子里打交道的时候，也能少点摩擦，甚至还能够守望相助，这样的场面，怎么能够错过。
所以这一场车轮大战下来，即便是金小强这么一个经过纳米细胞改造过身体的超级家伙，也是喝得头晕脑胀。
第二天硬是睡到了十二点这才起了身，在柳眉的埋怨声中喝了她亲自炖的人参鸡汤，这才懒洋洋的起了身。
和柳眉在自己的寝室里调笑了一番，直到把柳眉给羞得在屋里待不住，这下子金小强才心满意足的从床上起了身。
上汽的人是打对走了，可是那边厢可还有利吉，以及瑞奇的人在等着呢！
上次帮利吉设计的帝豪EC7，还帮瑞奇的人设计的瑞奇A3，人家这次找上门来的目的，可是不言自明。
这两伙人也都不好打发啊，下午在华阳动力的行政楼的老总办公室里，会见了已经来南阳好几天的利吉的老总书福哥。
说实话这次利吉的老总书福哥亲自过来，还真是让金小强感觉大吃一惊，以前一直都是利吉的老总明善再和他打交道，而他和书福哥也就是在前年的法兰克福车展上有过几次点头之交，没想到这次人家居然亲自过来了。
书福哥能够把一个制造冰箱，空调和摩托车的乡镇企业，打造成一个造车的大户，这份本事，还有对汽车行业的执着，还是让金小强感觉很是钦佩的。
尽管他那句“汽车不过就是两套沙发，加四个轮子”的名言，让很多汽车行业的内部人士，对他是很不待见，认为他就是一个刚洗脚上岸的泥腿子，但是金小强对于这么一个执着，痴迷于造车的人还是很钦佩的。
会面伊始书福哥对金小强对国产自主品牌的扶持表示了忠心的感谢，尤其是金小强不辞辛劳的帮他们设计了一款新车，而且这款新车也得到了集团内部的一致认可的情况之下。
书福哥对金小强是表达了十二万分的感谢，双方互相神往已久，这次的见面会谈，气氛可以说是非常的融洽。
谈到最后，当然也涉及到了今年汽车行业的前景，尽管有金小强帮忙设计的EC7压阵，可是书福哥还是表达了对今年市场前景的担忧。
犹豫有华阳动力这么一条大鱼，把汽车市场的水给搅浑了，今年汽车市场的搏杀将会更加的激烈，而利吉也将会做好本分，并且打算在年底的京城车展上推出他们的新车帝豪EC7，不过他们还是希望金总能够在帮忙设计一款新车，以及对利吉在进行更大力度的技术支持。
比如开放缸内直喷技术，还有5AT，甚至是6AT的变速器的技术支持等等。
而这些金小强也表示，可以考虑，不过他也劝诫书福哥，有心气，有志气是好事，可是目前利吉的品牌定位也要考虑到位。
毕竟目前市场和消费者们对利吉的市场定位，就是低端自主品牌，如果贸贸然的给他们的新车上装5AT，或者是6AT这样的高档自动变速器的话，那肯定会推高成本。
而这样带来的肯定是车型价格上涨的局面，在面对几年市场竞争会更加激烈，以及强手如林的竞争格局之下，如果贸贸然的给自己的汽车加价的话，那么最后的结果，肯定会是全面的溃败。
这话如果要是利吉集团内部的其他人来说的话，对于志向高远的书福哥而言，肯定是忠言逆耳，书福哥说不定还会勃然大怒，将那人一撸到底。
但是这话如果要是从和他同级别，甚至比他前程更远大的金小强的嘴里说出来，书福哥就不能不慎重的考虑了。
其实在书福哥这次来南阳之前，在集团内部，就进行了这个方面问题的讨论，公司的高层尹总对书福哥的决定，大多都持否定态度，大家一致认为现在应该现在解决生存之道，在低端车市场站稳脚跟再说，可惜志向高远的书福哥听不进去。
所以在书福哥和金小强碰面之前，和金小强关系不错的尹总就给金小强打了电话，请他帮忙说服书福哥，让他不要好高骛远。
而处于对国内自主品牌的扶持，金小强也答应了尹总的请求，其实从后世书福哥的一系列举动就可以看得出，这位老板，虽然有时候确实是雄才大略，但是有时候也难免有好大喜功的嫌疑。
就比如他后世收购沃尔沃，但是沃尔沃却越做越糟，而且还没有对沃尔沃的实际控制权，就可以看得出，有点死要面子的感觉。
拿出好几十个亿白给那帮老外玩，是不是有点太过了？
不过最后金小强还是答应会在几年帮忙利吉，再设计一款EC7的升级产品，以扩大他们的产品线！
而且在今年，他们还会向利吉集团，提供他们刚刚从大众哪里搞来的那款CVT无级变速器，以方便他们和帝豪系列的搭配，这款变速器他可是做了一定的改进，比起现在的CVT而言，可是要好得多。
书福哥在得到这样的回答之后，立刻就高兴了，二话没说，就给了金小强一张一个亿的支票，金小强也没做做，直接就收了。
要知道他可是目前世界知名的设计大师，请他来设计一款新车，那可不是白做的，之前帮利吉设计的哪款车，他可就收了八千万。
但是哪款车最后能够给利吉集团带来的利润，他可就不多说了，他之所以没要这款车的股份，就是考虑要培养壮大，本民族自己的企业。
这天晚上，当然是毫无例外，在他的地盘，当然是要由他来做东，好好的宴请了书福哥和他的团队一番，这一顿又喝了不少，直接有喝高了。
书福哥和他的团队心满意足的离开了南阳，那边等待已久的瑞奇集团的人，立马就找上门来。
之前金小强在和上汽，还有利吉方面的人谈判的时候，瑞奇集团的人也不着急，一直就围绕在华阳动力的厂区，和研究院打转，就是为了学习华阳动力的生产模式，和设计模式，想要回去吧这一套复制下来。
这次带队的是来至瑞奇集团的一个副总，名叫马德钟，也是以前和老朱经常打交道的以为国内汽车业界的老汽车人了。
所以金小强当然也是把朱俊希叫来作陪，这次瑞奇方面来找金小强的意图和明确，他们正在开发一款高端产品，公司内部已经打算让这个产品系独立成为公司的一个高端品牌。
而这个品牌，也正是在上辈子的时候，第一个在纽北赛道上亮相的天朝品牌，瑞麟！
说起瑞麟这个品牌，金小强一直觉得非常可惜，上辈子的时候，这款车确实是一款实打实的好车，可惜最后却只能给他们一个生不逢时的评价。
这款车确实是有实力，尤其是底盘和内部装饰方面，在刚刚诞生之