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本田的CIVIC也在不断的推陈出新，新车的性能也并不弱，价格也不算高，可是他们却并不喜欢本田的新CIVIC，因为他们不喜欢那车的外形。
在换代之后，他们一致认为本田的车型变丑了，而且和世界的潮流比起来，CIVIC好像已经赶不上潮流了，他再也不是那种性能车，而是更加的向廉价的经济型车靠拢了。
而本田CIVIC的性能车TYPER，该死的日本人却并没有把这款车型拿到美国来卖，如果从日本进口一辆，那样的话成本就有点太高了。
至于其他品牌的小钢炮车型，他们有完全看不上，所以这几年来，他们去参加的每一次底特律车展，都很令他们感到失望。
不过今年，今年据说又来至天朝的华阳动力参加，他们还是对这个企业的产品充满了兴趣，虽然之前华阳动力并没有说他们会在这次的车展上公布什么新车，但是他们还是觉得，这次的华阳动力是一个看点。
在这一整年的聊天里，霍尔姆斯和斯蒂芬提起的最多的就是华阳动力的几款新车，外形漂亮，性能优越的逸动。
豪华舒适，性能完爆宝马3系的观致，以及他们那四四方方很符合美国人的性情的硬汉系列，这些都是他们所讨论的话题。
华阳动力的车子品质不错，和日本车有的一拼，很少进修车厂，不过却有很多购买了这些车的消费者，喜欢把他们的车子，拿到霍尔姆斯的修车厂去改装，而且专门喜欢去找霍尔姆斯这位名声在外的机械师来改装。
而这一年多的接触下来，霍尔姆斯对于华阳动力的产品的品质，是有了非常充分的认识。
这是一架非常有实力的企业，他们的产品，瑕疵率真的很低，小毛病非常的少，而且最关键的就是，他在给逸动，或者是那些观致改装的时候，他作为一名汽车从业人员，不得不佩服金小强这位最近在世界范围内都很火的汽车设计师。
在霍尔姆斯看来，他对汽车发动机的发展做出了不可磨灭的贡献，到目前为止，他接触过的金小强设计的发动机，都是很有独到之处。
比如他对于他们逸动车型上面那款4缸发动机的调校，以及他设计的那款ECOBOOST发动机，的缸盖和活塞的一些小设计，正是这些细枝末节的改动，却足以看得出这名设计师的功力。
因为正是这些小小的改动，才会让那些原本看起来，只不过是普普通通的发动机，爆发出惊人的能量和数据。
所以这次他们决定，还是要去参加底特律车展，而且还要重点的关注华阳动力的产品。
因为1月8号开展的底特律车展，在前几天是不对民众开放的，要等到1月的14号，他们才会对民众开放，所以霍尔姆斯和斯蒂芬是打算在1月13号早上才从华盛顿驾车去底特律参加车展。
可是在一月9号当天早上他们看到的各种新闻里对华阳动力的报道之后，这哥俩是再也坐不住了。
《钢炮之王的诞生》这是今日美国的汽车工业版的头版头条。
《将动力压榨到极致的新竞速之王》这是来至CNN的汽车工业版的头版头条。
《性价比之王，节能王的诞生，记华阳动力的新车美国队长》这是美国在线的汽车工业版的头版头条。
《漫画英雄美国队长》这是国家电台的专题报道……
在1月9号的早上，各种关于华阳动力的最新小钢炮车型的消息是充斥着美国的各种新闻媒体的工业版的头版头条。
而在斯蒂芬和霍尔姆斯看到这条新闻之后，两个人的血液立刻就沸腾了……
1。0T的三缸发动机，100马力，125马力，以及180马力的三个版本动力调校，炫酷的外形，充满了时尚，和科技完美融合为一体的味道。
再加上他那低的吓人的5。0L每百公里的油耗，两个从小就对小钢炮车型痴迷的车友立刻就热血沸腾了。
本来他们打算在1于13号早上才驾车从华盛顿出发去底特律，可是在1月9号，看到这铺天盖地的关于美国队长的报道之后，他们就再也坐不住了，两人一商量，干脆就今天下午出发，直奔底特律。
如果那款美国队长的表现，真的有报纸上介绍的那么好，那么啥也别说了，直接开两辆回来就完事了。
这样的决定小钢炮是绝对不能错过的，也许这款美国队长，会再度的重燃他们年轻时候的激情，带给他们那时候的快乐。
于是在当天的下午，两人安排好了今后几天的工作事宜之后，就结伴踏上了他们的这一次底特律之旅……
而与此同时，一起冲向底特律的可不光是那些挥舞着支票的4S经销商，还有就是从全美各地，被这款车型所吸引过来的车迷。
如果说之前大家还没怎么关注过华阳动力的话，那么这几天华阳动力可就是在美国耳熟能详的一个品牌！
1。0L的ECOBOOST发动机，再加上那无与伦比的性能，还有5。0L每百公里的油耗，这让很多还在苦等丰田的普锐斯的车迷，瞬间就转换了阵营，并且开始结伴前往底特律，大家都想在最快的时间内，能够亲眼目睹这款钢炮之王的诞生……
本来是以大功率的SUV和皮卡，以及豪华车而著称的底特律车展，这一次却全被这款红的一塌糊涂，激情四射的小钢炮车型给抢了风头。
一时间美国队长，就已经成了从美国汽车消费者嘴里冒出来最多的一个名词……
第五百一十章 大红大紫
华阳动力再一次引起了世界汽车行业的关注，而且这一次，尽管他们只推出了一款新车，但是这款新车引起的轰动，却不弱于以往，他们开发出更多的新车的时候，所引起的轰动。
之所以能够引起这样的轰动，最主要的原因也是多方面的。
比如金小强很是时候的把这款车拿到了底特律车展上来展出亮相，并且他非常讨巧的给这款车取名为美国队长。
而且这款车出色的发动机和他的这个名头很相符，小身板，大能量，在再加上这款车绝对令人震惊的没百公里油耗，这一切的一切组合在一起，就足以让这款车虽然还没有在市场上获得检验，就已经是大红大紫了。
这年头尽管美国人民很富裕，但是也并不是所有的人都是有钱人，而这款车三万多美元的入门及价格，以及最高五万多美元的高配价格，也正好是一般的美国中产家庭所能够负担的起的。
所以在更多的美国家庭，开始注重节能环保的情况下，这款车就火了，尽管他不是传统美国人所喜欢的那种肌肉车，大体格的SUV，或者皮卡！
要知道这年头，苦苦忍受石油价格每天三张的消费者，可不光是美国以外的消费者，即便是在美国，也有很多中产阶级的家庭，对于一日三变的石油价格感觉有些吃不消。
作为一个被誉为是车轮上的民族的国家，美国人民的日常生活就是与车息息相关的，他们的日常生活离不开车。
而石油价格的猛涨，让很多拥有多台车的美国家庭感觉有些吃不消，尤其是男女都要外出工作的家庭。
所以一款性能还算不错，价格可以接受，而且最关键的是油耗要低的车型，就成了很多家庭购车的首选。
于是正是在这样的背景下，日本车在美国火了，油耗低，尽管性能并不算太突出，但是做工精致，小毛病少，不必频繁的往修理厂跑，这样的车很快就被美国的劳苦大众所接受了。
而在这之后，韩国车靠着更廉价，性能比日本车略弱，也在美国火了一把！
再然后就是华阳动力来了，他们的产品售价和日本车在美国的售价相比略低，但是比韩国车要高上那么一点点，但是他们的车子的品质，可是一点都不比日本车要弱，比韩国车强上那么不是一星半点。
甚至他们还推出了美国中产阶级家庭所最爱的观致，这么一个产品系列，这个产品系列，有着不弱于高级车的性能和操控性能，但是价格却要比那些高傲的德国人的产品低上三层左右。
于是华阳动力这个品牌，就这样开始一点点的走进了美国人民的心中。
而这一次在这一次的底特律车展上，他们更是恰到好处的推出了美国队长这么一个有着美国传统漫画英雄名字的高性能小钢炮车型。
在汽车文化发达的美国消费者看来，这款车无疑是这个年代，最被人民所需要的那一款车型。
首先和很多为了节油而牺牲的性能的日本车，或者韩国车不同，他可以爆发出令人吃惊的澎湃动力。
第二这款车所搭载的那款小身板的1。0L的ECOBOOST发动机，有着令人吃惊的百公里油耗成绩。
而第三这款车的外形实在是太酷了，和华阳动力其他的车型一样，这款