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些即将奔赴战场的官兵们，话说到一半，脑海里袋里突然有了大胆的新主意——若是堂堂德国空军总司令率部深入苏军腹地，德军东线的实际指挥者们不得不考虑到巨大的心理和战略意义而作出改变。以第41装甲军的作战状况，完全是可以抽调一个甚至更多的装甲师北上，这并不至于影响到正面战线的稳步推进
经过迅速而慎密的思考，罗根权衡利弊，做出了意义仅次于库麦斯道夫试验场之抉择的决定：
“德意志的空军精英们，我，汉斯。罗根，将与你们同行”
一开始的时候，整装列队的官兵们只是以为自己的空军总司令以信念与他们同行，但当他们发现这位元帅系上武装带并且率先登上第一架容克…52时，每一个人都惊得目瞪口呆。
“长官，不行啊您……”
随行的军官以及卢森特少校都前来相劝，却遭到了罗根的厉声喝斥：
“我以空军总司令之名下达这个命令，任何违抗者将被送上军事法庭执行吧”
众人皆是一脸忐忑焦虑，罗根向人高马大的卢森特少校招招手，“少校，让你的副手安排后续人员，你带12名士兵跟我们一起出发”
如此便断绝了军官们的残念，少校很快安排了一班精锐士兵加上一名少尉军官登机，自己向副营长面授机宜之后也上了飞机。在罗根的直接指令下，飞行员启动飞机，而地面的勤务人员依然恪尽职守地以信号旗进行引导。在宝马发动机的轰鸣声中，“容克大婶”加速向前，一段滑行之后最终离开了地面。
这时候，罗根透过舷窗看到了驱车而来的曼施坦因，但他已经不愿意再为了解释而争论浪费哪怕一分钟时间了。
喧闹的机场中，官兵们皆默默无语，罗根从坐在自己斜对面的士兵手中要来一支MP40，熟练地摆弄几下，笑着对身旁的托比亚斯说：“快有三个月没摸‘鲁格’之外的枪械了，有点生疏”
托比亚斯眼中虽有疑惑之意，却还是积极地回应说：“您当初可是一梭子弹干掉好几个法国将军的”
敦刻尔克的32号棱堡之夜是罗根的成名大作，军中不论新老无人不知、无人不晓。此言一出，机舱内的气氛终于有所变化，卢森特少校率先打破沉默道：“总司令，给我们讲讲那场历史性的战斗吧”
罗根淡然一笑，“那一晚，我们犹如被天神附体……”
挥毫，史诗画卷堪落笔第21章透过硝烟
以容克…52的正常飞行速度，从里加到洛克尼亚只需要一个小时略多，加之空军战斗部队在沿途仅能提供有限的护航掩护，罗根对那段光荣往事的回忆浅尝则止。起飞大约一刻钟之后，视线中开始接二连三地出现苏军战斗机，驾驶员频频发出警告，位于机背和机腹的机枪也数度开火，这样的状况自是令机舱内的气氛悄然变得紧张起来。
“生死由命、富贵在天”
罗根将这句话转译成为德语，表情平和地说给自己的老搭档托比亚斯听。后者在家中并非独子，目前也尚未成婚，算得上是比较没有牵挂的，在以往的危机时刻总能够表现出一种从容的洒脱，但今天他的神情却有些微恙，心里似乎有些不愿启齿的牵挂。
常年在一线征战的卢森特少校脸上少有表情波动，他时不时地往舷窗外看去。为了避免落入苏军的地面防空火力圈，这架容克…52基本沿着第56装甲军所部的地面行军路线飞行，空中有己方的Bf…109、Bf…110与敌人缠斗，下面的公路上能够看到己方的行军纵队，危险的飞行看起来并不那么的孤独。
罗根偶尔朝窗外看上一眼，若无其事地大声说道：“伊…15，老迈的双翼战斗机我还以为它们已经在前期的战斗中消耗殆尽了，没想到用来保卫俄国腹地的竟然是这种老飞机”
长期交战的数据显示，尽管是速度最快的双翼战斗机，但伊…15在德军现役的Bf…109E和F型战斗机面前处于绝对劣势，空中战损比竟然达到了惊人的6。9比1，也难怪苏联空军在战争初期遭遇沉重损失后将所剩的伊…15改为对地攻击和战略预备之用，结果在伊…16大量损失、雅克…1和拉格…3等新式战斗机产量不足的情况下，东线战场上的主要制空权被德国空军所夺，间接导致了地面部队战事节节败退
“又有一架苏俄飞机被打下去了……别担心，伙计们我们的战斗机飞行员是世界上最优秀的”卢森特洪亮的声音在发动机轰鸣声中依然非常清晰。
罗根低头看了看表，按照他和斯图登特的约定，第一个精锐的伞兵营应该已经开始在洛克尼亚机场实施伞降作战了。根据空中侦察和内线情报分析，苏军在洛克尼亚驻扎有一整个步兵师，按照苏军正常编制，其战斗人员应在8000以上，除去临时抽调去驰援新勒热夫的那部分，所剩依然有四、五千人。
机舱外忽而起调的轰鸣声吸引了罗根的注意，透过并不具备防弹功能的舷窗，他看到两架飞机以相距甚短的间隔从数十米外依次飞过——“梅塞施密特”在前、伊…15在后。若是那名苏军飞行员知道这架容克…52并非一般的运输机，击落它很可能会改变战局进展，不知心中的悔恨会有多么深重。
罗根的揣测也只是一时的，两架相互追逐的战斗机很快就离开了视角，“容克大婶”继续以大约300米的高度向东偏南平飞。就这样煎熬了许久，副驾驶员走到后面来向罗根报告说：“长官，您或许该到前面来看看”
对于这个建议，罗根稍稍有些意外，因为在此前参加的空降行动中，他大多数时间是安静地呆在滑翔机的座舱里，既没有驾驶飞机，也没有现场指点飞行员。等他进了驾驶舱，正驾驶——一个非常年轻的小伙子，有些不知所措地对空军总司令说：
“长官，我们刚刚收到地面无线电讯息，洛克尼亚机场的战斗还没有结束，但我们再有2分钟就到机场了”
“试着和地面联络，让他们尽速清理出跑道”罗根大声指示到，紧接着，他像是安慰一般说：“伞兵们知道我们会来，他们会尽力保护跑道，我们先在机场上空盘旋一圈，观察一下情况”
还不到两分钟，一座位于城郊的大型军用机场就出现在视线前方。飞行员把飞机降到了200米，在这个高度能够较为全面地观察这座机场：两条长而直的跑道占据了机场南半部分，跑道旁边以及北面的停机坪有七、八架飞机残骸，看它们排列整齐的姿态应该是毁于之前的德军空袭；塔台估计也是在德军轰炸中倒塌，机场范围内已经找不到一个三层楼以上的高点，而大部分机库和仓库亦遭到了明显的破坏。
在机场争夺战中，飞行设施是重中之重，却不是胜负的关键所在。最激烈的战斗总是围绕着机场周边的仓库与防御工事，守军依托这些人工建筑进行自外而内的抵抗，他们手中的防空武器对伞兵而言是个可怕的“大杀器”
提供火力支援的斯图卡大概早已返航，机场上空盘旋着两架Bf…109和一架Bf…110，前者在高空实施警戒，后者正俯冲而下对机场北部的地面目标进行扫射。这时候，跑道上只有一些零落的尸体，罗根看到几个穿着灰色作战服的人正奋力将它们拖离跑道，但从不远处射来的子弹频频在地面激起尘土碎屑，其中一名德军伞兵倒下了，成为了跑道上的又一降落“障碍”。
“能在东边那条分岔路降落吗？”罗根所指是一条用于连接停机坪与主跑道的岔路，它看上去约有三米宽、七八十米长，既没有尸体也没有任何的杂碎，而且就算飞机冲出这条“跑道”，尽头也是较为开阔的停机坪。
“应该行长官”正驾驶转过头一脸严肃地问，“您确定要冒这个险？”
罗根拍拍他的肩膀：“你就把我当做一名普通的军官对待降落”
这位空军总司令旋即回到机舱，高声喊道：“大家坐好了，降落可能会有些颠簸降落后就地构筑防御，我们要把机上的枪械弹药搬下来，这对于伞兵兄弟们很重要”
这样内容清晰、目的明确的指令已经无需卢森特重复部署，飞机明显处于下降状态，不多会儿便开始有子弹打在机体发出一些或清脆或沉闷的声音——机舱的铝制蒙皮并不能完全阻挡子弹的侵袭，是否会有人在落地前中弹将取决于伟大的命运之神
罗根心平气地祈祷着。
飞机仍在下降，并且愈发猛烈地晃动起来，看架势是要把人们的心、肝、肺都晃出来才肯罢休。由于驾驶舱门关闭着，机舱里的士兵们无从知晓飞行员们的状态，但可想而知，他们也正怀着同样紧张的心情为自己的命运而努力。
砰
机轮触地�