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求。在决定研究喷气式发动机开始，叶苏便开始选择可行性的材料了，同时也要考虑，以这个年代的工业水平，能够生产出这种材料。所以，经过比对，叶苏准备把大别山第一代喷气式发动机的材料选择为镍基合金，它根据需要，还可以细分为：镍基高温合金、镍苦耐热合金、镍基耐蚀合金、镍基耐磨合金等等。
选择镍基合金，倒不是说叶苏没有掌握其他更高级的合金生产技术，只是这个时代的工艺水平太低，高质量的合金，意味着后期的变形、铸造、热处理、机械加工等等工序的难度更大，别说目前的大别山，就是工艺更先进的美国和欧洲，也不一定有这种能力。这镍基合金就不一样，它在几十年前就被人类生产了出来，到目前为止，出现的牌号已经有几十种了。当然，叶苏会按照自己的需要，生产出更先进，工艺水平更高，经过后世认证过的镍基合金。凭着镍基合金的高温高强度，组织比较稳定和热疲劳性能好，是目前制造涡轮工作叶片和导向叶片的理想材料。
材料问题选择好了，叶苏便确定发动机的类型，其实，喷气式发动机也分好多种类型，而叶苏则选中了涡扇发动机。因为这种发动机最适合飞行速度为每小时四百公里到两千公里时的使用，而这个速度，是这个时代到叶苏那个时代所有战机的主体速度，几乎都在这个范围内，这就比较好的处理了喷气机发动机机动性能的问题，让它不至于落后于这个时代的活塞式发动机。
这两个问题解决，便相当于将发动机的问题给解决了，既可以保证它的性能，又能够保证故障率在可以接受的范围内。现在，便轮到第三个问题了，机体的改革，相比于此，叶苏选择的范围空间就更大了，完全可以借鉴第三代，甚至是第四代机的风格进行制造。首先，为了减少因速度提升而增大的阻力，叶苏选用阻力系数最小的箭形翼结构，或者三角形机翼结构。同时，为了防止高速冲击带来的空中解体危险，对机体的材料，自然也要改进，叶苏虽然不能够让大别山生产出来新型的复合材料，但铝合金和钛合金，还是能够生产出来的，顶多只是产量难以完全保证。
第四个问题，就是空战能力，快有速度还不行，毕竟光靠速度吓不死别人，一切还要用枪炮把对方打下来。可随着速度的大幅度增强，又没有精确制导系统、火力系统和强大的监测系统，那驾驶着喷气式飞机就相当于在地面用步枪打飞机一样困难。叶苏自然不可能想不到这点，首先肯定要装上已经出来的雷达系统，其次，要选用先进的瞄准系统，光学瞄准具，最后，叶苏还给战机配备了稍微逊色二代战机的航空电子设备系统，但肯定要比第一代战斗机强，之所以比第二代战机差，是因为计算机现在还没出来，这个是叶苏接下来研究的大型项目之一。这几个问题的解决，虽然还不能完全让飞行员指哪儿打哪儿，但大大增强了他们的空战能力。
同时，在其他方面，叶苏也对飞机的整体设计做了改进，比如挡风玻璃，叶苏自然选择防护力更强的防弹玻璃。现在，叶苏已经确信，目前的技术稍微改进一下，是可以生产出聚碳酸脂的，如此的话，防弹玻璃的加工便不在话下了，厚度达到上百毫米，甚至超过一百毫米的防弹玻璃，可以大幅度提高飞行员的生存能力。另外，叶苏对飞行内室也做了设计，比如飞行员的座椅，飞机油箱和管道等等，都用上玻璃钢，既可以减轻飞机重量，又可以提供飞机和飞行员的防护力。
由此可见，叶苏对大别山的第一代武器是比较用心的，用自己掌握的技术，对这个时代的工艺进行提升，将后世几年、十几年、甚至几十年的产品给提前生产出来。从叶苏成功辅助大别山造出第一架喷气式飞机可以看出，实验还是非常成功的，但即使如此，大别山可是几乎倾注了全力，用了一年多的时间，才弄出来一架。这其中，从国外回来的一批科学家，有着不可磨灭的贡献，这些人，由于在国外广泛的接触了先进的技术，回到大别山后，就比较容易上手了。这些都算是高科技，叶苏自然不想假借外国人之手，自然主要依赖华人科学家了，还好他们没有负自己所托，在自己资金和技术的大力支持下，终于获得了成功，有个好的开始，其他一切都是可以期待的。
第一架喷气机飞机，还没有正式命名，前段时间进行了一次测试，然后又做了一些小范围的改进。接下来，大别山方面又准备进行第二次测试了。叶苏将亲自观摩，并用自己那个年代的标准，来衡量一下飞机的各项性能。
大别山成功研制出更高性能的喷气式飞机，叶苏自然不想让别人知道，早就下令做好保密工作。这次试飞，自然也不能暴露，地点就选择在大别山区，绕大别山飞行，不进入日军的防区。
第一八九章 喷气式飞机的测试
4月30日，大别山科研部和一干军方将领，都出现在了霍山的一个小型秘密机场内，他们的目光，毫无例外的紧盯着机场上停泊的一架银质飞机。来自别动军别动第一航空队的大队长何耀华郑重的向旁边敬了一礼，以叶苏为首的军政、科研等代表大别山主干力量的人们，没有丝毫拖大，同样的还了一礼，以示对英雄的尊重。是的，是英雄，敢于挑战一切困难的测试新飞机，而且是人类史上第一架基本定型的喷气式飞机，这就是英雄，何况何耀华还要挑战多种高难度测试，谁也不敢保证期间不会出问题。
钱学森，叶苏第一次访问美国时，亲自从罗斯福总统那里点名要的人物，并第一时间把他带回来，然后力排众义，让他以不到三十之龄，坐上大别山总工程师的位置。做为后世人，叶苏自然知道钱老研究的领域，这也是他极其重视的领域，航空、空气动力学、工程控制、火箭开发研究四项全抓。虽说以钱老目前的年纪在科研领域算是非常年轻，但他的才华却不以年龄来计算，此时的他已经在美国崭露头角，一些他自己研究的领域，都有了一定的成就，所以到大别山来，在得到叶苏现代化技术和理论的支持，不但没有因为一下子负责那么多项目而出现差错，反而如鱼得水，后世的一些理论迅速的应证了他以前的一些设想，让他豁然开朗。
由于早就开始研究空气动力学，钱老对喷气式发动机的上手非常快，叶苏的喷气式发动机的研究与制造，就是由他亲自负责的，这第一架喷气机飞机的生产，他都全程参与，这是他的心血，也是未来中国崛起的希望，所以今天，他比谁都激动。
何耀华在机场工作人员的帮忙下，迅速的进到飞机里面，并关上了舱门，钱老和一干人员，拿着各种记录和测试仪器在做着准备。
“嗡嗡……”飞机，终于发动了起来，缓缓的沿着跑道奔驰着。
“好，没有问题，拉升……”
“加速，速度正在加快，飞机一切正常……”
“目前时速超过六百公里，并在稳步增加……”
何耀华的声音，平静的通过无线电传播到了下方来，下方一干人员，或是通过望远镜，可是抬眼看天，都随着那架银色身影而转动着脑袋。
“时速八百公里，时速九百公里，时速九百三十公里，时速九百七十公里……时速九百九十公里……”
“时速一千公里……”
“时速过一千了……”
“哦哦……”时速过了一千，表明人类历史上第一架真正的高速飞机诞生，下方的人员莫不欢欣鼓舞，因为他们都知道，速度都已经过一千了，那离超音速还远吗？最终，第一架喷气机飞机的速度定格在一千一百二十公里，而且飞机的一切性能都很正常，并没有因为高速而带来多大冲击，这是个非常好的开始。
“现在进行爬升率测试……”何耀华报告过后，选择一个角度，猛的开始拉升飞机。
飞机的爬升率，随着高度越高，便会慢慢下降的，所以在测试爬升率时，一般是选择几个特定的高度进行测试，在这个高度中，以不同的爬升角，开动最大油门，所得到的数据，便是最大爬升率。爬升率是飞机性能一个非常重要的指标，所以大家都非常期待。
在海平面的爬升率自然是最大的，在喷气式飞机一拉升过后，那种爬升速率迅速的超过了五十米每秒，将这个时代所有的飞机都抛在了后面。
随着“咻”的一声，喷气式飞机果断的刺破了每秒百米的爬升率的这道槛，达到最高的一百四十多米每秒。何耀华随即将高度不停的升