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落合知道陈文强不可能马上答应，但他已经表达了日方的观点，反对借外资修路，倘需借用外资尽先向日本资本家商议。同时，作为一种试探，他也觉得算是达到了目的，便起身告辞。
屋内只剩下陈文强一人，他不禁露出了冷笑。借美资修筑锦瑷一事，本就是他虚张声势，借此向日人施压。日俄必定反对，他便可从中争取到最有利的条件。
从他的分析来看，如果强行借美资修筑东北铁路，势必引起日俄的极大警惕，两个希望瓜分中国的对手就有可能联起手来，这对中国来说，不是一件好事。
既然引诱日本人开出了条件，那修铁路不借外资难道就不行吗？陈文强可不是这样认为，自筹资金，自主修路，铁路、公路一起上，抗衡南满铁路和中东铁路，并不是不能实现的。
何况，日本人现在财政窘迫，资金紧张，纵是有心，也无力在中国扩大资本输出。历史上，鞍山铁矿直到一九一六年，一战爆发后，日人经济大为缓解，才开始挂牌开厂的。陈文强虽然不是明确知道这点，但对日本政府的财政情况，他还是知道很多的。
而落合谦太郎对陈文强的印象还没有准确定论，事情已经发生了很大的变化，令他惊愕异常。
马龙潭率一团军队突然移驻辽阳，巡警总局突然从奉天派出大批人员，在辽阳县各处建局立所，特别是鞍山一带，警察分局、派出所设立之多，令人瞠目。辽阳豪富于冲汉突然被秘密抓捕，押送奉天，商铺、田地、家产被封，家眷被羁押。
速度之快出人意料，在奉天的落合得到消息，还没想出对策时，刚押送到奉天的于冲汉已经快审快结，以叛国罪被明正典刑。公告随之贴出，罪证也被公之于媒体。
绞刑架立在奉天街中心，于冲汉的尸体挂了一天才由官府收起火葬。家眷被流放，财产全部没收充公，东北乃至全国的首例叛国罪，竟是以如此快的方式展示于世人。
紧接着，落合便接到了东北当局的非正式通知，对日人非法在鞍山勘测，还有对满铁强行动工改建安奉铁路提出抗议，敦促日人立刻停止并路工程。
这家伙，在谦和的外表下竟然有如此狠辣绝决的手段，落合这下算是见识了。但此时他想去找陈文强理论，岂不是坐实了所有非法勾当？暗暗发狠之下，落合给满铁发出指令，继续改建安奉线，并向国内请示，资助宗社党，策划满立，或是在东北搞起动乱。
…………。
牵一发而动全身，南北军事对抗，在没有出现结果前，自然有外敌窥伺，自然有内奸捣乱。
但谁也没想到，南北一场大战，却已经到了该结束的时候。
袁世凯放下了手中的报纸，东北消息传得很快，肯定是某些复兴会暗中控制的媒体在推波助澜。而临时政府在东北采取的各项举措，以及陈文强对日人的强硬，加上于冲之叛国罪的定论，无疑使临时政府又站据了道义上的高点。
而北洋军呢，冯国璋的第一军得到毅军增援，算是稳住了阵脚，但败退时重武器损失很大，革命军则得到了很大加强，此消彼涨，冯国璋和姜桂题试探性的反击被击退后，再没有了主动进攻的。战线算是稳定，进入了对峙。
段祺瑞的第二军呢，在山东遭到了革命军的顽强抵抗，在堑壕工事面前，在革命军的机枪、手榴弹、火炮的防守下，战损不断增加，却进展不大。据段祺瑞报告，革命军的防线很有纵深，数道工事连绵，北洋军陷入反复的争夺之中，某些阵地战况惨烈。
吴禄贞，赵声，袁世凯知道革命军这两方面的军事主官，一个留日高才，隐藏在满清体制之下，遥控指挥着西南战事；一个在北洋、南方新军中锻炼成长，有能扎硬寨、打死仗之称的军官，更在西南有了丰富的实战经验。都是不好对付的家伙啊！（未完待续。）
第二百四十二章威胁、末落之势难挽
而战事陷入对峙胶着，对袁世凯是极为不利的。首先是弹药物资的供给，军饷的筹措，北方的经济实力和工业实业弱于南方，支撑不了太长时间；其次是东北这把悬着的剑，等到陈文强彻底稳定东北，便可挥师南下，直取京师；最后则是隆裕太后等满族亲贵态度的转变，端方拿着太后谕旨四下联络，正组织反袁联盟，锡良、增祺被重用，东北满人得到善待，无疑更起到了催化剂的作用。
禁卫军，在京师似乎有死灰复燃的迹象。曹琨这个镇万不敢动，袁世凯手中可用的兵显得捉襟见肘。
而这种疲弊之势，很多外人都看得清楚明白。因为，袁世凯或者说是北洋系的财政支柱——交通银行要倒了。
交通银行创立时，正值清末年间，历史变革的前夜，资本主义生产力的萌芽出现在这个古老的封建国家，并在外国租界最多的上海快速发展。顺应这一经济发展的需要，由洋务派重臣——清朝邮传部大臣上奏朝廷并经慈禧太后批准的一家官商合办的银行。
交通银行于一九零八年正式成立。在这家官商合办银行中，官股占四成，商股占六成，总资本为一千万两白银。它从创建伊始就以股份有限公司性质的商业银行身份出现，经营模式可谓先进。
在当时，交通银行是我国早期的大型银行之一，也是中国早期的发钞行之一。它在创建初期定位于为经营轮、路、电、邮四政往来服务的专业银行，所以取名为交通银行。
但交通银行生不逢时，刚刚建立一年之久，便赶上了革命大爆发。论时间，论规模。论网点，它都不及合资银行。发行的钞票虽然也为官方认可，但时间尚短，只在北方数省得以流通。
而和谈中止后，陈文强立刻发动了蓄谋已久的经济攻势。散布谣言，使民众恐慌；端方又在满人王公中联络说服。前往交通银行提取现银者越来越多，终于出现了挤兑风潮。
有关交通银行资金困难、滥发货币以充军费的谣言四起，犹如一把野火烧遍整个市场。惊恐万状的存户开始大量提取存款，挤提风潮迅速蔓延。以致京津的银行前的交通严重堵塞，不得不召警察前来维持秩序。甚至在银行营业时间结束以后，排队提款的人龙也拒绝散去。
恐慌在持续挤提风潮蔓延到其他省份，，由于担心局势正在失控，交通银行两次发表声明。对外僻谣。除了强调银行有充足资金外，还请求袁氏的支持。
但民众的恐慌已经无法抑制，挤提风潮只平息了数天。期间，部分大客户陆续悄悄地取消账户。然后，挤提风潮再起。
交通银行无力应付，在一天之内便失去近千万元存款，三天之后不能不暂停营业。如果再没有转机，按照这样继续下去。银行便无法偿还债项，甚至到了破产的边缘。
财政经济如此恶劣。袁世凯想借外债也遭到了婉言拒绝。战争形势不明，北洋军并不如预期般取得大胜。在满清尚未推翻时，临时政府便早已有约在先，战争期间满清政府所借外债、所签协议一概不予承认。与北洋军开战，临时政府又重新强调了一遍。这使列强都不敢轻易行动，以免借出的钱打了水漂。
难啊。真难啊！袁世凯抚着额头，紧皱着眉。现在除非在战场上取得大胜，否则用不了多长时间，北洋军自己就会因弹药缺乏、军饷无着而自败。
日本倒是表示了援助的愿望，但条件很苛刻。而且。袁世凯不敢轻易答应。因为一旦走漏消息，恐怕就是身败名裂的下场，临时政府和陈文强的手段，老袁确实是心有余悸的。甚至于远在奉天被绞死的于冲之，以及没收家产，家眷流放的严惩，他都以为是针对他和北洋集团的警告。
相比较之下，临时政府却似乎是游刃有余，各项建设项目不断被公布。光铁路便有浙赣铁路、津浦铁路、滇桂铁路、粤桂铁路、荆安（荆州到西安）铁路等开始进行筹划、勘测，吸引了很多外资的关注。
工厂企业更是如雨后春笋，在优惠政策的扶持下，在裁撤厘卡的便利下，国内的工商实业家、海外的华侨纷纷建新厂或扩大经营规模，其中尤以远离战区且靠近沿海的广东、广西最受欢迎，其次则是湘、鄂两省，因为有铁路运输，又值灾荒，用人成本低廉，也吸引了很多人的目光。
而通过支持革命获得临时政府官方认定的目前唯一的货币发行者——合资银行，终于一统南方，并在山东、东北等光复区得到了流通，实力已经远超同侪，成为中国资本最雄厚、网点最多、影响最大的银行。
如果我有这样一家银行，也能立于不败之地