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所以每次他们都只能看着自己对方渐渐的离开自己的雷达视线，被迫返回到机群中。
然而，真正的灾难并未到来，当第一批以色列战机不得不返回加油时。早已经等待中的巨炮再一次出击。那些降落在机场中的f…16战机，连同机场一起全部覆盖在巨炮的打击之中。
那些昂贵的没有在空战中发挥出自己的价值，却在非对称武器下，悲催的成为满地的碎片。
就算是那些隐藏得很深的基地，也无法躲过巨炮的打击。
这也导致那些下降补充燃油和弹药的战机，最终都无法起飞，以色列人最引以为傲的空军，落得十分悲剧的下场。
或许以色列人也想过这场战争爆发后，会出现的种种的情况。但据对不会想到居然从一开始自己的空军就失去了大半战斗力，如果不是还有几个基地在山体的阻挡下，避免被巨炮攻击到，整个以色列东南所有的空军力量。就真的太没有价值了。
不得已，以色列只有拿出自己的拿手功夫——电磁干扰。
如果在二十一世纪初，若说有人能够在制电磁战上和美国一较高下。那便是以色列，以色列也是全世界仅次于美国之后研制出火药爆炸后产生电磁脉冲武器的国家。
将近二十年的时间过去了。以色列在新式战争理念上一直都始终保持进步过程中，无论是装备了激光和电磁脉冲的梅卡瓦5主战坦克。还是实际用以制电磁战的专业武器，都有着不小的进步。
空军还未交战就受挫，这让以色列军方不得不立即想办法扭转局势，制电磁便成为了不二之选。
很快，一架以波音747机型改装的大型电子战飞机便从以色列中部一个幸免于难的基地起飞，朝着东南亚喀巴湾飞来。
这时候正好是以色列仅存为数不多的战机，正在抵抗索马里战机的全面进攻，在制信息权全部被索马里掌握之后，以色列方面已经深深感觉到这场战争的被动。
这架由波音客机改装的电子战飞机，以色列方面很少展现在世人面前，在中东周边的环境中，费尔康已经可以胜任一般的电磁干扰，但是面对一个信息电子科技一点都不弱于自己的对手，以色列并没有侥幸的认为费尔康可以胜任，他们需要一款行使单一功能的专业电磁压制作战武器。
随着这架电子战飞机的到来，无形的脉冲炸弹开始对整个频谱进行地毯式的轰炸，以色列采取了最消耗功率但是功能最实际的压制性干扰，这种干扰方式的优点就是将能量分散在较宽的频带上，简单的说就如同对电磁频谱的“地毯式轰炸”，但缺点就是付出功率代价太大。
一时间靠近亚喀巴湾的埃及、沙特和约旦都同时遭殃，全面的电磁压制根本不分中立国，除了自己之外，全部干扰。使得靠近这片区域的三国平民家中，所有的电器几乎瘫痪，甚至可以看到信号塔上泛出了蓝色电弧。
强烈的电磁干扰让所有的通信几乎陷于崩溃，断断续续的杂音充斥在电台之中，其中影响最大的当属正在交战中的索马里战机，除了那些抗电磁干扰很好的第五代战机外，参与战争的第四代黑鹰战机，不但通讯无法正常连接，飞机上的所有系统都无法正常运作。
一时间，原本有些劣势的以色列空军，很快就借此扳回了局面。
然而还不等以色列人得意太久，索马里的反击很快就来了，与以色列人采取的全面压制不同，红警电磁作战采取的是跳频能力的抗干扰系统，使得传统干扰方式根本无法有效应对每秒钟发射频率都要跳动数次的电台和雷达。这也就会干扰效果遂大打折扣，但一次性就集中了各单位的电子对抗部队。从而形成了一个大规模的电子对抗集群，数十台电子干扰系统直接覆盖整个战场。从而在空中和海面形成了一个巨大的无形的电磁覆盖区。
在这个覆盖区内，所有的通讯都被隔离，而且电磁波还能够自动锁定各种雷达的频率并给予微波攻击，彻底击毁敏感电子仪器。
很快又轮到以色列人倒霉了。
索马里此举出乎他们的预料，原本他们猜测，索马里方面会立即进行反电子压制，但是索马里却走了一条不寻常路，被他们成功压制了电磁通讯，而他们被很快被压制住。现在双方都成为了瞎子和聋子。
这对交战双方的战机来说，都不是什么好消息。
不过相对比以色列空军，索马里空军此时则要好过很多，第一航空师除了两个中队的第四代战机之外，都是第五代战机，在复杂的电磁环境下，除去通讯之外，其他机载系统虽然有影响，但都还可以使用。
而以色列这边。几乎除了那些f…35之外，其他战机连保证航向都十分的困难，而且还没有办法立即退出战斗。
双方的预警机相对比就公平了许多，虽说都进行了反电磁压制。但依旧很难联系到各自的第四代战机，只能向第五代战机发布一些简单的命令。
早已经告别骑士对决的现代空战，从机载雷达、空空导弹等航电系统出现之后。空战便已经告别一战时的优雅对决、二战的技术比拼，而是在机载雷达乃至是预警机上的远程雷达系统的指引下。直接以中远程空对空导弹对敌机实施拦截。
双方战机在还未看到对方的时候，超视距空战就已经开始了。预警指挥平台的远程雷达发现目标，也就意味着战斗的开始。
而这场真正属于索以两国首次空战，则是从费尔康预警机上首次出现密集脉冲信号后，也随之爆发。
哪怕电磁干扰依然存在，但是作为电子技术最顶尖的国家之一，无论是索马里还是以色列的预警指挥平台和战斗机本身，都还不至于瘫痪。
预警机上面的电扫描有源相控阵雷达抗干扰能力自然无需质疑，尽管在机群调度上依旧存在困难，但依旧有办法为战机提供必要的预警和指挥。
而战机本身，能够在复杂电磁环境下继续作战的，都必须是最优秀的顶尖战机，毕竟作为对手的双方都不是吃素的。
与费尔康相隔超过五百公里外的嘹望者2预警机上，所有的机组人员在电磁脉冲之后，都瞪大了双眼，不敢有任何的大意，特别是雷达监视人员，全神贯注的在干扰中的雷达图像中寻找目标。
几乎在转眼之中的瞬间，几组脉冲信号被雷达监视人员发现，并且在值班上尉的情报核实下，战斗号角再一次吹响。随即第一航空师第113战斗航空队的四架阿波罗战斗机，便通过战术指挥系统，由第三方的调度指挥官下达命令，通过基地的数据链系统迅速将敌情发送给这四架阿波罗，并且帮助战机规划最合理的拦截距离和最佳空域。
第113战斗航空队是第一航空师第11航空联队麾下黄金骑士大队中的近战航空队，虽然整个编制中只有四架阿波罗战机，但却是整个第一航空师中排名前三的近战航空队。
接到命令的四架阿波罗战斗机，第一时间全部打开加力燃烧，月光倒映的亚喀巴湾海面上，四架战机带着淡淡的蓝色尾焰如流星般的飞掠过天际，扑向拦截空域。
其他战斗航空队此时也都纷纷接到命令，开始朝着各个空域集结。
以此同时，以色列方面依旧停留在天空中的九个中队战机，也开始布置防线，整个防御高度从一万米到两千米之间，梯次展开了九个机群，为了就是便于对敌进行多层次、多梯次的拦截。
此刻不管是红警飞行员还是以色列飞行员，热血已经开始沸腾，尽管无边的黑夜对每一个飞行员来说。危险性高了会很多，但这并未打消他们内心的斗志。
白天可以带来近距离格斗下的视力辅助。也不会因为发射导弹也导致眼睛的盲闪，也不需要完全依靠仪表来进行空战。可以通过目视来休整目标实际情况，也可以更加容易发现来袭的导弹。
但是对双方来说，黑夜是公平的，无论带来了多少不利问题，都是双方都需要面对的。
在他们眼中，现在的念头只有一个，击落更多的敌机，为自己的战绩表上多镶嵌几个金星，让自己的座驾能够涂上更多的击落记录。
所有人都想要成为王牌。红警飞行员们也都适用于，毕竟当初从二战制定的王牌荣誉，在现代的空战模式中，想要成为王牌的难度提高了很多，但却一直都未打击到所有人的雄心。
而这场空战，许多便是红警王牌飞行员和以色列王牌飞行员的较量，以色列空军王牌飞行员数量42个已经是极高的数量，而索马里这边也不差，多年的�