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如果重要的目标被袭击，请考虑一次升空3枚拦截导弹，成功率会到达90％以上。我们使用的发射是冷发射，压缩空气先把导弹弹出垂直发射管三层楼高再点燃火箭，不会吧发射管簇烤熟引发安全隐患，因为隔壁还有导弹。”
为了模拟导弹狂魔的可回收机制，珍珠斑点公司还真的搞出了一个似模似样的终点分离机制，不过并不实用，只能在分离之后再跑几公里。
不过，穆加贝看到这个模拟的靶标已经对神秘军火商相信了一半，至少人家是认真开发的。
诚意十足的珍珠斑点公司试射了10枚模拟攻击导弹和相应的30枚拦截导弹。
穆加贝很满意，测试中的拦截成功率远远超过开场白所说的30％、70％和90％。这当然是样本小和模拟导弹没有那么机智的缘故。
双方握手签约，达成了3000万美元的生意。
第708章军火大咖
津巴布韦被联合国制裁，军事物资极度匮乏，只有珍珠斑点公司这么一个敢冒天下之大不韪的军火商。因此，穆加贝极度珍惜这个“朋友”，问起图赖：“你们有没有坦克？”
万基*武装在建造令人恐惧的62。5吨的主战坦克，穆加贝感到害怕了。现在津巴布韦只有极少量的从中华联邦进口的96式坦克，比对方落后了一代，而且只有40多吨。
图赖：“你是害怕bae的挑战者？放心，只要你买我们的坦克，对方必输无疑。不过，我需要一点时间。”
过了几天，李弦太终于想清楚了。
传统的坦克强国苏联从来不敢搞超重型坦克，即使是最新的阿马塔也不过48吨。原来，苏联的基础设施并不发达，太重了会把公路、桥梁压垮。
苏联的基础设施再差，总会比津巴布韦好一点，所以，李弦太觉得saberii如果原封不动地采用原版挑战者的设计，一定会在机动性上碰到大麻烦。
怎么解决这个问题呢？李弦太从日本陆军那里找到了答案。日军90式坦克重量达到了50。2吨，结果只能部署在北海道，也是无法通行他们的大部分公路、桥梁。
所以日本的最新一代是10式，40吨起，通过可以组合的装甲，可以变身成44吨、48吨。这个理念很不错。
为了跟62。5吨的恐怖挑战者坦克决战，李弦太自行设计的也采用模块化装甲，最大装甲也是达到60吨，跟挑战者坦克没有本质太大的区别，然后可以在行军中拖挂一个拖箱。
标准重量40吨，拖箱可以拖挂20吨的装甲模块，在平原决战之前，拖箱中的装甲会在电机的帮助下自动组装到坦克身上，两不误！
而拖车在平时还可以当成装甲运兵车来用，能一次运送十几个全副武装的士兵。
日本10式坦克还有一个独门绝技，可以一边做s型机动一边开炮。这是一个华而不实的武功，因为地面的地形起伏不平，一旦做s型机动，车体的颠簸可以让士兵把大肠杆菌给吐出来。
可是……在李弦太手里可以变废为宝，他会发明一个超级减震座椅，配合着一个平衡感知抑制头盔，可以在做s型机动的时候抑制苦逼坦克兵的平衡感知能力，极大地提高作战舒适度。
导弹狂魔的饱和攻击实在是可怕，为了伟大的津巴布韦民族独立战争，弦太君真是殚尽竭虑啊，他准备想个办法廉价地提高坦克的反侦察能力，根据津巴布韦的地形用3d打印机打印出若干种伪装网。
这种伪装网会从炮塔顶部被压缩空气弹出来，一秒钟内让坦克跟环境色融为一体。它还如丝般的顺滑，不会挂在主炮、机枪等物件上，几秒钟就可以自动回收。
这几个设计概念向穆加贝一宣扬，顿时让总统阁下相当满意。如果进口整车，李弦太作价700万美元一辆，但知道津巴布韦人民日子过得紧巴巴，可以用各种矿山、土地、劳动力来抵扣，在津巴布韦生产，至多减到200万吧。
这种可变装甲坦克有个一脉相承的名字：斑点狮，一种已经灭绝了的绝美非洲猛兽。
津巴布韦当然没有能力进行武器试验，事实上希腊的皮尔卡尔公司承担着各种设计的测试，这里已经让李弦太用金钱推起来很高级的测试工厂。
英国bae公司偷偷往万基地区运送生产线的材料也是不合法的，跟李弦太强大的设计能力一比，谁比谁更快建好生产线还不一定呢。
一边研发坦克，李弦太一边在考虑如何打破禁运的限制。最后想到了一个绝招，在津巴布韦的邻国莫桑比克的希莫尤投资建厂，这里距离津巴布韦的乌姆塔利不到100公里，走私就方便了。
希莫尤离港口就只有200公里了，在这里，李弦太可以动用潜艇来运输违禁品。
李弦太设计的三体飞机的有一个版本是可以用磁流体推进技术下潜的，不需要潜的太深，100米之下不太可能被水面巡逻艇发现就ok了。
这个三体飞机也是皮尔卡尔公司的既定产品，早就在研发中，李弦太加快了“偷渡”潜艇的研发进度，力求跟坦克生产线一同造好，然后把机器设备从希腊运到那里，完成对津巴布韦伟大民族事业的支持。
为了研发先进的航空发动机，李弦太弄来了一台f35的普惠发动机，这是一台拥有矢量喷口和在开启后燃气的情况下拥有11。467：1可怕推重比的怪兽。
李弦太主要是看它是如何设定各种参数的，然后利用自己无与伦比的结界想象力，设计出更出色的变态发动机。
参数的科学设定是编制数字模拟程序的基础，有了这个家伙，李弦太就可以用自己的增材制造工艺来打造复杂到令人崩溃的结构。一般的增材制造脆弱不堪，但是李弦太有独门的热处理和退火处理能力。
经过李氏退火处理的工件，甚至性能比c磨出来的家伙还要高。他可以把外形先通过激光烧蚀粉末来制造出来，再将熔融的钛合金液体灌入空腔，要慢，不要出现空洞。
在高温的钛合金还未完全冷却之际，用冰冷的惰性液体让合金极限冷缩，其硬度堪称绝唱。
检测结果发现，改进的引擎在不开启后燃气的情况下推重比达到了8：1，跟f35发动机同样的推力下质量更轻，一颗全球领先的心脏诞生了。
有了这个好东西，无论是皮尔卡尔退出什么用的战斗机，都将引起国际军火采购商的注目。
不论是苏联的t50、中华的歼20、日本的心神、韩国的kfx这些第五代战机，都受制于发动机的性能。
皮尔卡尔向这些国家伸出橄榄枝，表示自己的发动机可以适配他们发战机，根本不需要已经完成的设计改动。
一般来说，成熟的战斗机设计是先考虑好了发动机再去适配各种结构、雷达大小、弹仓、油箱等一切，皮尔卡尔提供的发动机真是业界良心啊，瞬间就吸引了各国空军、海军的注意，要来看一看希腊人的非凡成就。
妈呀，这款发动机的价格是2千万美元，真是好赚。
当然，这是买一台的价格，多了还可以优惠嘛。
除了这个站在战机之巅的神物之外，皮尔卡尔还给组团来访的军界朋友们一个垂直起降战斗机的颠覆性方案。
什么叫先下手为强？在制空权的夺取中，最先动手的一方可以炸烂对方的机场，是对方的飞机无法起飞，所以垂直起降飞机在这个时候回起到关键作用。
然而，像英国海鹞式战机、f35b这样的飞机都不得不为了这个需求在驾驶舱里放一个巨大的风扇，发动机差了一点还不行。更让人无法忍受的是垂直起飞的海鹞战机和f35b都无法满载起飞，要么少加一点油，要么少装一点弹。
由于垂直起降飞机的作战能力显著低于普通飞机，技术难度还不小，世界上只有美国、英国人搞成功了，苏联人也搞，却因多加一个发动机容易造成废气回流而失败。
皮尔卡尔公司号称自己的解决方案可以完美解决这个矛盾。
原来，他们搞了一个四旋翼的起飞坪台，先把战机开上四旋翼坪台，停稳当。强大的四旋翼坪台会带着战机升空，直到速度和高度足以让战机单飞，然后坪台返回去继续作业。
只需要有这么一套设备，普通战机就可以从无到有地解决无法起飞的困境，如果多准备几个坪台，抗打击能力就更强了。
这个变态强大的旋翼是电机，能够举起重达40吨的飞机，并送它达到飞行速度。连f22这样的重型战斗机满载起飞都不在话下，f15更是小意思。
它使用二维材料制造的超级电容为电源，可以连续起飞10架满载的f15，充电时间为30秒钟。
售价：2000万美元。
皮尔卡尔公司强调，有了它，所有的战机都可以在任何有足够空间�