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英比隧道里的悬空铁路达到惊人的500公里时速，这个速度比现在的普通铁路的时速整整提高了10倍。之所以有这么惊艳的表面，跟它的体积大有关系。它仅能容纳6个乘客一个司机。所以报纸也称其为海底巴士，以便与飞艇组成的空中巴士形成搭档。
由于海底巴士速度实在太快，规定两车安全距离为50公里的话，也只有6分钟左右就能发生追尾，所以同一时间基本上隧道里仅能容纳四辆巴士，分成两个方向。
现在是个不太平的世界，人们对海底隧道的安全也很关心，万一有敌人企图炸毁隧道办？这个嘛，还真没办法，但你最多一次干掉28个倒霉的无辜平民，你觉得有任何恐怖组织会认为这是一个好目标吗？还不如打翻一只小船呢，费那个劲潜到海底去搞这事，不划算。
而且，北约成员国绝不是恐怖组织，而是负责任的大国，嘿嘿。
再说了，就算发生了恐怖袭击，海底巴士可以从没有被炸的一端逃跑，而且逃跑的速度超乎你想象地快，除非你同时炸两头，让被海水包围的巴士没有任何机会，这个难度恐怕又上了一个台阶。
这条本来属于英法两国人民的幸福，现在与法国人无缘了，在英比两国人民欢庆世界奇观诞生之日，法国媒体酸溜溜地说：“一次才乘坐6个乘客，有什么用？”
对普通人来说确实没用，但它代表的是科技水平，经过运营考验之后还会联通伦敦与布鲁塞尔，甚至会再次扩展，成为欧洲大都会之间最快的交通工具。对于需要关键的快速履行的乘客来说那就是天大的用处了。
悬空技术除了快之外，还有能耗低的特性，比海底隧道研发得更早的伦敦市内自动化小型物流网也在不久之后开通。这是一个什么东西？简单来说，是一条沿着路灯建设的管道，其空间仅容一人大小，用于运送小型包裹，使用悬空技术，每一盏路灯的电力产生磁力将包裹推一下，利用惯性将包裹运到另一盏路灯，像传花鼓一般传递包裹，到了路口，包裹自身携带的机构式数字信息会被读取，路口特别设置的路线分拣机会自动将包裹投递到正确的路线上去。
包裹传递的速度并不快，但也达到了30公里的时速，约等于一个自行车手疯踩时的速度，但它好在没有红绿灯限制，也没有交通拥挤的掣肘，伦敦市区两点之间的距离最多也就是30公里，意味着你在路灯货运网的一个节点投递包裹，能够在一小时之内到达市内任何一个节点。这是多么美妙的享受啊。
悬空技术公司已经将这个网络单独成立“风鸟快递公司”，正在跟英国的邮政部门谈判承包他们在伦敦的大部分业务的合作。
而风鸟快递的下一步发展就是建设快速的城际干线，将业务拓展到整个英国乃至欧洲友好国家的城市，他们的目标是：有路灯的地方就有风鸟。
如果风鸟快递仅仅用来送点书信，那也太浪费了。由于物流的发展远远地超过商品流通的需求，风鸟快递必须主动出击以赢得业务。历史上从未出现过的“电报购物”服务出现了。
说实在的，电报购物可比电话购物强大多了，它可以把打印出最新的商品清单，任君选购海量的商品。而这商品，自然要跟批发超市metro对接。对杂货店的小店主来说，用风鸟快递从metro补货简直是惬意的享受，如果你的店址附近正好有风鸟快递的节点的话。
这是电报时代的电子商务，散发着浓浓的维多利亚时代风情，同时又迅速改变着人们的生活。
207。第207章大赦
1862年秋，意大利皇后伊丽莎白·温莎在新落成的米兰皇宫顺利生下一位长公主，起名：艾琳，意为：和平女神。不过，显然这个名字遭到了北约国家媒体的讽刺，他们觉得意皇的所做所为显然与和平相去甚远。
鹊起的美国黑人社团更尖锐批评意皇支持奴隶制的邪恶立场。这些家伙，人家生个宝宝他们也冷嘲热讽一番，好吧，该给他们一点颜色看看，在黑人社团甚嚣尘上的巅峰时刻，经过几个月的准备，意皇宣布在美利坚联盟国成立非洲俱乐部，以著名拥有黑人血统的大作家大仲马为主席，意皇个人注资8000万美元为非洲俱乐部基金，，用于改善美国黑人的处境。
具体来讲，主要用于给黑奴赎身。当时黑奴的市价大约为800美元，8000万美元可以为10万名黑奴赎身。美国南方在战前大约存在400万黑奴，这10万的名额并不算多，因此，只能给黑人精英，主要是受过教育的精英。跟在大清实行的三学分制一样，非洲俱乐部会组织初等教育考试，只要能通过考试的黑奴就能向非俱申请无息、无期限、无抵押贷款。
这笔借款可以还，也可以不还。凡是分期还款了的黑人可以获得非俱的荣誉会员奖章，并且所有收回的贷款一分不落用于继续改善黑人的待遇。意皇称其个人能力有限，如果大家都力所能及地归还贷款，俱乐部将有源源不绝的资金来持续地改进非洲哥们儿的处境，如果很少人还款，意味着什么，大家自个儿琢磨吧。
为什么之前唐宁要求南方给黑奴受教育权、赎身权？现在终于明了了。10万，又见十万。几年前唐宁就做过一件类似的事情，宣布将在全球收养10万孤儿。精英，又见精英。以前是精英儿童，现在是精英黑人。
回馈，又见回馈。那些姓温莎的孤儿长大之后，大都有高薪工作，喜欢没事捐点款给国际学园，以便母校能够继续救助像曾经的他们一样无助的孤儿。意皇希望这些黑人也有一样的觉悟，当然，信心不是很足。国际学园的孤儿是真正的精英，而赎身的黑奴只不过是顺利通过自学掌握初等教育而已，将来未必有可观的收入。
当然，以后的事就不在意皇的考虑之内了，他已经砸了8000万美元的巨资改善非洲哥们儿的处境，可谓仁至义尽矣。林肯先生是黑人的英雄，但你能变出8000万来真正提高黑人的处境吗？当然没有，即使是总统也不可能动用如此巨资。法律上的平等并不能真正使黑人拥有平等的地位，只能让北方充斥着大量没有受过教育很可能沦为罪犯的加剧种族歧视的黑人。从此以往100年，黑人的待遇也不会有太多变化，否则也不会出100年之后的马丁路德金高喊“我特么是来代表黑哥们儿来向美国政府要求兑换一张支票的！”
意皇表示：“我国际学园的黑人学生已经证明了他们跟欧洲人拥有一样的智商，跟所有欧洲人是同一物种，但由于历史的原因，他们的家园确实仍然处于蒙昧的部落酋长时代，他们缺乏一个改变命运的契机，这就是教育和团结。希望非洲俱乐部以及这理论上的10万自强不息的第一批真正自由人能够点燃非洲振兴的火焰，让光明燃遍美丽、雄奇的非洲大陆。”
8000万美元。唐宁再一次挥金如土，刷新了自己保持多年的慈善捐赠纪录。美国北方佬的所有道德优越感顿时灰飞烟灭。这8000万使用之艺术性、科学性更是发人深省，使美国议员在反思自己的种族平等政策是不是能达到这样的效果。这8000万美元的诱饵就好像在强迫黑人变成受教育并团结互助的民族，单从描述上就很有意思。
这一回，连泰晤士报也盛赞意皇不愧是慈善家，再也不能用“滴血的资本家”来形容他，感谢艾琳公主，公主万福！
这8000万也使得南方佬更有钱买战争物资，相当于是给黑奴增值了8000万。北方维持联邦统一的希望越来越渺茫。
在北方政府的内部基本上已经把抢那几个未定归属的州作为战争的理由了，深南州在无良土豪的支持下看来是无法征服了。
加州，现在是北方佬对唐宁最痛恨的源头，因为东印度公司雇佣的日军已经在洛杉矶港建立了要塞级的据点，并不断增兵，看样子是要大干一场。此时，南方军的“新墨西哥州计划”已经破产，因为在不断地交战中被断了补给线，不得不退回原点，东印度公司便自食其力，将日本陆军增加到了两万人，而且全是装备了fn1855和野战炮的精锐，已经属于攻击性质的部队，最近更是频繁出动飞艇侦察加州北方的三藩市地区，野心已如司马昭之心。
对于唐宁来讲，攻下加州是进一步扼制美国的计划，有了美利坚联盟国仍然靠不住，占领西海岸才是王道。林肯已经签署了《太平洋铁路法案》，将建造第一条横贯东西的铁路，西端就是三藩市，这里是美国的绝对战略要地，其金矿为联邦提供货币的国际购买力保障，岂容他人染指？战争将继续扩大化，世人�