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“原来这样啊，看来汽车将是取代铁路，是未来最值得投资的项目。”宋l道，又转头对宋子安，“既然这样，姐姐支持你。”
“谢谢三姐。”宋子安听了很高兴，三姐地位超然，家里谁不给她面子啊，有她支持，事情就成了大半。
家庭会议上，宋家一致同意宋子安造汽车，对于汽车工厂选址，大家意见有分歧。
宋子良和宋子安倾向于上海宝山新港工业区，认为上海工业基础、市场、原料采购等各方面条件都不错。
但宋子文和宋l觉得上海已经有大生汽车，何不避开大生汽车，到各方面条件同样出色的武汉呢？
宋子安坚持己见，他对哥哥姐姐们道：“我知道如果汽车工厂在武汉，以我们宋家的势力，估计没人敢欺负我，但你们担心和大生汽车竞争的问题，在我看来，这不是什么大问题，难道武汉就没有强大的竞争吗？
我听说五斗拖拉机厂制造的卡车就获得军方的认可，军方在南京的金陵汽车厂不也造汽车吗？
竞争无处不在，躲是躲不开的。同样，越是竞争激烈的地方，产业条件也是最好的，美国底特律除了三大汽车公司，不还有很多汽车公司和数百家汽车制造相关的企业吗？
就在上海吧！名字就叫上海汽车公司！”
宋子安踌躇满怀道。
关于自己的未来，他想了很多，也像透了，二哥宋子良负责银行商业方面业务，而自己如果不想跟在二哥屁股后面，就只能另起炉灶，利用种种有利资源，在汽车工业领域闯出一片天下了。
宋家的资源真不是盖的，很快就拉起了汽车公司的架子，宋子安利用关系，轻易就从武汉铁厂、扬子机械公司、国家铁路公司等工业巨头里挖来一批有技术和管理经验的创业团队加盟上海汽车公司。
同时，还在热销的上海宝山新港工业区二期项目中抢到一块地皮，和先进驻新港工业区的大生汽车公司比邻而“居”。
大生汽车公司建立起的汽车工业生态圈里，很有可能会有部分资源被宋家老幺“截”走。比如美华轮胎公司、美华电气公司、宝山钢铁厂这些巨头们，他们保证和大生汽车公司的合作关系，同时也会和上海汽车公司合作。
巨头毕竟是巨头，不像一些被大生集团控制的汽车零配件工厂那样被大生汽车公司圈养起来，没有大生汽车的同意不会和别的汽车公司合作。
工业区政府非常识趣，得知两大家族涌进二期项目后，迅速调整工业区规划，以大生汽车公司和上海汽车公司为中心，建立汽车工业区，并鼓励更多的汽车相关企业进驻工业区。
美华银行、中国银行以及宋家的上海商业银行也联手起来，组建银行团，联合起来为汽车工业区的企业提供金融支持。
就连对大生汽车不怎么重视，把技术和设备卖给大生汽车的克莱斯勒汽车公司得知中国人一下子在上海建立起汽车工业区后，态度也很快改变，考虑在中国投资汽车工厂。
“有趣，实在有趣！”
司徒南突然接到宋l的电报，宋l告诉司徒南，宋子安将带团队到美国考察汽车工业，要司徒南提供帮助。
得知自己的小舅子被激起雄心，也要进军汽车工业后，司徒南立刻就乐了，似乎又小小地改变了历史。
当然，光一个宋子安没能力搅动国内汽车工业，真正在背后推波助澜的还是美华财团以及致公党政府。
或许宝山钢铁公司才是最大受益者！
然后就是那些石油公司！
。。。
第786章428
宋子安带领他的汽车团队来到美国，联系好克莱斯勒汽车公司，把他的汽车团队留在底特律，他又马不停蹄飞到纽约看望司徒南。
“他们母子好吗？”
司徒南见到宋子安就忍不住问起宋l母子情况。
“挺好的，小家伙已经会爬了！”宋子安笑道，提起那可爱的外甥，他脸上就洋溢起发自内心的喜欢。
“我还带来照片呢，你看看！”一边从公文包里掏出一叠照片递给司徒南，司徒南接过一看，照片中宋l抱着小孩一脸慈爱，那小孩眼睛又大又亮，好像对着镜头还做鬼脸，依稀能看出自己的影子。
司徒南看了很高兴，一张一张仔细地凝视那些照片，心里涌起别样的情绪，高兴、激动、喜欢、还有愧疚……
看了小半天，才回过头来和宋子安说话。
“你要造汽车的事我听说了，我支持你这有志气的决断。”
司徒南拍了拍宋子安肩膀，笑着鼓励道。
志气二字从司徒南口中说出来可不容易，宋家兄弟姐妹中，好像也就自己得到姐夫“有志气”的评价，宋子安听了心里得意。
为什么呢？
因为说到搞实业，三姐夫司徒南是典范，宋家的兄弟姐妹加起来都不是他的对手，宋子安见识到的商界才俊很多，对那些人的评价也相当高，但那些人一和司徒南对比，差距一下子就出来了。
所以，司徒南认可自己进军汽车工业，宋子安有种被认可的成就感。
“听到姐夫你这句话，我就放心了！家里虽然比较支持我搞这个，但估计他们心理也在怀疑我年纪轻轻，最后会不会搞砸了呢？”
宋子安笑道，在司徒南面前，他比较放得开，也愿意把自己的一些想法和司徒南交流。
“慢慢来吧，只要不是原则性的错误，失败几次也没关系，当做叫学费好了。”司徒南鼓励道，见宋子安态度谦虚，他有意对宋子安多叮嘱几句，又道，“搞实业要做好两点，生产和销售，两者都不可偏废。拿美国三大汽车巨头来说吧，福特汽车会偏向于制造，在控制成本方面，他们做的比较好。
而通用汽车在销售方面更擅长，他们品牌很多，但定位准确很少重复，每个品牌都对应不同的消费者。同时呢，在汽车包装、外形方面，通用汽车大量采用包豪斯设计理念，使得通用的汽车看起来更漂亮市场。
尽管每款汽车销量未必有福特汽车的a型车多，但加起来，几乎把高中低档市场都涵盖了，在整个汽车销售市场占的份额反而是最多的。
有机会我介绍通用汽车的总裁给你认识，没准他会给你传授一些经验。”
司徒南道。
“阿尔弗雷德斯隆？通用汽车的斯隆先生？”宋子安惊喜问到。
司徒南点点头，心想：最近真有个聚会能遇见斯隆。
如果说亨利福特是工业制造领域的神话，解决了如何大规模制造汽车的难题，那么阿尔弗雷德斯隆就解决了如何销售更多的汽车，他是现代大公司管理领域的大师，教会无数职业经理人如何管理一家大型公司。
通用汽车在斯隆的治理下焕发第二春，跃然成为美国最大汽车公司，对于斯隆，司徒南一直很佩服和想招揽他的，只是各方面条件都不成熟，既然有了沃尔特克莱斯勒，就注定和斯隆无缘了。
幸好的是，和斯隆同样厉害的企业管理者已经被自己招揽到康明斯电气了。
“太好了，我一定要拜访斯隆先生，向他学习公司管理经验。”宋子安兴奋道。
过了一会，他又问道：“说了福特和通用，还有克莱斯勒呢？我知道姐夫你是克莱斯勒汽车的大股东之一，肯定知道这家公司的情况，再说说它吧。”
“怎么说呢，克莱斯勒介于福特和通用之间，既不会像福特那样专注于制造，把型车和a型车广泛地普及开来，也不像通用那样把多品牌策略运行得那么漂亮。看似少了一些激进特色，其实发展很稳健，华尔街的投资者也很信任克莱斯勒汽车公司。”
司徒南评价道。
三大汽车巨头中，只有福特汽车公司没有上市，美国汽车市场火爆，投资者投资汽车除了通用汽车就是克莱斯勒了，所以无论克莱斯勒还是通用，都轻易在股市上圈钱。
作为大股东的司徒南，早在两年前就开始坚持克莱斯勒汽车公司股票，现在手里还持有％的股份，依旧是克莱斯勒汽车的第一大个人股东，而整个威廉财团还控制着克莱斯勒汽车4％的股份。
“那以你的经验看，上海汽车公司应该走何种发展路线呢？”宋子安又请教司徒南。
“恩？”司徒南疑惑地看了宋子安一眼，你还没学会跑就想飞了，跟你说那么多是让你有个印象，不是让你好高骛远。
“国内还是卖方市场吧？汽车工业才刚开始，彼此之间的竞争当然没有美国这边激烈，只要你制造出一款价格不离谱、性能还过得去的汽车，不愁没有市场吧？”
司徒南说完笑咪咪地盯着宋子安。
宋子安被司徒南看得不好意思，心里想道：“价格不离谱、性能还过得去？司徒南说的很委婉，意思就是