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司徒南看不见弗朗西斯的表情，不然他会很高兴的。
这次通话从西海岸的旧金山达到五大湖地区的底特律，如果历史有记载的话，司徒南估计这是一次历史性的跨州长途电话会议，主角只有两个：弗朗西斯和司徒南。
不过付费的确实弗朗西斯，他刚刚为电话公司的业务做出了杰出的贡献。不知道电话公司对他这样慷慨的顾客会不会优惠一下呢？
前两年就有一条关于电话通讯的新闻，当时还引起全美国的轰动呢！话说在1915年1月25日，第一条跨区电话线在纽约和旧金山之间开通了。
它使用了2500吨铜丝，13万根电线杆和无数的装载线圈，沿途使用了3部真空管扩音机来加强信号。
可想而知，当时的电话费有多昂贵了。这些年，不仅司徒南的产业在快速发展，东部各财团的速度也一点也不差，就那美国电话电报公司来说吧！这家摩根财团的重要成员，在沟通了美国东海岸到西海岸的电话后，电话的装机量每年二三十万台的速度增长着。
还有大名鼎鼎的贝尔实验室，司徒南也只能看着眼馋，好像也只能如此了。
弗朗西斯现在估计脸都绿了吧？司徒南笑吟吟地想到。嗯，他实在太高兴了。
·····
司徒南没想到一个从旧金山打来的电话，背后那么多的故事。尽管当时他不知道，但几个月后，但他回到洛杉矶的时候，看到加利福尼亚的变化，感触颇多。
现在的他只是觉得来到底特律之后，一直被其他的事情分心，他计划中的汽车公司还没有完成呢。
人生啊，就是这样，我们有时候会被一些突发的小意外带入另外一个岔口，当我们重新回到原点的时候才发现原来自己兜了个大圈。
透过玻璃窗看出去，街上还有些闲的蛋疼的底特律人在激情声讨德国佬，那家伙已经好几天在街头喊打喊杀了。他的噪音让司徒南不得不猜测，这个家伙不会是“**”把？
也难说，英法两国这两年来没少雇人在美国抹黑德国佬，一些闲的蛋疼或者自诩为自由斗士的家伙他们不去好好工作，赚多点钱养家糊口，而是整天高谈阔论，宣传那些在司徒南看来一文不值的口号主义之类的。
不过无论怎么说，无限制潜艇总是一战的分水岭。接下来就是齐默尔曼泄密事件了吧？司徒南想道。
既然得罪了美国人，德国陆军参谋部的那帮花岗岩脑袋的将军估计正在想方设法给美国人添乱呢，他们想让美国人无暇细顾，这样可以争取一些时间让德国人集中精力处理欧洲的事情，至少要把俄国人干掉，曾经被誉为欧洲宪兵或者欧洲压路车的北极熊已经快没血了。
德国人只需要在伤口上再轻轻地拉一刀，这个碍事的家伙就可以倒下了，那样德国人就可以集中兵力跟英法决一死战了。
狗急跳墙的德国佬终于鼓起勇气去捏美国山姆大叔的蛋蛋了。他们以为墨西哥能被美国添乱，好为他们在欧洲的行动争取时间。
“果然是一条黑走到头的德国佬，貌似日耳曼的汉斯们从来都是这样一根筋，不撞破南墙不回头啊。”司徒南喃喃地说道。
其实大家都知道，不是德国佬不怕死，而是他们迟早都要死，只是早晚的问题。就算他不奋力一搏，最后的结果也是差不过。说实在的，司徒南也挺同情德国人这个倒霉的苦孩子。
历史大的脉络都印在司徒南的脑子里，他在想自己该从中如何获利呢？
要不要派点人去欧洲凑凑热闹呢？用个志愿者的名义去就可以了，反正志愿者这个东西已经被美国人用烂了。
哦，对了，格达斯去征收德国商船的事不知道办成怎样了？再不抓紧，那些滞留在美国的德国商船就全部被白宫充公了。到时候就算能便宜买回来，但也估计花费不少。
嘿嘿！司徒南得意地想到，一边拿起电话。
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最近看了一部电影，《爱在日落时》男女主角竟然整部片子都在聊天，一聊就是两个小时，真啰嗦，蒲苏也被他们毒害了。呜呜‘‘‘）
第115章契机——马克斯威尔汽车
许舟洋走了，利兰父子也走了，他们去了遥远的加利福尼亚开创事业，戴维斯却留了下来。｛。｝
这些日子他鞍前马后的伺候着，康明斯——林肯飞机公司的组建中他也出了大力，但没能在新公司中谋得一席之地，这对心高气傲的戴维斯来说是是件失落的事。
还好，他安慰自己，大老板还留在底特律，还在忙活汽车公司的事，看起来没有一点放弃自己的意思。而且看大老板的样子似乎在酝酿着什么大计划，这应该会有机会让自己一展拳脚的。
想到这里戴维斯心里踏实了一些。这是戴维斯第二次走进司徒南的办公室，同样的地点，同样的时间，同样的人物，但心情却是不同。
戴维斯还记得上次来面见司徒南的时候，还带着一点面试前的忐忑不安呢。不过两个星期后，当戴维斯自信地踏进来的时候，结果却是大不一样。
这些日子，戴维斯也对司徒南的实力有了模糊的了解，他知道这个比自己还要年轻几岁的老板不仅在加州有庞大的产业，而且还跟华尔街关系密切，经常都接到华尔街的电话，而且还关注着芝加哥的期货交易。
“老板，这些是底特律本地各主要汽车公司的调查报告，我已经准备好了。”戴维斯把一份厚厚的文件放在司徒南的桌子上。
为了完成这份报告，戴维斯已经好几天没休息了。要不是他对底特律的汽车产业熟悉，手下还有一批汽车人才，要在短时间内得出结论还真不容易啊。还好司徒南只是需要份大体的情况，不用夯实具体的数据，不然工作量就大了。
就算如此，戴维斯在重要的数据上力尽详细，看着上面列出的一些主要数据，司徒南心里很满意。“辛苦了。做得好！戴维斯。”司徒南看着戴维斯有些憔悴的脸色说道。【】
“这是我应该做的。”戴维斯说道，从这份报告里，他更加确定司徒南在汽车行业的野心了。
“文件先放在我这里，我待会再详细看看。现在你说一下有哪些汽车公司是值得我们投资的？”司徒南问道。
“嗯。让我想想。”戴维斯说道，这份报告是他一手炮制出来的，所以里面的内容他了然在胸，只见他沉吟了一下，说道：“我觉得有两个是非常值得我们收购的，一家是费斯车身公司，一家是马克思威尔汽车公司。”
“哦？”司徒南来了兴趣，一边翻阅文件，查看戴维斯提及的这两家公司。
“费斯车身公司是本地最大的汽车车身公司，它生产的钢体车身质量很好，为各大汽车产商采购。而且我在通用汽车的时候就听说通用汽车正准备把这家费斯车身公司纳入旗下呢。
我觉得我们必须抢在他们之前先得到费斯车身公司，就算不能完全兼并费斯车身公司也要得到部分股份，不然等到通用汽车把费斯车身公司全部吞并之后，将不会再为其他的汽车产商提供汽车车身了。”
戴维斯肯定地说道，这倒不是他在司徒南面前给通用汽车上眼药。而是他太清楚通用汽车一贯的做法了。所有他们兼并的工厂都不会再为其他企业提供零件的，只会在他们内部系统互相流通。反正通用汽车家大业大，他们内部系统的订单也够费斯车身公司忙的了。
“这个建议很好。”司徒南点点头，可见这个戴维斯今天是做足功课了。“那马克思威尔汽车公司情况又是怎样？”司徒南问道。
“跟费斯车身公司刚好相反，马克思威尔汽车公司目前的状况很不妙，他们的汽车有重大的质量问题，薄弱的后桥经常在公路上发生齿轮脱落的故障。
现在所有的客户都不买他们的汽车了，最近的三个月内，马克思威尔公司才一共销售出5辆汽车，这还是大减价的结果。”
戴维斯伸出一巴掌，五个手指，强调道，怎么都有点幸灾乐祸的味道。
“马克思威尔汽车公司的创始人是江纳生·迪克逊·马克斯威尔。他原本是是美国印第安那州一名机械工人，1893年他制造了他的第一辆轿车。后来他来到底特律，并与其他投资者合伙创办了许多家汽车公司。
后来在那几家他创办的汽车公司的基础上组建了现在马克思威尔汽车公司。那时候通用汽车还没有组建呢，而亨利·福特也还在帮别人打工的时候，开始的几年马克思威尔汽车公司曾经火过一段时间，不过最近几年逐渐走下了破路。
现在又出现了严重的质量危机，他们公司的总裁w．l．密歇尔已经焦头烂额了，使尽浑身