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大逆转1906-第章

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“黄中校,这位就是大和博士,请你安排一架飞机送她上天。”同来的一位参谋向黄家晖介绍道。

黄家晖皱着眉头说道:“不能坐预警机吗?那里空间宽敞……”他没想到这次要送上去的是个妹子,如果是个男的就算了,是个女的他就很不情愿了。黄中校是海航,也继承了一些海军的迷信。至少他不想让这位大和博士上作战飞机。

大和吴子却说道:“不行,中校。我这次是为了实地观察炽风和惊雷的作战表现,预警机位置太靠后,我看不清楚,而且它们太笨拙,也跟不上炽风和惊雷……”她在中国生活了二十年,汉语比日语还熟练。

“中校,司令部的命令……”看到黄家晖一幅不乐意的样子,那位参谋低声提醒道。

“好吧,我马上给你安排一个……”黄家晖嘴角抽了抽,就冲着一帮手下喊道:“你们谁来带博士……”

歼-14“短尾雕”的单座和双座型号同时装备部队,像汉朝号上的30架“短尾雕”,就是单座型10架,双座型的20架,每个中队按1:2的比例混编。现在那十个开单座型的家伙就在看笑话了,黄家晖自己也是开的单座型,他也不用考虑这个问题。

“…………”那20个开双座型的飞行员就你看看我,我看看你,都没吱声。要是平时的话,他们倒是不介意带个萌妹子上天兜风。可现在是作战,他们都觉得不太好。

一时场面有些尴尬。看到众人不吱声,黄家晖只好准备亲自点名,对站在旁边的大队长文泽武说道:“老六,你来吧。你是大队领导,要起个带头作用。再说你的是指挥机,视野好嘛,日本同志的研究工作我们也是要支持滴……”黄家晖打着官腔,一脸“我是为你好”的表情。

“我?我还要指挥呢……”文泽武也不太愿意。他很后悔自己的是双座型。这也是没办法的事情,因为按照联队里的分工,他主要负责指挥攻击任务,所以当时分配的就是侧重攻击任务的双座型。

“没关系,这次我亲自指挥,今天你的任务就是配合大和同志工作……”黄家晖笑得很诚恳。

“……好吧……”官大一级压死人,文泽武只好捏着鼻子答应下来。

………………………………………………………………

天气晴朗后的第一次攻击开始了,四艘航母和三艘两栖攻击舰都在释放自己的飞机。

三艘两栖攻击舰当中,中国的郑国号和秦国号释放的都是海鹞战斗攻击机,这是中国海军专用,目前不对外出口。日本的秋津号释放的是强-5“原鸮”攻击机,这其实就是原时空的a-1“天袭者”的涡桨魔改版。这种飞机的性能很不错,中国自己也用了十几年,一直是舰载攻击机的主力,直到喷气式普及后,才退出一线。不过现在强-5也仍然在服役呢,目前那四艘夏朝级反潜/直升机母舰上,反潜型强-5也还是主力机种。

秋津号两栖攻击舰是龙城级两栖攻击舰的第二艘,差不多就是郑国级的山寨版,标排1000吨,满排23000吨。可以搭载4艘30吨级登陆艇,舰载机配置是16架强-5攻击机,6-8架直-7“天牛”式重型运输直升机或10-14架直-5“黑鹰”式通用直升机。

汉朝号也在释放飞机,第一架起飞是“鹰眼”预警机,然后就是“短尾雕”战斗攻击机。

“坐好了,我们马上起飞……”文泽武对后座的妹子说道。

“我准备好了!”大和吴子说道。她此时也换上了飞行服,手里还捧着一个苹果,这是中国海航的规矩,不吃也得拿着。

地勤向文泽武做了一个“清场完毕,准备起飞”的手势。

“6253号,6253号,请做好起飞准备……”耳机里也传来舰桥的命令。

“准备完毕!”文泽武松开节流阀,把发动机开到起飞状态。甲板上穿着黄马甲的起飞指挥已经蹲下,右手斜指前方,做出了那个“起飞”的手势

“轰……”电磁弹射器的抛射栓以200公里的速度沿着滑槽运动,超过30吨的巨大力量轻易的就像这架空战挂载的“短尾雕”拉了出去。到达滑槽尽头后,抛射栓被制动器减速并与飞机脱离,而此时飞机也加速到了可以起飞的程度。

空战挂载比较轻,还没冲到甲板尽头,“短尾雕”就已经拉起,一飞冲天……

第693章打击(1)

15o余架各式战机陆续升空,在舰队上集结编组。

席慕云少将在舰桥上用望远镜观察着机群的情况,说道:“明智司令还是挺能干的,这么多种机型才2o分钟就完成编组了……”

这时候,空战指挥明智秀纲少将正在一架预警机里面,空战指挥不是必须上天,但是航空兵出身的明智秀纲却不习惯在舰桥上指挥。所以翔鹤号上的预警机专门给他留了位置。

多国联军最麻烦的事情之一就是武器型号不一致,指挥协调起来很麻烦。地面部队算是最好的,因为现在人革联的近乎全部轻武器和大部分重武器已经统一了制式,各国的武器型号都差不多。但空中部队就麻烦多了,哪怕这些飞机大部分都是中国货或者中国零部件攒的,但飞机型号也太多了。

就好像现在,中国的有歼-14“短尾雕”战斗攻击机、强-1o“海鹞”战斗攻击机,日本的有炽风战斗机、惊雷攻击机和强-5“原鸮”攻击机,暹罗和波斯的是fc-18“鱼鹰”战斗机和强-9“怒雕”攻击机。然后还有它们的电子战型号,又是三种,一共1o种型号的作战飞机。要把这么一堆不同东西指挥利索,还真不是一件容易的事情。

暹罗的“曼谷号”和波斯的“大流士号”都是从中国订购的“1o7型光明级”外销型航母,前者是1926年完工,后者是1929年完工,都是在华盛顿海军条约期间的条约舰。声称是3。5万标排,但因为是自家小弟,当时都是玩秤了,实际是3。9万吨标排。海军假日之后,她们和其他同级姐妹舰都先后送回中国的船厂,进行了一系统的现代化改装,并升级了各种系统。标排上升到了4万吨,满排5万吨。

到了今年,这种“人革联标准航母”都完成了喷气机化的升级,舰载作战飞机全部实现了喷气式化。也就是fc-18“鱼鹰”战斗机和强-9“怒雕”攻击机,“鱼鹰”的原型是原时空的f-8“十字军战士”的魔改强化版,而“怒雕”的原型a-7“海盗2”。不过这两种飞机的发展历程与原时空恰恰相反,原时空是先开发出了“十字军战士”,然后才以它为兰博开发出了“海盗2”。而本位面却是先出了“怒雕”攻击机,然后才以其为蓝本开发出了“鱼鹰”战斗机。

这两种飞机都是采用同一种发动机,有7o%的零部件可以实现互换,而且价格还便宜。对于这些,这几点是非常重要的。“鱼鹰”战斗机和“怒雕”攻击机的搭配,也成了目前人革联海军舰载机的主流,当然中日两国除外。不过从性能上看,“鱼鹰”战斗机和“怒雕”攻击机比起日本的炽风和惊雷,可说是各有千秋,综合性能差不多。因为都是同一颗心脏嘛,全是涡喷-3c型发动机。当然,中国自用的“怒雕”是用的涡扇发动机。

无论是暹罗和波斯的“鱼鹰”和“怒雕”,还是日本的“炽风”和“惊雷”,如果按照中国的标准,全都是属于单发轻型#机的范畴,而中国的“短尾雕”是中型机,所以他们的航母载机量都比中国的汉朝号多。

“曼谷号”和“大流士号”的飞机配置是:2o架“鱼鹰”战斗机和2o架“怒雕”攻击机,以及4架“尖叫雕”(怒雕的电子战版)。翔鹤号的飞机配置是:24架“炽风”和28架“惊雷”攻击机,以及4架“迅雷”电子战飞机(惊雷的电子战版)。别的如预警机和直升机都是差不多的配置。中国虽然只有34架作战飞机,但因为是中型机,设备和导弹都更好,战斗力却是丝毫不逊色的。

翔鹤号的3号预警机飞在机群的最高位置,它是本次行动的总指挥机。明智秀纲少将坐在机头的指挥座上看着下面的编组情况,空警-1“鹰眼”预警机机头是全玻璃化座舱,视野非常好。虽然外销版的性能不如自用版,但也是一种空前的先进装备了。

至少明智秀纲就非常满意这种飞机,他特别赞赏飞机上那一套完善而强大的通讯指挥系统,还有机身背部的那一部预警雷达。这部锅盖状的雷达可以实现36o度无死角扫描,采用了固定目标对消技术,能抑制海上杂波的干扰,有效探测距离3oo公里(自用版是4oo公里)。

“司令同志,机群已经编组完成……”机长向他报告道。

明智秀纲点点
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