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事后，王弟郑光继位，也就是拉玛七世。郑光任命林有德为王国首相，林傲天为王国陆军总司令，并提拔了多位当年受到打击压制的贤良忠直之士（九成都是华人）。顿时众正盈朝，万众欢呼，暹罗王国从此重振朝纲，开始了热火朝天的经济建设。
1915年5月5日，新王郑光亲自到汉京向文德嗣递交了有百万暹罗臣民签名的血书，恳求重建两国宗藩关系，并称暹罗愿永为中华屏藩，为华夏镇守天南。盛意难却之下，文德嗣只得接受了暹罗的归附。次日，两国元首发表《中暹联合宣言》，暹罗重新成为中国藩属，从此受到中国保护。暹罗的外交和军事受中国指导，内政自理。
随后在1920年七月，暹罗国王拉玛七世（郑光），宣布尊重人民选择退位，同月在国会表决下，暹罗正式废除君主制，采取共和制，实行科学社会主义制度。原王国总参谋长林傲天上将退出现役，担任首任总统，其政府和军队全部被华人控制，彻底成为中国的卫星国。同时，中国开始加大向暹罗的移民，以及在暹罗实行汉化同化政策，原先那些被当地同化的华人早期移民和华泰混血也纷纷认祖归宗，改回汉名。至于当地的泰人等异族，愿意同化的就算了，凡是不识相的全都送去劳改，或者送进文明学校好好学习，和新领土差不多，当地异族上层全部被清洗干净。
到了现在，暹罗总人口有1800万出头，现在华人在暹罗的总人口当中已经占了四分之一多，大约28％的样子，这个比例还在增加。而且华人在这个的国家是上等人，掌握了这个国家的军政大权，暹罗所有的重要企业和经济命脉也全部控制在华人手里。也就是说，基本上就相当于是中国的一部分了，合并不合并都不算什么了。
其实如果要合并的话，肯定一下子就好了，只不过文总有意留着，作为一个国内的倾销市场，以及用来做一些本土不方便做的事情，也就是相当于国家的马甲。
暹罗还算好，总算留了个独立的名头。锡金和不丹这两个完全被中国领土包围的小国，就已经被吃干抹净了。这两个小国本来就没多少人，再加上革命中的清洗，原居民已经死的死，劳改的劳改，还有的进了文明学校。到去年为止其人口结构已经改变，华人已经占了锡金的九成，不丹的八成。
在文总看来，这两国就没有必要保留了。于是在今年6月，两国进行全民公投，以超过90％的票数同意并入中国。成为西藏省的一部分。
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曼谷的街头上，有很多来自中国内地的游客。现在还好，要是到了冬季，到这里来游玩的旅客更多。暹罗的特色旅游项目也和日本类似，非常受中国银民的追捧。而且这里比日本更丰富的是，暹罗人妖可以满足一些重口味银民的要求。
“这暹罗真是不错，气候暖和，比咱们沈阳好多了。”
“可惜我们冬天没休假，要不冬天来更好。”
几个中国来的游客正在玉佛寺参观，玉佛寺位于曼谷大王宫的东北角，是暹罗最著名的佛寺，也是暹罗三大国宝之一。玉佛寺是暹罗国王族供奉玉佛像和举行宗教仪式的场所，因寺内供奉着玉佛而得名。寺内有玉佛殿、先王殿、佛骨殿、藏经阁、钟楼和金塔。玉佛殿是玉佛寺的主体建筑，大殿正中的神龛里供奉着被暹罗视为国宝的玉佛像。玉佛高66厘米，阔48厘米，是由一整块碧玉雕刻而成。
“这佛像看起来也不大嘛，我还以为很大，至少有一个人高。”
“切，人家是一整块碧玉雕刻的，这么大的玉石已经很少见了。你以为是泥巴捏的啊……”
“可惜这里大多数都是小乘教派的，如果是大乘教派的就好了。”
“呵呵，自从暹罗进行宗教改革之后，小乘和大乘也都没啥区别了。”
暹罗是庙宇林立的千佛之国，到处都是寺庙。并拥有海岛、美食和独特的文化，这是一个天生的旅游国度。从拉玛七世开始，这个国家就在大力开发旅游资源，到了共和制之后，更是开发出了几百个景点。除了曼谷这个佛教之城，还有普吉、芭堤雅、清莱、华欣、苏梅岛、清迈和帕塔亚等等新的旅游点，吸引着众多外国游客。
当然，以来自中国的旅客是最多的。现在泛亚铁路已经建好，如果某人想到暹罗旅游，他在中国的大陆领土的任何一个火车站乘上列车，就都可以到达暹罗。各个海外省和岛屿省的铁路当然不可能直接连通到大陆，但是也不用急，他们只需要到附近机场，乘坐飞机或飞艇也可以达到目的地。
现在中国的交通十分发达，特别是空运的发达程度，更是远远超过了原时空。得益于为数众多的航空俱乐部，以及发达的航空工业，无论是飞机还是飞行员在中国都是不缺的。只要是市级行政单位，肯定会有一个机场，甚至一些县级和乡镇级行政单位都有机场。
受到中国的影响，人革联各国的机场也非常多，特别是暹罗这个中国的“马甲国家”，几乎全部照搬中国的制度，同样也是遍地机场。
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梭桃邑军港。
这里是暹罗海军的母港，是暹罗海军的主要基地之一。这里设有暹罗海军舰队、海军航空兵和海军陆战队的总部，驻扎着暹罗海军第一舰队。暹罗海军分为两个舰队，第一舰队负责太平洋方面。第二舰队负责印度洋方面，驻扎在普吉。
暹罗海军的实力还是不错的，主力舰艇有一艘战列舰、两艘航空母舰、三艘重巡洋舰、六艘轻巡洋舰、十艘驱逐舰和十四艘护卫舰，以及26艘潜艇。两栖舰艇有两艘大型船坞登陆舰和十艘中型登陆舰。此外还有一些鱼雷艇、猎潜艇等小型舰艇，以及扫雷舰、布雷舰等辅助舰艇。舰艇总吨位接近20万吨。在世界小国当中，暹罗海军的实力也还算相当不错了，至少比荷兰、瑞典、西班牙这些国家强多了。
暹罗海军的布局是东重西轻，大多数大型舰艇都配备在太平洋方面的第一舰队，印度洋方面的第二舰队实力要弱小得多，大型军舰只有一艘作为旗舰的长白级重巡洋舰，主要是反潜和巡逻为主。
事实上，暹罗海军的指挥权是在中国海军手里，他们的第一舰队直接受南海舰队指挥，相当于是南海舰队的一支分舰队。而第二舰队则是接受中国印度洋舰队的指挥，相当于是印度洋舰队的一支反潜分舰队舰队。
他们的战列舰就是被称为“吊丝简装版超无畏”的209型战列舰，这也是一款中国设计的条约型战列舰。这款战列舰被称为“名将级”，它主要参考了原时空的“乔治五世国王级”的设计思路，这是一款极为注重性价比的战列舰，虽然它有九门420毫米50倍径主炮，标排5万吨（声称4。5万吨），但价格非常便宜。
中国一共建造了八艘“名将级”，自己却一艘都没有装备。其中五艘是给人革联小弟们建造的，分别是智利、波斯、土耳其、阿拉伯和暹罗各一艘。因为太便宜了，所以得知消息的哥伦比亚、西班牙和瑞典也各自买了一艘。
值得一提的是，哥伦比亚在吞并了委内瑞拉和厄瓜多尔“重新统一”之后，在海军假日期间一共订购了三艘战列舰，分别找德国英国中国各自买了一艘，这就是他们故意拉大旗作虎皮，警告宿敌美国的意思。“看，老子背后有人，地球三大流氓集团都卖好船给老子，别惹我哦！”。至于三个国家不同体系的舰艇如何进行协同，那就是另一回事了，反正这些国家买船也不是为了打仗。
“名将级”的动力系统是差别最大的，人革联内部使用的是燃气轮机型号，最大时速达到32节。而人革联以外的国家则是蒸汽轮机型号，最大航速只有27节，而且卖给他们的战列舰，吨位上肯定是绝对没有超标的，少掉的那自然就是装甲啥的。
暹罗的两艘航空母舰都是海军假日期间建造的“光明级”条约型航空母舰，也就是汉朝级的装甲强化版。在汉朝级的基础上重新优化了设计，增加了装甲飞行甲板和蒸汽弹射器等等，标准排水量上升到3。9万吨（自称3。5万吨）。
这种“鱼龙级”航母也算是人革联的标准航母，性价比十分的高，几个经济强点儿的小弟，如日本、阿拉伯、土耳其、波斯、暹罗、阿富汗、智利全都配备了的，其中造船能力比较强大的�