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8亿千瓦，汽车产量达到286万辆，同样是世界第一。精炼铜产量达到102万吨（美国120万吨），煤产量达到了3。5亿吨（美国5。4亿吨），商船吨位达到620万吨（美国720万吨），都是世界第二，仅次于国。
铁路营运总里程突破十万公里，达到了11。26万公里，已经完成了二五计划10万公里的目标。除了美国那个变态一样的41万公里，再也没有比得上的了。公路（三级也就是县级以上）的发展也很快，总里程已经突破百万，达到了105万公里，不过这个东西各个国家的标准都不一样，所以不好排名。
发展到现在，中国除了底蕴差了点，规模上已经称得上是妥妥的第二工业国了，而且按照这个发展速度，超过美国成为世界第一也就是这几年的事情，估计二五计划完成之后，就差不多了。
第296章国内的情况
与原时空不同的是，本位面的中国金属矿产和能量矿产的规模很小，与庞大的工业产量完全不成正比，各地矿产的开发都很缓慢，产量远远不能满足工业需求，大部分矿产都依靠进口。
虽然相对于其他工业的发展速度，中国的矿业发展显得很慢但要说目前中国矿产毫无规模也不是这样。铁矿和煤矿这两种就是算得上例外的大规模矿业，因为这两种矿产的使用量都相当大，要全靠进口就不现实了。先不说所需资金和国外产量的问题，单一个运力限制就足以让人打消这个念头。
此外就是石灰石、石英、陶土、高岭土等非金属矿产，这些东西的开采规模也很大，一方面是这些东西的用量十分可观，依靠进口太不现实。另一方面就是这些东西太多了，全世界到处都有，也就没有刻意保留的必要。
但是其他矿产行业的规模就很少了，比如在原时空的历史上，这个时期被当成主要出口创汇产品的钨矿，在本位面就完全被限制了出口。只是在江西、湖南以及朝鲜半岛开发了几处，产量也被限制到很低，每年还要从美国和加拿大进口，才能满足自身需要。
即使是国内大量开采的煤矿和铁矿，中国依然在大量进口，因为中国虽然不缺煤铁，但是高品质的矿产却很少。尤其是铁矿，去年就进口了一千多万吨优质铁矿，优质的煤也进口了三千多万吨。
至于像铜、稀土、铝土、镍、铬等矿产更是主要依靠进口，国内虽然也开发了一些同类的矿场，但主要都是作为技术储备，产量上面是不要指望的。反正按照现在的指导思想，就是“能用国外的矿产资源，就绝对不用国内的；能用新领土的矿产资源，就绝对不用核心领土的。”
而且，文德嗣还让人制定了一系列的措施，比如地质勘察必须由国家组织，同时勘察结果中的矿产资源方面的数据也不能完全公开，必须经过审核之后，才能有选择性的公布。另外就是在各种媒体以及学校教材上，都反复重申“我们是一个资源贫瘠的国家，大部分矿产资源都很缺乏，人均占有量极低……”等等言论，至于像“地大物博、物产丰富”之类的词汇，是严格禁止出现对中国的描述上。
反正现在中国对于国内矿产，尤其是有色金属矿产和油气资源控制得十分严格，绝对不允许私人开发。相反的是，中国政府大力鼓励私人去境外开发矿产，并输入到国内。另外，中国不但每年进口大量资源，还在西北、外蒙等人口稀少、气候干燥的地区，兴建了大量的资源储备仓库，每年都要往这些仓库运入大量冶炼好的有色金属锭。
而在能量矿产上，情况也是差不多的。除了煤矿这种需求量极大的东西之外，石油和天然气的开发都极为。比如原油，去年国内的产量只有88万吨，这还是包括了新领土上的出产，而实际使用量是1550万吨，多出的这千多万吨自然只有依靠进口来解决。中国这些年每年都要从美国、墨西哥、波斯、俄国等地大量进口石油和液化天然气，去年就进口了1500万吨石油，液化天然气的进口量达到了900万吨，液化石油气则超过500万吨。
自从中国在1910年将燃气液化技术实用化之后，就开始利用这些技术在各个产地开办独资或合资工厂，或者通过技术入股的方式入股当地的工厂等方式，建立了很多燃气液化厂，大量生产液化天然气和液化石油气。
对于各个生产国来说，这项技术无疑是大受欢迎的。以前因为这些气体产品不便运输，所以只有依靠管网输送。但管网的建设比较费时费力，而且也很难修到国外去。所以以前很多油田受限于运输条件，都只能把开采出的天然气和石油气白白烧掉。
但现在有了液化技术就不一样了。气态和液态的体积相差很大，每吨液化天然气大概可转化为1450…1500标方的气态天然气，每吨液化石油气大约可转化为510标方的石油气，如果产品是气态，哪怕是高压运输也运不了多少，但是液化之后就缩小很多倍了，可以节约大量运力，运输成本降低后，自然就更好卖了。最重要的是有了中国这个大客户，液化后的产品根本不愁找不到买家。
这样一来，以前大量白白烧掉的燃气成为可以卖钱的商品，？握油田的资本家们的收入明显提高，而中国也得到自己需要的燃气，这样皆大欢喜的事情为什么不做？
中国虽然大量进口石油，但只有很少一部分作为燃料，绝大多数都是用来作为化工原料。这是因为中国大量种植了柴油树，去年柴油树提供的成品油已经超过了2500万吨，已经足够满足国内的燃油需求了。至于进口的天然气和石油气，才是大部分用来作燃料了。
现在中国的很多城市都已经开始普及气体燃料，天然气、石油气和煤气大量进入家庭，煤炭和柴禾这两种传统燃料已经逐步退出了市场。就连乡村也开始逐渐普及沼气和煤气了，煤炭和柴禾都不再直接做燃料，而是通过煤气发生器转化成煤气之后再送到各家各户。
而且中国现在又在进行煤化气的工业化研究，这项技术倒是不难，难的是如何降低成本。如果这项技术突破之后，就连各个工厂企业都不用再直接使用煤炭当燃料了。
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除了工业的发展速度惊人，农业的发展也非常可喜，尤其是欧洲开战之后，农业的发展更是上了快车道。
去年中国的粮食产量突破六亿吨大关，达到6。3亿吨，而此时中国的人口是5。35亿人。也就是说，人均粮食超过1170公斤。这可是前无古人的成果，自从有史以来，中国还没从来没有生产过如此多的粮食。
这么多粮食光靠中国人自然是吃不完的，就算再怎么能吃，一年也吃不了1170公斤粮食啊。一般来说，一个国家的人均粮食达到400公斤，就已经完全足够了。再加上这几年中国的粮食年年丰收，各地的战略储备粮库、各级政府、企业以及私人的粮仓都装满了。
于是大家在把粮仓的存粮都换成新粮后，大量的陈粮和多余的粮食，都被用来做其他用处了，或者出口到国外，或者作为饲料，或者作为酿酒原料，或用来深加工成各种各样的食品。
有了足够的粮食，养殖业的发展自然就快了，去年中国的肉类产量达到2578万吨，除了用于国内消费，也被制成罐头等产品大量出口到欧洲，现在来自中国的午餐肉罐头已经成了交战双方的主要肉食品。而且中国还从阿根廷、美国、澳大利亚等地大量进口肉类，去年就进口了500多万吨。
在欧洲开战的这几年，中国人的生活水平是提高得飞快，粮食就不用说了，根本吃不完，蔬菜水果鸡鸭鱼肉也走进了每一户人家的餐桌。在营养摄入量方面，已经达到了原时空21世纪前几年的水平。尤其是在国内强制执行的“婴幼儿营养补贴”和“营养餐计划”，让下一代的青少年，特别是建国之后出生的孩子彻底摆脱了“营养不良”的帽子。
所以在广大中国人民看来，这欧洲打仗也没什么不好，尤其是那些从中发了财的，更是巴不得那些白皮们再打上一百年才好。至于打仗会死人，哪算什么？反正别人家的孩子死不完。
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文德嗣放下手上的文件，皱起眉头说道：“去年澳大利亚和南非的铀矿又减产了？”
顾晓蓝说道：“是的，自从欧洲开战之后，法国和奥匈等直接参战的地方自不必说，澳大利亚、南非、加拿大、印度等英国殖民地，以及俄国境内的铀矿产量都在减少，因为大量的人力都被征