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几个参谋走过来；给在座军官每人发了一份资料。
众人打开一看；却是目前现役的几种装甲车辆的照片、三视线图和相关数据；前面三种是－l型196式“黄鼬”装甲侦察车；－l型1909式“青鼬”通用装甲车；－l型1910年式“山猫”装甲运兵车；这三种车辆参加过开国大典；众人都比较熟悉。后面两种却是众人之前没有听说过的；一种是面前的2型192年式战车；还有一种l型19ll年式战车；却是没有见到。（型号由类型的汉语拼音缩写加序号组成；“c”就是“装甲战车”的缩写；“”就是“装甲”、“武装”的缩写。）
庄甲雄说道：“19ll年式战车是轻型战车；目前只装备南方部队和海军陆战队；它们虽然很轻巧；还有一定的浮渡能力；但火力和装甲都偏弱；不适应北方地区；所以我们这里没有……”
在他说话的时候；又有一队装甲车辆开了过来；正是资料上说另外三种轮式装甲车。－l型196式装甲侦察车的原型是原时空苏联的bau45型装甲车；该型车组车重6公斤；车长b7米；车宽7米；车高2米；装甲厚度615毫米。动力为2台4缸柴油发动机机；总功率6千瓦；燃油携带量3升；行程60公里；最大行驶速度8公里每小时。
这是中国第一种采用4轮驱动的装甲汽车；能爬3度的斜坡；涉水09米；能在沙石路面上行驶。并且为提高生存能力；采用了先进的自封闭防弹轮胎。驾驶员的观察窗口使用防弹玻璃；并有可活动的装甲挡板；机枪塔的观察窗也采用了同样结构。车体后部的活动机枪塔上装有一挺b毫米气冷机枪；备弹量156发；可以30度旋转射击。因为是侦察车；所以还装备有较大功率的无线电装置。（最初版本的武器是7毫米眼镜蛇轻机枪；后来改为1909式重机枪的车载型；即nl919勃朗宁机枪的魔改版）
－l型1909式通用装甲车的原型是原时空苏联的bai0型装甲车；在原来的历史上；ba10是苏联2世纪3年代技术最完善、性能最出众的重型装甲汽车；一问世就成为苏联红军的主力装备。而－l更是在它的基础上进行了进一步的魔改；使其原本较弱的机动性大幅度上升。
－l型通用装甲车重l吨；车长47米；宽2l米；装甲厚度615毫米；发动机功率8千瓦；最大公路时速8公里；最大行程60公里。车组乘员采用实心防弹橡胶轮胎；并配有电台。武器为2mm双联高射机枪一挺（备弹156发）；一挺b毫米气冷机枪（航向机枪；位于右前方；备弹156发）。
－l型1910年式装甲运兵车是－l型的放大版；与原型号相比；底盘和车身拉长了一些；扩大了车内容积；火力削弱了一些。这种装甲运兵车重64吨；车长62米；宽2l米；装甲厚度615毫米；发动机功率100千瓦；最大公路时速8公里；最大行程60公里。车组乘员并可搭载10名武装人员。武器为一挺2mm高射机枪（备弹106发）；一挺b毫米气冷机枪（备弹156发）。
这三种车大伙并不陌生；现在全军已经有了2个战车旅；都是装备的这几种车辆。此外；各个甲种师的装甲侦察营也是装备这些个东西。
接下来；新装备的2型192年式战车开始了性能展示；这种蓝本为原时空苏联t8轻型坦克的车辆有着原型同样的简单易操作的优点；会开拖拉机的人就能开。
44辆“狼獾”的发动机轰鸣起来；依次启动开始转向行驶。随着它们的启动；地面传来了一阵明显的震荡。它们驶进草丛里；不一会儿；那一大片半人高的荒草就被压倒；接着它们驶向一片砾石地带；这片地区到处都是嶙峋的乱石；虽然这些石块都不大；最大不过人头大小；但也足以⊥轮式车辆难以行驶；即使是军用越野车也只能以龟速前进
不过这些乱石在“狼獾”面前却没有起到任何作用；“狼獾”们几乎没怎么减速；就轰隆隆的冲过了那片砾石地带。接下来；它们又冲上了一个坡度约3度的陡坡；然后转动炮塔；对准前方…公里处的靶板射击起来。
“轰轰轰”只听一阵隆隆巨响；炮塔前方腾起一团团炮焰；几秒钟后…公里外的靶场冒起一团团爆焰；上百个靶板被炸得粉碎。
射击之后；“狼獾”们又冲下山坡；碾过一大片泥泞；接着哼哧哼哧的推倒一片灌木；这才返回原地停了下来。
“啪啪啪……啪啪啪……”“狼獾”们的表现让众人看得眼热；连声鼓掌；大声叫好。
易大毛连忙说道：“师长；这东西真好用；我们三团也应该配啊。”三团的军官连忙附和。
“对啊；对啊；为什么我们二团没有……”二团的军官也反应过来。
一团的军官则是在一边面有得色；笑而不语。
庄甲雄一瞪眼；斥道：“闭嘴老子都没慌；你们慌个球这东西目前是试点；什么叫试点；你们懂不懂？”
看着众人不吵了；他才接着说道：“上级要先要我们一团先试验装备；还有根据使用情况进行改进；把这些搞好之后；才会大量装备。而且狼獾现在的产量不足；全面换装是不可能的；我们这44辆就是一个营的数量；现在全国也不过才20辆的样子……”
这时；一个一团的军官问道：“师长；这些狼獾的炮怎么有大有小；有45毫米、3毫米和2毫米三种口径……”
庄甲雄白了他一眼说道：“笨蛋；都说了是试验装备目前这44辆分别是ahc三种型号；上级就是打算在三种口径里选一种最合适的作为普及型号……”
顺便说一句；因为中国所有的装甲车辆都有个动物的“外号”；所以它们也被外界称为“文总的第二动物园”。至于第一动物园；当然就是指的那些真正的军用动物。
第181章文总的第二动物园
作为一个穿越者；文德嗣当然不会忘了坦克；这种被称为“陆战之王”的武器。而且他又有着充足的后世资料；自然就是直指大道；不会去走弯路；搞什么菱形坦克、多炮塔坦克等等之类的玩意儿。
好吧；严格说来；文德嗣也是个“多炮塔分子”；但是他认为“多炮塔”只适合在军舰和飞机上出现；坦克玩多炮塔就是邪路。另外；中国装甲车辆的开发问题上；文总最大的影响；就是没有让“半履带邪教”在中国横行。
半履带车这种玩意儿的初衷是很好的；它的设计是针对早期履带与车轮两种传动系统的缺点。
履带车辆的越野能力较好；但是乘载重量受到限制；同时履带的寿命；尤其是在越野的环境下较短；生产成本上；履带也比轮型车辆要高。车轮的寿命也高于履带；同时轮式车辆能够搭载的重量较高；可是轮式车辆在高乘载重量时所能够通过的地形非常有限；并且在恶劣天候下的行走能力远不如履带车辆。
按照设计的初衷；这种东东应该是同时具备履带和轮式两种传动方式的优点；既有良好的越野性；又有较高的寿命和较低的成本。
但事实却是和设想相反的；这种奇葩玩意儿确实吸收了两者的优点；但都是缩水的；而且还把两者的缺点一个不拉的继承了下来；甚至还发扬光大了。它的后勤维护比履带和轮式都困难；因为它需要准备两套系统；同时它前面的轮胎磨损极为严重。
它的那些所谓的优势性能都不如纯血统的履带式或轮式；而且在那些缺点面前；就显得非常鸡肋。所以在6x6bxb这些新型轮式装甲车发展起来之后；这种东东就被淘汰了。
所以在本位面；中国的装甲车辆一开始就没有考虑“半履带”这种脑洞结构；要么是轮式；要么就是履带式。
另外还有很重要的一点；就是中国所有的装甲车辆甚至军用车辆都直接使用柴油机；而不是更容易起火、更危险的汽油机。这个一方面是更安全；另一方面是因为最多2年后就会有大量的生物柴油上市；这些产品比起汽油更便宜；更适合大量使用。
虽然文总很早就有制造坦克的能力；但以前时机一直不成熟；所以一直没动手。倒不是怕被列强学了去；正如文德嗣自己就很自傲说过的：“这个世界上要说比攀科技树；谁还能和我比？”。
这个“时机”主要是指两方面；第一是人员不够；开坦克可比打枪难多了；培养装甲兵可比培养步兵难多了。没有足够的合格装甲兵；造出来给谁用？
第二就是道路条件不允许；虽然解放区内的交通条件完全可以跑坦克；但在解放区之外就悲剧了。俺大清和那些个革命党可没有文总这么修路修桥。再说无论是俺大清还是北洋；以及革命党的军队都很渣；最多用上装甲车就够了；哪里还需要动用坦克。
所以在革命战争和解放战争中；坦克一直都没有出�